Το μεγαλύτερο τουρκικό drone θα λάβει ουκρανικούς κινητήρες


Στρατόςτεχνικά Η συνεργασία μεταξύ Τουρκίας και Ουκρανίας αναπτύσσεται με επιτυχία. Αυτό μπορεί να κριθεί από τις εισερχόμενες πληροφορίες και από τα δύο ενδιαφερόμενα μέρη.


Συγκεκριμένα, επιβεβαιώθηκε η πληροφορία ότι τα μεγαλύτερα τουρκικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη αναγνώρισης και κρούσης μεγάλου υψόμετρου Bayraktar Akıncı θα παραλάβουν ουκρανικούς κινητήρες. Αυτό υποδεικνύεται από τη σύμβαση αριθ. μετά του ακαδημαϊκού A.G. Ivchenko" (μέρος της κρατικής εταιρείας "Ukroboronprom").

Σύμφωνα με το έγγραφο, η εν λόγω ZMKB Progress παρήγγειλε προϊόντα για κινητήρες στροβιλοκινητήρων αεροσκαφών από την Motor Sich PJSC για συνολικά 7,092 εκατομμύρια δολάρια ή 193,54 εκατομμύρια UAH. Μέχρι το τέλος του 2022, η Motor Sich PJSC θα προμηθεύει τον πελάτη με 30 σετ ανταλλακτικών και μονάδων συναρμολόγησης του κινητήρα AI-450S για την ολοκλήρωση των κινητήρων AI-450T στα 236 $ ή 6,45 εκατομμύρια UAH ανά σετ. Η προκαταβολή 40% πρέπει να ληφθεί έως τις 12 Νοεμβρίου 2021.

Δεν υπάρχει πρακτικά καμία αμφιβολία ότι αυτοί οι 30 κινητήρες AI-450T προορίζονται για τουρκικά UAV Akinci. Τα τρία προηγούμενα χρόνια, η ZMKB Progress προμήθευσε την τουρκική πλευρά με 20 τέτοιες μονάδες ισχύος (4 το 2018, 6 το 2019 και 10 το 2020) για δείγματα drone προπαραγωγής.

Έτσι, το συμπέρασμα υποδηλώνει ότι οι Τούρκοι παρήγγειλαν μια νέα μεγαλύτερη παρτίδα κινητήρων για τις επόμενες 15 μονάδες τους Akinci (ένα ζευγάρι κινητήρων ανά UAV). Ωστόσο, αυτό δεν πρέπει να αποτελεί έκπληξη, καθώς στα τέλη Ιουλίου, ο επικεφαλής της τουρκικής εταιρείας Bayrak Makina, Haluk Bayraktar, δήλωσε στον αέρα του καναλιού Dom TV (Ουκρανία) ότι «όλος ο εξοπλισμός που θα παραχθεί στο εγγύς μέλλον θα εξοπλιστεί με κινητήρες Ουκρανικής κατασκευής».

Να προστεθεί ότι στις αρχές Ιουλίου, η τουρκική εταιρεία TAI υπέγραψε συμβόλαιο με την Motor Sich PJSC για την προμήθεια κινητήρων TV3-117 για το βαρύ μαχητικό ελικόπτερο T-929 ATAR-2, το οποίο πρόκειται να απογειωθεί το 2023.
  • Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν: CeeGee/wikimedia.org
5 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. smersh chk Εκτός σύνδεσης smersh chk
    smersh chk (smersh chk) 7 Νοεμβρίου 2021 16:02 π.μ
    +1
    Οι Τούρκοι πουλάνε τα UAV τους σε κορόιδα, η Ρωσική Ομοσπονδία πουλά Buki και Shells για να καταστρέψουν τουρκικά UAV, όλοι είναι ευχαριστημένοι
    1. Ιγκόρ Μπεργκ Εκτός σύνδεσης Ιγκόρ Μπεργκ
      Ιγκόρ Μπεργκ (Ιγκόρ Μπεργκ) 7 Νοεμβρίου 2021 17:51 π.μ
      0
      Και γιατί, τότε, τα κορόιδα του UAV χτυπούν τα κορόιδα στα Shells;
      1. ΚΟΠΑ Εκτός σύνδεσης ΚΟΠΑ
        ΚΟΠΑ (Kolja) 8 Νοεμβρίου 2021 21:50 π.μ
        -1
        χτυπούν τα κορόιδα, αλλά αδύναμα στη Ρωσία;!
  2. Οδυσσέας Εκτός σύνδεσης Οδυσσέας
    Οδυσσέας (Αλεξέι) 7 Νοεμβρίου 2021 20:18 π.μ
    -2
    Η τουρκική εταιρεία TAI υπέγραψε σύμβαση με την Motor Sich PJSC για την προμήθεια κινητήρων TV3-117 για το βαρύ μαχητικό ελικόπτερο T-929 ATAR-2, το οποίο πρόκειται να απογειωθεί το 2023.

    Μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι το 2023 είτε δεν θα ανέβει τίποτα, είτε θα ανέβει, αλλά με άλλους κινητήρες ..

    Οι Τούρκοι έχουν ήδη οδηγηθεί με μηχανές αρμάτων μάχης.
  3. Michael1950 Εκτός σύνδεσης Michael1950
    Michael1950 (Μιχαήλ) 11 Νοεμβρίου 2021 17:20 π.μ
    -1
    - Το μεγαλύτερο τουρκικό UAV έχει πολύ μεγαλύτερο EPR σε σύγκριση με το Bayraktar και δεν θα μπορεί πλέον να πλησιάσει τόσο κοντά στα ρωσικά συστήματα αεράμυνας για να τα ραμφίσει αυτά και τα αντικείμενα που καλύπτουν ατιμώρητα και μαζικά ...
    Ως επιθετικός, χρειάζεται τουλάχιστον βλήματα, δεν μπορεί να πολεμήσει με επιτυχία και με ασφάλεια μόνο με βόμβες ...