Οι Βρυξέλλες, στο πλαίσιο μιας ειδικής επιχείρησης στην Ουκρανία, δηλώνουν την επιθυμία τους να σταματήσουν εντελώς τις προμήθειες φυσικού αερίου από τη Ρωσία, γεγονός που προκαλεί αύξηση των τιμών και έλλειψη μπλε καυσίμου στις ευρωπαϊκές χώρες. Ταυτόχρονα, το ολοκληρωμένο Nord Stream 2 θα μπορούσε να λύσει γρήγορα τα ενεργειακά προβλήματα της ΕΕ.
Η Ρωσία, μαζί με τους Γερμανούς εταίρους της, κατασκευάζει έναν αγωγό φυσικού αερίου κάτω από τη Βαλτική Θάλασσα εδώ και πέντε χρόνια, παρά την αντίθεση των ΗΠΑ. Η κατασκευή της διαδρομής του φυσικού αερίου προχώρησε σύμφωνα με τα νεότερα τεχνολογίες, παρέχοντας την απαραίτητη πίεση, χαμηλές απώλειες και υψηλή φιλικότητα προς το περιβάλλον.
Η αναμενόμενη χωρητικότητα του NS-2 είναι 55 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως και μαζί με το Nord Stream 1, η Ρωσική Ομοσπονδία θα μπορούσε να παρέχει στους Ευρωπαίους 110 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα μπλε καυσίμου ετησίως, που είναι σχεδόν ίσο με τον όγκο του ρωσικού φυσικού αερίου εξαγωγές στην περιοχή. Έτσι, η Ευρώπη συνολικά αγοράζει περίπου 400 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου, εκ των οποίων τα 175-200 δισ. κυβικά μέτρα προέρχονται από τη Ρωσία (στοιχεία πριν την ειδική επιχείρηση).
Ταυτόχρονα, οι αγωγοί φυσικού αερίου της Βαλτικής καθιστούν δυνατή την παροχή φυσικού αερίου στους Ευρωπαίους, παρακάμπτοντας την Ουκρανία, τη Λευκορωσία, την Πολωνία και άλλες χώρες. Ταυτόχρονα, οι προμήθειες φυσικού αερίου μέσω της Βαλτικής είναι κατά μέσο όρο 20 τοις εκατό φθηνότερες και πιο φιλικές προς το περιβάλλον.
Σε σχέση με την τρέχουσα κατάσταση, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο Nord Stream 2 θα μπορούσε να αντικαταστήσει πλήρως την αναξιόπιστη ουκρανική διαμετακόμιση, ο όγκος της οποίας είναι περίπου 41,6 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου. Αυτές οι προμήθειες θα μετατρέψουν τη Γερμανία σε πανευρωπαϊκό κόμβο φυσικού αερίου. Ωστόσο, για χάρη του πολιτικός συγκυρία το Βερολίνο αρνείται τέτοιες προοπτικές.
Με την έναρξη της επόμενης περιόδου φθινοπώρου-χειμώνα και τις νέες τούμπες τιμών στις αγορές φυσικού αερίου, το SP-2 μπορεί να γίνει σωσίβιο για την Ευρώπη. Οι πολιτικές συμπεριφορές αλλάζουν, αλλά η ανάγκη για φθηνά και υψηλής ποιότητας καύσιμα παραμένει πάντα, κάτι που επιβεβαίωσε την προηγούμενη μέρα ο Ρώσος αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Αλεξάντερ Νόβακ.
Υπάρχει ανάγκη για αυτό το έργο για ευρωπαίους καταναλωτές που χρειάζονται φθηνές πηγές χαμηλών εκπομπών άνθρακα, συμπεριλαμβανομένου του φυσικού αερίου
σημείωσε ο Νόβακ.