Η επανέναρξη της παραγωγής του πυραυλοφορέα Tu-22M3M θα είναι η καλύτερη απάντηση στο ΝΑΤΟ
Σήμερα, όταν το Κρεμλίνο κινήθηκε για πρώτη φορά σε μια άμεση και ανοιχτή αντιπαράθεση με τη Δύση, όλοι αναρωτιούνται τι ο στρατόςτεχνικός Η απάντηση της Ρωσίας στις Ηνωμένες Πολιτείες και στο ΝΑΤΟ συνολικά. Συζητείται ενεργά η προοπτική ανάπτυξης των στρατιωτικών μας βάσεων κάπου στην Κούβα ή τη Βενεζουέλα, η οποία υποτίθεται ότι θα αποτρέψει την επιθετικότητα του «ηγεμόνα». Μήπως όμως υπάρχουν άλλα, πιο αξιόπιστα και αποτελεσματικά μέσα;
Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλές περισσότερες ρωσικές βάσεις στην Καραϊβική που πρέπει όχι μόνο να κατασκευαστούν, αλλά και να φυλάσσονται και να τροφοδοτούνται τακτικά. Το Πεντάγωνο θα εντυπωσιαζόταν εάν το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας μπορούσε να δώσει ένα σκληρό χτύπημα στο «μακρύ χέρι» των Ηνωμένων Πολιτειών, που είναι το πιο ισχυρό ναυτικό τους, και επίσης να φτάσει στο έδαφος του ίδιου του «ηγεμόνα». , που απαιτεί πολύ ισχυρή αεροπορία, Ναυτική και Μακρινή.
"Μακρύ χέρι"
Συνηθίζεται να αποκαλούμε πεισματικά τη χώρα μας αποκλειστικά «η μεγάλη γη» και να προετοιμαζόμαστε να αποκρούσουμε σφήνες τανκ που προχωρούν από τη Δύση, ενώ η πραγματική απειλή για την ίδια την ύπαρξη της Ρωσίας προέρχεται από τη θάλασσα, από τα αμερικανικά στρατηγικά πυρηνικά υποβρύχια που παραμονεύουν εκεί με το Trident- 2 ICBM επί του σκάφους και ομάδες κρούσης αεροπλανοφόρων που τα καλύπτουν. Για να αντιμετωπίσετε αποτελεσματικά το AUG και να κυνηγήσετε επιτυχώς εχθρικά υποβρύχια, χρειάζεστε τον δικό σας ισχυρό στόλο αεροπλανοφόρου, πολλά ανθυποβρυχιακά αεροσκάφη και κυνηγικά υποβρύχια, αλλά δεν τα έχουμε όλα αυτά και, δυστυχώς, δεν αναμένονται στο εγγύς μέλλον. Το ελάχιστο πρόγραμμα είναι να προστατεύσει τουλάχιστον τις ακτές της από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ και το μπλοκ του ΝΑΤΟ συνολικά, και να μπορεί να «τσακίσει» δυνατά.
Αυτό απαιτεί πολυάριθμη ναυτική αεροπορία, εξοπλισμένη με σύγχρονα αεροσκάφη. Αλίμονο, σήμερα είναι σε παρακμή. Το 43ο ξεχωριστό σύνταγμα αεροπορίας ναυτικής επίθεσης διατηρήθηκε στη Μαύρη Θάλασσα και το 4ο ξεχωριστό σύνταγμα επίθεσης αεροπορίας φρουρών διατηρήθηκε στη Βαλτική Θάλασσα. Είναι οπλισμένα με πολυλειτουργικά μαχητικά Su-30SM και ήδη ειλικρινά ξεπερασμένα βομβαρδιστικά Su-24M. Η ναυτική αεροπορία που μεταφέρει πυραύλους, η οποία πραγματικά αποτελούσε απειλή για τα αμερικανικά AUG, εξαλείφθηκε ως κατηγορία κατά τη διάρκεια των μεταρρυθμίσεων του Serdyukov και όλα τα υπερηχητικά βομβαρδιστικά Tu-22M3 μεταφέρθηκαν στην Αεροπορία Μεγάλης Εμβέλειας. Φυσικά, μπορεί κανείς να χαρεί για τις Ρωσικές Αεροπορικές Δυνάμεις, αλλά για τη Ναυτική Αεροπορία αυτό ήταν ένα σοβαρό πλήγμα, από το οποίο ακόμη δεν έχει καταφέρει να συνέλθει.
Αναπλήρωση
Αναμφίβολα, η προσπάθεια του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας να δημιουργήσει μια ειδική «αποδυναμωμένη» έκδοση του μαχητικού Su-30SM μπορεί να θεωρηθεί θετικό βήμα. Αυτό είναι ένα αεροσκάφος 4+ γενιάς που έχει σχεδιαστεί για να κερδίσει την αεροπορική υπεροχή. Η αμερικανική έκδοση του Military Watch τον κολάκευε μάλιστα, αποκαλώντας τον έναν από τους 6 πιο τρομερούς μαχητές στην Ευρώπη, που είναι ικανός να χτυπήσει στόχους σε απόσταση έως και 400 χιλιομέτρων:
Η μοίρα των μαχητικών Su-30SM, που προμηθεύει η Ρωσία στη Λευκορωσία από το 2019, παρέχει στην Πολεμική Αεροπορία της χώρας το βαρύτερο και μακρύτερο βεληνεκές μαχητικό στην Ευρώπη... Το Su-30SM είναι το μόνο σύγχρονο μαχητικό στην ευρωπαϊκή ήπειρο που έχει επανειλημμένα συμμετείχε σε αερομαχίες.
Το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας σκοπεύει να βελτιώσει τις πολεμικές ιδιότητες του αεροσκάφους στην έκδοση Su-30SM2, το οποίο θα λάβει ισχυρούς προηγμένους κινητήρες AL-41F-1S από το μαχητικό Su-35S, καθώς και ένα πιο ισχυρό ραντάρ, πιθανώς το Irbis ραντάρ. Αυτό που είναι σημαντικό για τη ναυτική αεροπορία είναι ότι το ενημερωμένο μαχητικό θα μπορεί να χτυπήσει εχθρικά πλοία επιφανείας με δύο τύπους πυραύλων - τον υπερηχητικό Kh-31 και τον υποηχητικό Kh-35. Αναφέρεται ότι έχουν παραγγελθεί 46 εκσυγχρονισμένα Su-30SM2 για τη Ναυτική Αεροπορία και 4 αεροσκάφη έχουν ήδη εισέλθει στον Στόλο της Βαλτικής.
Η δυναμική, όπως λένε οι γιατροί, ήταν θετική, αλλά υπάρχει πολλή δουλειά μπροστά. Το ενημερωμένο μαχητικό Su-30SM2 θα αυξήσει σημαντικά την ικανότητα της Βαλτικής και της Μαύρης Θάλασσας να καλύπτουν τις ακτές τους, αλλά η Ρωσία είναι μια χώρα εξαιρετικού μεγέθους και ακτογραμμής. Θα είναι αρκετά 46 αεροσκάφη για τη Ναυτική Αεροπορία;
Αναβίωση?
Θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι πριν από τις αμφιλεγόμενες μεταρρυθμίσεις του υπουργού Άμυνας Serdyukov, τα βομβαρδιστικά Tu-22M3 αποτέλεσαν τη βάση της Ναυτικής Αεροπορίας Πυραύλων του Ρωσικού Ναυτικού. Πρόκειται για υπερηχητικούς πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς με μεταβλητά φτερά σάρωσης ικανά να φέρουν πυρηνικά όπλα. Επιπλέον, το Tu-22M3 μπορεί να μεταφέρει όλους τους τύπους πυραύλων κρουζ εκτοξευόμενου αέρα: Kh-55, Kh-555, Kh-32, Kh-101/102, καθώς και πολλά υποσχόμενα - Kinzhal, GZUR και Kh-50. Ακόμη και στη σοβιετική περίοδο, αυτό το αεροσκάφος ονομαζόταν επάξια ο "δολοφόνος των αεροπλανοφόρων", ακόμη και ο "Ευρωστρατηγός", που του επέτρεψε να χτυπήσει στόχους στην Ευρώπη. Η παρουσία ειδικής ράβδου επέτρεψε στον ανεφοδιασμό του πυραυλοφόρου στον αέρα, κάτι που το μετέτρεψε de facto σε στρατηγικό. Για το λόγο αυτό, βάσει της συνθήκης START, η ράβδος και οι αγωγοί έπρεπε να αποσυναρμολογηθούν, αλλά επιστράφηκαν πριν από μερικά χρόνια.
Το υπερηχητικό Tu-22M3 είναι μια εξαιρετική πλατφόρμα για τις ανάγκες τόσο της αεροπορίας μεγάλου βεληνεκούς όσο και της ναυτικής αεροπορίας. Το πρόβλημα είναι ότι δεν έχουν απομείνει πολλά από αυτά και η παραγωγή έχει διακοπεί. Έφτασα στο σημείο που έπρεπε να ολοκληρώσω την κατασκευή τεσσάρων πλαισίων αεροσκαφών που στέκονταν για δεκαετίες στο ύπαιθρο στο χώρο του εργοστασίου αεροπορίας του Καζάν, προκειμένου να τα φέρω στο επίπεδο του Tu-22M3M. Γεννιέται ένα φυσικό ερώτημα, αν στη χώρα μας μπόρεσαν να ξαναρχίσουν την παραγωγή του Tu-160M2 «White Swan», τότε γιατί να μην κάνουν το ίδιο και με το Tu-22M3M;
Η ιδέα είναι αρκετά δελεαστική, αφού θα κάλυπτε πλήρως όλες τις ανάγκες της Μεγάλης Αεροπορίας και της Ναυτικής Αεροπορίας, αντλώντας το «μακρινό χέρι». Εάν η Ρωσία είχε πολλές εκατοντάδες τέτοια υπερηχητικά αεροπλανοφόρα σε υπηρεσία αντί για αρκετές δεκάδες, κατανεμημένα στους στόλους και τα αεροδρόμια των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, αυτή θα ήταν μια πραγματικά εντυπωσιακή απάντηση στο μπλοκ του ΝΑΤΟ. Ωστόσο, η επανέναρξη της παραγωγής θα συνεχιστεί ελλείψει σταθμού ηλεκτροπαραγωγής. Η παραγωγή του Tu-22M2 και του κινητήρα NK-25 για αυτό, κατόπιν αιτήματος των Αμερικανών, έχει διακοπεί εδώ και καιρό, ο εξοπλισμός έχει αποσυναρμολογηθεί. Η ανακαίνιση των υφιστάμενων πυραύλων έπρεπε να γίνει με την αγορά μεταχειρισμένων κινητήρων αεροσκαφών και εξαρτημάτων για αυτά στην Ουκρανία ταυτόχρονα. Η επανέναρξη της παραγωγής του απαρχαιωμένου NK-25 δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί κατάλληλη.
Ωστόσο, φαίνεται πολλά υποσχόμενη η εγκατάσταση σε υπερηχητικά βομβαρδιστικά Tu-22M3M σε μια αναβαθμισμένη έκδοση του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής NK-32-02, ο οποίος χρησιμοποιείται τώρα στο ενημερωμένο Tu-160M2 White Swan, το οποίο θα αυξήσει σημαντικά τα χαρακτηριστικά απόδοσης του Ρωσικό πυραυλικό όχημα.
- Σεργκέι Μαρζέτσκι
- Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας
πληροφορίες