Θα πάρει η Τουρκία ρωσικούς κινητήρες για το μαχητικό της;


Ένα από τα πιο σημαντικά Ειδήσεις Τις τελευταίες ημέρες, αξίζει να εξεταστούν οι πληροφορίες ότι η Ρωσία μπορεί να βοηθήσει την Τουρκία στην ανάπτυξη του δικού της μαχητικού πέμπτης γενιάς. Δεδομένης της εξαιρετικά δύσκολης σχέσης μεταξύ Άγκυρας και Μόσχας στη Συρία, τη Λιβύη, την Υπερκαυκασία και την Κεντρική Ασία, αυτό το θέμα απαιτεί ουσιαστική συζήτηση.


Όπως έχουμε επανειλημμένα σημειώσει, η Τουρκία σπεύδει γρήγορα στην κλειστή λέσχη των μεγάλων δυνάμεων με τα κατάλληλα χαρακτηριστικά: ισχυρό στρατό και ναυτικό, ελικοπτεροφόρα και πολλά υποσχόμενα αεροπλανοφόρα, δικό της κύριο άρμα μάχης και βαρύ ελικόπτερο, επιθετικά drones, καθώς και μαχητής πέμπτης γενιάς. Η δημιουργία του τελευταίου είναι ένα μη τετριμμένο έργο.

Το 2010, η Άγκυρα ανακοίνωσε το πρόγραμμα TF-X (Turkish Fighter Experimental), το οποίο προβλέπει την ανάπτυξη ενός εθνικού μαχητικού πέμπτης γενιάς έως το 2023, την εκατονταετηρίδα από την ίδρυση της Δημοκρατίας της Τουρκίας. Υποθέτουμε αρκετές παραλλαγές του αεροσκάφους: με έναν ή δύο κινητήρες, με έναν ή δύο πιλότους, καθώς και την επιλογή της αλληλεπίδρασής του όχι με άλλα μαχητικά, αλλά με μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα. Πολλά σχέδια. Ωστόσο, σκόνταψαν πάνω από το πρόβλημα της έλλειψης από την Άγκυρα ενός αριθμού κρίσιμων εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένου ενός κινητήρα αεροσκάφους, ραντάρ σε σειρά φάσης και εξοπλισμού αεροηλεκτρονικού εξοπλισμού. Όλα αυτά δεν θα ληφθούν από το πουθενά, για την ανάπτυξη και παραγωγή τέτοιων εξοπλισμός απαιτούνται ολόκληροι κλάδοι της αμυντικής βιομηχανίας. Και τι έκαναν οι Τούρκοι;

Η Άγκυρα έχει ακολουθήσει έναν αρκετά λογικό δρόμο. Πρώτον, με αμερικανική άδεια, η Turkish Aerospace Industries άρχισε να παράγει μαχητικά General Dynamics F-16 Fighting Falcon, τα οποία βρίσκονται σε υπηρεσία με την τουρκική Πολεμική Αεροπορία. Παρεμπιπτόντως, εκεί αναβαθμίζεται και το F-16 για τις ανάγκες της Πακιστανικής Αεροπορίας. Επιπλέον, η Άγκυρα έχει μπει σε διεθνές πρόγραμμα για τη δημιουργία του αμερικανικού μαχητικού F-35 πέμπτης γενιάς. Στο πλαίσιο του, περισσότερα από 1000 μέρη αυτού του αεροσκάφους παράγονται στην Τουρκία. Ο Temel Kotil, επικεφαλής της Τουρκικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας, εξήγησε:

Στο πρόγραμμα συμπαραγωγής F-35, η εταιρεία μου κατασκευάζει την κεντρική άτρακτο. Έτσι, αυτό σημαίνει ότι όσον αφορά την παραγωγή, η Turkish Aerospace Industries έχει αρκετή ικανότητα για να δημιουργήσει ένα μαχητικό TF-X.

Έτσι, ακόμη και αποκλεισμένη από το πρόγραμμα των F-35, η Τουρκία δεν έμεινε τελείως με άδεια χέρια. Αντίθετα, ταυτόχρονα με τη διεθνή συνεργασία, ανέπτυξε το εθνικό μαχητικό TF-X.

Το κύριο πρόβλημα είναι φυσικά ο κινητήρας. Η Τουρκία δεν έχει ακόμη τη δική της, επομένως, στο πρώτο στάδιο, υποτίθεται ότι θα χρησιμοποιεί εισαγόμενα, αλλά υπό την προϋπόθεση της παράλληλης ανάπτυξης της δικής της. Ποιος όμως θα είναι έτοιμος να προμηθεύσει σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής στην Άγκυρα; ΗΠΑ? Ευρώπη? Κίνα? Ρωσία?

Είναι γνωστό ότι η Τουρκία διαπραγματευόταν με την εταιρεία General Electric για τη χρήση του αμερικανικού κινητήρα αεροσκαφών F110. Για κάποιο λόγο, ο επικεφαλής της Διεύθυνσης Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας, Ισμαήλ Ντεμίρ, πιστεύει ότι δεν θα υπάρξουν προβλήματα με την προμήθεια ενός σταθμού ηλεκτροπαραγωγής από τις Ηνωμένες Πολιτείες και θα αγοράσουν οτιδήποτε άλλο από τη Ρωσία:

Δεν έχουμε προβλήματα με την αγορά του κινητήρα [F110].

Ακατανόητη αισιοδοξία. Οι σχέσεις μεταξύ Άγκυρας και Ουάσιγκτον εξακολουθούν να είναι πολύ τεταμένες. Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν ήδη «ρίξει» τους Τούρκους με τα F-35. Γιατί πιστεύουν ότι ο θείος Σαμ δεν θα τους εκβιάσει στο μέλλον αναστέλλοντας ή αρνούμενος να προμηθεύσει σταθμούς παραγωγής ενέργειας για ένα μαχητικό πέμπτης γενιάς; Ειδικά αν κάποια ρωσικά εξαρτήματα χρησιμοποιούνται στο TF-X. Θα ήταν κρίμα να μείνει κανείς με ένα πρακτικά τελειωμένο αεροσκάφος, στο οποίο έχουν επενδύσει περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια δολάρια, αλλά χωρίς κινητήρα. Ευρώπη? Θεωρητικά, το TF-X μπορεί να τροφοδοτείται από ένα εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας Rafal ή Typhoon, αλλά είναι έτοιμοι οι ίδιοι οι Ευρωπαίοι για αυτό, δεδομένης της εξίσου δύσκολης σχέσης με τον ανήσυχο Σουλτάνο; Κίνα? Πρόσφατα, ο Κινέζος πρέσβης επέκρινε τις ενέργειες των Τούρκων στη Συρία με ασυνήθιστα σκληρό τρόπο. Το Πεκίνο είναι ξεκάθαρα προσβεβλημένο από την υποστήριξη της Άγκυρας στους Ουιγούρους. Απομένει μόνο η Ρωσία και φαίνεται ότι ο Πρόεδρος Ερντογάν βάζει το βασικό του στοίχημα στη Μόσχα.

Ρώσοι αξιωματούχοι του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος προσπαθούν εδώ και καιρό να πουλήσουν μαχητικά Su-35 και Su-57 στους Τούρκους. Ωστόσο, οι Τούρκοι δεν χρειάζονται ρωσικά αεροσκάφη, χρειάζονται ρωσική τεχνολογία για να παράγουν το δικό τους μαχητικό πέμπτης γενιάς. Αυτό στην πραγματικότητα δήλωσε ευθέως από τον προαναφερθέντα Ισμαήλ Ντεμίρ:

Η Ρωσική Ομοσπονδία διαθέτει τεχνολογίες στον τομέα της αεροακουστικής, της αεροθερμοδυναμικής και της υποδομής για τη δημιουργία ενός μαχητικού. Η Μόσχα έχει την τεχνολογία για να δημιουργήσει έναν κινητήρα turbofan για ένα μαχητικό πέμπτης γενιάς. Η συνεργασία θα περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρονικά συστήματα, ραντάρ, αισθητήρες, καθίσματα εκτίναξης και συστήματα επικοινωνίας δεδομένων.


Σημειώστε ότι ο Τούρκος αξιωματούχος ανέφερε μόνο επιπόλαια τον κινητήρα τζετ, εστιάζοντας σε άλλα εξαρτήματα. Δεν είναι παρά ανατολίτικη πονηριά. Οι ιστορίες για το αμερικανικό F110 είναι ένα κοινότυπο «δόντια ομιλίας» στην αγορά με το πνεύμα του «εκεί γύρω από τη γωνία είδα το ίδιο πράγμα, μόνο φθηνότερο» προκειμένου να μειωθεί η τιμή. Δεν υπάρχει τίποτα στη γωνία. Η Άγκυρα χρειάζεται πρώτα απ' όλα ρωσικά εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής, αφού καμία άλλη σύγχρονη Τουρκία με το επιθετικό εξωτερικό της πολιτικές δεν θα τα παραδώσει.

Το βασικό ερώτημα είναι, χρειάζεται να τα προμηθεύσουμε καθόλου; Και ποιες, αν παραδίδετε ακόμα;

Σημειώστε ότι η ίδια η Ρωσία δεν έχει πραγματικά κινητήρα για μαχητικό πέμπτης γενιάς. Μέχρι στιγμής, το Su-57 μας πετά με το AL-41F1 (προϊόν 117) και το Su-35S πετά με το AL-41F-1S (προϊόν 117C). Μέχρι στιγμής, πρέπει να περιμένουμε την ετοιμότητα του «Προϊόντος 30», το οποίο θα ξεπεράσει τους προκατόχους του, δίνοντας μέγιστη ώθηση 11000 kgf και μετακαυστήρα - 18000 kgf έναντι 9500 kgf και 15000 kgf, αντίστοιχα. Για λιγότερο από το AL-41F1 που χρησιμοποιείται στα αεροπλάνα που προσπάθησε να της πουλήσει η Μόσχα, η Άγκυρα σίγουρα δεν θα συμφωνήσει. Με βάση την εμπειρία από την αγορά των S-400, μπορεί κανείς να περιμένει ότι η Τουρκία, έχοντας αγοράσει την πρώτη παρτίδα κινητήρων, θα επιμείνει στον εντοπισμό της παραγωγής τους στη χώρα της, μερική ή πλήρη. Επιπλέον, γνωρίζοντας τον «σουλτάνο», είναι πολύ πιθανό να περιμένουμε ότι θα προσφέρει στη Ρωσία να ενώσει τις δυνάμεις του στην οριστικοποίηση του «Προϊόντος 30», καθώς και στην κοινή παραγωγή άλλων αεροπορικών εξαρτημάτων.

Επιτρέπεται η μεταφορά τέτοιων τεχνολογιών στους Τούρκους; Φυσικά και όχι. Το να εξοπλίζεις μόνος σου τον πιθανό εχθρό σου, να του πουλάς σύγχρονα συστήματα αεράμυνας, καθώς και μαχητικά Su-35 και Su-57, είναι απλώς κάποιου είδους ανοησία. Το να του δώσεις και την τεχνολογία παραγωγής τους είναι πραγματική τρέλα.
14 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. πυροβολητής Εκτός σύνδεσης πυροβολητής
    πυροβολητής (gunner miner) 13 Δεκεμβρίου 2021 12:36
    -3
    Σίγουρα θα το πάρουν.Στους Τούρκους προσφέρθηκε μέχρι και το Su-57 στο MAKS.Σαν συνοδευτικό για παγωτό.
  2. sgrabik Εκτός σύνδεσης sgrabik
    sgrabik (Σεργκέι) 13 Δεκεμβρίου 2021 12:43
    +1
    Οι αποτελεσματικοί μάνατζερ είναι έτοιμοι να εγκαταλείψουν οτιδήποτε για χάρη του κέρδους, είναι έτοιμοι ακόμη και να πουλήσουν τη μητέρα τους, και ακόμη περισσότερο τα εθνικά συμφέροντα της Ρωσίας, τέτοιοι χάκερ πρέπει να εκδιωχθούν από τη δομή της αμυντικής βιομηχανίας, διαφορετικά θα σπαταλήσει τα πάντα και θα πουλήσει για μια δεκάρα, πρέπει να μάθετε από τα λάθη σας, πραγματικά 90- χρόνια δεν μας έχουν διδάξει τίποτα μέχρι τώρα;;;
  3. Υ Σ Εκτός σύνδεσης Υ Σ
    Υ Σ (S C) 13 Δεκεμβρίου 2021 14:30
    0
    οι Τούρκοι θέλουν ένα μεσαίο μαχητικό, όπως το Mig 29, το Rafal, το Eurofighter, οι κινητήρες Su35 δεν θα του κάνουν, μόνο τους κινητήρες Mig29, η Ρωσική Ομοσπονδία τους πουλά στους Κινέζους, και θα τους πουλήσει στους Τούρκους αν ζητήσουν .
    δεν μπορεί να γίνει λόγος για μεταφορά τεχνολογίας, ίσως, εκτός από την τεχνολογία παραγωγής του τροχού του συστήματος προσγείωσης του αεροσκάφους
    1. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
      Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 13 Δεκεμβρίου 2021 14:37
      0
      Λοιπόν, θα το δούμε σύντομα.
    2. πυροβολητής Εκτός σύνδεσης πυροβολητής
      πυροβολητής (gunner miner) 13 Δεκεμβρίου 2021 16:00
      -3
      Ελαφρύ μαχητικό MiG-29.

      δεν μπορεί να γίνει λόγος για μεταφορά τεχνολογίας,

      Θα το παραδώσουν.Το νόμισμα χρειάζεται.
  4. Joker62 Online Joker62
    Joker62 (Ιβάν) 13 Δεκεμβρίου 2021 15:21
    +1
    Σε αυτόν τον αξιωματούχο αλλά και στον "σουλτάνο" - να εκδώσει (καλύτερα να αγοράσεις) μηχανές κύλισης χειλιών! am
    1. πυροβολητής Εκτός σύνδεσης πυροβολητής
      πυροβολητής (gunner miner) 13 Δεκεμβρίου 2021 15:58
      -3
      Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Τελωνειακή Υπηρεσία, από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2021, 240,5 τόνοι χρυσού αφαιρέθηκαν από τη Ρωσία. Παράλληλα, σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών, την ίδια περίοδο στη χώρα εξορύχθηκαν 256,54 τόνοι. Το μεγαλύτερο μέρος του χρυσού μεταφέρθηκε στο Λονδίνο, όπου πωλούνται στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων. Η Κεντρική Τράπεζα της Ρωσίας επέτρεψε την εξαγωγή χρυσού την περασμένη άνοιξη και ο Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν υπέγραψε τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους νόμο που επιτρέπει να μην επιστρέφονται τα συναλλαγματικά κέρδη για την πώληση χρυσού στη Ρωσία. Σε αυτό το πλαίσιο, η πώληση των απαρχαιωμένων αεροσκαφών της Τουρκίας ο κινητήρας φαίνεται θετικός.
      1. Μπιντούζνικ Εκτός σύνδεσης Μπιντούζνικ
        Μπιντούζνικ (Μύρων) 13 Δεκεμβρίου 2021 18:31
        -3
        Απόσπασμα από τον gunnerminer
        Η πώληση απαρχαιωμένων κινητήρων αεροσκαφών στην Τουρκία φαίνεται θετική.

        Δεν υπάρχει η παραμικρή αμφιβολία ότι η ρωσική πλευρά είναι χαρούμενη και με ευνοϊκούς όρους έτοιμη να πουλήσει οτιδήποτε στους Τούρκους, το ερώτημα είναι αν οι Τούρκοι θα ήθελαν να αγοράσουν ρωσικούς κινητήρες για το μαχητικό τους; Υπάρχουν σοβαρές ανησυχίες για αυτό...
        1. πυροβολητής Εκτός σύνδεσης πυροβολητής
          πυροβολητής (gunner miner) 13 Δεκεμβρίου 2021 18:33
          -5
          Πιθανότατα, πρόκειται για τουρκική μέθοδο διαπραγμάτευσης με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
  5. gorenina91 Εκτός σύνδεσης gorenina91
    gorenina91 (Ιρίνα) 13 Δεκεμβρίου 2021 19:33
    0
    Θα πάρει η Τουρκία ρωσικούς κινητήρες για το μαχητικό της;

    - Χα, η Ρωσία έχει ακόμα κάτι σήμερα που μπορεί να προσφέρει (η Ρωσία) από "στρατιωτικές καινοτομίες";;; - Βγείτε έξω και οι Ινδοί για πολύ καιρό, για να το θέσω ήπια - σηκώστε τη μύτη τους στη ρωσική αεροπορία και άλλα προϊόντα ... - Και η Κίνα προμηθεύει ήδη τα προϊόντα της σε ολόκληρο τον κόσμο με δύναμη και κύρια - όχι χειρότερα από τα ρωσικά αυτά ... - και πολύ φθηνότερα ...
    - Είναι αλήθεια ότι η Ρωσία εξακολουθεί να είναι ελκυστική καθώς εφαρμόζει μια μάλλον πρωτότυπη μορφή "πώλησης ρωσικών όπλων" ... - αυτά είναι "δάνεια και ανταλλαγές" .... Και τα δάνεια, ως συνήθως, δεν επιστρέφονται πλήρως - η Ρωσία απλά " τους συγχωρεί.. .. - Λοιπόν, και "ανταλλαγή" - είναι ανταλλαγές - είναι βασικά - τοπικές βιοτεχνίες και προϊόντα τρίτων χωρών, φοινικέλαιο κ.λπ., κλπ. - όλα αυτά με αντάλλαγμα ρωσικούς πυραύλους, τανκς, μαχητικά αεροσκάφη, κλπ. και ούτω καθεξής ... - Αυτό είναι το "φιλικό ρωσικό εμπόριο" στα όπλα τους ...
  6. Ζακ Σεκαβάρ Εκτός σύνδεσης Ζακ Σεκαβάρ
    Ζακ Σεκαβάρ (Ζακ Σεκαβάρ) 14 Δεκεμβρίου 2021 13:09
    0
    Διπλή, τριπλή υπηκοότητα, είναι σαν δυο τρεις πατρίδες;
    Η Βίβλος λέει επίσης ότι δύο δάσκαλοι δεν μπορούν να είναι εξίσου αφοσιωμένοι.
    Μόλις έρθουν στην προσοχή των υπηρεσιών επιβολής του νόμου, αμέσως, έχοντας πάρει τα λάφυρα, αλλάζουν τη μια «πατρίδα» με την άλλη.
    Ο Κ. Μαρξ είπε ότι το μεγάλο κεφάλαιο θα πάει σε οποιοδήποτε έγκλημα για χάρη του κέρδους του 300%.
  7. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  8. Michael1950 Εκτός σύνδεσης Michael1950
    Michael1950 (Μιχαήλ) 23 Δεκεμβρίου 2021 03:48
    -1
    Επιτρέπεται η μεταφορά τέτοιων τεχνολογιών στους Τούρκους; Φυσικά και όχι. Το να εξοπλίζεις μόνος σου τον πιθανό εχθρό σου, να του πουλάς σύγχρονα συστήματα αεράμυνας, καθώς και μαχητικά Su-35 και Su-57, είναι απλώς κάποιου είδους ανοησία. Το να του δώσεις και την τεχνολογία παραγωγής τους είναι πραγματική τρέλα.

    - Η Ρωσία δεν έχει τεχνολογίες ανάλογες με τις αμερικανικές, επομένως, αν πουλά συστήματα αεράμυνας, αεροσκάφη, τεχνολογίες παραγωγής τους, κινητήρες στους ίδιους Τούρκους, δεν διακινδυνεύει κάτι ιδιαίτερο.
    Μέρος των ανταλλακτικών F-35 παράγεται στην Τουρκία, επομένως οι Τούρκοι έχουν ήδη πρόσβαση σε μια σειρά από τεχνολογίες που δεν είναι ακόμη διαθέσιμες στη Rosaviaprom. μην φοβάστε λοιπόν τις "διαρροές"... ριπή οφθαλμού
  9. Τραγάνισμα Εκτός σύνδεσης Τραγάνισμα
    Τραγάνισμα (Τραγάνισμα) 10 Ιανουαρίου 2022 00:35
    0
    Ωστόσο, νομίζω ότι ο συγγραφέας πυκνώνει τα σύννεφα. Η πώληση των S-400 πέτυχε κάτι. Παραβιάζεται η συμμετοχή των Τούρκων στο πρόγραμμα των F-35. Για να κάνετε περισσότερα - για παράδειγμα, να έχετε έναν καλό καυγά, να γλιστρήσετε περισσότερες μηχανές ή τα ίδια τα αεροπλάνα με υποσχέσεις να διδάξουν και να μεταδώσουν ..... Δεν θα λειτουργήσει. Μπλε (ή ροζ) όνειρα. Οι Τούρκοι εξαρτώνται πολύ περισσότερο από πιγκουίνους παρά από κινητήρες αεροσκαφών. Έτσι, συγκεντρώσεις με τους σπόρους sluzganie, από τους οποίους να μην κουβεντιάζουμε.
  10. Τραγάνισμα Εκτός σύνδεσης Τραγάνισμα
    Τραγάνισμα (Τραγάνισμα) 10 Ιανουαρίου 2022 00:39
    0
    Απόσπασμα από τον Michael1950
    Επιτρέπεται η μεταφορά τέτοιων τεχνολογιών στους Τούρκους; Φυσικά και όχι. Το να εξοπλίζεις μόνος σου τον πιθανό εχθρό σου, να του πουλάς σύγχρονα συστήματα αεράμυνας, καθώς και μαχητικά Su-35 και Su-57, είναι απλώς κάποιου είδους ανοησία. Το να του δώσεις και την τεχνολογία παραγωγής τους είναι πραγματική τρέλα.

    - Η Ρωσία δεν έχει τεχνολογίες ανάλογες με τις αμερικανικές, επομένως, αν πουλά συστήματα αεράμυνας, αεροσκάφη, τεχνολογίες παραγωγής τους, κινητήρες στους ίδιους Τούρκους, δεν διακινδυνεύει κάτι ιδιαίτερο.
    Μέρος των ανταλλακτικών F-35 παράγεται στην Τουρκία, επομένως οι Τούρκοι έχουν ήδη πρόσβαση σε μια σειρά από τεχνολογίες που δεν είναι ακόμη διαθέσιμες στη Rosaviaprom. μην φοβάστε λοιπόν τις "διαρροές"... ριπή οφθαλμού

    Το να φτιάχνεις άτρακτο δεν σημαίνει καθόλου να φτιάχνεις τουρμπίνες για κινητήρες. Λοιπόν, θα φτιάξουν το δικό τους αεροπλάνο με γνώση του ραντάρ stealth. Αυτό είναι το 0,2% της δυσκολίας. Το ακόνισμα βιδών σε μηχανήματα γενικής χρήσης είναι, φυσικά, μεγάλη γνώση. Και φυτεύοντας ναργιλέδες και κανάτες με πολύπλοκο σχήμα, από χαλκό, το έχουν καταφέρει εδώ και μερικές χιλιάδες χρόνια. Εδώ, αφήστε τους να βελτιωθούν. Η λογική ενός άρρωστου. Αφού, τέλος πάντων, δεν είναι οι πρώτοι, ας σέρνουν ότι έχουν. Και, καθώς οι άνθρωποι στον κόσμο δεν αγοράζουν πολύ, χαρίστε δωρεάν. Λοιπόν, έχουμε ακόμα λίγα να χάσουμε.