Στις ΗΠΑ έχει σχεδόν ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση του πρώτου «αθόρυβου» υπερηχητικού αεροσκάφους

Η αμερικανική εταιρεία Lockheed Martin ολοκληρώνει τη συναρμολόγηση του πειραματικού υπερηχητικού αεροσκάφους X-59. Σύμφωνα με το The Drive, το αεροσκάφος έχει τη μεγαλύτερη μύτη από οποιοδήποτε άλλο αεροσκάφος του μεγέθους του. Για να δει μπροστά του, ο πιλότος θα αναγκαστεί να χρησιμοποιήσει το σύστημα εξωτερικής όρασης eXternal Vision System (XVS), που βασίζεται σε βιντεοκάμερες υψηλής ευκρίνειας.

Το παράξενο "μύγα" του X-59 είναι μέρος μιας συνολικής σχεδίασης που έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τη δύναμη των υπερηχητικών κρούσεων, οι οποίες εδώ και καιρό αποτελούν εμπόδιο στις εμπορικές υπερηχητικές πτήσεις. Η πρώτη πτήση του νέου αεροσκάφους αναμένεται στα τέλη του τρέχοντος έτους.




Η «σιωπή» του X-59 θα συνίσταται στο γεγονός ότι η ηχητική έκρηξη ενός αεριωθούμενου αεροσκάφους μετά βίας θα ακούγεται. Ωστόσο, πριν από την πλήρη λειτουργία του αεροσκάφους, οι σχεδιαστές πρέπει να πραγματοποιήσουν μια σειρά μελετών. Μένει να δούμε αν το X-59 θα είναι σε θέση να αντέξει τις αναμενόμενες καταπονήσεις, συμπεριλαμβανομένων των αναταράξεων, των ελιγμών και των πολλαπλών απογειώσεων και προσγειώσεων. Οι ενσωματωμένοι αισθητήρες στο X-59 θα σας δώσουν μια ιδέα για τα φορτία κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Σύμφωνα με τη NASA, το αεροσκάφος χρησιμοποιεί επί του παρόντος ένα πλαίσιο από ένα μαχητικό F-16, ένα θόλο πιλοτηρίου από ένα εκπαιδευτικό T-38, μέρος ενός κινητήρα από ένα αναγνωριστικό αεροσκάφος U-2 και ένα ραβδί ελέγχου από ένα F-117 stealth μαχητικό .