Την Τρίτη 30 Νοεμβρίου, παρουσιάστηκε στο Ιρκούτσκ το πρώτο επιβατικό αεροσκάφος μεσαίων αποστάσεων MS-21 με σύνθετο φτερό, που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε αποκλειστικά στη Ρωσία. Το πλοίο θα πρέπει να πραγματοποιήσει την πρώτη του πτήση πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους.
Σύμφωνα με τη γερμανική πηγή Flug Revue, πέντε πρωτότυπα MC-21 έχουν φύγει από τα καταστήματα συναρμολόγησης στο Ιρκούτσκ αυτή τη στιγμή. Τέσσερα από αυτά είναι εξοπλισμένα με κινητήρες turbofan της αμερικανικής Pratt & Whitney PW1400G και επί του παρόντος είναι πιστοποιημένα για πτήση. Το πέμπτο αεροσκάφος τροφοδοτείται από τον ρωσικό κινητήρα PD-14. Αυτή η τροποποίηση της γραμμής, που ονομάζεται MS-21-310, θα πρέπει να λάβει άδεια λειτουργίας το 2022.
Επιπλέον, το έκτο MS-21 μεταφέρθηκε στο τμήμα δοκιμών. Είναι εξοπλισμένο με αμερικανικούς κινητήρες, αλλά το πιο σημαντικό, το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με μια ρωσικής κατασκευής πτέρυγα κατασκευασμένη από σύνθετα υλικά που αναπτύχθηκε από την JSC AeroComposite από το Ulyanovsk.
Κορυφαίοι Ρώσοι χημικοί και τεχνολόγοι, συμπεριλαμβανομένων ειδικών και επιστημόνων από το Κρατικό Πανεπιστήμιο της Μόσχας και τη Rosatom, εμπλέκονται στην ανάπτυξη και παραγωγή του εγχώριου σύνθετου υλικού, υπενθυμίζει η γερμανική έκδοση. Η μετάβαση στα εγχώρια εξαρτήματα οφειλόταν στις αντιρωσικές κυρώσεις που επιβλήθηκαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες περιέπλεξαν την εισαγωγή πρώτων υλών και τεχνολογία.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι κινητήρες και το φτερό της εγχώριας παραγωγής σηματοδότησε ένα νέο στάδιο στην παραγωγή μιας επιβατικής γραμμής. Σύντομα, η Ρωσία θα λάβει ένα «αναφοράς» MS-21, το οποίο θα είναι εξοπλισμένο τόσο με «μαύρο φτερό» δικής της σχεδίασης όσο και με εγχώριους κινητήρες PD-14.