«Κοινά Γονίδια»: Γιατί οι Κινεζικοί και Ρωσικοί στόλοι αεροπλανοφόρων ακολουθούν διαφορετικά μονοπάτια

28

Την προηγούμενη μέρα, ένα σημαντικό γεγονός έλαβε χώρα στην Κίνα. Το τρίτο αεροπλανοφόρο εκτοξεύτηκε στο νερό, το οποίο θα είναι μέρος του κινεζικού ναυτικού. Το PLA θα είναι σε θέση να επιχειρεί αποτελεσματικά στα ύδατα της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού, δημιουργώντας πραγματική απειλή για το Ναυτικό των ΗΠΑ και τους συμμάχους του. Το πιο ενδιαφέρον εδώ είναι ότι όλα τα κινεζικά πλοία που μεταφέρουν αεροσκάφη έχουν τα δικά μας σοβιετικά γονίδια, αλλά το σύγχρονο ρωσικό ναυτικό ακολουθεί διαφορετικό δρόμο ανάπτυξης.

«Κινεζικός» τρόπος


Η Κίνα, που εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το θαλάσσιο εμπόριο, άρχισε να εξετάζει προσεκτικά τα αεροπλανοφόρα στη δεκαετία του XNUMX. Όπως και οι Σοβιετικοί, οι Κινέζοι ναύαρχοι για κάποιο λόγο κατάλαβαν καλά ότι για να αντιμετωπίσουν την ομάδα κρούσης του εχθρικού αεροπλανοφόρου, είναι επιθυμητό να έχουν το δικό τους AUG, που δεν περιορίζεται σε «ασύμμετρες απαντήσεις» και άλλες «πρωτότυπες» έννοιες. Οι Κινέζοι ναυπηγοί πήραν την πρώτη τους εμπειρία μελετώντας το παροπλισμένο αεροπλανοφόρο του Αυστραλιανού Ναυτικού της Μελβούρνης, το οποίο διατέθηκε στην Κίνα. Στη συνέχεια συμβουλεύτηκαν Ισπανούς μηχανικούς για σχέδια για αεροπλανοφόρα ελαφράς συνοδείας.



Αλλά η πραγματική ανακάλυψη ήρθε όταν πολλά πρώην σοβιετικά καταδρομικά βαρέων αεροσκαφών, το Μινσκ, το Κίεβο και το Βαριάγκ, έπεσαν στα χέρια τους. Μελετήθηκαν προσεκτικά και το Varyag που αγοράστηκε από τη Nezalezhnaya παραδόθηκε στη ΛΔΚ με πολλές δυσκολίες, όπου ολοκληρώθηκε από μόνο του και μετατράπηκε στο πρώτο κινεζικό αεροπλανοφόρο Liaoning. Ήταν επίσης μεγάλη βοήθεια για αυτούς ότι ήταν δυνατή η αντιγραφή του βαριού μαχητικού αεροσκάφους Su-33.

Το Liaoning τέθηκε σε λειτουργία το 2012, μετατρέποντας σε μια πλατφόρμα στην οποία η PLA επεξεργάστηκε νέα τεχνολογία και εκπαίδευσε το επαγγελματικό της προσωπικό. Σε αυτό το εκπαιδευτικό αεροπλανοφόρο, δοκιμάστηκε το πρώτο κινεζικό μαχητικό αεροπλανοφόρο "Flying Shark" J-15 (μια παραλλαγή στο θέμα του Su-33 μας). Κινέζοι πιλότοι καταστρώματος εκπαιδεύτηκαν στο Liaoning, οι οποίοι τώρα υπηρετούν σε νέα αεροπλανοφόρα.

Το 2015, έχοντας αποκτήσει πραγματική εμπειρία στη λειτουργία ενός αεροπλανοφόρου και εντοπίζοντας τα μειονεκτήματα του σοβιετικού σχεδιασμού του TAVKR, η ΛΔΚ δημιούργησε ένα δεύτερο αεροπλανοφόρο που ονομάζεται Shandong, το οποίο είναι μια διευρυμένη και βελτιωμένη έκδοση του Liaoning, στο ναυπηγείο. στο Νταλιάν. Όπως το σοβιετικό πρωτότυπο, το πλοίο δεν χρησιμοποιεί πυρηνικό, αλλά εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με λέβητα-τουρμπίνα. Αντί για καταπέλτη, χρησιμοποιείται εφαλτήριο για απογείωση. Η αεροπορική πτέρυγα έχει αυξηθεί σε 32 αεροσκάφη και 12 ελικόπτερα έναντι 24 και 13 για το Liaoning, αντίστοιχα. Η ανεξάρτητη κατασκευή ενός αεροπλανοφόρου ήταν ένα τεράστιο βήμα προς τα εμπρός για τους κινέζους ναυπηγούς. Σημειώστε ότι τα κατάφεραν πολύ γρήγορα και ήδη από το 2019, το Shandong έγινε μέρος του κινεζικού ναυτικού. Ταυτόχρονα, κατασκευάστηκαν παράλληλα πολυάριθμα πλοία συνοδείας, γεγονός που επέτρεψε στο Πεκίνο να σχηματίσει αμέσως ένα πλήρες μαχητικό AUG.

Όμως το θέμα δεν τελείωσε εκεί και το 2018 η Κίνα ξεκίνησε την κατασκευή του τρίτου αεροπλανοφόρου Type 003 (Type 003), που ονομάζεται Fujian. Αυτό το πλοίο είναι ήδη σημαντικά διαφορετικό από τους προκατόχους του. Το συνολικό εκτόπισμά του είναι 80000 τόνοι, το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας είναι συνδυασμένο (οι αεριοστρόβιλοι περιστρέφονται γεννήτριες και οι έλικες κινούνται από ηλεκτροκινητήρες). Σε αντίθεση με το "Liaoning" και το "Shandong", το "Fujian" δεν είναι εξοπλισμένο με εφαλτήριο απογείωσης, αλλά με τρεις ηλεκτρομαγνητικούς καταπέλτες, το κατάστρωμά του είναι ίσιο. Ο σχεδιασμός έχει βελτιωθεί σημαντικά, για παράδειγμα, ο ανελκυστήρας σας επιτρέπει να σηκώνετε όχι ένα, αλλά δύο αεροσκάφη ταυτόχρονα. Το ακριβές μέγεθος του πτερυγίου αέρα δεν είναι γνωστό, αλλά είναι προφανές ότι θα είναι μεγαλύτερο από αυτό των προκατόχων του και θα περιλαμβάνει αεροσκάφος AWACS με βάση το αεροπλάνο, το οποίο θα αυξήσει ριζικά τις μαχητικές δυνατότητες του κινεζικού AUG.

Αν το "Liaoning" και το "Shandong" είναι εννοιολογικά κοντά στο δικό μας TAVKR "Admiral Kuznetsov", τότε το "Fujian" πήρε το μέγιστο από το πιο εξελιγμένο σοβιετικό ATAVKR "Ulyanovsk", το οποίο δεν είχαμε χρόνο να ολοκληρώσουμε, με εξαίρεση, ίσως. , εγκατάστασης πυρηνικής ενέργειας. Αυτό το τεχνικό πρόβλημα θα λυθεί ήδη στο τέταρτο κινεζικό αεροπλανοφόρο τύπου 004, το οποίο θα είναι πυρηνικό και θα μπορεί να λειτουργεί ως μέρος του AUG σε όλο τον κόσμο.

Όπως μπορείτε να δείτε, οι Κινέζοι σύντροφοι δεν χάνουν χρόνο και νεύρα διαφωνώντας για το αν χρειάζονται ή όχι αεροπλανοφόρα, αλλά απλώς τα κατασκευάζουν, έχοντας μελετήσει όσο το δυνατόν περισσότερο την παγκόσμια εμπειρία, και το κάνουν με ολοκληρωμένο τρόπο, βήμα προς βήμα. Και πώς πάνε τα πράγματα με αυτό στη χώρα μας, που στην πραγματικότητα έδωσε στην Ουράνια Αυτοκρατορία όλες αυτές τις τεχνολογίες με το κλειδί στο χέρι;

Ρωσικός τρόπος


Δυσκολευόμαστε με αυτό. Ολόκληρος ο κόσμος και η σοβιετική εμπειρία διαψεύδονται εντελώς, και οι Σοβιετικοί ναύαρχοι, που παρήγγειλαν μια σειρά τεσσάρων ATAVKR τύπου Ulyanovsk ταυτόχρονα, φαίνονται τώρα να είναι κάποιου είδους εκκεντρικοί που δεν καταλαβαίνουν απολύτως τίποτα στην επιχείρησή τους. Ταυτόχρονα, η μοίρα του τελευταίου μας βαρέως αεροσκάφους καταδρομικού «Admiral Kuznetsov» αντικατόπτριζε αντικειμενικά όλα τα υπάρχοντα συστημικά προβλήματα.

Ναι, όταν διαφωνούν έντονα για το αν η Ρωσία χρειάζεται αεροπλανοφόρα ή όχι, για κάποιο λόγο ξεχνούν ότι έχουμε ήδη TAVKR. Το πρόβλημα είναι ότι δεν υπάρχει τρόπος να το κάνουν πραγματικά έτοιμο για μάχη. Όταν, μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ και τη διαίρεση του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας με την Ουκρανία, ο «Ναύαρχος Κουζνέτσοφ» αναγκάστηκε να μεταφερθεί στον Βόρειο Στόλο, κανένας από τους υπεύθυνους δεν μπήκε στον κόπο να παράσχει την κατασκευή υποδομής για τη συντήρησή του. Ως αποτέλεσμα, το καταδρομικό στάθηκε για δεκαετίες το χειμώνα χωρίς παροχή θερμότητας και ηλεκτρισμού, επεξεργαζόμενος μέτρια τον πόρο του. Σήμερα είναι «ουσατάν» σαν να έκανε συνέχεια ταξίδια στις τρεις θάλασσες. Η εμπειρία της πραγματικής συμμετοχής στη συριακή εκστρατεία αποκάλυψε όλα τα προβλήματά της: η τεχνική κατάσταση είναι άθλια, οι πιλότοι που εργάζονται σε αερομεταφορείς δεν έχουν αρκετές ώρες πτήσης κ.λπ. Στη συνέχεια παραλίγο να πνιγεί κατά τη διάρκεια των επισκευών μαζί με τη βυθισμένη πλωτή αποβάθρα και στη συνέχεια σχεδόν κάηκε.

Η κατασκευή νέων αεροπλανοφόρων σήμερα βασίζεται όχι μόνο στις αντιρρήσεις πολλών «μισητών», αλλά και στην έλλειψη ελεύθερων ναυπηγικών ικανοτήτων, στην έλλειψη επαγγελματικού προσωπικού και σύγχρονων πολεμικών πλοίων για την παραγγελία AUG, καθώς και στην έλλειψη παράκτιας υποδομής για την εξυπηρέτηση των αεροπλανοφόρων όπου χρειάζονται πραγματικά - στους στόλους του Βορείου και του Ειρηνικού. Έτσι είναι πραγματικά όλο αυτό, το θλιβερό φινάλε της ιδέας ενός ισορροπημένου στόλου του ναύαρχου Gorshkov, και το πεπρωμένο μας είναι τα «κουνούπια» που κρύβονται κοντά στην ακτή, άοπλοι «περιπολικοί» και ρυμουλκά με μονάδες του συστήματος αεράμυνας Tor στο κατάστρωμα , ασφαλισμένο με αλυσίδες;

Κάποια ελπίδα ότι αυτό δεν είναι ένα πλήρες φινάλε δίνεται από το γεγονός ότι πριν από δύο χρόνια τοποθετήθηκαν στο εργοστάσιο του Zaliv δύο πλοία γενικής αποβίβασης 23900 πλοίων συνολικής εκτόπισης 40000 τόνων. Αυτά τα δύο UDC θα μπορούν να μεταφέρουν όχι μόνο ελικόπτερα, ανθυποβρυχιακά και χτυπήματα, αλλά και UAV. Σύμφωνα με τα ομοσπονδιακά μέσα ενημέρωσης, έχουν ξεκινήσει οι εργασίες για ένα UAV με βάση το κατάστρωμα στη Ρωσία:

Το πρώτο δείγμα του μη επανδρωμένου αεροσκάφους εγχώριου αερομεταφορέα θα πραγματοποιήσει δοκιμαστική πτήση σε τρία χρόνια. Η σειριακή παραγωγή της συσκευής για το Πολεμικό Ναυτικό θα ξεκινήσει το 2026.

Πιθανότατα θα χρησιμοποιηθούν στο UDC και η λειτουργία τους θα ξεκινήσει στο Admiral Kuznetsov TAVKR, το οποίο αναμένεται να είναι σε λειτουργία μετά τις επισκευές έως το 2024. Προφανώς, η μελλοντική μοίρα αυτού του παλιού καταδρομικού είναι να είναι ένα εκπαιδευτικό πλοίο στο οποίο δοκιμάζεται η χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών που βασίζονται σε αεροπλάνο και θα εκπαιδεύονται επίσης πιλότοι καταστρώματος. Σχετικά με το θέμα της υποδομής για τη βάση του UDC. Ένας από αυτούς, ο Mitrofan Moskalenko, θα γίνει η μελλοντική ναυαρχίδα του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας και τα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι είχαν ξεκινήσει εργασίες για την κατασκευή υποδομής για ένα ελικόπτερο στη Σεβαστούπολη. Το δεύτερο, το «Ivan Rogov», αφού τεθεί σε λειτουργία, θα μεταβεί στον Στόλο του Ειρηνικού, όπου απλά θα πρέπει να του δημιουργήσει ακτοπλοϊκές υποδομές. Ας ελπίσουμε ότι η ηγεσία του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού θα βάλει κάποια μέρα στα χέρια του τον Βόρειο Στόλο, του οποίου η ναυαρχίδα είναι επίσημα ο Ναύαρχος Κουζνέτσοφ.

Σήμερα, ενώ σταδιακά κατασκευάζονται πλοία 1ης, 2ης και 3ης βαθμίδας, καθώς και οι ακτοπλοϊκές υποδομές, επιλύονται τα τρέχοντα καθήκοντα υπεράσπισης των θαλάσσιων συνόρων της χώρας, είναι σημαντικό να διατηρηθεί η ίδια η σχολή αεροπορίας που βασίζεται σε μεταφορείς και αποκτήσουν εμπειρία στην κατασκευή και εκμετάλλευση πλοίων μεγάλου δυναμικού. Εάν ο Νικολάεφ επιστρέψει στη Ρωσική Ομοσπονδία, κοιτάξτε και θα προκύψουν νέες προοπτικές.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

28 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +8
    18 Ιουνίου 2022 13:35
    Δεν υπάρχουν διαφορετικοί τρόποι ανάπτυξης, απλώς η Ρωσία έχασε τις ναυπηγικές ικανότητες και μετά το Ουλιάνοφσκ είναι ακόμα άγνωστο πότε και πώς θα εξελιχθεί η σχεδιαζόμενη UDC
    1. +1
      18 Ιουνίου 2022 13:41
      Μέχρι το έτος 2030, ίσως το UDC θα είναι, ή ίσως όχι.
  2. -3
    18 Ιουνίου 2022 13:40
    Ο στόλος αεροπλανοφόρων της Ρωσίας δεν πάει πουθενά, βρίσκεται στο πλευρό του, ο Πούτιν έχει βαρεθεί τους Ρώσους και τη Ρωσία
  3. 1_2
    0
    18 Ιουνίου 2022 13:58
    όταν ένα άγνωστο υποβρύχιο βυθίζει ένα αεροπλανοφόρο των ΗΠΑ ή της ΛΔΚ, τότε όλοι θα καταλάβουν ότι είναι άχρηστοι απέναντι σε μια ισχυρή ανεπτυγμένη δύναμη, αλλά προς το παρόν, ας ανοίξουν τα δάχτυλά τους αν τους αρέσει τόσο πολύ και να τρομάξουν τους Παπούες
    1. +3
      18 Ιουνίου 2022 14:49
      Παράθεση: 1_2
      όταν ένα άγνωστο υποβρύχιο βυθίζει ένα αεροπλανοφόρο των ΗΠΑ ή της ΛΔΚ, τότε όλοι θα καταλάβουν ότι είναι άχρηστοι απέναντι σε μια ισχυρή ανεπτυγμένη δύναμη, αλλά προς το παρόν, ας ανοίξουν τα δάχτυλά τους αν τους αρέσει τόσο πολύ και να τρομάξουν τους Παπούες

      Πες μου, πόσο καιρό θα αντέξει οποιοδήποτε άλλο πλοίο ενάντια στην αεροπορία, τους αντιπλοϊκούς πυραύλους και τα υποβρύχια; Ήδη έχουμε χάσει τρία πλοία στη Μαύρη Θάλασσα. Αυτή είναι η πρώτη ερώτηση.
      Και το δεύτερο. Η παρουσία αεροσκαφών και ελικοπτέρων PLO, καθώς και αεροσκαφών AWACS σε αεροπλανοφόρο, δεν αποτελεί κάποιο είδος προστασίας έναντι του άδοξου θανάτου για τον ίδιο και τη συνοδεία του;
      1. -1
        18 Ιουνίου 2022 17:41
        συγγνώμη για την παρέμβαση, ...... κάθε πλοίο επιφανείας είναι ευάλωτο, επομένως τα πλοία επιφανείας μας πρέπει να εκτελούν καθήκοντα υπό την ομπρέλα της παράκτιας αεράμυνας και της παράκτιας αεροπορίας, αλλά η απώλεια μιας κορβέτας είναι ένα πράγμα και η απώλεια μιας τερατώδους ο γίγαντας με 4000 άτομα είναι άλλος, .... ..ταυτόχρονα, η αεροπορία που βασίζεται σε αερομεταφορέα είναι εντελώς άχρηστη ως αεράμυνα ή άσκηση πλοίου (μπορεί να βομβαρδίσει μόνο ανυπεράσπιστες γυναίκες και παιδιά των Παπούας), και μάλιστα Επιπλέον, δεν είναι αεράμυνα και ασκήσεις πολλών πλοίων, μπορεί να είναι τετριμμένο στη θάλασσα και ο εχθρός χρειάζεται μόνο να περιμένει δίπλα στη θάλασσα για έναν ακατάλληλο καιρό (αντίθετα, στη θάλασσα, ο καιρός είναι πάντα ακατάλληλος για αερομεταφορείς και μόνο περιστασιακά κατάλληλο), το avik σας θα μετατραπεί όχι μόνο σε έναν προφανώς παράλογο, αλλά και σε έναν εντελώς ανυπεράσπιστο στόχο, το τεράστιο κουφάρι του που πεθαίνει θα δημιουργήσει υπερβολικό αποτέλεσμα δημοσίων σχέσεων και μπορεί να μειώσει το πνεύμα του στρατού μας, αυτό περισσότερο από την απώλεια ένα απαρχαιωμένο καταδρομικό από έναν πύραυλο, το Avik έχει πολλά προβλήματα με τη σταθερότητα και θα βυθιστεί πιο γρήγορα από τη Μόσχα, 4000 άνθρωποι θα πεθάνουν αμέσως ..... και ο θόρυβος θα παιδιά σε όλο τον κόσμο
      2. 0
        18 Ιουνίου 2022 19:19
        Παρεμπιπτόντως, το Fujian κυκλοφόρησε μόλις χθες! Προβλέπετε ότι θα έχει μεγάλο μέλλον;
      3. 1_2
        0
        20 Ιουνίου 2022 00:40
        Λοιπόν, αν θέλετε πραγματικά να τρομάξετε τους ανθρώπους του ΝΑΤΟ, μπορείτε να τοποθετήσετε το Yak-141 σε ένα τάνκερ τύπου Afromax (άρχισαν να κατασκευάζουν στη Ρωσική Ομοσπονδία), το μήκος είναι 250 μέτρα, νομίζω ότι 10 κομμάτια θα χωρέσουν στο κατάστρωμα .
        1. 0
          20 Ιουνίου 2022 07:14
          Το Yak-141 δεν παράγεται. Η μαχητική χρήση του SKVVP από ένα συμβατικό πλοίο ξηρού φορτίου είναι αδύνατη. Οι Βρετανοί απλώς μετέφεραν τα Harrier τους με φορτηγά χύδην φορτίου.
          Αλλά τώρα το επίπεδο βύθισής σας στο θέμα είναι ξεκάθαρο.
          1. 1_2
            +1
            20 Ιουνίου 2022 12:01
            Το επίπεδό μου είναι φιλισταίο, δηλαδή, όχι χαμηλότερο από όλους όσους γράφουν άρθρα για τη Wishlist τους εδώ, μπορείτε φυσικά να γράψετε για ένα αστρόπλοιο, χωρίς το οποίο υποτίθεται ότι οι Αεροδιαστημικές Δυνάμεις δεν μπορούν να επιβιώσουν και για εξωγήινους των οποίων η εμπειρία και οι τεχνολογίες θα ήταν πολύ χρήσιμο για Ρώσους πιλότους και ναυτικούς .... αλλά εδώ είναι infa για νηφάλιους, google

            Κατά τη διάρκεια άσκησης του ΝΑΤΟ, ομάδα κρούσης αεροπλανοφόρου του Ναυτικού των ΗΠΑ χτυπήθηκε από ένα μόνο υποβρύχιο του Σουηδικού Ναυτικού. Υποβρύχιο αξίας 100 εκατομμυρίων δολαρίων ασχολήθηκε με μια ομάδα πλοίων αξίας δεκάδων δισεκατομμυρίων.
  4. -1
    18 Ιουνίου 2022 14:45
    Εάν ο Νικολάεφ επιστρέψει στη Ρωσική Ομοσπονδία,

    Δεν νομίζω ότι είναι δυνατόν να επιστρέψεις εκεί που δεν έχεις πάει ποτέ.
    1. +1
      18 Ιουνίου 2022 14:50
      Είναι ο τρόπος σου. Η Ρωσική Ομοσπονδία είναι επίσημα ο νόμιμος διάδοχος της ΕΣΣΔ.
  5. -2
    18 Ιουνίου 2022 17:51
    uv ο συγγραφέας συνεχίζει την άκαρπη θεωρία της φανταστικής ανάγκης για aviks στη Ρωσική Ομοσπονδία ..... όλα αυτά πουλήθηκαν άδοξα ή διαγράφηκαν πριν από το χρονοδιάγραμμα. γιατί δεν χρειάζονται...... αγαπητοί άχρηστοι ευάλωτοι και απαιτούν ακόμα τερατώδεις αποβάθρες και ανύπαρκτες κουκέτες, σκαρφαλώνουν στην αποβάθρα ισόβια και πιάνουν χώρο εκεί επ' αόριστον και όχι μόνο στη Ρωσική Ομοσπονδία..... Πόσο ρωτάω, αγαπητέ Σεργκέι, ποια είναι τα συγκεκριμένα καθήκοντά του με τα avik σου; απλά δεν χρειάζονται γενικές φράσεις του ιστότοπου MO, αλλά ποιες συγκεκριμένες; αποφεύγεις την απάντηση σημαίνει ότι κάνεις λάθος! κάνετε εντελώς λάθος και τα αεροπλανοφόρα δεν χρειάζονται στη Ρωσική Ομοσπονδία
  6. +2
    18 Ιουνίου 2022 20:10
    Φτιάξτε ένα αεροπλανοφόρο ή μην το κατασκευάσετε, τι διαφορά έχει αν οι αρχές δεν ξέρουν να χρησιμοποιούν τον στόλο και όχι μόνο τον στόλο.Λοιπόν, τουλάχιστον οι Τούρκοι δεν αφήνουν τα πλοία του ΝΑΤΟ.
  7. 0
    19 Ιουνίου 2022 08:17
    Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει ρωσικός τρόπος για την κατασκευή αεροπλανοφόρων, συμφωνώ με το σχόλιο του Yuri V.A., δεν μπορείτε να σκεφτείτε τα Aviks για τα επόμενα πέντε χρόνια, ειδικά επειδή δεν έχουμε συνοδεία AUG σε αυτά
    1. 0
      19 Ιουνίου 2022 10:37
      Απόσπασμα: vladimir1155
      uv ο συγγραφέας συνεχίζει την άκαρπη θεωρία της φανταστικής ανάγκης για aviks στη Ρωσική Ομοσπονδία ..... όλα αυτά πουλήθηκαν άδοξα ή διαγράφηκαν πριν από το χρονοδιάγραμμα. γιατί δεν χρειάζονται...... αγαπητοί άχρηστοι ευάλωτοι και απαιτούν ακόμα τερατώδεις αποβάθρες και ανύπαρκτες κουκέτες, σκαρφαλώνουν στην αποβάθρα ισόβια και πιάνουν χώρο εκεί επ' αόριστον και όχι μόνο στη Ρωσική Ομοσπονδία..... Πόσο ρωτάω, αγαπητέ Σεργκέι, ποια είναι τα συγκεκριμένα καθήκοντά του με τα avik σου; απλά δεν χρειάζονται γενικές φράσεις του ιστότοπου MO, αλλά ποιες συγκεκριμένες; αποφεύγεις την απάντηση σημαίνει ότι κάνεις λάθος! κάνετε εντελώς λάθος και τα αεροπλανοφόρα δεν χρειάζονται στη Ρωσική Ομοσπονδία

      Και γιατί μόνο οι Ρώσοι είναι τόσο έξυπνοι
      1. 0
        19 Ιουνίου 2022 10:52
        Δεν λέω ότι δεν χρειάζονται, απλά πιστεύω ότι χρειάζονται, αλλά μέχρι στιγμής δεν λάμπουμε
        1. 0
          20 Ιουνίου 2022 07:11
          Είμαι της ίδιας άποψης. Χρειάζεται, αλλά δεν είναι ακόμη προσιτό.
      2. 0
        20 Ιουνίου 2022 07:17
        Ευχαριστώ που είσαι έξυπνος, (διάβασα και τον μύθο για το κοράκι και την αλεπού) όπως προφήτεψα, προσπαθείς πεισματικά να αποφύγεις την απάντηση και πάλι δεν απάντησες στη συγκεκριμένη ερώτηση, γιατί δεν έχεις απάντηση, πέθανες στο ένας άνισος αγώνας, νικημένος ως Σουηδός κοντά στην Πολτάβα, όλα σου τα επιχειρήματα αποδείχτηκαν αβάσιμα συνθήματα που σταχυολόγησες από τον Τιμόχιν, τον οποίο επίσης νίκησα τελείως εδώ και πολύ καιρό… και έγραψες επίσης ότι είσαι έξυπνος και γρήγορος- έξυπνος, ονομάστε τους συγκεκριμένους εφικτούς στόχους και στόχους του Avik σας!!!!! Δεν είναι εδώ!!!! μερικές επιδείξεις και αναφορές στο γεγονός ότι αν το κάνουν στη δύση και στη ΛΔΚ, τότε θα πρέπει να το κάνουμε κι εμείς..... παρά το γεγονός ότι τόσο η Δύση όσο και η ΛΔΚ έχουν πολλά συμφέροντα σε άλλες ηπείρους, και θα προστατεύαμε τη Θάλασσα του Μπάρεντς και την υδάτινη περιοχή κοντά στην Καμτσάτκα… καλά! σκέψου τη φαιά σου ουσία Σεργκέι! Είσαι έξυπνος... αν έκανα τόσο βαθύ λάθος όπως εσύ, θα εξακολουθούσα να τσακίζομαι και τουλάχιστον να σκέφτομαι κάτι... αλλά νιώθεις αδύναμος, σωστά;
        1. 0
          20 Ιουνίου 2022 11:48
          Ευχαριστώ που είσαι έξυπνος, (διάβασα και τον μύθο για το κοράκι και την αλεπού) όπως προφήτεψα, προσπαθείς πεισματικά να αποφύγεις την απάντηση και πάλι δεν απάντησες στη συγκεκριμένη ερώτηση, γιατί δεν έχεις απάντηση, πέθανες στο άνισος αγώνας, νικημένος ως Σουηδός κοντά στην Πολτάβα, όλα σου τα επιχειρήματα αποδείχτηκαν αβάσιμα συνθήματα που σταχυολόγησες από τον Τιμόχιν, τον οποίο επίσης νίκησα εντελώς και πολύ καιρό πριν ....

          Βλαντιμίρ, μου φάνηκε ότι είχαμε ήδη κλείσει το θέμα με τους στόχους και τους στόχους για τα αεροπλανοφόρα στο Ρωσικό Ναυτικό όταν σου έστειλα έναν σύνδεσμο στον ιστότοπο του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, όπου έχουν προγραμματιστεί για την Ναύαρχος Kuznetsov TAVKR.
          Γιατί δεν σας αρκεί η επίσημη θέση του στρατιωτικού τμήματος και γιατί με αναγκάζετε να αποκρυπτογραφήσω, να λεπτομερώς και να επινοήσω κάτι άλλο; Ειλικρινά δεν καταλαβαίνω.
          Όσο για τον Timokhin, με ενδιαφέρουν ειλικρινά τα ναυτικά θέματα εδώ και πολύ καιρό, ακόμη και εκτός της δουλειάς μου, διάβασα διαφορετικούς συγγραφείς και αιτιολογημένα σχόλια υπέρ και κατά. Προσωπικά, η προσέγγιση του συμπατριώτη μου, Αντρέι, είναι πιο κοντά μου. Παρεμπιπτόντως, θυμάμαι τέλεια όλες τις μάχες στο VO, όπου σε έσπασαν αρκετά λογικά, κατά τη γνώμη μου, από άλλους αναγνώστες, αξιωματικούς του ναυτικού. Αλλά δεν έχω σκοπό να προσπαθήσω να σε πείσω για κάτι.

          Σημειώστε ότι επαρκείς άνθρωποι που γράφουν για την ανάγκη για Aviks στον στόλο δεν αρνούνται σε καμία περίπτωση την ανάγκη για οτιδήποτε άλλο: ναρκαλιευτικά, κορβέτες, πυρηνικά υποβρύχια τορπιλών, ανθυποβρυχιακά αεροσκάφη κ.λπ. Όλα πρέπει να χτιστούν σταδιακά και ολοκληρωμένα, και η aviak δεν είναι πραγματικά στην πρώτη θέση αυτή τη στιγμή. Η απόρριψη προκαλεί μόνο μια σαρωτική άρνηση της παγκόσμιας και σοβιετικής εμπειρίας στα αεροπλανοφόρα.
          Ωστόσο, κανείς δεν σας απαγορεύει να εμμείνετε στη γνώμη σας, σωστά;
          1. 0
            20 Ιουνίου 2022 12:48
            ευχαριστώ για την αναλυτική και ευγενική απάντηση, εδώ από την ιστοσελίδα της ΜΟ

            Σχεδιασμένο για να προσδίδει μαχητική σταθερότητα σε υποβρύχια στρατηγικών πυραύλων, ομάδες πλοίων επιφανείας και ναυτικές αερομεταφορές πυραύλων σε περιοχές αποστολών μάχης.

            Είναι σαφές ότι αυτός είναι ένας γενικός ασαφής ορισμός, μπορεί να εφαρμοστεί σε ναρκαλιευτικό (εκτός από τη διασφάλιση της μαχητικής σταθερότητας της αεροπορίας ναυτικών πυραύλων), σε κορβέτα PLO, σε φρεγάτα και σε αεροσκάφος με βάση την παράκτια βάση. δεν μπορείτε επίμονα να ονομάσετε συγκεκριμένες αποστολές μάχης ειδικά για το AB
  8. 0
    19 Ιουνίου 2022 21:55
    Ναι, η Ρωσία δεν χρειάζεται αεροπλανοφόρα. Και το ίδιο Kuznetsov είναι ένα λάθος. Η Ρωσία δεν επιτίθεται σε κανέναν πουθενά και το κύριο καθήκον της είναι να διασφαλίσει την ασφάλεια του εδάφους της. Για αυτό, τα αεροπλανοφόρα είναι γενικά περιττά και δεν χρειάζονται. Χρειαζόμαστε μαζική αεροπορία και τεράστιο αριθμό αεροδρομίων και ακόμη περισσότερα πυρομαχικά υψηλής ακρίβειας και ισχυρά με μεγάλη ακτίνα δράσης. Στον σύγχρονο κόσμο, ο στόλος είναι τρελά ευάλωτος και άχρηστος, ειδικά στη ρωσική κατάσταση. Φυσικά, χρειάζεται, αλλά σε μια εντελώς διαφορετική έννοια, στην έννοια της υπεράσπισης του εδάφους του από θαλάσσιες κατευθύνσεις, πρέπει πρώτα απ 'όλα να έχει διάφορα είδη συστημάτων αεράμυνας..
  9. 0
    20 Ιουνίου 2022 07:12
    Παράθεση από το AwaZ
    Η Ρωσία δεν επιτίθεται σε κανέναν πουθενά και το κύριο καθήκον της είναι να διασφαλίσει την ασφάλεια του εδάφους της

    Πες το στους Ουκρανούς. χαμόγελο Και για τις προοπτικές για μια επιχείρηση προσγείωσης κοντά στην Οδησσό.
    1. 0
      20 Ιουνίου 2022 07:32
      Απόσπασμα: Marzhetsky
      σχετικά με τις προοπτικές για μια επιχείρηση προσγείωσης κοντά στην Οδησσό.

      αχχχ θέλετε να προσγειώσετε στρατεύματα σε ναρκοπέδια ως αεροπλανοφόρο χωρίς ναρκαλιευτικά ????? Δεν σας φτάνει η Μόσχα τραγικά νεκρή; και το βύθισμά του είναι πολύ μεγάλο για την ακτή ...... και τι άλλο πιστεύετε ότι η επικράτεια των λεγόμενων προαστίων του δεν είναι ρωσική ?? αρνηθεί το SVO; Είστε κατά του Προέδρου Πούτιν;
      1. 0
        20 Ιουνίου 2022 11:58
        Λοιπόν, τι ανοησίες; Παρεμπιπτόντως απάντησα παραπάνω για ναρκαλιευτικά και άλλα.
  10. 0
    20 Ιουνίου 2022 15:08
    Κατ 'αρχήν, όλα είναι σωστά, αλλά δεν υπάρχει συμπέρασμα ως αποτέλεσμα της κεφαλίδας.
    Μόλις περιέγραψα τη γενική κατάσταση των πραγμάτων εδώ και εκεί. Τι είναι το systo + για ενημερωτικό περιεχόμενο.

    Αλλά "Γιατί" - το θέμα δεν αποκαλύπτεται πολύ ...
  11. 0
    25 Ιουνίου 2022 10:00
    Η ΕΣΣΔ κατασκεύασε αεροπλανοφόρα, αλλά κατασκεύασε και η Ρωσία ή πρόκειται να τα κατασκευάσει; Οι γαλότσες φαίνεται να είναι πιο εύκολο να παραχθούν, αλλά υπάρχει ένα μεγάλο αλλά ...
  12. 0
    25 Ιουνίου 2022 18:38
    空母舰需要国力做支撑,俄罗斯不具备这样的消耗