"Antonov", ένα ναυπηγείο στο Nikolaev και το εργοστάσιο τεθωρακισμένων στο Kharkov: στην Τσεχία ονόμασαν τους στόχους της Ρωσίας στην Ουκρανία


Προς το παρόν, η Ρωσία «συγκεντρώνει μια τεράστια ομάδα στρατευμάτων κοντά στα σύνορα της Ουκρανίας. Ωστόσο, πίσω από τις διαμάχες μεταξύ της Μόσχας, του Κιέβου και του μπλοκ του ΝΑΤΟ, διαφεύγει την προσοχή ένας από τους λόγους, που πιθανώς ωθεί τη Ρωσική Ομοσπονδία προς μια «εισβολή», η οποία θα έχει μακροπρόθεσμες συνέπειες για τη Συμμαχία, εφιστά την τσέχικη έκδοση του iDnes. προσοχή.


Κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, η ΕΣΣΔ ήταν ο παγκόσμιος ηγέτης στην παραγωγή όπλων. Οι σοβιετικές αρχές, διδασκόμενες από τα μαθήματα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, διένειμαν την αμυντική παραγωγή σε όλη την αχανή επικράτεια της χώρας. Μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, μέρος του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος επιχειρήσεων στρατηγικής σημασίας κατέληξε στην Ουκρανία.

Αλλά η κατάληψη της Κριμαίας το 2014 ήταν μια πραγματική καταστροφή για τον ρωσικό στρατό. Το ρωσικό στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα υπέφερε ήδη από διαφθορά, έλλειψη σύγχρονων τεχνολογία και χαμηλής ποιότητας παραγωγή. Μετά από αυτό, η Ρωσική Ομοσπονδία αντιμετώπισε πολύ συγκεκριμένα τεχνολογικά προβλήματα.

- διευκρινίζεται στη δημοσίευση.

Είναι η επιθυμία να λύσουν τα σοβαρά τεχνολογικά προβλήματα του στρατού τους και του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος που μπορεί να ωθήσει την ηγεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας να «εισβάλει» στην Ουκρανία. Αυτή η «επιθετικότητα» θα θεραπεύσει εν μέρει τις υπάρχουσες αχίλλειες πτέρνες που προκαλούνται από τις ουκρανικές κυρώσεις.

Στη Ρωσία, υπάρχει έλλειψη μεγάλων ναυπηγείων όπου μπορούν να υλοποιηθούν φιλόδοξα ναυπηγικά έργα. Τα περισσότερα από τα μεγαλύτερα σοβιετικά πολεμικά πλοία, συμπεριλαμβανομένων των αεροπλανοφόρων, κατασκευάστηκαν σε ναυπηγείο στο Νικολάεφ της Ουκρανίας. Επιπλέον, η επιχείρηση Zorya-Mashproekt βρίσκεται στο ίδιο Nikolaev, όπου αναπτύσσει και κατασκευάζει αεριοστρόβιλους και κινητήρες πλοίων που χρειάζονται πολύ το ρωσικό ναυτικό.

Η Ρωσία έχει προβλήματα και στον τομέα της κατασκευής δεξαμενών. Το κολοσσιαίο Uralvagonzavod στο Nizhny Tagil βρίσκεται σε άθλια κατάσταση και δεν είναι σε θέση να παράγει μαζικά τα τελευταία άρματα μάχης T-14 Armata. Ταυτόχρονα, μόλις μερικές δεκάδες χιλιόμετρα από τα σύνορα με τη Ρωσία, στο έδαφος της Ουκρανίας, υπάρχει ένα όμορφο εργοστάσιο τεθωρακισμένων στο Χάρκοβο που παράγει άρματα μάχης T-80.

Με τη σειρά της, η ρωσική αεροπορία πλήττεται από ένα άλλο τεχνολογικό πρόβλημα λόγω της άρνησης της Ουκρανίας να συνεργαστεί. Η Ρωσία λείπει πολύ από τα αεροσκάφη Antonov (Κίεβο) και τα εξαρτήματά τους. Η στρατιωτική αεροπορία μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας χρειάζεται An-178, An-124 και An-225. Ταυτόχρονα, οι κινητήρες για αυτά τα αεροσκάφη παράγονται στο Zaporozhye στην επιχείρηση Ivchenko-Progress. Επιπλέον, στο Zaporozhye υπάρχει μια μεγάλη επιχείρηση Motor Sich, η οποία ειδικεύεται στην παραγωγή κινητήρων για ελικόπτερα, τα οποία έχουν επίσης μεγάλη ζήτηση στη Ρωσική Ομοσπονδία. Όλες αυτές οι βιομηχανικές εγκαταστάσεις μπορούν να γίνουν οι κύριοι στόχοι για «κατάληψη».

Σύμφωνα με στοιχεία των δυτικών μυστικών υπηρεσιών, η αριστερή όχθη της Ουκρανίας, η περιοχή της Μαύρης Θάλασσας και αρκετές περιοχές στο βόρειο τμήμα της χώρας ενδέχεται να πέσουν υπό το χτύπημα των ρωσικών στρατευμάτων. Προβλέπεται ότι οι Ρώσοι θα πάρουν πολύ εύκολα τον έλεγχο του Κιέβου, του Σούμι, του Χάρκοβο, του Ζαπορόζιε, του Νικολάεφ και μιας σειράς άλλων μεγάλων βιομηχανικών κέντρων, κόβοντας την πρόσβαση της Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα.

Με μόνο έξι επιχειρήσεις, η Ρωσία θα ενισχύσει τη στρατιωτική της ισχύ σε εκείνες ακριβώς τις περιοχές που υποφέρουν περισσότερο σήμερα.

συνόψισε τα μέσα ενημέρωσης.
  • Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν: https://www.antonov.com/
11 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Serge_SB Εκτός σύνδεσης Serge_SB
    Serge_SB (Ποταπόφ Σεργκέι) 23 Δεκεμβρίου 2021 17:59
    + 10
    Ναι ...... Πρέπει να σε ξεγελάσει σε τέτοιο βαθμό η δυτική προπαγάνδα. Τι διάολο είναι η αμυντική βιομηχανία στα περίχωρα. Είναι ήδη όλο μεθυσμένο, πουλημένο και σκουριασμένο, και οι ειδικοί είναι ήδη όλοι είτε στην Ευρώπη είτε εδώ .....
  2. dub0vitsky Εκτός σύνδεσης dub0vitsky
    dub0vitsky (Νικητής) 23 Δεκεμβρίου 2021 19:09
    +4
    Ένα παράδειγμα της Κριμαίας, κουρελιασμένη, ληστεία, και φτυμένη κατά τα πρότυπα του πολιτισμού = Ουκρανοί. Τα πουλημένα και κατεστραμμένα ναυπηγεία πρέπει να αποκατασταθούν. Πράγμα που έχουμε ήδη κάνει πολλά. Στον εαυτό μου. Είχαμε επίσης πολύ χάος και καταστροφές. Και δεν έγιναν πολύ μικρότερα. Το να διευθύνεις τη δική σου επιχείρηση είναι καλό πράγμα. Το να ανεβάζεις το απλό ... από άλλους είναι ήδη πέρα. Τίποτα, οι ορκισμένοι εταίροι μας αποφάσισαν να επιβάλουν κυρώσεις στην υποκατάσταση των εισαγωγών; Τα αποτελέσματα λοιπόν είναι ήδη εκεί!
  3. Adler77 Εκτός σύνδεσης Adler77
    Adler77 (Denis) 23 Δεκεμβρίου 2021 19:14
    +6
    Χα χα και χα) πρέπει να είσαι τόσο ... πενιχρός στο μυαλό σου. Μπορείτε επίσης να το κάνετε αυτό: το εργοστάσιο αυτοκινήτων KAMAZ είναι σε άθλια κατάσταση και ένα όμορφο, υψηλής τεχνολογίας εργοστάσιο αυτοκινήτων στο Zaporozhye βρίσκεται μερικές δεκάδες χιλιόμετρα από τα σύνορα γέλιο
    Εξαιρετικά ναυπηγεία που δεν έχουν κατασκευάσει ούτε ένα σοβαρό πλοίο τα τελευταία 30 χρόνια και έχουν περιορίσει το μέταλλο ...
    Κ.λπ.
    Ναι, και οι άνθρωποι εκεί είναι ειλικρινείς, εργατικοί, και πώς τραγουδούν! ))
  4. stankow Εκτός σύνδεσης stankow
    stankow (σταν) 23 Δεκεμβρίου 2021 19:24
    +2
    Ετσι είναι. Γιατί όμως μόνο έξι επιχειρήσεις; Η ένωση της Ουκρανίας και της Ρωσίας μοιάζει με την ένωση της Κίνας με την Ταϊβάν. Εφιάλτης για την Αμερική.
  5. Βαλεντίνος Εκτός σύνδεσης Βαλεντίνος
    Βαλεντίνος (Βαλεντίνος) 23 Δεκεμβρίου 2021 20:21
    +3
    Θυμηθήκατε πώς η Γερμανία, η Πολωνία, η Αγγλία, η Γαλλία και η Ιταλία μοίρασαν ολόκληρη τη στρατιωτική αμυντική σας βιομηχανία το 1938 σύμφωνα με το "Σύμφωνο του Μονάχου"; Και γιατί δεν επιστρέφουμε αυτό που χτίστηκε από τα χέρια του σοβιετικού λαού και μαζί με τα αρχικά ρωσικά εδάφη.
  6. Γιούρι Παλάζνικ Εκτός σύνδεσης Γιούρι Παλάζνικ
    Γιούρι Παλάζνικ (Γιούρι Παλάζνικ) 24 Δεκεμβρίου 2021 07:41
    +1
    Και οι ομάδες αυτών των επιχειρήσεων απλά θα τρέξουν σε αυτή την περίπτωση)) Ναι, θα αρχίσουν να εργάζονται στη Ρωσία όσο ποτέ άλλοτε στην αυτονομιστική Ουκρανία.
  7. Βίδα Εκτός σύνδεσης Βίδα
    Βίδα (Γεννάδιος) 24 Δεκεμβρίου 2021 13:35
    +1
    Δεν υπάρχει υπογραφή.
    Όχι ένας Τσέχος σμίλεψε ένα άρθρο, αλλά ένας σκληραγωγημένος Αγγλοσάξωνας - θέλγητρα στον πόλεμο.
    Θα έρθουμε στο τέλος της διαίρεσης, ένα λεπτό πριν τη νίκη, θα πούμε στην Οδησσό: «Δεν ήσουν εδώ, φύγε από εδώ…».
  8. καταιγίδα-2019 Εκτός σύνδεσης καταιγίδα-2019
    καταιγίδα-2019 (καταιγίδα-2019) 24 Δεκεμβρίου 2021 17:50
    +2
    Το κολοσσιαίο Uralvagonzavod στο Nizhny Tagil βρίσκεται σε άθλια κατάσταση και δεν είναι σε θέση να παράγει μαζικά τα τελευταία άρματα μάχης T-14 Armata. Ταυτόχρονα, μόλις μερικές δεκάδες χιλιόμετρα από τα σύνορα με τη Ρωσία, στο έδαφος της Ουκρανίας, υπάρχει ένα όμορφο εργοστάσιο τεθωρακισμένων στο Χάρκοβο που παράγει άρματα μάχης T-80.

    τι σκέτη ανοησία!!!
    Η UVZ παράγει εκατοντάδες δεξαμενές ετησίως και η KhTZ δεν έχει παράγει ούτε μια εντελώς νέα δεξαμενή τα τελευταία 10 χρόνια…
  9. DVF Εκτός σύνδεσης DVF
    DVF (Denis) 25 Δεκεμβρίου 2021 08:27
    -1
    Χρειαζόμαστε πραγματικά τον Antonov και το ναυπηγείο Nikolaev.
    1. sgrabik Εκτός σύνδεσης sgrabik
      sgrabik (Σεργκέι) 25 Δεκεμβρίου 2021 16:18
      0
      Ο "Antonov" είναι ήδη περισσότερο νεκρός παρά ζωντανός, το ναυπηγείο Nikolaev, ακόμη περισσότερο, γιατί τους χρειαζόμαστε, οι ειδικοί είναι άλλο θέμα, αλλά έχουν ήδη διασκορπιστεί προς όλες τις κατευθύνσεις, μόνο λίγοι έχουν απομείνει.
  10. Ursus maritimus Εκτός σύνδεσης Ursus maritimus
    Ursus maritimus 25 Δεκεμβρίου 2021 08:51
    +1
    Και νόμιζα ότι μόνο οι Ολλανδοί καπνίζουν κάτι εκεί