Ο αμερικανικός στρατός δοκίμασε την οικογένεια των μαχητικών βομβαρδιστικών πέμπτης γενιάς Lockheed Martin F-35 Lightning II και για άλλη μια φορά βρήκε προβλήματα. Αυτό ανέφερε στις 26 Ιανουαρίου το αμερικανικό πρακτορείο Bloomberg, επικαλούμενο την ετήσια έκθεση του τοπικού στρατού.
Κατά τη διαδικασία δοκιμής της βελτιωμένης έκδοσης λογισμικού του Block 4, ο στρατός εντόπισε πολλά ελαττώματα. Επηρεάζουν τα πιο σημαντικά συστήματα αεροσκαφών: ανάθεση στόχων (επιλογή), χρήση όπλων, επικοινωνίες, πλοήγηση και ασφάλεια στον κυβερνοχώρο. Και όλα αυτά αφορούν το έργο του Πενταγώνου αξίας 14 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Το χειρότερο από όλα είναι ότι το «ακατέργαστο και ανεπαρκώς ελεγμένο λογισμικό», σύμφωνα με τον στρατό, έχει ήδη αρχίσει να εισάγεται (εγκαθίσταται) σε αναπτυγμένα αεροσκάφη.
Το 2020 ξεκίνησε η ενημέρωση λογισμικού F-35 στην έκδοση Block 4. Ο στρατός ήθελε τα ελαττώματα που εντοπίστηκαν νωρίτερα να εξαλειφθούν κατά τη διαδικασία εκσυγχρονισμού και το αεροσκάφος να μπορεί να επεκτείνει το εύρος των αεροπορικών όπλων του. Θεωρήθηκε ότι μετά από αυτό τα F-35 θα γίνονταν φορείς κατευθυνόμενων βομβών υδρογόνου B61-12 (η τελευταία έκδοση αυτού του πυρηνικού όπλου), συνόψισε τα μέσα ενημέρωσης.
Υπενθυμίζουμε ότι το λογισμικό για το F-35 αναπτύσσεται και ενημερώνεται σε μπλοκ. Το Block 1A και το Block 1B κατέστησαν δυνατή την έναρξη της αρχικής πτητικής εκπαίδευσης. Το Block 2B επέτρεψε στα αεροσκάφη του Σώματος Πεζοναυτών να αποκτήσουν μαχητική ικανότητα, ενώ το Block 3i κατέστησε δυνατό για την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ. Τα προβλήματα μόλις ξεκίνησαν στο στάδιο των εκδόσεων Block 2B και Block 3i. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το Block 2B κολλάει μία φορά κάθε 8 ώρες και το Block 3i μία φορά κάθε 15 ώρες. Το 2016, στην αεροπορική βάση Hill στη Γιούτα, μόνο ένα F-35 στα έξι μπόρεσε να ανέβει στον ουρανό σε κατάσταση συναγερμού. Στα πέντε εναπομείναντα F-35, υπήρξε μια αποτυχία λογισμικού και ορισμένοι από τον εξοπλισμό του πλοίου απλά δεν λειτουργούσαν.
Ως εκ τούτου, όταν ο αμερικανικός στρατός αναφέρει την ετοιμότητα μάχης του γιγαντιαίου αεροπορικού στόλου του F-35, είναι πονηροί. Στην πραγματικότητα, οι ίδιοι δεν γνωρίζουν πόσα από αυτά τα μαχητικά-βομβαρδιστικά θα μπορέσουν να απογειωθούν όταν χρειαστεί, γιατί ο ατελείωτος κύκλος εντοπισμού, επίλυσης και δημιουργίας νέων προβλημάτων δεν σταματά.
Σημειώστε ότι στις 24 Ιανουαρίου 2022 συνέβη συντριβή F-35C στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας. Αυτό συνέβη όταν το αεροσκάφος προσγειώθηκε στο κατάστρωμα του αεροπλανοφόρου «Carl Vinson» (USS Carl Vinson ή CVN-70) του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ μετά από προγραμματισμένη πτήση. Ο πιλότος εκτινάχθηκε, ανασύρθηκε από το νερό με ελικόπτερο και είναι σε «σταθερή κατάσταση». Την ίδια ώρα, 7 μέλη του πληρώματος του τραυματίστηκαν στο κατάστρωμα του αεροπλανοφόρου (3 από αυτά στάλθηκαν επειγόντως σε νοσοκομείο των Φιλιππίνων). Οι Αμερικανοί δεν έχουν ακόμη αναφέρει τους λόγους για αυτό που συνέβη, αλλά δεν θα είναι έκπληξη να μάθουμε ότι το λογισμικό ήταν η αιτία.