Οι ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις παρέλαβαν σειριακό Su-57

48

Την Πέμπτη 20 Ιανουαρίου, επόμενη Ενιαία Ημέρα Παραλαβής των Στρατιωτικών εξοπλισμός, κατά την οποία ο Alexei Krivoruchko, αναπληρωτής επικεφαλής του ρωσικού στρατιωτικού τμήματος, ανακοίνωσε ότι οι ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις παρέλαβαν 17 νέα μαχητικά αεροσκάφη πέρυσι.

Συγκεκριμένα, οι Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις έχουν αναπληρωθεί με δύο νέα σειριακά μαχητικά Su-57 πέμπτης γενιάς. Τα μαχητικά παραδόθηκαν σύμφωνα με τα σχέδια του εργοστασίου αεροσκαφών Gagarin στο Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ) για το 2021. Σύμφωνα με πηγές, τα μαχητικά αεροσκάφη έχουν αριθμούς ουράς «51 μπλε» και «52 μπλε». Ένα από τα αεροσκάφη εμφανίστηκε σε ένα διαφημιστικό βίντεο για το KnAAZ.


Αναφέρεται επίσης ότι φέτος ο κατασκευαστής σκοπεύει να προμηθεύσει τέσσερις μονάδες Su-57 στα στρατεύματα.



Το πρώτο σειριακό Su-57 πραγματοποίησε δοκιμαστική πτήση τον Δεκέμβριο του 2019, αλλά λίγες μέρες αργότερα συνετρίβη ως αποτέλεσμα βλάβης στο σύστημα ελέγχου. Οι δοκιμές του δεύτερου σειριακού μαχητικού πραγματοποιήθηκαν τον Οκτώβριο του 2020. Το αεροσκάφος παραδόθηκε τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, ωστόσο, η επίσημη μεταφορά του Su-57 στο Υπουργείο Άμυνας πραγματοποιήθηκε μόλις τον Ιανουάριο του 2021.
    Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

    Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

    48 σχόλια
    πληροφορίες
    Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
    1. -7
      21 Ιανουαρίου 2022 12:10
      Δεν επρόκειτο να μεταφέρουν 4 μονάδες Su-57 στα στρατεύματα το 2021 και 2022 μονάδες το 6, βουίζοντας όλα τα αυτιά των μέσων ενημέρωσης; Ο Σόιγκου είπε τον Δεκέμβριο του 2020 ότι γενικά, μέχρι το τέλος του 2024, θα κατασκευαστούν και θα μεταφερθούν στα στρατεύματα 22 μονάδες Su-57 και μετά το 2024 θα αρχίσουν να παράγουν 16 μονάδες Su-57 ετησίως. Αλλά κατά κάποιο τρόπο πιστεύω στη δουλειά, παρακολουθώντας το ρυθμό του σαλιγκαριού. Δηλαδή οι "πηγές" λένε βλακωδώς ψέματα εδώ και χρόνια, σωστά;
      https://topcor.ru/23415-istochnik-soobschil-o-peredache-vks-chetyreh-su-57-s-nebolshoj-zaderzhkoj.html
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          1. 0
            21 Ιανουαρίου 2022 14:16
            Και δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι δίνουμε έμφαση στην αεράμυνα, το πυροβολικό και τα τανκς. Ο ουρανός κλείνει - αεράμυνα (με την ευρεία έννοια), χτυπήματα - πυροβολικό, τανκς μπαίνουν στην ανακάλυψη, κάτω από την κάλυψη των δύο πρώτων.
            1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
              1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
                1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
                  1. -2
                    21 Ιανουαρίου 2022 14:55
                    Υπάρχουν παράπονα για την αεράμυνα μας ή το πυροβολικό (αντιδραστικό, κανόνι, OTR), ίσως τανκς;
                    Τα σημεία.
                    1. -9
                      21 Ιανουαρίου 2022 16:18
                      Υπάρχουν παράπονα για την αεράμυνα μας ή το πυροβολικό (αντιδραστικό, κανόνι, OTR), ίσως τανκς;

                      Μόνο ο Πούτιν και κυρίως οι πεισματάρηδες έχουν αξιώσεις στο σοβιετικό «Καλάς»! Ο Πούτιν δεν έχει αποκτήσει ακόμη τις «γαλότσες» του. Αλλά όχι, έκανα λάθος. Ήδη τρώει δύο.
                      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
                      2. 123
                        -2
                        22 Ιανουαρίου 2022 03:29
                        Μόνο ο Πούτιν και κυρίως οι πεισματάρηδες έχουν αξιώσεις στο σοβιετικό «Καλάς»! Ο Πούτιν δεν έχει αποκτήσει ακόμη τις «γαλότσες» του. Αλλά όχι, έκανα λάθος. Ήδη τρώει δύο.

                        Σοβιετικές γαλότσες; Θα πρέπει να είναι κρίμα για τους ιδεολογικούς σαλοβάρους Plotoshkinsky να επαινούν τα ιδεολογικά εξωγήινα υποδήματα. αρνητικός Αυτό είναι λείψανο του τσαρισμού και μάλιστα ως αποτέλεσμα συνεργασίας με τους καταραμένους αστούς γέλιο

                        1. -7
                          22 Ιανουαρίου 2022 20:46
                          Σοβιετικές γαλότσες;

                          Ο Πούτιν εδώ και 20 χρόνια δεν έχει εμφανιστεί τίποτα. Μπορείτε να αναφέρετε έστω κάτι για να καταστεί σαφές ότι πρόκειται για «γαλότσες» του Πούτιν;
                      3. +1
                        22 Ιανουαρίου 2022 09:33
                        Απόσπασμα: χαλυβουργός
                        Ο Πούτιν δεν έχει αποκτήσει ακόμη τις «γαλότσες» του. Αλλά όχι, έκανα λάθος. Ήδη τρώει δύο.

                        Ναι, αγαπητοί μου, ναι. Δεν χρειάζεται συζήτηση. Το γεγονός είναι ότι αυτό που παράγαμε, και δεν χρειάζεται να κουνάτε τα χέρια σας, δεν χρειαζόταν κανείς, γιατί κανείς δεν αγόρασε τις γαλότσες μας, εκτός από τους Αφρικανούς, που έπρεπε να περπατήσουν σε καυτή άμμο. Αυτό είναι το θέμα.
                        Είχαμε μια αμυντική βιομηχανία - ψύχραιμη, δυνατή και είμαστε ακόμα περήφανοι γι' αυτήν. Είμαστε ευγνώμονες στους παππούδες μας και τους πατέρες μας που δημιούργησαν μια τέτοια αμυντική βιομηχανία μετά τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο.

                        Φωνή από το κοινό:
                        - Και ο πρώτος δορυφόρος.
                        V. V. Putin:
                        - Και ο πρώτος δορυφόρος και ο πρώτος άνθρωπος στο διάστημα είναι το κοινό μας καμάρι, αυτά είναι τα επιτεύγματα της σοβιετικής κυβέρνησης, για τα οποία είμαστε όλοι περήφανοι. Αυτά είναι εθνικά επιτεύγματα.

                        Αλλά καταναλωτικά αγαθά... Ο Ζιρινόφσκι το είπε ήδη αυτό. Που ήταν αυτοί? Δεν υπήρχαν. Ας μην λέμε ψέματα ο ένας στον άλλον και στον κόσμο. Ο κόσμος ξέρει τι ήταν και τι όχι.
                        (Σύνοδος ολομέλειας της Κρατικής Δούμας (8 Μαΐου 2012))
                        1. -8
                          22 Ιανουαρίου 2022 20:53
                          κανείς δεν το χρειαζόταν, γιατί κανείς δεν αγόρασε τις γαλότσες μας, εκτός από τους Αφρικανούς

                          Καταγράψτε τι αγοράζουν από εμάς τώρα; Ούτε γαλότσες! Μόνο ο Πούτιν μπορεί να κάνει εμπόριο. Αν κάνω λάθος, αναφέρετε τι αγοράζει η Αφρική από εμάς; Απλά μην το κάνετε, δεν χρειάζεται να απαριθμήσω τις σοβιετικές τεχνολογίες, εσείς αναφέρετε του Πούτιν για μένα. Αν σε 20 χρόνια υπήρχαν τέτοια!
                        2. 0
                          22 Ιανουαρίου 2022 21:12
                          Απόσπασμα: χαλυβουργός
                          Αν κάνω λάθος, αναφέρετε τι αγοράζει η Αφρική από εμάς;

                          https://www.rbc.ru/rbcfreenews/61e8746f9a7947475ba309fb

                          Απόσπασμα: χαλυβουργός
                          Απλά μην το κάνετε, δεν χρειάζεται να απαριθμήσω τις σοβιετικές τεχνολογίες, εσείς αναφέρετε του Πούτιν για μένα.

                          Απαριθμήστε μου τα επιτεύγματα της ΕΣΣΔ που δεν βασίζονται σε όσα ελήφθησαν από τη Δημοκρατία της Ινγκουσετίας.
                        3. -6
                          22 Ιανουαρίου 2022 21:17
                          Η εκπαίδευση πρέπει να λαμβάνεται, όχι να αγοράζεται.
                        4. +4
                          22 Ιανουαρίου 2022 23:21
                          Απόσπασμα: χαλυβουργός
                          Πρέπει να ληφθεί εκπαίδευση

                          Κάνεις αυτοκριτική.
                        5. 0
                          24 Ιανουαρίου 2022 17:16
                          Πρόσφατα, με έκπληξη έμαθα ότι υπάρχει εμπορικό πλεόνασμα μεταξύ Ρωσίας και Ηνωμένων Πολιτειών. Μόνο προς τη Ρωσία. Το πρώτο παράδειγμα για το οποίο ακούνε όλοι είναι τα προϊόντα τιτανίου για την αεροπορική βιομηχανία των ΗΠΑ. Και είναι προϊόντα και όχι ανόητες πρώτες ύλες.
                    2. +1
                      21 Ιανουαρίου 2022 19:06
                      Έχω παράπονα για την ταχύτητα παραγωγής του Su-57
                      1. +2
                        21 Ιανουαρίου 2022 21:37
                        Έχουν ήδη παραχθεί και μεταφερθεί 3 αεροσκάφη παραγωγής (με το συντριβή θα ήταν τέσσερα)
                        Θα υπάρξουν άλλες τέσσερις το 2022.
                        Δεν έχει νόημα να επιταχυνθεί η παραγωγή, αφού ο εξοπλισμός αλλάζει ακόμα (τόσο στην παραγωγή όσο και στο εσωτερικό του αεροσκάφους) και αναμένεται νέος κινητήρας.
                        1. -2
                          23 Ιανουαρίου 2022 10:49
                          Παράθεση από wamp
                          Έχουν ήδη παραχθεί και μεταφερθεί 3 αεροσκάφη παραγωγής

                          Περί μεταβίβασης - δεν λέγεται λέξη. Πού μεταφέρεται; Το πρώτο (δεύτερο) σειριακό σημάδι όπου, πήγε στα Akhtubinsky GLIT, αλλά τίποτα δεν ειπώθηκε για αυτά τα δύο.

                          Παράθεση από wamp
                          Δεν έχει νόημα να επιταχυνθεί η παραγωγή, αφού ο εξοπλισμός αλλάζει ακόμα (τόσο στην παραγωγή όσο και στο εσωτερικό του αεροσκάφους) και αναμένεται νέος κινητήρας.

                          Φαντάζεστε μαζική παραγωγή; Κατά τη γνώμη σας, η γραμμή επαναλαμβάνεται εν κινήσει; Μπραντ δεν κουβαλάτε.
                          Το πρώτο από τα συμβατικά αεροσκάφη θα είναι με κινητήρα του «πρώτου σταδίου» (τουλάχιστον μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2020, γιατί μόλις προγραμματίσουν να ολοκληρώσουν τις δοκιμές του «προϊόντος 2024» μέχρι το τέλος του 30), αυτό έχει αναφερθεί εδώ και καιρό σε όλους, εσείς, προφανώς, σε ότι παραλείψατε μια μέρα;

                          Το πρόβλημα των χαμηλών ρυθμών παραγωγής είναι η έλλειψη παραγωγικής ικανότητας και προσωπικού στο εργοστάσιο. Έχετε παρακολουθήσει το βίντεο; Αυτός, φυσικά, είναι εδώ για άλλους λόγους (για να δείξει τη γραμμή συναρμολόγησης), αλλά και πάλι η "εργασία" λέει πολλά.

                          Ένα άλλο πρόβλημα, το οποίο δεν εξαρτάται πλέον από την KnAAZ, είναι οι υπεργολάβοι, οι προμηθευτές συστημάτων και εξοπλισμού. Πόσα από τα ίδια ραντάρ Belka παράγονται στη χώρα μας; Είναι αδύνατο να παραδώσετε ένα ημιτελές αεροσκάφος, δεν θα διαφωνήσετε με αυτό;
                        2. -1
                          23 Ιανουαρίου 2022 13:47
                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Φαντάζεστε μαζική παραγωγή; Κατά τη γνώμη σας, η γραμμή επαναλαμβάνεται εν κινήσει;

                          Ακόμη και ένας φορτωμένος μεταφορέας αναβαθμίζεται. Δεν χρησιμοποιείται σε μεγάλης κλίμακας αεροπορία και μιλάνε για γραμμή που δεν κινείται καθόλου.
                          Και ο εξοπλισμός συντηρείται συνεχώς και περιστασιακά αλλάζει για επισκευή ή εκσυγχρονισμό.

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Μπραντ δεν κουβαλάτε.

                          Έχεις πιτσιλιές αγένειας.

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Το πρώτο από τα συμβατικά αεροσκάφη θα είναι με κινητήρα του «πρώτου σταδίου» (τουλάχιστον μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2020, γιατί μόλις προγραμματίσουν να ολοκληρώσουν τις δοκιμές του «προϊόντος 2024» μέχρι το τέλος του 30), αυτό έχει αναφερθεί εδώ και καιρό σε όλους, εσείς, προφανώς, σε ότι παραλείψατε μια μέρα;

                          Απλώς περιέγραψες τις σύντομες πληροφορίες μου πληρέστερα.
                          Αλλά τα γραπτά σας μπορούν να επεκταθούν περαιτέρω σε άπειρη μικροπρέπεια - μέχρι το σημείο της βίδας ή της συγκόλλησης.

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Το πρόβλημα των χαμηλών ρυθμών παραγωγής είναι η έλλειψη παραγωγικής ικανότητας και προσωπικού στο εργοστάσιο.

                          Κατανεμημένη ισχύς. Πιστεύετε ότι τα στελέχη πρέπει να κάθονται στο μαγαζί, να καπνίζουν και να περιμένουν εντολές;
                          Υπάρχουν ακόμη πολλά που πρέπει να συγκρατηθούν στο επίπεδο των υπεργολάβων, όπου πολλά αλλάζουν ακόμα στα ίδια τα εξαρτήματα, και έως ότου αυτή η διαδικασία λάβει κάποια σταθερότητα, δεν υπάρχει τίποτα που να οδηγεί την κύρια παραγωγή.

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Πόσα από τα ίδια ραντάρ Belka παράγονται στη χώρα μας;

                          Και ποιος τα χρειάζεται; Πόσα αεροπλάνα θα παραγγελθούν - τόσοι σταθμοί θα γίνουν.
                          Επιπλέον, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η ταχεία απαξίωση των ηλεκτρονικών. Η ερώτηση είναι ήδη στο ROFAR.

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Είναι αδύνατο να παραδώσετε ένα ημιτελές αεροσκάφος, δεν θα διαφωνήσετε με αυτό;

                          Είστε απλώς «κύριε εκλεπτυσμένη κοινοτοπία».
                        3. -2
                          23 Ιανουαρίου 2022 19:11
                          Παράθεση από wamp
                          Είστε απλώς «κύριε εκλεπτυσμένη κοινοτοπία».

                          και κάποιος (δεν θα χώνουμε δάχτυλο) τολμάει να με χώσει για αγένεια.

                          Γιατί δεν έγραψες για «κοινοτοπίες», προσηλωμένος στην αναμονή ενός νέου κινητήρα; Λέγεται ότι μπορεί να είναι μέχρι το τέλος του 2024 και δεν κατονόμασα τέτοιες ημερομηνίες. Αλλά υπάρχει ένα σχέδιο απελευθέρωσης, δηλαδή, περίπου οι μισές σανίδες θα πρέπει να συναρμολογηθούν με παλιούς κινητήρες. Και αυτό επίσης δεν είναι μυστικό για κανέναν. Επομένως, η προσδοκία σας για «καιρό δίπλα στη θάλασσα» (δηλαδή κινητήρες) αυτή τη στιγμή δεν είναι καθόλου ο λόγος για τον χαμηλό ρυθμό παραγωγής αεροσκαφών. Αυτό σου είπαν. Είναι πιο ξεκάθαρο αυτό;

                          Παράθεση από wamp
                          Πιστεύετε ότι τα στελέχη πρέπει να κάθονται στο μαγαζί, να καπνίζουν και να περιμένουν εντολές;

                          και η KnAAZ έχει μόνο ένα Su-57 στο χαρτοφυλάκιο παραγγελιών της;

                          Παράθεση από wamp
                          Και ποιος τα χρειάζεται; Πόσα αεροπλάνα θα παραγγελθούν - τόσοι σταθμοί θα γίνουν.

                          Είτε δεν καταλαβαίνεις, είτε κάνεις ότι δεν καταλαβαίνεις τι λέω. Μίλησα για το αν, για παράδειγμα, ο προμηθευτής ραντάρ τηρεί εντός των προθεσμιών; Άλλοι πωλητές υλικού; Τελειοποιήστε τουλάχιστον τους ίδιους τροχούς για το σασί (για παράδειγμα. Αλλά εσείς, φυσικά, κρεμάτε το τηλέφωνο στους τροχούς). Υπάρχουν πολλοί προμηθευτές και όλοι πρέπει να λειτουργούν αρμονικά. Τώρα για το ραντάρ. Το AFAR δεν είναι PFAR, υπάρχει μια εντελώς διαφορετική βάση στοιχείων. Καινούργιο για εμάς. Δεν διαψεύσατε τίποτα, αλλά αρχίσατε να κουβαλάτε μια χιονοθύελλα για το γεγονός ότι το AFAR είναι ήδη ο τελευταίος αιώνας κ.λπ.
                        4. -2
                          24 Ιανουαρίου 2022 04:45
                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          και κάποιος (δεν θα χώνουμε δάχτυλο) τολμάει να με χώσει για αγένεια.

                          Πώς γίνεται να είσαι αγενής (και να το παραδέχεσαι), και είμαι τόσο κατώτερος, που δεν πρέπει να τολμήσω να σε βουτήξω…

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Μίλησα για το αν, για παράδειγμα, ο προμηθευτής ραντάρ τηρεί εντός των προθεσμιών;

                          Υπάρχει προγραμματισμός δικτύου με logistics, και εκεί σκορπίζουν παραγγελίες ανάλογα με τις δυνατότητες των επιχειρήσεων. Όλοι ενδιαφέρονται για παραγγελίες από την αμυντική βιομηχανία. Και οποιαδήποτε παραβίαση των προθεσμιών τιμωρείται αυστηρά από το ρούβλι, έτσι ώστε οι άλλοι να μην θέλουν ανόητα να εξαντλήσουν χρήματα με τόκους.

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Το AFAR δεν είναι PFAR, υπάρχει μια εντελώς διαφορετική βάση στοιχείων. Καινούργιο για εμάς. Δεν διαψεύσατε τίποτα, αλλά αρχίσατε να κουβαλάτε μια χιονοθύελλα για το γεγονός ότι το AFAR είναι ήδη ο τελευταίος αιώνας κ.λπ.

                          Λοιπόν, είναι επίσης η περασμένη χιλιετία.
                          Το τεχνικό σας επίπεδο αντιστοιχεί σε έναν ειδικό σε έναν μαζικό καναπέ, καλά, η τεχνική εκπαίδευση δεν είναι καθόλου ορατή (αυτό δεν είναι μομφή, αφού οι άνθρωποι μαθαίνουν διαφορετικά).
                          Το AFAR και το PFAR βρίσκονται στο ίδιο θεμελιώδες και τεχνολογικό επίπεδο. Η διαφορά είναι μόνο στην πολυπλοκότητα του στοιχείου εργασίας και στην τεχνική πολυπλοκότητα της ψύξης κατά την ακτινοβολία.
                          Το AFAR έχει ήδη κατακτηθεί καλά στη Ρωσία, αλλά άργησε να εφαρμοστεί. Υπήρξε μια σοβαρή ανάπτυξη αλγορίθμων και αντί για AFAR ήρθε το CAR, το οποίο φαίνεται στα πλέγματα εντοπισμού της Ρωσίας στα μέτρα και τα δεκατόμετρα (αν και τα hacks συνεχίζουν να τα αποκαλούν βλακωδώς AFAR). Αυτό απλοποιεί το σχεδιασμό των στοιχείων της κεραίας, αλλά μεταφέρει ένα τεράστιο μέρος της εργασίας στην αριθμομηχανή, η οποία διαμορφώνει πλήρως το σχήμα του σήματος (πλάτος, περίοδος, φάση και διαμορφώσεις από τις μεταδιδόμενες πληροφορίες). Το CAR σας επιτρέπει να προσδιορίσετε το μέγεθος των αντικειμένων και τις παραλλαγές των περιγραμμάτων τους (εντός της ανάλυσης του μήκους κύματος)

                          Τώρα τα συστήματα κεραιών / αισθητήρες έχουν μετακινηθεί σε υψηλότερο εύρος συχνοτήτων, κοντά στο οπτικό και εμφανίζουν τις αντίστοιχες ιδιότητες - εμφανίστηκε το ROFAR. Εδώ είναι ακόμα δύσκολο να δουλεύεις σε πραγματικό χρόνο (ταχύτητα και ποσότητα υπολογισμών). Αλλά το πρόβλημα είναι περισσότερο στην απουσία μιας έτοιμης βάσης στοιχείων για αυτές τις εργασίες. Και βλέπουμε αντικείμενα όπως σε μια τηλεόραση b/w με θόρυβο και θόρυβο.
                        5. -1
                          24 Ιανουαρίου 2022 09:34
                          Παράθεση από wamp
                          Πώς γίνεται να είσαι αγενής (και να το παραδεχτείς)

                          που το ομολόγησα; Έγραψα (απόσπασμα στο στούντιο) ότι κατεβαίνεις στην αγένεια, αλλά τολμάς να με κατηγορήσεις γι' αυτό.

                          Παράθεση από wamp
                          Υπάρχει προγραμματισμός δικτύου με logistics, και εκεί σκορπίζουν παραγγελίες ανάλογα με τις δυνατότητες των επιχειρήσεων. Όλοι ενδιαφέρονται για παραγγελίες από την αμυντική βιομηχανία. Και οποιαδήποτε παραβίαση των προθεσμιών τιμωρείται αυστηρά από το ρούβλι, έτσι ώστε οι άλλοι να μην θέλουν ανόητα να εξαντλήσουν χρήματα με τόκους.

                          ω αγία απλότητα! Θα έπρεπε να είναι έτσι, αλλά πώς είναι στην πραγματικότητα; Ήσασταν σε κώμα, δεν γνωρίζετε την ιστορία τουλάχιστον του ίδιου Su-57; Πόσες φορές έχουν μετατοπιστεί γραμμές προς τα δεξιά για διάφορους λόγους; Αν και το σχέδιο σχεδιάστηκε και εγκρίθηκε.
                          Εκτιμήστε, ακόμη και επί Στάλιν έγραφαν σχέδια, αλλά κατάφεραν να τα διαταράξουν - και τότε δεν διακυβευόταν το ρούβλι, αλλά κάτι πιο σοβαρό.

                          Παράθεση από wamp
                          Εμφανίστηκε το ROFAR

                          μέχρι τώρα στα όνειρά σου. Μιλάμε για την πραγματικότητα, για ένα πραγματικό αεροσκάφος και πραγματικά ραντάρ για αυτό, τα οποία έχουν αναπτυχθεί εδώ και τώρα, πέρασαν ολόκληρο τον κύκλο δοκιμών, έλαβαν μια επιστολή και έγιναν δεκτά στη σειρά, και όχι απλώς εγκρίθηκαν, αλλά κατασκευάστηκαν και εξοπλίστηκαν με αεροσκάφος. Υπάρχει τέτοιο ROFAR; Όχι, γι' αυτό σιωπή του με ένα κουρέλι.

                          Παράθεση από wamp
                          Το AFAR και το PFAR βρίσκονται στο ίδιο θεμελιώδες και τεχνολογικό επίπεδο.

                          Για τι πράγμα μιλάς! Και αυτός ο κορμός τολμά να με αποκαλεί ειδικό του καναπέ και αρνείται την τεχνική εκπαίδευση.
                          Η θεμελιώδης διαφορά μεταξύ AFAR και PFAR είναι ότι κάθε μονάδα του είναι ενεργή, στο PFAR υπάρχει μια ισχυρή γεννήτρια-ενισχυτής - μια λάμπα. Και χρειάζεστε πολλές τέτοιες μονάδες, πρόκειται για ηλεκτρονικά μικροκυμάτων, αλλά πώς τα πάμε με τα ηλεκτρονικά εν γνώσει μας;
                          Το AFAR για εμάς -τουλάχιστον το να πετάμε- είναι ένα αρκετά νέο θέμα. Και είναι αφελές να περιμένεις ότι όλα θα κυλήσουν αμέσως και σαν ρολόι.
                          Έχετε πληροφορίες ότι δεν υπάρχουν προβλήματα με την παραγωγή του Belka;

                          Θα έλεγα ποιος είσαι, αλλά η λογοκρισία δεν θα σε αφήσει να περάσεις. Αλλά το μαντέψατε.)
                        6. -3
                          24 Ιανουαρίου 2022 14:40
                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Έγραψα (ένα απόσπασμα στο στούντιο) ότι κατεβαίνεις στην αγένεια, αλλά τολμήστε να με κατηγορήσει.

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Μπραντ δεν κουβαλάτε.

                          Ήταν ένα απόσπασμα. Και η ερώτησή σου επίσης.

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          που το ομολόγησα;

                          Εδώ είναι:

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          και κάποιος (δεν θα χώνουμε δάχτυλο) τολμά να με χώσει για αγένεια.

                          Ή έχετε ανεπαρκή γνώση της ρωσικής ομιλίας;

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Εκτιμήστε, ακόμη και επί Στάλιν έγραφαν σχέδια, αλλά κατάφεραν να τα διαταράξουν - και τότε δεν διακυβευόταν το ρούβλι, αλλά κάτι πιο σοβαρό.

                          Το 1946, ο Στάλιν έθεσε τα βασικά καθήκοντα για το πενταετές σχέδιο, αλλά ολοκληρώθηκαν μόλις δεκαπέντε χρόνια αργότερα. Σύμφωνα με την ιδέα σου, έπρεπε να πυροβολήσει ολόκληρη τη χώρα το 1951. Αν δεν ξέρεις, μην λες ψέματα.

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Και αυτός ο κορμός τολμά να με αποκαλεί ειδικό του καναπέ και αρνείται την τεχνική εκπαίδευση.
                          Η θεμελιώδης διαφορά μεταξύ AFAR και PFAR είναι ότι κάθε μονάδα του είναι ενεργή, στο PFAR υπάρχει μια ισχυρή γεννήτρια-ενισχυτής - μια λάμπα.

                          Εδώ επιβεβαιώσατε ξανά τον τίτλο σας….
                          Βασικά, το πιο δύσκολο μέρος του στοιχείου HEADLIGHT και στις δύο περιπτώσεις είναι ο δέκτης. Ένα ενεργό ψυγείο, με τη μορφή ενός ζεύγους στοιχείων ισχύος, χρησιμοποιεί το ίδιο σύστημα συντονιστικής φάσης με τον δέκτη - είναι μόνο ένα πρόσθετο και το πρόβλημα είναι στην ψύξη του (ο δέκτης λειτουργεί κανονικά μόνο σε κρύο καιρό).
                          Τι λέω σε έναν μαθητή εδώ; Δεν γνωρίζει καν τα βασικά της ραδιομηχανικής.

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Το AFAR για εμάς -τουλάχιστον το να πετάμε- είναι ένα αρκετά νέο θέμα.

                          Για εσάς - μάλλον γενικά ανέφικτο.
                          Για τη Ρωσία, δεν είναι πλέον ενδιαφέρον.

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Και είναι αφελές να περιμένεις ότι όλα θα κυλήσουν αμέσως και σαν ρολόι.

                          Από το 2007 έχουν παίξει στο «Zhuk-A» και αυτό είναι αρκετό (MiG-35, Ka-52k).

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Έχετε πληροφορίες ότι δεν υπάρχουν προβλήματα με την παραγωγή του Belka;

                          Για ποιο σκοπό σε ενδιαφέρει;

                          Απόσπασμα: Μισός αιώνας και μισός
                          Θα έλεγα ποιος είσαι, αλλά η λογοκρισία δεν θα σε αφήσει να περάσεις. Αλλά το μαντέψατε.)

                          Τι, πάλι αγενής;
                          Είναι ένα άνηθο-ναζιστικό σκουλήκι στο κεφάλι σου (ή σε ...) μαινόμενο;
                        7. -1
                          24 Ιανουαρίου 2022 17:40
                          Παράθεση από wamp
                          Το 1946, ο Στάλιν έθεσε τα βασικά καθήκοντα για το πενταετές σχέδιο, αλλά ολοκληρώθηκαν μόλις δεκαπέντε χρόνια αργότερα. Σύμφωνα με την ιδέα σου, έπρεπε να πυροβολήσει ολόκληρη τη χώρα το 1951.

                          που το ειπα αυτο Δεν κατάλαβες τι γράφτηκε; Προσποιείται επίσης ότι είναι έξυπνος και διδάσκει) Και ειπώθηκε ότι ακόμη και υπό τον Στάλιν, όταν για την αποτυχία εκπλήρωσης του σχεδίου μπορούσαν να τιμωρηθούν όχι μόνο με ένα ρούβλι, αλλά και να σταλούν για ορισμένο χρονικό διάστημα για τη συγκομιδή ξυλείας σε άβολες συνθήκες , κατάφεραν να χάσουν προθεσμίες. Μου λες παραμύθια που τώρα δεν μπορούν να διαταράξουν σχέδια. Αφηγητής)

                          Μην μπείτε στον κόπο να εξηγήσετε κάτι για το ραντάρ. Καταλαβαίνω το «υψηλότερο» επίπεδό σου, απέχω πολύ από αυτό. Τόσο χαμηλά, κάτω από την πλίνθο, δεν έπεσα και δεν θα πέσω) Δεν ξέρεις τίποτα και λες βλακείες.

                          Παράθεση από wamp
                          Τι, πάλι αγενής;

                          Όχι, είσαι εσύ που είσαι αγενής, χωρίς σταματημό. Θαυμάστε τα μαργαριτάρια σας:

                          Παράθεση από wamp
                          Είναι ένα άνηθο-ναζιστικό σκουλήκι στο κεφάλι σου (ή σε ...) μαινόμενο;

                          Τι σχέση έχει ο άνηθος, οι ναζί κ.λπ., όταν πρόκειται για αεροσκάφη, δεν είσαι σε θέση φυσικά να το εξηγήσεις.

                          Δεν μπορούσες να εξηγήσεις πού σου έπεσα άσχημα, αλλά το επιτρέπεις συνεχώς στον εαυτό σου να το κάνει αυτό. Τουλάχιστον είχαν τη συνείδηση ​​να μην με κατηγορήσουν γι' αυτό. Ποιος φωνάζει πιο δυνατά «σταμάτα τον κλέφτη!»; Αυτό είναι.

                          Επομένως, με ήσυχη τη συνείδησή μου, έχω το δικαίωμα να σας αποκαλώ ψεύτες και κουβέντες.

                          Παράθεση από wamp
                          έπαιξαν στο "Zhuk-A" και αυτό είναι αρκετό (MiG-35

                          δεν υπάρχει ακόμα AFAR στο MiG-35. Διαφορετικά, δεν θα είχε διαρρεύσει (και γι' αυτόν τον λόγο) τον ινδικό διαγωνισμό.
                          Και στο Su-57, στο πιο πρόσφατο αεροσκάφος, γιατί ακόμα «παίζουν» με το AFAR, αφού είναι ήδη ο «τελευταίος αιώνας»; Πιστεύετε ότι όλοι είναι ηλίθιοι, ξοδεύουν χρήματα σε απαρχαιωμένο εξοπλισμό;
                          Δεν πρέπει να απαντάς, "ειδικός" τέτοιου επιπέδου που δεν θα μπορείς να γράψεις τίποτα εύληπτο, παρά μόνο ανοησίες. Συγγνώμη, αλλά η γραφή σας είναι λίγο αιχμηρή, καθόλου ενδιαφέρουσα από τη λέξη.
            2. -1
              22 Ιανουαρίου 2022 11:40
              Κατά τη γνώμη σας, η ρωσική αεροπορία δεν χρειάζεται ναφίκ;
              Είναι καλύτερα να αγοράσετε τανκς, όπλα και αντιαεροπορικά….
      2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      3. +1
        21 Ιανουαρίου 2022 21:17
        Παράθεση από greenchelman
        Δεν επρόκειτο να μεταφέρουν 4 μονάδες Su-57 στα στρατεύματα το 2021 και 2022 μονάδες το 6, βουίζοντας όλα τα αυτιά των μέσων ενημέρωσης; Ο Σόιγκου είπε τον Δεκέμβριο του 2020 ότι γενικά, μέχρι το τέλος του 2024, θα κατασκευαστούν και θα μεταφερθούν στα στρατεύματα 22 μονάδες Su-57 και μετά το 2024 θα αρχίσουν να παράγουν 16 μονάδες Su-57 ετησίως. Αλλά κατά κάποιο τρόπο πιστεύω στη δουλειά, παρακολουθώντας το ρυθμό του σαλιγκαριού. Δηλαδή οι "πηγές" λένε βλακωδώς ψέματα εδώ και χρόνια, σωστά;
        https://topcor.ru/23415-istochnik-soobschil-o-peredache-vks-chetyreh-su-57-s-nebolshoj-zaderzhkoj.html

        Θα πήγαιναν, αλλά τα σχέδια άλλαξαν κάπως.Τελικά, είναι απαραίτητο να συναρμολογηθεί το Su-75 κάπου για να ξεκινήσουν οι δοκιμές το 2023. Κατά τη γνώμη μου, κάπου διάβασα για 2 ή 3 μονάδες του Su-75.
      4. 0
        22 Ιανουαρίου 2022 00:46
        Μόλις ανακάλυψες ότι: «Όλοι λένε ψέματα στα ημερολόγια»;
      5. +2
        23 Ιανουαρίου 2022 13:04
        Πού βλέπετε το πρόβλημα; Σήμερα, τα SU-35S, SU-30SM, SU-34 είναι αρκετά για να κερδίσουν την αεροπορική υπεροχή... Και το Su-57 θα δοκιμαστεί στο Κρατικό Κέντρο Δοκιμών Πτήσεων στο Akhtubinsk (περιοχή Αστραχάν), ο στρατός θα «τρέξει στο αυτοκίνητο, θα εκπαιδεύσουν εκπαιδευτές πιλότους και τεχνικούς, θα αρχίσουν να εκπαιδεύουν πιλότους για μονάδες μάχης, μέχρι τότε θα έχουν προετοιμάσει την υποδομή για νέο εξοπλισμό σε μονάδες, μετά την οποία θα ξεκινήσουν οι μαζικές παραδόσεις. Δεν υπάρχει που να βιαστούμε, και δεν υπάρχει ανάγκη, όλα έχουν τον χρόνο τους.
    2. -7
      21 Ιανουαρίου 2022 14:20
      Λοιπόν, χάλασαν όλες τις προθεσμίες που υποσχέθηκαν, ένα κοινό πράγμα..
      Για άλλα 10 χρόνια, ο Πούτιν επέπληξε τους κρατικούς αξιωματούχους για αυτό και για την αποτυχία εκπλήρωσης της κρατικής αμυντικής εντολής.
      Όλοι το έχουν συνηθίσει, δεν μπορείς να διαφωνήσεις εναντίον των Σερντιούκοφ.

      Αλλά το καταλάβαμε!! Τώρα έχουμε μέχρι και 3 SU57 στο VKS!!!
      1. -8
        21 Ιανουαρίου 2022 14:26
        Και τον Ιανουάριο του 2023, θα ανακοινώσουν ότι έχουμε πλέον έως και 57 Su-7 (αν εκπληρώσουν την υπόσχεση). Ταυτόχρονα, οι Αμερικάνοι έχουν ήδη παραγάγει περισσότερα από 700 F-35 και καθηλώνουν 140 κομμάτια το χρόνο.. Απλά να έχετε κατά νου ότι από τα υποσχεθέντα 4 Su-57 για το 2022, τα 2 είναι ελάττωμα το 2021... τα ίδια στα βίντεο και τις φωτογραφίες είναι χαριτωμένα και απίστευτα πατριωτικά.
        1. 0
          21 Ιανουαρίου 2022 15:56
          Πάλι.
          Πού βιαζόμαστε;
          1. Το πυροβολικό καλύπτει όλο το βάθος της άμυνας του εχθρού (οι οβίδες και οι πύραυλοι αναχαιτίζονται πολύ πιο δύσκολα από τα αεροσκάφη και η παράδοση είναι φθηνότερη). Ποια είναι η αποστολή κρούσης που εκτελεί η αεροπορία και το πυροβολικό δεν μπορεί να εκτελέσει;

          2. Εχθρικό αεροσκάφος, ελέγχει την αεράμυνα.
          3. Η κύρια λειτουργία του βομβαρδιστικού f-35, επειδή ο Ι.Β. Σαν μαχητής, αυτός ....
          4. Τακτοποιήστε τη Δρέσδη, τη Μοσούλη, το Βελιγράδι κ.λπ. δεν χρειαζόμαστε.

          Και για την παρούσα κατάσταση, η αεροπορία μας αναπτύσσεται αρκετά. Είναι καλύτερο από το να βάλεις μια ακατέργαστη μηχανή στην παραγωγή. Χρειαζόμαστε καλή τεχνολογία και οι εταιρείες χρειάζονται χρήματα (spolte).
          1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
            1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
            2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        2. -3
          21 Ιανουαρίου 2022 21:43
          Παράθεση από greenchelman
          Ταυτόχρονα, οι Αμερικανοί έχουν ήδη παράγει περισσότερα από 700 F-35 και καθηλώνουν 140 μονάδες το χρόνο.

          Αφήστε τους να καρφώσουν αυτή την ατέλεια - το λέτε "κόψιμο".
        3. +1
          22 Ιανουαρίου 2022 00:47
          Ένας αντιαεροπορικός πύραυλος κοστίζει λιγότερο από ένα F-35.
        4. 123
          +2
          22 Ιανουαρίου 2022 03:36
          Και τον Ιανουάριο του 2023, θα ανακοινώσουν ότι έχουμε πλέον έως και 57 Su-7 (αν εκπληρώσουν την υπόσχεση). Ταυτόχρονα, οι Αμερικανοί έχουν ήδη παράγει περισσότερα από 700 F-35 και καθηλώνουν 140 μονάδες το χρόνο.

          Γιατί είσαι τόσο νευρικός; Μέχρι να ολοκληρωθεί ο νέος κινητήρας, δεν αξίζει να περιμένουμε υψηλά ποσοστά παραγωγής. Έτσι θα πριτσίνουν 2-4-6 κομμάτια. Η αμερικανική εκδοχή, όταν εκατοντάδες ήταν καρφωμένα και μετά άρχισαν να σκέφτονται τι να κάνουν με αυτό, δεν είναι επίσης η καλύτερη επιλογή. Γιατί χρειαζόμαστε αυτές τις τσουγκράνες;
      2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    3. 0
      21 Ιανουαρίου 2022 16:28
      Λοιπόν, γιατί όλα κινούνται τόσο αργά, καλά, είναι πραγματικά αδύνατο να γίνουν οι απαραίτητες προσπάθειες και να επιταχυνθεί η παραγωγή όσο το δυνατόν περισσότερο, γι 'αυτό είναι απαραίτητο να αυξηθεί η παραγωγικότητα των γραμμών συναρμολόγησης στην KNAAZ, καθώς και σε επιχειρήσεις που παράγει εξαρτήματα και συγκροτήματα για την τελική συναρμολόγηση του Su-57.
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      2. +4
        21 Ιανουαρίου 2022 19:35
        Πιστεύετε ότι οι ίδιες οι γραμμές παράγουν αεροσκάφη ή χρειάζεται να εκπαιδεύσετε ειδικούς; Δεν θα χρειαστεί πολύς χρόνος για την κατασκευή, αλλά ποιος θα εργαστεί; Γύρω από μερικούς διευθυντές, που περιβάλλεται από πλαγκτόν γραφείου. Εδώ είναι ο λεγόμενος "χαλυβουργός" με τον σύντροφο Latyshev, θα μπορούσαν να πάνε σε κάποιο είδος παραγωγής, αλλά είναι απασχολημένοι - νοιάζονται για τη Ρωσία. Και η εκπαίδευση ειδικευμένου προσωπικού δεν είναι γρήγορη.
      3. +1
        22 Ιανουαρίου 2022 14:41
        Εδώ, σε ένα σχόλιο, δίνεται μια εξήγηση για μια τέτοια καθυστέρηση στην κυκλοφορία του Su-57 - βελτιστοποιώντας τον νέο κινητήρα στην κατάσταση, αυτή είναι μια απολύτως λογική και αντικειμενική εξήγηση. Θα πρόσθετα επίσης την ανάπτυξη νέων όπλων για το Su-57 και τα αεροηλεκτρονικά. Είναι πιο αποτελεσματικό (και φθηνότερο) να οδηγείς δεκάδες Su-57 στην ουρά και τη χαίτη, εντοπίζοντας και εξαλείφοντας τις εντοπισμένες ελλείψεις, παρά να σφραγίσεις εκατοντάδες ακατέργαστα F-35 και στη συνέχεια να βάλεις το μυαλό τους σε ειδικές. υπόστεγα για την αποθήκευσή τους, πάνω από «έξυπνα» κράνη, πάνω από την αλλαγή επικάλυψης stealth κ.ο.κ. και ούτω καθεξής, και όλα αυτά πολλαπλασιάζονται με 700, όχι με 10 .....
        1. -4
          23 Ιανουαρίου 2022 11:26
          Παράθεση από bobba94
          Εδώ, σε ένα σχόλιο, δίνεται μια εξήγηση για μια τέτοια καθυστέρηση στην κυκλοφορία του Su-57 - βελτιστοποίηση του νέου κινητήρα, αυτή είναι μια απολύτως λογική και αντικειμενική εξήγηση

          αλλά όχι αλήθεια. Εδώ και καιρό έχει δηλωθεί δημόσια ότι οι πρώτες παρτίδες του αεροσκάφους θα πάνε με τον κινητήρα του «πρώτου σταδίου», δηλ. με AL-41F1
          Υπολογίστε μόνοι σας, πόσα αεροπλάνα πρέπει να παράγονται ετησίως για να φτιάξετε 7 αυτοκίνητα σε 76 χρόνια; 11 κομμάτια, αν και σε ζυγές σειρές. Και αν τα πρώτα χρόνια χτυπάς τους κουβάδες και παραδίδεις 2-4 αεροσκάφη, τότε πότε να κάνεις τα υπόλοιπα; Εάν μπορέσουμε να υπερνικήσουμε τα Su-35 που κατασκευάστηκαν στη σειρά με 12-14 ετησίως, τότε θα αρχίσουν πραγματικά να καθηλώνουν το Su-57 με 20 κομμάτια ετησίως;

          Παράθεση από bobba94
          Θα πρόσθετα επίσης την ανάπτυξη νέων όπλων για το Su-57 και τα αεροηλεκτρονικά.

          καλά δίνεις! Το αεροπλάνο είναι στη σειρά, και μετά ... αρχίζουμε να αναπτύσσουμε νέα όπλα και εξοπλισμό! Γιατί, λοιπόν, ήταν απαραίτητο να αναπτυχθεί καθόλου η σειριακή παραγωγή;!
          Ότι τα λόγια σου, ότι τα λόγια του "συντρόφου" σου είναι μια προσπάθεια να τραβήξεις μια κουκουβάγια σε μια υδρόγειο
      4. 0
        22 Ιανουαρίου 2022 16:19
        ..πρέπει να βιαστείς πιο αργά..
    4. -6
      21 Ιανουαρίου 2022 16:37
      Οι ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις αναπληρώνονται με δύο νέα σειριακά μαχητικά Su-57 πέμπτης γενιάς

      Φαίνεται ότι πρέπει να είσαι χαρούμενος, αλλά για κάποιο λόγο θέλεις να κλάψεις. Έχουμε ρεκόρ απόδοσης μόνο στην πώληση φυσικού αερίου, πετρελαίου, χρυσού, διαμαντιών και άλλων ορυκτών.
      1. +5
        21 Ιανουαρίου 2022 18:41
        Ελα!
        Πότε χάρηκες για τη Ρωσία;
        Όλες οι αναρτήσεις είναι γραμμένες, μπορείτε να δείτε.
        1. -2
          22 Ιανουαρίου 2022 21:07
          μπορείς να δεις.

          Λοιπόν, κοίτα, αν είσαι εγγράμματος. Εξηγήστε για τι να χαίρεστε: μισθός, σύνταξη, αγοραστική δύναμη, μηχανολογία, χώρος; Ή όλη η αξία του Πούτιν, ότι δεν πεθαίνουμε από την πείνα; Οπότε δεν πέθανα από την πείνα ούτε επί ΕΣΣΔ. Εξήγησε τι να χαρείς; Προσδιορίστε το επίπεδο εκπαίδευσης σας!
    5. +2
      22 Ιανουαρίου 2022 09:43
      Απόσπασμα: χαλυβουργός
      Οι ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις αναπληρώνονται με δύο νέα σειριακά μαχητικά Su-57 πέμπτης γενιάς

      Φαίνεται ότι πρέπει να είσαι χαρούμενος, αλλά για κάποιο λόγο θέλεις να κλάψεις. Έχουμε ρεκόρ απόδοσης μόνο στην πώληση φυσικού αερίου, πετρελαίου, χρυσού, διαμαντιών και άλλων ορυκτών.

      Φαίνεται ότι πρέπει να χαρείς, αλλά Χαλυβουργός, ως συνήθως, μπου, μπου, μπου. Ένα αρνητικό άτομο. Με την ηλικία, λένε ότι έχει αθροιστικό αποτέλεσμα.
      1. -3
        22 Ιανουαρίου 2022 21:11
        Έχετε την ίδια ερώτηση; Γιατί να χαίρεσαι; Ένα αεροπλάνο το χρόνο; Εξηγήστε, αποκαλύψτε το επίπεδο εκπαίδευσης σας; Ή το αγόρασες;
    6. +3
      22 Ιανουαρίου 2022 12:10
      Προς Συρία - για τρέξιμο!
    7. +1
      22 Ιανουαρίου 2022 16:48
      δεν χρειάζεται να βιαστούμε, γιατί να πριτσίνουμε το su57 της 5ης γενιάς, όταν το su57 της 6ης γενιάς θα είναι σύντομα)
    8. -1
      22 Ιανουαρίου 2022 17:18
      Με τι μηχανές;
    9. +1
      22 Ιανουαρίου 2022 18:43
      Παράθεση από greenchelman
      Δεν επρόκειτο να μεταφέρουν 4 μονάδες Su-57 στα στρατεύματα το 2021 και 2022 μονάδες το 6, βουίζοντας όλα τα αυτιά των μέσων ενημέρωσης; Ο Σόιγκου είπε τον Δεκέμβριο του 2020 ότι γενικά, μέχρι το τέλος του 2024, θα κατασκευαστούν και θα μεταφερθούν στα στρατεύματα 22 μονάδες Su-57 και μετά το 2024 θα αρχίσουν να παράγουν 16 μονάδες Su-57 ετησίως. Αλλά κατά κάποιο τρόπο πιστεύω στη δουλειά, παρακολουθώντας το ρυθμό του σαλιγκαριού. Δηλαδή οι "πηγές" λένε βλακωδώς ψέματα εδώ και χρόνια, σωστά;
      https://topcor.ru/23415-istochnik-soobschil-o-peredache-vks-chetyreh-su-57-s-nebolshoj-zaderzhkoj.html

      Απλώς δεν ανέβασαν ρυθμό. Καθώς προσλαμβάνουν, θα παράγουν ακόμη περισσότερα αφού μπουν στο απαιτούμενο ποσοτικό πλαίσιο
      1. +1
        22 Ιανουαρίου 2022 19:49
        Ρωτήστε την UEC πότε θα εμφανιστούν οι κινητήρες;
        Η παραγωγή αεροσκαφών με το «προϊόν 117» προφανώς πρόκειται να τα επανεξοπλίσει στο μέλλον.
        Μην βιάζεστε λοιπόν
        1. +1
          23 Ιανουαρίου 2022 14:08
          Κοίταξα μέσα από τα σχόλια ........ τέσσερις πέντε σχολιαστές αξιολογούν την κατάσταση ήρεμα και συνετά, όλοι οι υπόλοιποι πέφτουν στο πάτωμα, κλωτσούν τα χέρια και τα πόδια τους και ουρλιάζουν υστερικά - δώστε μου το Su-57, θέλω το Su-57 αμέσως .... Νηπιαγωγείο μερικά.
    10. 0
      23 Φεβρουαρίου 2022 15:01
      Πιθανώς, θα πάνε στο GLITS για να εξασκηθούν στη χρήση μάχης και να εκπαιδεύσουν μάχιμους πιλότους.