Το MS-21 με ρωσικό «μαύρο φτερό» απογειώθηκε για πρώτη φορά


Το νεότερο ρωσικό αεροσκάφος στενής ατράκτου μεσαίων αποστάσεων MS-21-300 με «μαύρο φτερό» κατασκευασμένο από εγχώρια πολυμερή σύνθετα υλικά (PCM) ανέβηκε για πρώτη φορά στους ουρανούς. Το αεροσκάφος απογειώθηκε από το αεροδρόμιο IAP της εταιρείας Irkut (μέρος της UAC), έχοντας πραγματοποιήσει μια επιτυχημένη (τακτική) πτήση, ανέφερε η κρατική εταιρεία Rostec σε ανακοίνωσή της.


Το MS-21 «ακονίζεται» για το μεγαλύτερο μέρος της αγοράς αεροπορικών μεταφορών ανθρώπων. Η πιστοποίηση της παραλλαγής του αεροσκάφους MC-21-300 (με κινητήρες αεροσκαφών American Pratt & Whitney) πλησιάζει στην ολοκλήρωση, οι παραδόσεις του στους αερομεταφορείς έχουν προγραμματιστεί για το 2022. Ταυτόχρονα, δοκιμάζεται μια παραλλαγή του αεροσκάφους MS-21-310 με μια νέα μονάδα ισχύος PD-14 που κατασκευάζεται στη Ρωσική Ομοσπονδία.

Ο Γενικός Διευθυντής της UAC Yuri Slyusar σημείωσε ότι υπάρχουν τρεις μονάδες MS-21-300 στο κατάστημα τελικής συναρμολόγησης και άλλα τρία από το ίδιο αεροσκάφος βρίσκονται σε διαφορετικά στάδια παραγωγής. Όλοι τους θα υποδεχθούν τη ρωσική «μαύρη πτέρυγα».

Η Aviastar παράγει πάνελ ατράκτου και μονάδα ουράς για το MS-21, η VASO κατασκευάζει πυλώνες κινητήρα και φέρινγκ οργάνων προσγείωσης. Το "AeroComposite-Ulyanovsk" παράγει ένα κουτί φτερών, το "KAPO-Composite" - "μηχανοποίηση πτερυγίων" - πρόσθεσε ο Slyusar.

«Η πρώτη πτήση ενός αεροσκάφους με πτέρυγα από ρωσικά σύνθετα υλικά αποδεικνύει ότι τα κάναμε όλα σωστά, το πρόγραμμα MS-21 προχωρά σταθερά και σταθερά, παρά τις κυρώσεις και τον αθέμιτο ανταγωνισμό», δήλωσε ο Ντένις Μαντούροφ, επικεφαλής του ρωσικού υπουργείου. Βιομηχανία και Εμπόριο.

Ο υπουργός ανέφερε ότι το τμήμα διέθεσε 4,4 δισεκατομμύρια ρούβλια. να δημιουργήσει υλικά για τη ρωσική «μαύρη πτέρυγα». Ένα σύνθετο φτερό έχει πλέον παραχθεί για δύο αεροσκάφη και ένα τρίτο είναι υπό κατασκευή. Οι αλλαγές στο πιστοποιητικό τύπου σχετικά με τη ρωσική «μαύρη πτέρυγα» προγραμματίζονται να παραληφθούν το δεύτερο εξάμηνο του 2022.

Υπενθυμίζουμε ότι πριν από αυτό, η Rostec είπε σχετικά με το ποσοστό PCM στο σχεδιασμό του MS-21 και πραγματοποιήθηκε δοκιμαστική πτήση του τρίτου πρωτότυπου MS-21-300 στη διαδρομή Zhukovsky - Irkutsk - Zhukovsky με επιβάτες.

6 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Υ Σ Εκτός σύνδεσης Υ Σ
    Υ Σ (S C) 25 Δεκεμβρίου 2021 18:20
    +2
    Λοιπόν, τα πολιτικά αεροσκάφη του κόσμου και άνω του επιπέδου μετρούν ήδη (MS21, ssd100), θα χρησιμοποιήσουν το IL96 400 ως αερομεταφορέα μεγάλης εμβέλειας (στο μέλλον, το ρωσο-κινεζικό μεγάλων αποστάσεων), μένει να καθιερωθεί η παραγωγή Ruslan με 6 κινητήρες PS90A με ώθηση 18 τόνων, μέχρι να είναι έτοιμο το PD35. έχουν επίσης αναπτυχθεί αεριοστρόβιλοι (αντί γερμανικών) για την ενεργειακή βιομηχανία, υπάρχει η παραγωγή των δικών τους ανεμόμυλων, ηλιακών συλλεκτών, μπαταριών λιθίου κλπ. δεν υπάρχει μόνο μέχρι στιγμής (εργάζονται σε εξέλιξη) ο βιομηχανικός τους εξοπλισμός (λιθογραφίες ) για την παραγωγή επεξεργαστών, αλλά εδώ δεν χρειάζεται να ανησυχείτε, η Ρωσική Ομοσπονδία προμηθεύει τους Ολλανδούς με τον πιο εξελιγμένο εξοπλισμό και πριν από πολύ καιρό το 11, αναπτύχθηκε μια πειραματική λιθογραφία για την παραγωγή μιας πέτρας Τυπολογία 13,5 nm. Γίνονται επίσης εργασίες για πολλά υποσχόμενα (πιο μεγάλα σύγχρονα δείγματα) στερεά μνήμη όπως το SSD. Όλα αυτά θα καταστήσουν δυνατή την παραγωγή πλήρως 100% αναπτυγμένων υπολογιστών, smartphone, tablet. ήδη παράγονται ευέλικτες οθόνες
  2. Xuli(o)Tebenado Εκτός σύνδεσης Xuli(o)Tebenado
    Xuli(o)Tebenado 25 Δεκεμβρίου 2021 23:16
    -1
    Ίσως έχασα όταν αυτό το αεροσκάφος πιστοποιήθηκε από την IAC.
  3. πυροβολητής Εκτός σύνδεσης πυροβολητής
    πυροβολητής (gunner miner) 26 Δεκεμβρίου 2021 09:21
    -5
    Η Aviastar παράγει πάνελ ατράκτου και μονάδα ουράς για το MS-21, η VASO κατασκευάζει πυλώνες κινητήρα και φέρινγκ οργάνων προσγείωσης. Το "AeroComposite-Ulyanovsk" παράγει ένα κουτί φτερών, το "KAPO-Composite" - "μηχανοποίηση πτερυγίων" - πρόσθεσε ο Slyusar.

    Σαν μια καλοσυντονισμένη ορχήστρα Μόνο ο κινητήρας PW χαλάει την όλη εικόνα.

    Με βάση τα υλικά της PJSC "Corporation" Irkut ":

    Ο Anatoly Gaidansky, Πρώτος Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Irkut Corporation PJSC και Γενικός Διευθυντής μερικής απασχόλησης της AeroComposite JSC, ανακοίνωσε τον Νοέμβριο του 2021 ότι το πρώτο αεροσκάφος MS-21-300 που κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας εξ ολοκλήρου ρωσικά σύνθετα υλικά θα απογειωνόταν τον Δεκέμβριο του 2021. Μέχρι το τέλος του 2021, το αεροσκάφος MS-21-300 πρέπει να λάβει ρωσικό πιστοποιητικό τύπου, αλλά αυτή η διαδικασία θα διενεργείται από μηχάνημα με εισαγόμενους κινητήρες PW1400G-JM και εισαγόμενα σύνθετα υλικά. Σύμφωνα με τον Gaidansky, μέχρι το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2022, σχεδιάζεται να "λάβουμε την κύρια αλλαγή, η οποία θα επιτρέψει τη χρήση ρωσικών υλικών" (τώρα ο Manturov μιλά ήδη για αλλαγή στο πιστοποιητικό τύπου στο το δεύτερο εξάμηνο του 2022). Η παράδοση των πρώτων MC-21-300 για την Rossiya Airlines είχε προγραμματιστεί προηγουμένως για το τρίτο τρίμηνο του 2022. Το αεροσκάφος θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρες PW1400G-JM και ένα ρωσικό σύνθετο φτερό. Οι πρώτες παραδόσεις του MS-21-310 με τον ρωσικό κινητήρα PD-14 έχουν προγραμματιστεί για το 2024 και ο τύπος έχει προγραμματιστεί να πιστοποιηθεί μέχρι το τέλος του 2022.
    1. Σεργκέιλουφ Εκτός σύνδεσης Σεργκέιλουφ
      Σεργκέιλουφ (Σεργκέι) 26 Δεκεμβρίου 2021 14:49
      -1
      Ο κινητήρας PD-14 είναι ήδη έτοιμος και τα υπόλοιπα είναι ασήμαντο!
      1. πυροβολητής Εκτός σύνδεσης πυροβολητής
        πυροβολητής (gunner miner) 26 Δεκεμβρίου 2021 14:59
        -4
        Δεν συμφωνείς σε κάτι Η κατανάλωση καυσίμου, το μέγεθος της διάρκειας ζωής του κινητήρα σε σύγκριση με τον κινητήρα PW, δεν είναι ασήμαντο. Είναι ενδιαφέρον πώς αποδεικνύεται: μόλις τα στοιχεία για την πιστοποίηση του ρωσικού αεροσκάφους PD-14 εμφανίστηκε ο κινητήρας, η UEC-Aviadvigatel έπεσε κάτω από αμερικανικές κυρώσεις. Αλλά δεν υπάρχει καμία αντίδραση - οι κινητήρες αεροσκαφών PW1400 (Pratt & Whitney) για το MS-21 προμηθεύτηκαν από τους Αμερικανούς στη Ρωσία και παραδίδονται.
        Απομένει να μάθουμε πόσο αντιστοιχούν τα χαρακτηριστικά του PD-14 όσον αφορά την αποτελεσματικότητα και, το σημαντικότερο, την αξιοπιστία στα δηλωμένα. Και αποδεικνύεται περίεργα, το PS-90 μόλις και μετά βίας ήρθε στο μυαλό σε 30 χρόνια, αλλά εδώ αμέσως τέτοιες εφαρμογές υποτίθεται ότι είναι σε επίπεδο ξένων δειγμάτων, θα περιμένουμε και θα δούμε. Όταν το PD-14 αρχίσει να λειτουργεί, τότε θα είναι σαφές τι ακριβώς συνέβη - ένας άλλος Παναμάς ή μια πραγματική ανακάλυψη.
  4. ΥΠΗΡΕΤΗΣ Εκτός σύνδεσης ΥΠΗΡΕΤΗΣ
    ΥΠΗΡΕΤΗΣ (Σεργκέι) 27 Δεκεμβρίου 2021 13:01
    0
    Δυστυχώς, μόνο χώρες σύμμαχοι της Ρωσίας θα αγοράσουν αυτά τα αεροσκάφη, σίγουρα οι Αμερικανοί θα επιβάλουν κυρώσεις σε αυτόν που το αγοράζει….