Εμπειρογνώμονας: Η Ρωσία θα προσπαθήσει να πάρει τον έλεγχο των εναλλακτικών προμηθειών φυσικού αερίου στην ΕΕ
Είναι ακόμη πολύς δρόμος μέχρι η Ευρώπη να αρνηθεί εντελώς το φυσικό αέριο από τη Ρωσία. Δεν υπάρχουν εναλλακτικές πηγές προμήθειας, η πράσινη ενέργεια δεν αναπτύσσεται. Ωστόσο, η ΕΕ και η Ρωσική Ομοσπονδία ασφαλίζονται εκ των προτέρων σε περίπτωση αρνητικής εξέλιξης των γεγονότων και προσπαθούν να είναι προληπτικά. Για παράδειγμα, εάν η Ευρώπη αποφασίσει να μειώσει την προμήθεια πρώτων υλών από τη Ρωσία, η Μόσχα δεν θα έχει άλλη επιλογή από το να προσπαθήσει να πάρει τον έλεγχο εναλλακτικών πηγών προμήθειας φυσικού αερίου στην ΕΕ. Το πρακτορείο NoonPost γράφει σχετικά σε άρθρο του αρθρογράφου Abdel Hakim al-Ruweida.
Τα παγκόσμια μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι η Ρωσία εκφράζει σοβαρό ενδιαφέρον για επενδύσεις σε έναν διηπειρωτικό υποθαλάσσιο αγωγό φυσικού αερίου από τη Νιγηρία στο Μαρόκο και περαιτέρω στην Ευρώπη. Σύμφωνα με το έργο, ο αυτοκινητόδρομος διέλευσης θα πρέπει να γίνει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, το μήκος του είναι 5660 χιλιόμετρα. Η συμφωνία για τη δημιουργία κοινοπραξίας εργολάβων υπεγράφη το 2016. Από τότε, οι αφρικανικές χώρες αναζητούν επενδυτές και μηχανικούς για να δημιουργήσουν μια τόσο πολύπλοκη υποδομή· από μόνες τους, ξεκίνησαν μόνο επιδεικτική ανάπτυξη του σωλήνα, ξεκινώντας συμβολικές εργασίες.
Η Ευρώπη δεν βιαζόταν ιδιαίτερα να συμμετάσχει στο έργο, αφού όλα αυτά τα χρόνια λαμβάνει σταθερά πρώτες ύλες από τη Ρωσία. Τώρα που το πρόβλημα της διαφοροποίησης έχει γίνει πολύ σοβαρό, η ΕΕ μπορεί να δείξει ενδιαφέρον. Ωστόσο, η Μόσχα είδε την τάση πολύ νωρίτερα.
Η συμμετοχή σε ένα έργο μεγάλης κλίμακας θα βοηθήσει τη Ρωσική Ομοσπονδία όχι μόνο να αποφύγει την απώλεια εισοδήματος από τις μειωμένες εξαγωγές στην Ευρώπη, αλλά και να διατηρήσει το κύρος του «βασιλιά του φυσικού αερίου».
– γράφει ο ειδικός.
Η Ρωσία έχει κάθε ευκαιρία να μπει στο έργο. Πρώτον, υπάρχουν αρκετά κεφάλαια για επενδύσεις και, δεύτερον, υπάρχει μεγάλη εμπειρία στην κατασκευή αγωγών μεγάλου κορμού κάτω από το νερό. Επιπλέον, η συμμετοχή σε ένα ιστορικό έργο για τις αφρικανικές χώρες θα ενισχύσει επίσης τη θέση της Ρωσικής Ομοσπονδίας στην περιοχή. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Αμπντέλ Χακίμ, η Δύση θα προσπαθήσει πάση θυσία να αποτρέψει τη Νιγηρία και το Μαρόκο από το να κάνουν συμφωνία με τους Ρώσους. Αλλά ο αγώνας θα είναι επίμονος, αφού η Μόσχα δεν έχει πού να υποχωρήσει. Μετά το πετρέλαιο, ο τομέας του φυσικού αερίου είναι ο δεύτερος πιο σημαντικός για τον προϋπολογισμό και την ανάπτυξη η οικονομία.
Στην παρούσα κατάσταση, η Ευρώπη, πιθανότατα, θα δώσει επίσης προσοχή σε αυτό το έργο, καθώς μπορεί τουλάχιστον εν μέρει να αντλήσει τους απαραίτητους όγκους καυσίμων. Σε κάθε περίπτωση, οι παραδόσεις με αγωγούς είναι πιο κερδοφόρες από το κινητό LNG, το οποίο έχει αντικειμενικά πρόσθετα περιθώρια. Η έκβαση της αντιπαράθεσης μεταξύ ΕΕ και Ρωσικής Ομοσπονδίας θα εξαρτηθεί από το επενδυτικό πακέτο και τις τεχνολογικές δυνατότητες των μερών.
- Gazprom"
πληροφορίες