Μετά την απανθρακοποίηση των οχημάτων στον κόσμο θα αναλάβει η ναυτιλία


Η πράσινη ατζέντα και η ενεργειακή κρίση αναγκάζουν τις ναυτιλιακές εταιρείες να εξετάσουν τη σταδιακή κατάργηση των ορυκτών καυσίμων. Τα θαλάσσια φορτηγά εκπέμπουν περισσότερα αέρια θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα από 2 δισεκατομμύρια αυτοκίνητα και φορτηγά των ΗΠΑ μαζί. Σύμφωνα με ειδικούς του πόρου OilPrice, μετά την απανθρακοποίηση των οχημάτων, ήρθε η ώρα να μεταφερθεί η ναυτιλία σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.


Η ναυτιλία θεωρείται ότι συμβάλλει το 2 έως 3 τοις εκατό των παγκόσμιων εκπομπών άνθρακα. Από αυτή την άποψη, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) έχει θέσει ως στόχο τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από τη διεθνή ναυτιλία κατά 40 τοις εκατό έως το 2030 και 70 τοις εκατό έως το 2050.

Σύμφωνα με ορισμένους ειδικούς, οι ηλεκτρικές μπαταρίες ενδέχεται να χρησιμοποιηθούν για θαλάσσιες μεταφορές στο μέλλον. Η αμερικανική startup Fleetzero, για παράδειγμα, κατασκευάζει φορτηγά πλοία που λειτουργούν με μπαταρίες με την ελπίδα να απελευθερώσει τον άνθρακα από τη ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς και να ενισχύσει τη χωρητικότητα φορτίου μέσω μεγαλύτερης πρόσβασης σε διεθνή λιμάνια. Οι συνιδρυτές της εταιρείας ελπίζουν να αναπτυχθούν τεχνολογία, επιτρέποντας τον πλήρη επανεξοπλισμό ενός μικρού πλοίου ντίζελ έως το 2022.

Τέτοιες καινοτόμες λύσεις γίνονται όλο και πιο απαραίτητες εάν μεγάλες διεθνείς εταιρείες ελπίζουν να επιτύχουν τους κλιματικούς στόχους τους. Για παράδειγμα, η Amazon, η Ikea και η Unilever υπόσχονται αποστολές μηδενικών εκπομπών έως το 2040. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να επιταχυνθεί η ανάπτυξη εναλλακτικών καυσίμων και τεχνολογιών χαμηλών εκπομπών άνθρακα για την ευρύτερη χρήση τους.

Ενώ είναι σαφές ότι πολλές εταιρείες στοχεύουν να απελευθερώσουν τη ναυτιλία τις επόμενες δεκαετίες, κανείς δεν γνωρίζει ακριβώς πώς θα γίνει αυτό. Για να τηρηθούν οι δεσμεύσεις για μείωση των εκπομπών άνθρακα από τη ναυτιλία σύμφωνα με τους στόχους της Συμφωνίας του Παρισιού, οι κυβερνήσεις και οι διεθνικές εταιρείες πρέπει να αναπτύξουν μια συνεκτική στρατηγική και να διαθέσουν τα κατάλληλα κονδύλια.
2 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Αγαπητέ ειδικό του καναπέ. 5 Νοεμβρίου 2021 11:08 π.μ
    +3
    Με την απαλλαγή των οδικών μεταφορών από τον άνθρακα, είναι καιρός να στραφεί η ναυτιλία σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

    Delov τότε! Το ιστιοφόρο θα εφευρεθεί εκ νέου και όλα τα προβλήματα θα λυθούν αμέσως.)
  2. 123 Εκτός σύνδεσης 123
    123 (123) 5 Νοεμβρίου 2021 12:37 π.μ
    +2
    Το πρόβλημα λύθηκε ακόμη και επί ΕΣΣΔ