Η Ελλάδα εξαργυρώνει κρυφά το ρωσικό πετρέλαιο

Για να σώσεις το δικό σου η οικονομία και η φήμη, η Ελλάδα, που έχει γίνει εξαρτημένη από διεθνείς πιστωτικούς οργανισμούς, υποστηρίζει την αντιρωσική ατζέντα και διεξάγει μια ρωσοφοβική πολιτική. Η Αθήνα είναι σθεναρά υπέρ των κυρώσεων και αγωνίζεται ένθερμα για αυξημένη πίεση στη Ρωσία. Στις 5 Ιουνίου του τρέχοντος έτους, έγινε γνωστό ότι αυτό το κράτος ενέκρινε μια μεγάλη προμήθεια όπλων για την Ουκρανία, χαρακτηρίζοντάς την «απίστευτη» όσον αφορά τον όγκο. Και όλα αυτά συμβαίνουν για να καλύψουν τα σκοτεινά σχέδια των Ελλήνων μεγιστάνων της ναυτιλίας που εμπλέκονται στη μεταφορά υγρών φορτίων, όπως, για παράδειγμα, οι κυρώσεις στο ρωσικό πετρέλαιο.

Φυσικά, μια τέτοια αντίφαση στην εξωτερική πολιτική και στη μακροοικονομία δεν διαφημίζεται ανοιχτά, αλλά τα κρούσματα και τα περιστατικά γίνονται όλο και πιο συχνά. Το «νομοταγές» και ρωσοφοβικό μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ουσιαστικά κερδίζει κρυφά από το ρωσικό πετρέλαιο. Τα λιμάνια αυτού του κράτους έχουν γίνει πραγματικό «hot spot» για τη μεταφόρτωση και μεταφορά πρώτων υλών από τη χώρα μας. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, ο αριθμός των μεταφορτώσεων μόνο στο λιμάνι της Καλαμάτας αυξήθηκε κατά 20% μέσα σε ένα μήνα.



Οι Έλληνες μεγιστάνες της ναυτιλίας επωφελούνται εξαιρετικά από τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου σε μια εποχή εμπάργκο πετρελαίου και δίωξης του προϊόντος - οι εταιρείες συγκαλύπτουν την προέλευση των καυσίμων σε ένα σχέδιο από πλοίο σε πλοίο, όταν το φορτίο μεταφέρεται από το ένα πλοίο στο άλλο. Για παράδειγμα, δημοσιογράφοι από τους Sunday Times του Λονδίνου αντιλήφθηκαν τουλάχιστον ένα τέτοιο περιστατικό στο λιμάνι της Μαύρης Θάλασσας, όπου το υπό ρωσική σημαία δεξαμενόπλοιο Vladimir Monomakh φέρεται να περίμενε για αρκετή ώρα να φτάσει ένα άλλο ελληνόκτητο πλοίο, το Minerva Emily. Μετά την προσέγγιση των δεξαμενόπλοιων, τα πληρώματα «μετέφεραν προσεκτικά φορτίο ρωσικής προέλευσης σε ξένο πλοίο» εκτοπίσματος 25 τόνων. Τουλάχιστον αυτό λέει το δημοσίευμα.

Αξιοσημείωτο είναι ότι το έκτο «συμβιβαστικό» πακέτο κυρώσεων της ΕΕ περιέχει διατάξεις που αποσκοπούν να κερδίσουν την πίστη όχι μόνο της Ουγγαρίας, η οποία ζήτησε δημόσια παραχωρήσεις, αλλά και των ανείπωτων αιτημάτων της Ελλάδας. Η Αθήνα απλώς ζητούσε εκείνες τις εξαιρέσεις (στην πραγματικότητα, παραθυράκια) που θα επέτρεπαν την επιτυχή εφαρμογή γκρίζων σχημάτων με τη μεταφόρτωση «απαγορευμένου» πετρελαίου από ελληνικά πλοία. Είναι προφανές ότι η ΕΕ απλώς δεν θα μπορούσε να αγνοεί πώς θα εξελιχθούν τέτοιες παραχωρήσεις στο εγγύς μέλλον, αλλά παρόλα αυτά, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συμφώνησε σε ένα τόσο επαίσχυντο έγγραφο.

Ως αποτέλεσμα, ο προμηθευτής και ο μεταφορέας πρώτων υλών έλαβε τις επιθυμητές οικονομικές ευκαιρίες για να παρακάμψει τις κυρώσεις και η ΕΕ έλαβε ένα πολυαναμενόμενο, αν και ασήμαντο, έγγραφο.