Η κατασκευή του 10ου βασικού ναρκαλιευτικού του έργου Αλεξανδρίτης έχει ήδη ξεκινήσει στο ναυπηγικό εργοστάσιο Sredne-Nevsky. Στο μέλλον, το πλοίο, που θα λάβει το όνομα «Polyarny», θα μεταφερθεί στον Βόρειο Στόλο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα ναρκαλιευτικά νέας γενιάς, στα οποία ανήκει το μελλοντικό Polar, είναι ικανά να ανιχνεύουν όλους τους τύπους ναρκών τόσο στο νερό όσο και στο έδαφος χωρίς να εισέρχονται στην επικίνδυνη ζώνη.
Η σημασία των ναρκαλιευτικών για το Πολεμικό Ναυτικό δύσκολα μπορεί να υπερεκτιμηθεί. Πάνω από 650 ναυτικές νάρκες τοποθετήθηκαν μόνο κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι απόηχοι εκείνης της αντιπαράθεσης κατά καιρούς φτάνουν μέχρι σήμερα.
Την ίδια στιγμή, ένας νέος πόλεμος ήδη χτυπά επίμονα την πόρτα. Ακόμα κι αν δεν λάβουμε υπόψη τις παλιές νάρκες, που αργά αλλά σταθερά επιπλέουν προς το μέρος μας από την ακτή της Οδησσού, τα ναρκαλιευτικά μας έχουν αρκετή δουλειά να κάνουν.
Κατά τη διάρκεια των ετήσιων ασκήσεων BALTOPS του ΝΑΤΟ στη Βαλτική, τα στρατεύματα της συμμαχίας εξασκούν την εναέρια τοποθέτηση ναρκών, οι οποίες είναι ικανές να προγραμματίσουν ελεγχόμενο σχεδιασμό έως και 50 km.
Κατά συνέπεια, ένα εχθρικό αεροσκάφος είναι αρκετά ικανό να νάρκες στον κόλπο της Λούγκα χωρίς να εγκαταλείψει τον εναέριο χώρο της Εσθονίας.
Ταυτόχρονα, κύριο καθήκον του ναρκαλιευτικού είναι να εξασφαλίσει την ασφαλή έξοδο στρατηγικών πυρηνικών υποβρυχίων από βάσεις. Έτσι, είναι προφανής η ανάγκη να έχει η Ρωσία αυτά τα νέας γενιάς πλοία υπό τις παρούσες συνθήκες.
Είναι σημαντικό ότι οι Αλεξανδρίτες κατασκευάζονται από ελαφριά, βαρέως τύπου σύνθετα υλικά που δεν φοβούνται τη διάβρωση και στα οποία τα μαγνητικά ορυχεία δεν αντιδρούν. Εν τεχνολογία Η δημιουργία μονολιθικών γάστρας από υαλοβάμβακα μήκους έως 80 μέτρων ανήκει μόνο στο ναυπηγικό μας εργοστάσιο Sredne-Nevsky.