Η Ρωσία αρχίζει να χτίζει έναν στρατηγικό σύνδεσμο στην Αρκτική


Την περασμένη εβδομάδα, δύο από τους νεότερους δορυφόρους Russian Express εκτοξεύτηκαν από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ και τέθηκαν στην προβλεπόμενη τροχιά τους. Μέσα σε δύο μήνες, οι συσκευές θα πρέπει να εισέλθουν στην τροχιά στόχο και να αρχίσουν να εκτελούν τις λειτουργίες τους.


Να σημειωθεί ότι το παραπάνω γεγονός είναι εξαιρετικά σημαντικό για τη χώρα μας σε ό,τι αφορά την αποτελεσματική ανάπτυξη της ρωσικής Αρκτικής. Άλλωστε, η ενεργός ανάπτυξη της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής και η πορεία προς την εισαγωγή της μεταφοράς χωρίς πλήρωμα απαιτούν τις δικές μας σταθερές και ανεξάρτητες επικοινωνίες.

Αυτή τη στιγμή, μόνο ένα σύστημα λειτουργεί στα βόρεια γεωγραφικά πλάτη - το αμερικανικό Iridium, το οποίο, φυσικά, δεν μας ταιριάζει. Ο ρωσικός αστερισμός των δορυφόρων, στην πραγματικότητα, «κρέμεται» πάνω από τον Ισημερινό και η βόρεια ζώνη καλύπτεται μόνο εφαπτομενικά. Ταυτόχρονα, σημαντικό τμήμα της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής βρίσκεται εντελώς εκτός περιοχής κάλυψης.

Για την επίλυση του προβλήματος που περιγράφηκε παραπάνω, η Ρωσία χρειάζεται δορυφόρους που λειτουργούν σε εξαιρετικά ελλειπτικές τροχιές και τέτοιες συσκευές θα πρέπει να είναι αρκετές για να αντικαθιστούν η μία την άλλη στην ίδια περιοχή.

Οι δορυφόροι Express που εκτοξεύτηκαν την περασμένη εβδομάδα αποτελούν μέρος του στρατηγικού προγράμματος για την παροχή επικοινωνιών στα βόρεια γεωγραφικά πλάτη έως το 2024. Έτσι, όλα τα πιο ενδιαφέροντα πράγματα στη ρωσική Αρκτική μόλις ξεκινούν.

1 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. χαλυβουργός Εκτός σύνδεσης χαλυβουργός
    χαλυβουργός 25 Δεκεμβρίου 2021 20:04
    -2
    Είναι καλό να δείχνεις κινούμενα σχέδια!!!!!!

    Σχετικά με τα οχήματα εκτόξευσης. Αυτό, φυσικά, ακούγεται δυνατά, γιατί έχουμε ουσιαστικά ένα όχημα εκτόξευσης - το Soyuz. Και τώρα σκεφτείτε το: ο "Soyuzy", ίσως, δεν θα έχει τίποτα να γεμίσει χωρίς προμήθειες από τη Γερμανία.

    Ο μόνος προμηθευτής υπεροξειδίου του υδρογόνου (PV-85 και PV-98) που χρησιμοποιείται στις μηχανές διεύθυνσης του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2, καθώς και στους κινητήρες του συστήματος καθόδου του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS (υποτίθεται επίσης ότι να χρησιμοποιηθεί στο σύστημα προσγείωσης Orel) κηρύχθηκε σε πτώχευση.

    Ήδη τώρα, προκειμένου να διασφαλίσει τις εκτοξεύσεις του οχήματος εκτόξευσης Soyuz, η Roscosmos αναγκάζεται να αγοράσει υπεροξείδιο του υδρογόνου VPV-825 από τη γερμανική εταιρεία Evonik Resource Efficiency GmbH.
    Γιατί δεκαοκτώ (!!!) από τις είκοσι τρεις ενεργές συσκευές του συστήματος GLONASS χρησιμοποιούνται πέραν της περιόδου εγγύησης;

    Το πρόβλημα με τη μικροηλεκτρονική είναι ήδη γνωστό. Τι γίνεται όμως με το γεγονός ότι έχει σταματήσει η παραγωγή λωρίδας χάλυβα για την παραγωγή δεξαμενών αποθήκευσης και προμήθειας καυσίμου του συστήματος διόρθωσης; Αυτές είναι τεχνολογικές ανακαλύψεις για εσάς. Ως αποτέλεσμα, ο όρος μετασκευής και ενημέρωσης της ομάδας αναβλήθηκε για το 2026. Αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι μέρος του εξοπλισμού έχει ήδη κατασκευαστεί και θα βρίσκεται εκεί για αυτά τα πέντε χρόνια.

    https://zen.yandex.ru/media/scikit/esli-byt-chestnym-to-naskolko-vse-ploho-v-otechestvennoi-kosmicheskoi-otrasli-61c1caa1194c0f4753a07741