Αφού οι δυτικές χώρες επέβαλαν αντιρωσικές κυρώσεις στα τέλη Φεβρουαρίου και οι κατασκευαστές αεροσκαφών Boeing και Airbus ανακοίνωσαν την απόσυρσή τους από τη Ρωσική Ομοσπονδία, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου σκέφτηκε την περαιτέρω κανονική λειτουργία του κλάδου των αεροπορικών μεταφορών στη Ρωσία. Επί του παρόντος, λαμβάνονται μέτρα για τη συνολική αξιολόγηση του τι χρειάζεται ο στόλος των εγχώριων αεροπορικών εταιρειών και ποιες είναι οι δυνατότητες της ρωσικής αεροναυπηγικής βιομηχανίας για να ανταποκριθεί σε αυτά τα αιτήματα.
Έγινε γνωστό ότι στις 14 Απριλίου, ο αναπληρωτής υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου Oleg Bocharov έστειλε επιστολή στον συνάδελφό του από το Υπουργείο Μεταφορών, Igor Chalik, στην οποία ζήτησε από αερομεταφορείς και εταιρείες παροχής υπηρεσιών να παράσχουν πληροφορίες σχετικά με το εύρος και την ποσότητα των απαιτούμενων ανταλλακτικά για αεροσκάφη. Στη συνέχεια, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αερομεταφορών, εκ μέρους της Chalik, έστειλε σχετικά αιτήματα (επιστολές) σε εταιρείες του κλάδου. Αναφέρει η εφημερίδα Νέαπαραπέμποντας σε αντίγραφα εγγράφων.
Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου θέλει να μάθει ποια ανταλλακτικά χρειάζονται για εκατοντάδες αεροσκάφη Boeing και Airbus, αν είναι δυνατή η κατασκευή τους στη Ρωσική Ομοσπονδία και αν είναι σκόπιμο. Το υπουργείο θα κάνει την τελική αξιολόγηση από κοινού με τον Οργανισμό Τεχνολογικής Ανάπτυξης (μέρος του VEB RF).
Να σημειωθεί ότι πρόκειται για την τέταρτη τέτοια επιστολή, καθώς προηγούμενες απαντήσεις δεν ικανοποίησαν το τμήμα. Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου όχι μόνο ζητά την αποστολή δεδομένων για τις ανάγκες των εταιρειών για συγκεκριμένα ανταλλακτικά με τις κατάλληλες προδιαγραφές, αλλά το τμήμα θέλει να λάβει τουλάχιστον πέντε αυθεντικά εξαρτήματα για τρισδιάστατη σάρωση προκειμένου να πραγματοποιήσει μια πλήρη μελέτη της σύνθεσης του το υλικό και να καθορίσει τις ιδιότητες αντοχής του προϊόντος. Οι προηγούμενες απαντήσεις στο υπουργείο ήταν «εκτυπώσεις λογιστικών ή logistics προγραμμάτων» από τα οποία είναι αδύνατο να εκτιμηθούν οι προοπτικές παραγωγής, κάτι που τονίστηκε στο τελευταίο έγγραφο που απέστειλε το τμήμα.
Αυτό δείχνει ότι το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου δεν αφήνει ελπίδες για τη δυνατότητα ανεξάρτητης κατασκευής στη Ρωσία των απαιτούμενων ανταλλακτικών για ξένα αεροσκάφη που παραμένουν στη Ρωσική Ομοσπονδία, επειδή η Boeing και η Airbus αρνήθηκαν να παράσχουν ανταλλακτικά. Το προφίλ των ρωσικών εταιρειών χρειάζεται μόνο να εκπληρώσουν όσα αναφέρονται στην επιστολή, την οποία έλαβαν υπογεγραμμένη από τον αναπληρωτή επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αερομεταφορών, Oleg Storchevy. Οι ίδιοι θα πρέπει να ενδιαφέρονται για αυτό, γιατί διαφορετικά το θέμα δεν θα κουνηθεί και θα παραμείνει μόνο καλές προθέσεις.