Αναγνώριση Ουκρανού πιλότου: Ένα σωρό ρωσικά αεροσκάφη A-50 AWACS και πύραυλοι R-77 δεν άφησαν ευκαιρία στην Πολεμική μας Αεροπορία


Οι νέοι ρωσικοί πύραυλοι μέσου βεληνεκούς αέρος-αέρος (110 km) RVV-SD (R-77-1), οι οποίοι τέθηκαν σε υπηρεσία με τις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις το 2013 και παράγονται μαζικά από τη Vympel GMKB (Μόσχα), έχουν αποτελούν μεγάλο πρόβλημα για την αεροπορία των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας μετά την έναρξη ειδικής επιχείρησης των ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων στο έδαφος της Ουκρανίας, σύμφωνα με την αμερικανική έκδοση του The Drive.


Ο στρατιωτικός αναλυτής Thomas Newdick σημείωσε ότι οι Ρώσοι χρησιμοποιούν ειδικές τακτικές για να καταστρέψουν την ουκρανική αεροπορία. Η κοινή λειτουργία του αερομεταφερόμενου αεροσκάφους έγκαιρης προειδοποίησης A-50 και των πιο πρόσφατων μαχητικών Su-35S εξοπλισμένων με το ραντάρ N035 Irbis με κεραία παθητικής διάταξης φάσης, η οποία έχει μεγάλη εμβέλεια για την ανίχνευση εναέριων στόχων και εκτεταμένο αριθμό ταυτόχρονης παρακολούθησης και εκτόξευσης στόχους, είναι ένας απίστευτος πονοκέφαλος για την APU της πολεμικής αεροπορίας. Δεν υπάρχει κάτι παρόμοιο στο οπλοστάσιο της Ουκρανίας.

Ένας από τους Ουκρανούς πιλότους με το διακριτικό κλήσης Dzhus του είπε απευθείας για αυτό. Ονόμασε το Su-35S έναν εξαιρετικά επικίνδυνο εχθρό στον ουρανό και ο συνδυασμός των αναφερθέντων ραντάρ και πυρομαχικών ήταν αποτελεσματικός.

Ο Ουκρανός πιλότος διευκρίνισε ότι το R-77-1 είναι μια πιο προηγμένη έκδοση του πυραύλου R-77. Αυτό το πυρομαχικό διαθέτει σύστημα αδρανειακής πλοήγησης με διόρθωση ασυρμάτου και ενεργή κεφαλή ραντάρ με δυνατότητα παθητικής καθοδήγησης.

Δυστυχώς για εμάς, τα R-77-1 είναι πολύ αποτελεσματικά. Στην πραγματικότητα, η έλλειψη πυραύλων πυραύλων είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα για εμάς. Αλλά, ακόμα κι αν τα είχαμε, τα ραντάρ μας δεν μπορούσαν να παρέχουν τέτοιο εύρος καθοδήγησης όπως οι Ρώσοι

παραδέχτηκε ο πιλότος.

Επιπλέον, παραπονέθηκε για την «κυριαρχία» των ρωσικών αεροσκαφών AWACS. Σύμφωνα με τον ίδιο, μπορούν να μένουν στον αέρα για ώρες και να ελέγχουν μεγάλες περιοχές του ουρανού, παρατηρώντας τις κινήσεις των ουκρανικών αεροσκαφών και μεταδίδοντας αυτά τα δεδομένα στα μαχητικά των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων. Αυτό περιορίζει σε μεγάλο βαθμό τις δυνατότητες της ουκρανικής αεροπορίας.

Έτσι, η μάχιμη σύνδεση του ρωσικού αεροσκάφους A-50 AWACS και του πυραύλου R-77 δεν άφησε ευκαιρία στην ουκρανική Πολεμική Αεροπορία

συνοψίζει τον πιλότο.
7 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. πυροβολητής Εκτός σύνδεσης πυροβολητής
    πυροβολητής (gunner miner) 4 Απριλίου 2022 17:03
    -6
    Χρειαζόμαστε συγκροτήματα A-50U σε ποσότητα τουλάχιστον 20 αεροσκαφών για να διατηρούμε συνεχώς την υπεροχή στον εναέριο χώρο πάνω από την Ουκρανία. Η κυριαρχία θα απαιτήσει τουλάχιστον 20 συγκροτήματα A-100, με ραντάρ με AFAR. Συν μερικά αεροπορικά τμήματα Su-35S. Γεια σου, Su-57; Που είσαι?
    1. Γιούρι88 Εκτός σύνδεσης Γιούρι88
      Γιούρι88 (Γιούρι) 4 Απριλίου 2022 18:09
      -6
      Su-57 στη Nabiulina στην Κεντρική Τράπεζά της, που είναι στις ΗΠΑ, ..)) Πόσο μπορείς να φτιάξεις ένα SU-350 για 57 δισεκατομμύρια δολάρια ???? Μάλλον 500 κομμάτια.
      1. πυροβολητής Εκτός σύνδεσης πυροβολητής
        πυροβολητής (gunner miner) 4 Απριλίου 2022 20:43
        -6
        Είναι δύσκολο να διαφωνήσω με το σχόλιό σου.
    2. borisvt Online borisvt
      borisvt (Boris) 5 Απριλίου 2022 22:02
      +1
      Το στρατιωτικό περιοδικό ρολόι γράφει ότι μέχρι στιγμής πέντε από τα προγραμματισμένα 76 μέχρι το 2027 έχουν παραχθεί μαζικά. Επιπλέον, το περιοδικό γράφει ότι είναι άχρηστο εκεί, αφού τα Su 35 μας παρέχουν εξαιρετική αεροπορική υπεροχή.
      Θυμάμαι επίσης ότι πριν από περίπου τρεις εβδομάδες, ένα είδος άστραψε πάνω από το οχυρό των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας στο πέρασμα, το οποίο κατέστρεψε.
  2. dub0vitsky Εκτός σύνδεσης dub0vitsky
    dub0vitsky (Νικητής) 4 Απριλίου 2022 21:02
    +4
    Απόσπασμα από τον gunnerminer
    Χρειαζόμαστε συγκροτήματα A-50U σε ποσότητα τουλάχιστον 20 αεροσκαφών για να διατηρούμε συνεχώς την υπεροχή στον εναέριο χώρο πάνω από την Ουκρανία. Η κυριαρχία θα απαιτήσει τουλάχιστον 20 συγκροτήματα A-100, με ραντάρ με AFAR. Συν μερικά αεροπορικά τμήματα Su-35S. Γεια σου, Su-57; Που είσαι?

    Πέντε χιλιάδες σύγχρονα αεροπλάνα κρέμονται όλο το εικοσιτετράωρο ενάντια σε 20 ουκρανικά κομμάτια σιδήρου που έχουν απομείνει εν κινήσει. Είναι πιο εύκολο να οργώσετε όλες τις πιθανές τοποθεσίες με ένα χαλί.
  3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  4. Joker62 Εκτός σύνδεσης Joker62
    Joker62 (Ιβάν) 5 Απριλίου 2022 16:59
    +2
    Παράθεση από: dub0vitsky
    Απόσπασμα από τον gunnerminer
    Χρειαζόμαστε συγκροτήματα A-50U σε ποσότητα τουλάχιστον 20 αεροσκαφών για να διατηρούμε συνεχώς την υπεροχή στον εναέριο χώρο πάνω από την Ουκρανία. Η κυριαρχία θα απαιτήσει τουλάχιστον 20 συγκροτήματα A-100, με ραντάρ με AFAR. Συν μερικά αεροπορικά τμήματα Su-35S. Γεια σου, Su-57; Που είσαι?

    Πέντε χιλιάδες σύγχρονα αεροπλάνα κρέμονται όλο το εικοσιτετράωρο ενάντια σε 20 ουκρανικά κομμάτια σιδήρου που έχουν απομείνει εν κινήσει. Είναι πιο εύκολο να οργώσετε όλες τις πιθανές τοποθεσίες με ένα χαλί.

    Εκτός από κουβέρτες, ρίξτε ακόμα φίμωτρα στα εθνικά τάγματα και σε άλλα μπαντερλόγια για να μην φωνάζουν πια.
  5. svit55 Εκτός σύνδεσης svit55
    svit55 (Σεργκέι Βαλεντίνοβιτς) 6 Απριλίου 2022 21:04
    0
    Τα εχθρικά αεροπλάνα «προσγειώθηκαν», μήπως ήρθε η ώρα να ασχοληθούμε με τις ατμομηχανές; Γιατί η σύνδεση εξακολουθεί να λειτουργεί για κορυφές, τα φώτα είναι αναμμένα; Ay-ay, «μαζικές κυβερνοεπιθέσεις από ουκρανικό έδαφος» και δεν υπάρχει γλυκύτητα; Και κανείς δεν ξέρει πώς να μπλοκάρει το Διαδίκτυο;