Έγινε γνωστή η τύχη της καμένης κορβέτας «Agile».


Το βράδυ της 17ης Δεκεμβρίου στο Severnaya Verf (μέρος του USC) στην Αγία Πετρούπολη συνέβη φωτιά στην κορβέτα Provorny, η οποία βρίσκεται υπό κατασκευή για περισσότερα από οκτώ χρόνια (έργο 20385). Στις 20 Δεκεμβρίου έγινε γνωστή η πιθανή τύχη του καμένου πλοίου, το οποίο υποτίθεται ότι θα μεταφερόταν στο ρωσικό ναυτικό μέχρι τα τέλη του 2022.


Στις 18-19 Δεκεμβρίου, μετά το τέλος της πυρόσβεσης, οι ειδικοί της Severnaya Verf πραγματοποίησαν μια αρχική επιθεώρηση στο Provorny. Κατέληξαν σε ένα προκαταρκτικό συμπέρασμα - το πλοίο υπόκειται σε αποκατάσταση. Αυτό ανακοίνωσε η εταιρεία στην επίσημη ιστοσελίδα της.

<...> χάρη στην εγκατεστημένη πυρομόνωση μεταξύ της υπερκατασκευής και του καταστρώματος, το κύτος του πλοίου δεν υπέστη ζημιές. Η ανωδομή πρόκειται να αποσυναρμολογηθεί. Δεν υπήρχε εξοπλισμός στην υπερκατασκευή. Οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται σε εξέλιξη με την JSC SNSZ (Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant (Αγία Πετρούπολη), μέρος του USC - επιμ.) για την κατασκευή μιας νέας υπερκατασκευής

αναφέρει το ανακοινωθέν.

Η εταιρεία διευκρίνισε ότι η θέρμανση και το ηλεκτρικό ρεύμα ενεργοποιήθηκαν για να αποφευχθεί το πάγωμα του νερού που μπήκε στα αμπάρια κατά τη διάρκεια της πυρόσβεσης. Περίπου εκατό εργαζόμενοι απάντλησαν νερό, στέγνωσαν επιφάνειες και απομάκρυναν τις εγκαταστάσεις από τις συνέπειες μιας πυρκαγιάς. Η ζημιά που προκλήθηκε θα αξιολογηθεί από μια επιτροπή που αποτελείται από εκπροσώπους της Severnaya Verf και της USC που έχει ξεκινήσει τις εργασίες της. Είναι πολύ νωρίς για να κάνουμε εικασίες για τα αίτια της πυρκαγιάς. Αυτή η επιτροπή θα χρειαστεί αρκετές εβδομάδες για να μελετήσει όλες τις συνθήκες και να ανακαλύψει τα αίτια της έκτακτης ανάγκης.

Σημειώστε ότι αυτό που συνέβη δεν μπορεί παρά να επηρεάσει τον χρόνο παράδοσης του πλοίου στον στόλο - σίγουρα θα μετακινηθούν εάν ληφθεί οριστική απόφαση για την ολοκλήρωση της κατασκευής του Agile στο Severnaya Verf. Θα πρέπει επίσης να υπενθυμίσουμε ότι η SNSZ JSC ασχολείται με την κατασκευή πλοίων και σκαφών από υαλοβάμβακα, έναν από τους τύπους πολυμερών σύνθετων υλικών (PCM). Το fiberglass είναι κατώτερο από το χάλυβα σε απόλυτες τιμές αντοχής σε εφελκυσμό, αλλά 3,5 φορές ελαφρύτερο από το ατσάλι και ανώτερο σε ειδική αντοχή.

13 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Κεράσι Εκτός σύνδεσης Κεράσι
    Κεράσι (Κουζμίνα Τατιάνα) 21 Δεκεμβρίου 2021 12:05
    -2
    Καταδικάστε και φυλακίστε όλους τους οπλαρχηγούς που ασχολούνται με τις οικοδομές! Πόσες φορές έχει συμβεί αυτό! Πόσα χρήματα χρειάζονται όλες αυτές οι αμυντικές επιχειρήσεις για να τις κάνουν να πουν: «Φτάνει!» - και να μην εξαντλούν τον προϋπολογισμό ξανά και ξανά. Ας τον αποκαταστήσουν με δικά τους έξοδα!
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  2. aries2200 Εκτός σύνδεσης aries2200
    aries2200 (Κριός) 21 Δεκεμβρίου 2021 13:31
    0
    ήπιαν τα λεφτά (λεηλάτησαν σε 8 χρόνια) ... και άφησαν τον κόκκινο κόκορα να κρύψει τις άκρες στο νερό, μια απολύτως προφανής ιστορία
    1. rotkiv04 Εκτός σύνδεσης rotkiv04
      rotkiv04 (Νικητής) 21 Δεκεμβρίου 2021 14:42
      +1
      Άλλα 8 χρόνια μπορείτε να δείτε
    2. sgrabik Εκτός σύνδεσης sgrabik
      sgrabik (Σεργκέι) 21 Δεκεμβρίου 2021 17:15
      +1
      Δεν χρειάζεται να εμπλακείτε σε όλη αυτή την άχρηστη φλυαρία, πρέπει να κάνετε την πιο ενδελεχή έρευνα και τελικά να βγάλετε τα σωστά συμπεράσματα από αυτό, πρέπει επιτέλους να μάθετε πώς να διορθώνετε τα λάθη σας και να μην τα σιωπάτε, ως επιλογή - το σαμποτάζ είναι επίσης δεν αποκλείεται!!!
  3. Deniska-ραπανάκι Εκτός σύνδεσης Deniska-ραπανάκι
    Deniska-ραπανάκι (Denis Moroz) 21 Δεκεμβρίου 2021 14:42
    0
    Λοιπόν, πείτε μου, είναι πραγματικά τόσο απλό; Δεν μιλάω για σφεντόνες και πυροβολισμούς, αλλά είναι αλήθεια ότι κανείς δεν θα πέσει, δεν θα χτυπήσει, ούτε θα εξαφανιστεί;;;
  4. Αλεξάντερ Κλεβτσόφ Εκτός σύνδεσης Αλεξάντερ Κλεβτσόφ
    Αλεξάντερ Κλεβτσόφ (Alexander Klevtsov) 21 Δεκεμβρίου 2021 15:09
    0
    Μπράβο θα ληστέψουν πάλι η αιώνια κορβέτα ... θα είναι σαν το αεροπλανοφόρο μας, μόνο που πνίγηκε, εδώ η χώρα δεν ευθύνεται ποτέ για τίποτα, βούλιαξε το καράβι, ησυχία, πνίγηκε το αεροπλανοφόρο με την αποβάθρα. , σιωπή και ούτω καθεξής στη λίστα
  5. turbris Εκτός σύνδεσης turbris
    turbris (Μπορίς) 21 Δεκεμβρίου 2021 15:57
    +4
    Εδώ το ερώτημα βρίσκεται ήδη στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά αυτών των κορβετών. Τι είδους υλικό χρησιμοποιείται στο σκηνικό εάν καεί, έτσι ώστε όλοι οι πυροσβέστες του Πέτρου δύσκολα να το σβήσουν. Γιατί αυτό το υλικό δεν είναι πυρίμαχο και καίγεται έτσι; Και σε άλλες κορβέτες, αν μπει πύραυλος ή βλήμα στο σκηνικό, θα καούν τα πάντα με μια λαμπερή φλόγα;
    1. Άλεξ Ορλόφ Εκτός σύνδεσης Άλεξ Ορλόφ
      Άλεξ Ορλόφ (Άλεξ) 21 Δεκεμβρίου 2021 19:54
      0
      Boris, διάβασα ότι το όλο θέμα είναι η έλλειψη συστήματος πυρόσβεσης. Λειτουργεί στο ενεργό πλοίο, αλλά εδώ ήταν ανενεργό. Ή δεν έχει εγκατασταθεί καθόλου.
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      2. καταιγίδα-2019 Εκτός σύνδεσης καταιγίδα-2019
        καταιγίδα-2019 (καταιγίδα-2019) 24 Δεκεμβρίου 2021 15:53
        0
        Το αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης πρέπει να είναι και να είναι σε κατάσταση λειτουργίας στο γλίστρημα ή στο υπόστεγο όπου κατασκευάζεται το πλοίο ...
        Το αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης σε περίπτωση δυσλειτουργίας θα πρέπει να αντιγράφεται από κινητές μονάδες, γεννήτριες αφρού ....
    2. Alexey Davydov Εκτός σύνδεσης Alexey Davydov
      Alexey Davydov (Αλεξέι) 22 Δεκεμβρίου 2021 16:04
      +1
      Και σε άλλες κορβέτες, εάν ένας πύραυλος ή βλήμα μπει στο σκηνικό, τότε όλα θα καούν με μια λαμπερή φλόγα

      Αποδεικνύεται - θα καεί εάν δεν λειτουργεί ή το σύστημα πυρόσβεσης θα καταστραφεί στη μάχη.
      Μια περίεργη σχεδιαστική αρχή για ένα πολεμικό πλοίο. Ποια είναι λοιπόν η μαχητική του σταθερότητα;
      Ίσως εδώ - ένας εχθρός "σελιδοδείκτης"; Κατασκευασμένο από παράγοντες επιρροής στον ακαδημαϊκό χώρο και τα ερευνητικά μας ινστιτούτα
  6. Μανιτάρι Βίκτωρ Εκτός σύνδεσης Μανιτάρι Βίκτωρ
    Μανιτάρι Βίκτωρ (μανιτάρι Viktor) 21 Δεκεμβρίου 2021 23:26
    0
    Ενώ η αποκατάσταση του «Agile» βρίσκεται σε εξέλιξη, είναι λογικό να χρησιμοποιηθεί το γέμισμα για τον ίδιο τύπο όπλων και φορέων τεχνικού εξοπλισμού υπό κατασκευή.
  7. Νικολάι Ιλίν Εκτός σύνδεσης Νικολάι Ιλίν
    Νικολάι Ιλίν (Νικολάι Σαμπανίν) 22 Δεκεμβρίου 2021 20:33
    0
    Εξηγήστε πώς σχετίζεται αυτή η πυρκαγιά με το Sredne-Nevsky ΒΔ που αναφέρατε.
  8. καταιγίδα-2019 Εκτός σύνδεσης καταιγίδα-2019
    καταιγίδα-2019 (καταιγίδα-2019) 24 Δεκεμβρίου 2021 15:37
    +1
    Το βράδυ της 17ης Δεκεμβρίου, στο Severnaya Verf (μέρος του USC) στην Αγία Πετρούπολη, ξέσπασε φωτιά στην κορβέτα Provorny υπό κατασκευή για περισσότερα από οκτώ χρόνια (έργο 20385). Στις 20 Δεκεμβρίου έγινε γνωστή η πιθανή περαιτέρω τύχη του καμένου πλοίου,

    Η περαιτέρω μοίρα του διευθυντή και των αναπληρωτών της Severnaya Verf για την καταστροφή της αμυντικής ικανότητας της χώρας θα πρέπει να αποτελείται από 8 χρόνια "αυστηρού καθεστώτος" ...

    Εκτός από την καθυστέρηση της κατασκευής της κορβέτας, το ναυπηγείο δεν δημιούργησε προϋποθέσεις για την ασφαλή διεξαγωγή των θερμών εργασιών.
    Γιατί δεν λειτούργησε το αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης (σκόνη, αέριο, αφρός ....), το οποίο υποτίθεται ότι θα εξαλείψει γρήγορα τη φωτιά;
    Αντίθετα, η φωτιά πλημμύρισε με θαλασσινό νερό και ο εγκατεστημένος εξοπλισμός αξίας δισεκατομμυρίων ρουβλίων καταστράφηκε ολοσχερώς.
    Γιατί οι εργαζόμενοι δεν χρησιμοποίησαν κινητές εγκαταστάσεις πυρόσβεσης για 50-100-200 κιλά. τα οποία, με τεράστιο όγκο εργασιών συγκόλλησης, θα έπρεπε να υπάρχουν σε αφθονία εντός και εκτός του υπό ναυπήγηση πλοίου, και ήταν πράγματι στη θέση τους;
    Είναι καλό που δεν υπήρξαν ανθρώπινα θύματα.
    Αναρωτιέμαι αν αυτοί οι χαζοί μπήκαν στον κόπο να πάρουν ασφάλιση...