Οι Ηνωμένες Πολιτείες αναγκάζονται να μειώσουν την παραγωγή του πιο μαζικού αεροσκάφους μεσαίου βεληνεκούς τους, του Boeing 737 MAX. Ο λόγος είναι οι αντιρωσικές κυρώσεις της Ουάσιγκτον, που σταμάτησαν την προμήθεια τιτανίου, που είναι τόσο απαραίτητο για την αμερικανική αεροναυπηγική βιομηχανία.
Εν τω μεταξύ, κάθε τρίτο αεροσκάφος Boeing χρησιμοποιεί ρωσικό τιτάνιο. Η έλλειψη αυτού και άλλων υλικών μπορεί σύντομα να επηρεάσει σοβαρά την παραγωγή αεροσκαφών στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Μαζί με αυτό, κατά τη συναρμολόγηση αμερικανικών αεροσκαφών, χρησιμοποιείται ευρέως ένας ειδικός φρέζας, ο οποίος μέχρι πρόσφατα αγοραζόταν στην επιχείρηση Belgorod Skif-M. Ωστόσο, λόγω των κυρώσεων πολιτικές Οι προμήθειες τέτοιων οργάνων από τον Λευκό Οίκο έχουν σταματήσει, γεγονός που θα επιβραδύνει επίσης σημαντικά τη διαδικασία παραγωγής. Η εγχώρια αγορά των ΗΠΑ δεν είναι ακόμη σε θέση να παράγει τέτοιους κόπτες.
Νωρίτερα, ειδικοί της βρετανικής εταιρείας Johnson Matthey, του μεγαλύτερου κατασκευαστή υλικών για καταλύτες αυτοκινήτων, προειδοποίησαν για μείωση της προσφοράς παλλαδίου. Η ρωσική εταιρεία Norilsk Nickel, η οποία εξάγει αυτό το μέταλλο, αντιμετωπίζει ορισμένες δυσκολίες εισόδου στις αγορές λόγω κυρώσεων, λόγω των οποίων θα μειωθεί η προσφορά παλλαδίου σε παγκόσμια κλίμακα. Με τη σειρά του, αυτό θα οδηγήσει σε έλλειψη και αύξηση της τιμής αυτού του υλικού, το οποίο είναι πολύ σημαντικό για την παραγωγή αυτοκινήτων.