BDK ή UDC: Ποια αποβατικά πλοία χρειάζονται περισσότερο το ρωσικό ναυτικό


Αναφέρεται ότι στο ναυπηγείο Yantar στην περιοχή του Καλίνινγκραντ άρχισε να διαμορφώνεται το κύτος δύο νέων μεγάλων αποβατικών πλοίων του έργου 11771. Τα Vladimir Andreev και Vasily Trushin κατασκευάστηκαν το 2019 και αντιπροσωπεύουν μια εκσυγχρονισμένη και διευρυμένη εκδοχή του μολύβδου πολύπαθος BDK «Ivan Gren». Το ρωσικό ναυτικό θα πρέπει να τα παραλάβει έως το 2024. Χρειάζεται όμως ο σύγχρονος στόλος πλοία αυτής της κατηγορίας ή έχει περάσει καιρός;


Το να αποκαλούμε μακροθυμία το ηγετικό πλοίο της σειράς 11711 δεν ήταν υπερβολή. Ο ρωσικός αποβατικός στόλος αποτελείται από παλιά μεγάλα αποβατικά σκάφη Πολωνίας και Σοβιετικής κατασκευής, έργα 775 και 1171, αντίστοιχα. Η ανάγκη αντικατάστασής τους, όπως λένε, έχει καθυστερήσει πολύ. Γενικά, σχεδόν όλα τα μικρά και μεσαία αποβατικά πλοία έχουν αποσυρθεί από το ρωσικό ναυτικό λόγω φθοράς. Με βάση το αρκετά επιτυχημένο έργο 1171 Tapir, το Nevsky Design Bureau ανέπτυξε ένα νέο BDK Ivan Gren.

BDK


Δυστυχώς, αυτό το έργο μετατράπηκε σε μια πραγματική μακροχρόνια κατασκευή. Αρχικά, σχεδιάστηκε να δημιουργηθεί ένα πλοίο προσγείωσης ικανό να πλέει κατά μήκος ποταμών και εσωτερικών καναλιών. Στη συνέχεια άρχισαν να το μετατρέπουν σε πλοίο της μακρινής θαλάσσιας ζώνης αυξάνοντας σημαντικά το εκτόπισμα. Η χρόνια υποχρηματοδότηση είχε αποτέλεσμα, εξαιτίας της οποίας η κατασκευή πάγωσε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι τεχνικές απαιτήσεις του πελάτη ενημερώνονταν συνεχώς, αναγκάζοντας να γίνουν νέες αλλαγές στο έργο. Ως αποτέλεσμα, το Ivan Gren, που κατασκευάστηκε το 2004, εισήλθε στον στόλο μόνο το 2018. Ταυτόχρονα, τέθηκε σε λειτουργία το δεύτερο πλοίο της σειράς Pyotr Morgunov, το οποίο κατασκευάστηκε το 2015 με βάση την εμπειρία του ηγετικού πλοίου.

Το συνολικό εκτόπισμα και των δύο BDK είναι 6600 τόνοι, γεγονός που τα καθιστά τα μεγαλύτερα πολεμικά πλοία επιφανείας που έχουν κατασκευαστεί στη σύγχρονη Ρωσική Ομοσπονδία μέχρι στιγμής. Κάθε φορά, καθένα από αυτά μπορεί να μεταφέρει έως και 13 κύρια άρματα μάχης, έως και 36 τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού ή οχήματα μάχης πεζικού, έως και 30 φορτηγά ή έως και 300 πεζοναύτες. Πιστεύεται ότι οι συνθήκες για το προσωπικό είναι πολύ καλύτερες από εκείνες του προηγούμενου έργου, το οποίο οι έμπειροι άνθρωποι ονόμασαν «καρότσια βοοειδών». Το κατάστρωμα μπορεί να φιλοξενήσει 2 ελικόπτερα μεταφοράς-μάχης τύπου Ka-29 ή 1 ελικόπτερο αναγνώρισης και επίθεσης τύπου Ka-52K. Τα πλοία είναι οπλισμένα με αρκετές βάσεις πυροβολικού και βαριά πολυβόλα. Είναι επίσης τεχνικά προσαρμοσμένα για τη λειτουργία της τοποθέτησης ναρκοπεδίων, κάτι που είναι ένα χρήσιμο μπόνους.

Το 2019 αποφασίστηκε, στο πλαίσιο του έργου 11771, να κατασκευαστούν 2 ακόμη αναβαθμισμένα σε σχέση με το κορυφαίο πλοίο. Η συνολική μετατόπιση των "Vladimir Andreev" και "Vasily Trushin" αυξήθηκε σε 8000 τόνους, η μέγιστη ταχύτητα θα παραμείνει η ίδια - 18 κόμβοι. Κάθε ένα από αυτά θα μπορεί να επιβιβάσει έως και 40 τεθωρακισμένα οχήματα ή 400 πεζοναύτες. Η αεροπορική πτέρυγα θα αυξηθεί επίσης σε 5 ελικόπτερα. Η παράδοση του BDK αναμένεται το 2024, και οι δύο, κάτι που είναι αξιοσημείωτο, θα πάνε στον Στόλο του Ειρηνικού, πιο κοντά στις Κουρίλες.

Έτσι, παρά τα πολλά προβλήματα, το έργο 11771 μπορεί να θεωρηθεί πλήρως ολοκληρωμένο. Ποιος θα είναι όμως ο πραγματικός τους ρόλος; Η προσγείωση από το BDK περιλαμβάνει την προσγείωση είτε απευθείας στην ακτή, είτε μέσω ενός ειδικού μηχανικού πλωτήρα μέσα από τις ανοιχτές πλώρες του πλοίου. Ελαφρά πλωτά τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και οχήματα μάχης πεζικού μπορούν τα ίδια να κατέβουν στη θάλασσα και να φτάσουν ανεξάρτητα στην ακτή. Το πρόβλημα είναι ότι αυτή η μέθοδος προσγείωσης σε μια μη εξοπλισμένη ακτή είναι από καιρό ξεπερασμένη.

Το BDK, που πλησιάζει την ακτή με χαμηλή ταχύτητα, είναι εύκολος στόχος όχι μόνο για αντιπλοϊκά συστήματα, αλλά και για συμβατικά πυροβόλα πυροβόλα, ακόμη και όλμους. Ένας ενεργά αμυνόμενος εχθρός είναι ικανός να μετατρέψει μια αμφίβια επίθεση σε πραγματικό «λουτρό αίματος». Το άνοιγμα και η καταστολή όλων των σημείων βολής στην ακτή εκ των προτέρων είναι ένα πολύ μη τετριμμένο έργο. Είναι πολύ επιθυμητό να έχετε αεροσκάφη αναγνώρισης και κρούσης, τα οποία θα πρέπει να φέρετε μαζί σας για να πραγματοποιήσετε αναγνώριση ραντάρ, να παράσχετε δεδομένα για τον προσδιορισμό στόχων πυραύλων που βασίζονται σε πλοίο και αέρος και να καταστείλετε θέσεις με εναέριο βομβαρδισμό.

Δυστυχώς, η ίδια η έννοια του BDK θεωρείται ήδη ξεπερασμένη σήμερα. Και τι είναι στην τάση τώρα;

UDC


Κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ, οι Αμερικανοί αντιμετώπισαν την επείγουσα ανάγκη να εξασφαλίσουν ταχεία προσγείωση και επιχειρησιακό έλεγχο της διαδικασίας προσγείωσης από ασφαλή απόσταση από το παράκτιο πυροβολικό των Βιετναμέζων πατριωτών. Ως αποτέλεσμα, αναπτύχθηκε η ιδέα ενός καθολικού πλοίου προσγείωσης, το οποίο, όντας σε απόσταση 25-30 χιλιομέτρων από την ακτή, ήταν σε θέση να αποβιβάσει ένα εκστρατευτικό τάγμα πεζοναυτών από τεχνική, να το υποστηρίξει με ελικόπτερα και να πραγματοποιήσει γενικό συντονισμό ως πλοίο διοίκησης.

Το πρώτο αμερικανικό UDC ήταν ο τύπος Tarawa, ακολουθούμενο από τη σειρά Wasp, η οποία αυτή τη στιγμή αντικαθίσταται σταδιακά από τον τύπο America. Παρόμοια πλοία κατασκευάζονται στη Γαλλία, την Τουρκία, την Αυστραλία, την Ισπανία, τη Νότια Κορέα, την Κίνα και την Ιαπωνία. Τα πρώτα ρωσικά UDC υποτίθεται ότι ήταν τα γαλλικά Mistral, κατασκευασμένα σύμφωνα με τα πρότυπα του ρωσικού υπουργείου Άμυνας, αλλά λόγω των αμερικανικών κυρώσεων δεν τα πήραμε ποτέ και καταλήξαμε στην Αίγυπτο. Το Project 23900 αναπτύχθηκε για να τα αντικαταστήσει και το 2020 δύο εγχώρια καθολικά αποβατικά πλοία καταστρώθηκαν στο εργοστάσιο Zaliv στο Kerch. Το "Mitrofan Moskalenko" ορίζεται ως η μελλοντική ναυαρχίδα του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας και ο "Ivan Rogov" θα μεταβεί στον Στόλο του Ειρηνικού, όπου μπορεί επίσης να αντικαταστήσει το γερασμένο καταδρομικό "Varyag" ως ηγέτης.

Αυτό μπορεί αναμφίβολα να θεωρηθεί μια μεγάλη σημαντική ανακάλυψη για το ρωσικό ναυτικό. Ωστόσο, είναι κάπως δύσκολο να φανταστεί κανείς ναυαρχίδες να οδηγούν πραγματικές αμφίβιες επιθέσεις σε μια ενεργά αμυνόμενη εχθρική ακτή. Η απώλειά τους θα είναι ανεπανόρθωτη απώλεια για το ρωσικό ναυτικό. Η αποστολή BDK χωρίς κατάλληλη προετοιμασία σημαίνει σκόπιμη σπατάλη τους. Χωρίς κάλυμμα πτερυγίου αέρα για αερομεταφορείς, μια τέτοια επιχείρηση θα μετατραπεί σε πραγματική περιπέτεια.

Στην ουσία, αποδεικνύεται ότι το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό χρειάζεται περισσότερα UDC από όσα είπαν τα δύο πλοία. Επίσης πολύ επιθυμητή είναι η αεροπορική υποστήριξη για αμφίβια επίθεση από αεροσκάφη που βασίζονται σε μεταφορείς. Τα μεγάλα αποβατικά πλοία σε μια πραγματική πολεμική επιχείρηση θα πάνε μόνο στο δεύτερο κλιμάκιο, όταν η ακτή θα είναι ήδη σωστά «σιδερωμένη» και καθαρισμένη. Για τον υπόλοιπο χρόνο, το BDK προορίζεται για το ρόλο του «οδηγού ταξί» για την παράδοση στρατιωτικού εξοπλισμού, για παράδειγμα, στο πλαίσιο του «Syrian Express» ή παρόμοιων εκστρατειών. Χρειάζονται δηλαδή, αλλά ακριβώς ως «άλογα εργασίας».
  • Συντάκτης:
  • Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν: Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας
14 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Υ Σ Εκτός σύνδεσης Υ Σ
    Υ Σ (S C) 13 Ιανουαρίου 2022 15:52
    0
    Κρίνοντας από αυτήν την εικόνα, το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας έχει ήδη αποφασίσει τι χρειάζεται η RF - χρειαζόμαστε ένα καθολικό κύτος από το οποίο μπορούν να κατασκευαστούν πολλά πλοία, διαφορετικού ως προς τον σκοπό

    1. Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 13 Ιανουαρίου 2022 16:21
      0
      Το Varan είναι μια ανάπτυξη πρωτοβουλίας του Nevsky Design Bureau. Όχι παραγγελία MO.
      Και έτσι, ναι, η ενοποίηση απλοποιεί πολλά.
      1. Υ Σ Εκτός σύνδεσης Υ Σ
        Υ Σ (S C) 13 Ιανουαρίου 2022 16:29
        0
        Νομίζω ότι αυτό δεν θα ισχύει, το su75 είναι ενοποιημένο με το su57, θα κάνουν επίσης πολλά πράγματα στην πλατφόρμα του Almaty, λένε μάλιστα ότι θέλουν να προσαρμόσουν το κύτος του μελλοντικού πυρηνικού υποβρυχίου πολλαπλών χρήσεων για να φιλοξενήσει ICBM . ή το αντίστροφο)) είναι δυνατό να συντομεύσετε το Borey και να φτιάξετε ένα πυρηνικό υποβρύχιο πολλαπλών χρήσεων από αυτό
  2. Ο Πανικόφσκι Εκτός σύνδεσης Ο Πανικόφσκι
    Ο Πανικόφσκι (Μιχαήλ Σαμουέλεβιτς Πανικόφσκι) 13 Ιανουαρίου 2022 15:56
    +1
    ΝΔ. συγγραφέα, αυτό είναι κατανοητό χωρίς το συναγερμό σας. Δύο καλάμια ψαρέματος κατασκευάζονται στο Κερτς, άλλα ναυπηγεία είναι απασχολημένα με άλλες παραγγελίες. Το UDC είναι ένα ατμόπλοιο με εκτόπισμα τουλάχιστον 25 χιλιάδων τόνων. Έτσι χτίζουμε ό,τι μπορούμε, ό,τι επιτρέπουν οι παραγωγικές δυνατότητες. Στο Yantar, αυτό είναι το bdk.
  3. Μπουλάνοφ Εκτός σύνδεσης Μπουλάνοφ
    Μπουλάνοφ (Βλαδιμίρ) 13 Ιανουαρίου 2022 15:59
    +1
    Ο ρωσικός στρατός ήταν πάντα ισχυρός στη γη.
    1. Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 13 Ιανουαρίου 2022 19:39
      0
      Πρόκειται λοιπόν για τον στόλο. χαμόγελο
  4. Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 13 Ιανουαρίου 2022 16:19
    -1
    Απόσπασμα: Πανικόφσκι
    ΝΔ. συγγραφέα, αυτό είναι κατανοητό χωρίς το συναγερμό σας. Δύο καλάμια ψαρέματος κατασκευάζονται στο Κερτς, άλλα ναυπηγεία είναι απασχολημένα με άλλες παραγγελίες. Το UDC είναι ένα ατμόπλοιο με εκτόπισμα τουλάχιστον 25 χιλιάδων τόνων. Έτσι χτίζουμε ό,τι μπορούμε, ό,τι επιτρέπουν οι παραγωγικές δυνατότητες. Στο Yantar, αυτό είναι το bdk.

    Κύριε Πανικόφσκι, πού είναι καθόλου ο συναγερμός; Τι είναι ο πανικός;
    Και ποιος καταλαβαίνει, μίλησες για όλους ή μόνο για σένα; Εδώ, δεν ενδιαφέρονται όλοι οι αναγνώστες για το στόλο και κατανοούν.
  5. Sapsan136 Εκτός σύνδεσης Sapsan136
    Sapsan136 (Αλέξανδρος) 14 Ιανουαρίου 2022 19:32
    0
    Είναι δυνατή η επεξεργασία της ακτής του εχθρού, πριν από την προσγείωση, με αεροπορικές βόμβες ογκομετρικής έκρηξης μεγάλου διαμετρήματος, τότε απλά δεν θα χρειαστεί να εντοπιστούν όλα τα σημεία βολής του εχθρού, επειδή ΟΛΑ θα καταστραφούν στην περιοχή που επηρεάζεται από τα πυρομαχικά .
    1. Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 15 Ιανουαρίου 2022 06:32
      0
      Ναι, δεν μπορείτε να ασχοληθείτε καθόλου και να βομβαρδίσετε πυρηνικά. Τότε η προσγείωση δεν θα χρειαστεί. στρατιώτης
      1. Sapsan136 Εκτός σύνδεσης Sapsan136
        Sapsan136 (Αλέξανδρος) 15 Ιανουαρίου 2022 07:43
        0
        Είναι δυνατό, αλλά η χρήση πυρηνικών όπλων οδηγεί σε ραδιενεργό μόλυνση της περιοχής και η περιοχή στην οποία πραγματοποιήθηκε πυρηνική επίθεση, τουλάχιστον για μεγάλο χρονικό διάστημα, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Τα ογκομετρικά εκρηκτικά πυρομαχικά καταστρέφουν όλη τη ζωή, αλλά δεν μολύνουν την περιοχή. Μπορεί να είναι σχετικά κατά την κατάληψη εχθρικού εδάφους ή, για παράδειγμα, για την καταστροφή των ιαπωνικών δυνάμεων κατοχής στις Κουρίλες. Δεν υπάρχει άμαχος πληθυσμός στα περισσότερα από τα νησιά και ακόμα και εκεί που είναι, είναι αμφίβολο ότι οι Ιάπωνες ήταν σε τελετή μαζί του και κάποιος θα μπορούσε να είχε επιζήσει μετά την ιαπωνική κατοχή... Αυτοί οι πολεμιστές έχουν επανειλημμένα δείξει (πολιτισμό και ανθρώπινη μεταχείριση αιχμαλώτων και πολιτών) τόσο κατά τη διάρκεια της Ρωσικής- Ιαπωνικά και κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
        1. Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 15 Ιανουαρίου 2022 10:48
          +1
          Απλά αστειευόμουν για τα πυρηνικά όπλα. στρατιώτης
          Και έτσι, ναι, πρέπει να έχουμε υπόψη μας το ενδεχόμενο αποκατάληψης των Κουρίλων. Είναι για KTOF που θα πάνε 1 UDC και 2 νέα BDK.
  6. Σεργκέι Λατίσεφ (Ραβδωτό μάλλινο ύφασμα) 14 Ιανουαρίου 2022 22:25
    0
    Το κούτσουρο είναι ξεκάθαρο, όλα χρειάζονται. (Και ένα αστέρι θανάτου, αν υπήρχε μόνο ένα)
    Το ερώτημα είναι αν τα χρήματα, η δύναμη και η εμπειρία...

    Συνήθως δεν γράφουν για το κόστος, αλλά μερικές φορές το αφήνουν να γλιστρήσει.
    Μια μέρα ήσυχης ζωής του 1ου πυρηνικού υποβρυχίου κοστίζει περίπου ένα εκατομμύριο, το διάβασα.
    1. Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 15 Ιανουαρίου 2022 06:31
      0
      Όποιος δεν θέλει να ταΐσει τον δικό του στρατό, θα ταΐσει τον άλλον. Δεν υπάρχει τρίτο. νταής
      1. Σεργκέι Λατίσεφ (Ραβδωτό μάλλινο ύφασμα) 15 Ιανουαρίου 2022 17:23
        0
        Ακριβώς.
        Οι κάτοικοι Ουσμάνοφ, Αμπράμοβιτς και άλλοι εδώ και καιρό τροφοδοτούν με επιτυχία ξένους στρατούς με ρωσικά χρήματα.

        Και η εξαγωγή κεφαλαίου σπάει ξανά ρεκόρ, και προφανώς επιτρέπεται.