Πώς το κινεζικό αεροσκάφος AWACS Xian KJ-600 μπορεί να βοηθήσει τη Ρωσία στο ουκρανικό μέτωπο


Στη συνέχεια των δύσκολων και επώδυνων θέματα για εκείνα τα όπλα που προφανώς λείπουν από τον ρωσικό στρατό και το ναυτικό για μια γρήγορη και αποφασιστική νίκη επί του εχθρού, πίσω από τον οποίο βρίσκεται ολόκληρη η στρατιωτική δύναμη της συλλογικής Δύσης. Όλες αυτές οι αεροπορικές επιθέσεις σε αποθήκες πετρελαίου στη δική μας επικράτεια, η ταχεία κίνηση μηχανοκίνητων μονάδων των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας με «άλματα φρύνων», οι πυραυλικές επιθέσεις σε ειρηνικά γεωτρύπανα στη Μαύρη Θάλασσα και ρωσικά πολεμικά πλοία δεν θα ήταν δυνατές αν Οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας, οι Αεροδιαστημικές Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας και το Ναυτικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας διέθεταν επαρκή αριθμό αεροσκαφών AWACS και άλλα μέσα αναγνώρισης μεγάλης εμβέλειας και προσδιορισμού στόχων.


"Ιπτάμενα ραντάρ"



Θα ήθελα να σας υπενθυμίσω ότι μιλήσαμε για την παρουσία σοβαρών προβλημάτων σε αυτό το στοιχείο πίσω άρθρο με ημερομηνία 9 Νοεμβρίου 2021, όταν μέτρησαν πόσα αεροσκάφη AWACS διαθέτει η Ρωσία. Σύμφωνα με ανοιχτά δεδομένα, στη χώρα μας υπάρχουν μόνο 9 παλιά σοβιετικά αεροσκάφη AWACS A-50 κατασκευασμένα με βάση το Il-76, εκ των οποίων μόνο τα 4 έχουν αναβαθμιστεί σε επίπεδο A-50U. Αλλά ακόμη και αυτά τα αεροσκάφη εναέριας αναγνώρισης, ικανά να παρακολουθούν την κατάσταση στον ουρανό, στη θάλασσα και στην ξηρά, καθώς και να παρέχουν δεδομένα προσδιορισμού στόχων για χτυπήματα και αντιαεροπορικούς πυραύλους και να διαχειρίζονται ολοκληρωμένα τη μάχη ως κινητό κέντρο διοίκησης, είναι κατώτερα σε όρους των τακτικών και τεχνικών τους χαρακτηριστικών στα αμερικανικά αεροσκάφη AWACS E-3 Sentry.

Το πολλά υποσχόμενο ρωσικό αεροσκάφος AWACS A-100 Premier θα πρέπει να γίνει πραγματικός ανταγωνιστής του. Θα μπορεί να ελέγχει την κατάσταση σε ακτίνα 650 χιλιομέτρων και ταυτόχρονα να διεξάγει έως και 300 στόχους ενώ βρίσκεται στον αέρα για έως και 6 ώρες. Ωστόσο, λόγω του μεγάλου τεχνικός Η πολυπλοκότητα του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας δεν έχει ακόμη περιμένει το αεροσκάφος που είχε υποσχεθεί από καιρό. Αργά ή γρήγορα, όλα τα προβλήματα θα εξαλειφθούν, αλλά θα πρέπει να γνωρίζετε ότι αυτό το αεροσκάφος αναγνώρισης αέρα θα είναι πολύ ακριβό και στην πραγματικότητα δεν θα υπάρχουν τόσα πολλά από αυτά στα στρατεύματα όσο θα θέλαμε.

Εκτός από αυτό το θαυματουργό αεροσκάφος, χρειάζονται πιο ογκώδη και φθηνότερα αεροσκάφη AWACS για την αγορά και τη συντήρηση. Αφήστε τους να είναι κατώτεροι από τον "Πρωθυπουργό" όσον αφορά τα τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά τότε θα έπρεπε πραγματικά να είναι στο μέτωπο, όπου χωρίς αυτούς η αποτελεσματικότητα των στρατιωτικών επιχειρήσεων μειώνεται απότομα, αλλά η ευπάθεια αυξάνεται σε σύγκριση με τον εχθρό για τον οποίο το ΝΑΤΟ AWACS δουλειά.

Τι είδους αεροπλάνο θα μπορούσε να είναι;

"Σπάνιο τέρας"


Εδώ θα ήθελα να στραφώ ξανά στην αμερικανική εμπειρία, καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι αντικειμενικά ο παγκόσμιος ηγέτης σε αυτό το στοιχείο. Οι αεροπορικές δυνάμεις των χωρών του μπλοκ του ΝΑΤΟ διαθέτουν πολυάριθμα αεροσκάφη AWACS E-3 Sentry, αλλά το ναυτικό των ΗΠΑ και της Γαλλίας διαθέτουν αεροσκάφη AWACS E-2 Hawk Eye με βάση το αεροσκάφος.

Το τελευταίο είναι ένα εξαιρετικά «σπάνιο θηρίο», ένα εξειδικευμένο προϊόν που φαίνεται να απαιτείται μόνο σε έναν στόλο αεροπλανοφόρου εξοπλισμένου με καταπέλτες για να απογειώσει αυτά τα βαριά αεροσκάφη. Τέτοια αεροπλανοφόρα έχουν οι Αμερικάνοι και ένα έχουν οι Γάλλοι. Ωστόσο, το Παρίσι θέλει να κατασκευάσει ένα δεύτερο πυρηνικό αεροπλανοφόρο μεγαλύτερο από τον De Gaulle. Η παρουσία των δικών τους αεροσκαφών AWACS που βασίζονται σε αερομεταφορείς αυξάνει ριζικά τις δυνατότητες των αμερικανικών και γαλλικών AUG να διεξάγουν επιχειρήσεις μάχης στη θάλασσα. Ωστόσο, αυτό απέχει πολύ από το μόνο πεδίο πιθανής εφαρμογής τους.

Έτσι, κατά τη διάρκεια του πολέμου του Λιβάνου το 1982, η ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία χρησιμοποίησε ενεργά το αεροσκάφος E-2C Hawkeye AWACS για να καθοδηγήσει πυραύλους στον στόχο, αυξάνοντας ριζικά την αποτελεσματικότητα των επιχειρήσεων τους. Τα AWACS βρίσκονταν έξω από την αντιαεροπορική άμυνα του εχθρού και έλεγχαν τη μάχη, η οποία στη συνέχεια έκανε ανεξίτηλη εντύπωση σε όλους. Και αυτό παρά το γεγονός ότι το ισραηλινό ναυτικό, φυσικά, δεν διαθέτει αεροπλανοφόρο. Ωστόσο, το ελαφρύ κατάστρωμα AWACS βρήκε την εφαρμογή του! Εάν σήμερα οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας, οι Αεροδιαστημικές Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας και το Ναυτικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας ήταν οπλισμένες με τέτοια αεροσκάφη AWACS πρώτης γραμμής, δεν θα είχαμε αντιμετωπίσει τα προβλήματα που αναφέρθηκαν στην εισαγωγή. Αλλά από πού τα παίρνετε;

Οι εργασίες για το αεροσκάφος AWACS με βάση το αεροπλάνο ξεκίνησαν πίσω στην ΕΣΣΔ για μια σειρά από βαρέα αεροπλάνα καταδρομικά. Υποτίθεται ότι το Yak-44 θα μπορούσε να απογειωθεί τόσο με τη βοήθεια ενός καταπέλτη, όσο και χωρίς αυτόν, από το εφαλτήριο Admiral Kuznetsov TAVKR, να έχει ταχύτητα πλεύσης 700 km / h, μέγιστο 740 km / h, και διάρκεια περιπολίας από 3,6 έως 6,5 ώρες, που χρησιμοποιείται τόσο στον στόλο όσο και ως αναγνώριση πρώτης γραμμής. Δυστυχώς, με την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, η σειρά ATAVKR τύπου Ulyanovsk δεν πραγματοποιήθηκε και το πολλά υποσχόμενο πλοίο καταστρώματος δεν ξεπέρασε τη διάταξη πλήρους μεγέθους. Ο κινητήρας D-27 TVD παρέμεινε στην Ουκρανία, γεγονός που κατέστησε αδύνατη την αναδημιουργία του Yak-44 χωρίς την επιστροφή του Zaporozhye στη Ρωσία. Δεν είναι γνωστό τι θα επιζήσει από την επιχείρηση Ivchenko-Progress κατά τη διάρκεια της απελευθέρωσης. Τότε γιατί όλος αυτός ο προβληματισμός;

Στο γεγονός ότι στη σκηνή μπήκε ένας άλλος παίκτης, ο οποίος έχει ανάλογο «σπάνιο θηρίο». Αυτή είναι η Κίνα, η οποία έχει αναπτύξει το δικό της αεροσκάφος AWACS Xian KJ-600 ("Kongjing-600") με βάση το αεροπλάνο που βασίζεται στα πολλά υποσχόμενα αεροπλανοφόρα της. Πρώτον, με βάση το σειριακό στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος Xian Y-7, οι Κινέζοι δημιούργησαν το εργαστήριο πτήσης JZY-01. Στη συνέχεια, δοκίμασαν σε αυτό ένα ραντάρ παλμικού Doppler με μια ενεργή συστοιχία φάσεων του δικού τους κινεζικού σχεδιασμού, που καθιστά δυνατή την ανίχνευση μεγάλων αντικειμένων στο έδαφος ή στην επιφάνεια σε εμβέλεια έως και 600 km (450 km για τον αέρα). Το μέγιστο βάρος απογείωσης του αεροσκάφους είναι 30 τόνοι, μπορεί να περιπολεί για 3-4 ώρες με ταχύτητα 400-450 km/h. Η εκτόξευση από το κατάστρωμα θα πραγματοποιηθεί με χρήση καταπέλτη. Το πρώτο αεροπλανοφόρο που θα εκμεταλλευτεί το Xian KJ-600 θα είναι το Fujian, το οποίο ξεκίνησε στην Κίνα λίγες μέρες νωρίτερα.

Η εμφάνιση ενός τέτοιου αεροσκάφους στην ανεπίσημη σύμμαχο της Ρωσίας Κίνα, θεωρητικά, θα πρέπει να ωθήσει το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας να διερευνήσει τη δυνατότητα απόκτησης ενός ελαφρού AWACS πρώτης γραμμής. Οι εποχές που μόνο εμείς πουλούσαμε κάτι στους Κινέζους έχουν περάσει, τώρα τα κινεζικά πολεμικά πλοία και τα αεροσκάφη αναγνώρισης έχουν γίνει πολύ ενδιαφέροντα. Εάν ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας της Ρωσικής Ομοσπονδίας διέθετε τουλάχιστον 3-4 ρωσοποιημένες εξαγωγικές εκδόσεις του Xian KJ-600, θα μπορούσε να παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση στην υδάτινη περιοχή και στις ακτές της Ουκρανίας, αποτρέποντας επιθέσεις πυραύλων κατά της Ρωσίας πλοία και γεωτρήσεις της Chornomorneftegaz. Οι τακτικές αεροπορικές περιπολίες αεροσκαφών AWACS κατά μήκος των συνόρων θα επέτρεπαν τη μεταφορά του στο κάστρο, εμποδίζοντας τα επιθετικά ελικόπτερα και τα UAV του ουκρανικού στρατού να εισβάλουν στο έδαφός μας. Επίσης, τα κινεζικής κατασκευής AWACS δεν θα επέτρεπαν στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας να πραγματοποιούν γρήγορες πορείες από τον έναν οικισμό στον άλλο ατιμώρητα, κατευθύνοντας αμέσως ρωσικά μαχητικά και επιθετικά αεροσκάφη εναντίον τους.

Ο πόλεμος μεγάλης κλίμακας σε ξηρά, θάλασσα και στον αέρα απέδειξε ότι τα ελαφριά αεροσκάφη AWACS χρειάζονται επειγόντως στο μέτωπο και θα έπρεπε να είναι πολλά. Εφόσον δεν μπορούμε ακόμη να τα κατασκευάσουμε μόνοι μας, σημαίνει ότι πρέπει να προσπαθήσουμε να τα αποκτήσουμε για να μην πληρώσουμε την υπερηφάνεια με το αίμα Ρώσων στρατιωτών και ναυτών. Θα είναι επωφελές μόνο για την Κίνα ως κατασκευαστή να αυξήσει τη σειρά Xian KJ-600, καθώς το κατάστρωμα AWACS είναι πραγματικά μια θέση και «σπάνιο θηρίο». Αλλά τόσο χρήσιμο.
27 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. mark1 Εκτός σύνδεσης mark1
    mark1 23 Ιουνίου 2022 10:13
    +5
    Ναι, μάλλον αξίζει να παραγγείλετε 20 κομμάτια (λιγότερα είναι άσκοπα), αλλά είναι όλα κινέζικα, υπάρχει κάτι που επικυρώνεται (το ίδιο και για την αγορά πλοίων) εξαιτίας του οποίου δεν θα πουλήσουν βλακωδώς το χαμό;
    1. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
      Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 23 Ιουνίου 2022 10:29
      +6
      Έγραψαν μια λεπτομερή ανάλυση στο VO. Φαίνεται ότι έχουν όλα τα δικά τους ηλεκτρονικά γεμίσματα.
      Προβλέποντας την κριτική των τζινγκοϊστών, θα πω: Δεν βλέπω τίποτα επαίσχυντο στο να βουλώνουμε αυτές τις τρύπες που υπάρχουν με τις κινεζικές εξελίξεις, αν δεν υπάρχουν δικές μας. Στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο πολεμούσαμε ήρεμα με αμερικανικά αεροπλάνα και τανκς και τίποτα. Ποιος φταίει που στις εναέριες αναγνωρίσεις έχουμε πλήρες zh..pa;
      Και Ρώσοι στρατιώτες και ναύτες πληρώνουν για αυτή τη ζωή.
      1. OrangeBigg Εκτός σύνδεσης OrangeBigg
        OrangeBigg (Αλέξανδρος) 23 Ιουνίου 2022 11:30
        -6
        Πώς το κινεζικό αεροσκάφος AWACS Xian KJ-600 μπορεί να βοηθήσει τη Ρωσία στο ουκρανικό μέτωπο

        Είστε σεληνόφωτος ως πωλητής κινεζικών προϊόντων στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος; Έχουμε ένα A-50U. Το AWACS A-100 Premier δοκιμάζεται Γιατί χρειαζόμαστε το AWACS Xian KJ-600;
        1. sgrabik Εκτός σύνδεσης sgrabik
          sgrabik (Σεργκέι) 23 Ιουνίου 2022 12:13
          0
          Σας εξήγησαν τα πάντα ξεκάθαρα και ξεκάθαρα, ότι υπάρχει μια σταγόνα στον ωκεανό από όσα απαιτούνται για τον στρατό μας, επιπλέον, αυτά τα αεροσκάφη χρειάζονται εξαιρετικά επειγόντως και το A-100 Premier είναι θέμα του μέλλοντος και είναι καλό αν το πλησιέστερο.
        2. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
          Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 23 Ιουνίου 2022 15:21
          +1
          έχουμε A-50U. Το AWACS A-100 Premier δοκιμάζεται.

          Και που είναι όλοι αυτοί;

          Το AWACS A-100 Premier δοκιμάζεται.

          Χαίρομαι. Αφήστε το να πάει παραπέρα. Και ο πόλεμος συνεχίζεται σχεδόν 4 μήνες και έχουμε μεγάλες απώλειες σε αυτόν. Τώρα αμέσως.
      2. sgrabik Εκτός σύνδεσης sgrabik
        sgrabik (Σεργκέι) 23 Ιουνίου 2022 11:48
        +1
        Συμφωνώ απόλυτα ότι ο πατριωτισμός δεν πρέπει να είναι λυσσασμένος, αλλά δικαιολογημένος και χρήσιμος για τη χώρα μας, επομένως είναι απαραίτητο και χρήσιμο να αναγνωρίσουμε τα λάθη και τα προβλήματά μας έγκαιρα, είναι απαραίτητο να ακολουθήσουμε μια ισορροπημένη προσέγγιση για την επίλυση όλων των προβλημάτων μας, προσεκτικά σκεφτείτε καλά και αναλύστε κάθε βήμα, σε αυτό το θέμα εδώ απλά δεν υπάρχουν άλλες επιλογές για το πώς να διαπραγματευτούμε με τους Κινέζους φίλους μας για την απόκτηση αυτών των αεροσκαφών, που είναι τόσο απαραίτητα για τις ένοπλες δυνάμεις μας, θα ήταν επίσης πολύ δικαιολογημένο και σωστό να παραγγείλουμε μια σειρά από πολεμικά πλοία, κορβέτες, φρεγάτες και αντιτορπιλικά στην Κίνα για το Πολεμικό μας Ναυτικό, με τη δυνατότητα να τα εξοπλίσουμε με τα όπλα μας.
        1. Dengyu19880101 Εκτός σύνδεσης Dengyu19880101
          Dengyu19880101 (邓宇19880101) 25 Ιουνίου 2022 18:19
          0
          κατά τη γνώμη μου, όταν αγοράζεις αεροπλάνα από την Κίνα, μπορείς να τα ανταλλάξεις μόνο με τεχνολογία κινητήρα, γιατί η Κίνα έχει κακή τεχνολογία. Οι Κινέζοι γνωρίζουν τις ελλείψεις τους.
  2. 1_2 Εκτός σύνδεσης 1_2
    1_2 (Οι πάπιες πετούν) 23 Ιουνίου 2022 12:30
    0
    υπάρχει επίσης ένα σοβιετικό τρυπάνι ελικόπτερο ka-31, τώρα θα ήταν χρήσιμο στη Μαύρη Θάλασσα, το ραντάρ του μπορεί να αναβαθμιστεί, αλλά οι δύστυχοι ναύαρχοί μας δεν ενδιαφέρονται γι 'αυτό, χρειάζονται περιπολικά πλοία περισσότερο))
    1. Faiver Εκτός σύνδεσης Faiver
      Faiver (Ανδρέας) 23 Ιουνίου 2022 14:25
      0
      όπως το καταλαβαίνω, τα παλιά A-50 δεν λειτουργούν, γιατί ήταν δυνατό να βασιστεί ένα ζευγάρι στην Κριμαία και να το οδηγήσει στο Παγκόσμιο Κύπελλο με εναλλάξιμα πληρώματα. Είναι δυνατόν να παραγγείλετε αεροσκάφη από τους Κινέζους, αλλά οι δικοί μας δεν θα το κάνουν αυτό και οι Κινέζοι πιθανότατα θα κορεστούν πρώτα τις ένοπλες δυνάμεις τους.
    2. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
      Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 23 Ιουνίου 2022 15:22
      +1
      Υπάρχουν, αλλά είναι λίγοι. Και τα χαρακτηριστικά απόδοσης τους είναι πολύ κατώτερα από τα αεροσκάφη AWACS.
  3. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
    Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 23 Ιουνίου 2022 15:23
    +2
    Παράθεση από faiver
    Μπορείτε να παραγγείλετε αεροσκάφη από τους Κινέζους, αλλά οι δικοί μας δεν θα το κάνουν αυτό και οι Κινέζοι πιθανότατα θα κορεστούν πρώτα τις ένοπλες δυνάμεις τους

    Μάλλον όχι. Αλλά έξυπνοι και υπεύθυνοι άνθρωποι θα προσπαθούσαν να επιλύσουν αυτό το ζήτημα.
    1. Faiver Εκτός σύνδεσης Faiver
      Faiver (Ανδρέας) 23 Ιουνίου 2022 16:37
      +2
      Απομένει μόνο να βρούμε αυτούς τους έξυπνους και υπεύθυνους ανθρώπους Ναί
      1. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
        Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 23 Ιουνίου 2022 16:50
        +1
        Λοιπόν, τουλάχιστον προσπάθησα να επιστήσω την προσοχή σε αυτό το θέμα και να προσφέρω επιλογές για την επίλυση του προβλήματος. hi
  4. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
    Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 23 Ιουνίου 2022 15:43
    +2
    Παράθεση από faiver
    Είναι δυνατόν να παραγγείλετε αεροσκάφη από τους Κινέζους, αλλά οι δικοί μας δεν θα το κάνουν αυτό και οι Κινέζοι πιθανότατα θα κορεστούν πρώτα τις ένοπλες δυνάμεις τους.

    Εδώ είναι κάτι τέτοιο. Νομίζω ότι θα ήταν ενδιαφέρον για τους ίδιους τους Κινέζους να δοκιμάσουν τα AWACS τους στην πραγματική ζωή. Επιπλέον, η αύξηση της σειράς λόγω της έκδοσης εξαγωγής είναι πάντα ευεργετική.
  5. vlad127490 Εκτός σύνδεσης vlad127490
    vlad127490 (Βλαντ Γκορ) 23 Ιουνίου 2022 17:43
    +2
    Η Κίνα δεν είναι σύμμαχος, αλλά μόνο γείτονας. Το A-100 "Premier" θα εμφανιστεί μετά το 2030. Εάν η ΛΔΚ πουλά AWACS τώρα, τότε πρέπει να πάρουμε 10 κομμάτια. Τώρα πρακτικά δεν έχουμε AWACS, αυτό φαίνεται από τις ενέργειες των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας στην Ουκρανία. Αυτό είναι μόνο το ερώτημα, οι Κινέζοι θα μας πουλήσουν AWACS;;;
    1. Dengyu19880101 Εκτός σύνδεσης Dengyu19880101
      Dengyu19880101 (邓宇19880101) 25 Ιουνίου 2022 18:22
      0
      谁知道呢,如果用飞机发动机技术换的话,我认为有可能
  6. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
    Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 23 Ιουνίου 2022 18:19
    0
    Απόσπασμα: vlad127490
    Αυτό είναι μόνο το ερώτημα, οι Κινέζοι θα μας πουλήσουν AWACS;;;

    Μέχρι να ρωτήσουμε, δεν θα πάρουμε απάντηση. Αλλά κατ 'αρχήν, είναι ωφέλιμο για τους Κινέζους να δοκιμάσουν τα AWACS στην πραγματική ζωή πριν τα υιοθετήσουν.
  7. vladimir1155 Εκτός σύνδεσης vladimir1155
    vladimir1155 (Βλαδίμηρος) 23 Ιουνίου 2022 19:30
    0
    Συμφωνώ με τον συγγραφέα ότι χρειάζονται περισσότερα αεροσκάφη γεώτρησης, είναι καλύτερο να πουλήσεις ένα περιττό ευάλωτο άχρηστο Kuzya, σε αντάλλαγμα για ανταλλάγματα για 40 αεροσκάφη γεώτρησης + 50 ναρκαλιευτικά + 8 πλοία αερίου κάτω από 10000 τόνους το καθένα
    1. Faiver Εκτός σύνδεσης Faiver
      Faiver (Ανδρέας) 24 Ιουνίου 2022 16:36
      +1
      αφήστε τη χήνα ήσυχη στάση
  8. wladimirjankov Εκτός σύνδεσης wladimirjankov
    wladimirjankov (Βλαντιμίρ Γιάνκοφ) 23 Ιουνίου 2022 22:58
    0
    πρέπει να κάνεις το δικό σου.
    1. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
      Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 24 Ιουνίου 2022 08:07
      +1
      Φυσικά και πρέπει. Αυτό είναι απλά ο Πρωθυπουργός γιατί ο διάβολος ξέρει πόσα χρόνια δεν μπορεί να φέρει στο μυαλό. Ο μοναδικός. Και δεν υπάρχουν καθόλου AWACS με ελαφρύ κατάστρωμα ως κατηγορία.
      Λοιπόν τι ακολουθεί? Να πολεμάμε με μισή καρδιά εδώ και τώρα, ελπίζοντας να αποκτήσουμε 1 Premier σε λίγα χρόνια ή να προσπαθήσουμε να λύσουμε το πρόβλημα με διαφορετικό τρόπο, σώζοντας τις ζωές των στρατιωτών και των ναυτικών μας;
  9. Περιπλανώμενος Πολέντε Εκτός σύνδεσης Περιπλανώμενος Πολέντε
    Περιπλανώμενος Πολέντε 24 Ιουνίου 2022 18:07
    +2
    Ίσως ήρθε η ώρα να πάρουμε παράδειγμα από την Κίνα. Παίρνουν το καλύτερο από τους άλλους (εχθρούς, φίλους, δεν τους πειράζει), το κυριαρχούν και το λανσάρουν στη δική τους παραγωγή. Αυτό είναι ουσιαστικά οικονομική κατασκοπεία, αλλά όλοι (και τα κράτη και οι μεμονωμένες εταιρείες) το κάνει αυτό, αλλά η Κίνα το κάνει πολύ επιδέξια.
    Θυμάμαι ότι ήταν αστείο να διαβάζω πώς στην Κίνα το μέταλλο λιώνουν με χειροτεχνικό τρόπο, τα αυτοκίνητα καρφώνονται στα γόνατά τους.
    Όμως ο καιρός έχει περάσει και έχουν τον δικό τους διαστημικό σταθμό, τα δικά τους αεροπλάνα, πλοία, αυτοκίνητα ....
    1. Dengyu19880101 Εκτός σύνδεσης Dengyu19880101
      Dengyu19880101 (邓宇19880101) 25 Ιουνίου 2022 18:25
      +1
      中国 的 历史 你 应该 了解 , 中国 在 在 2000 年前 在 在 世界 最 顶峰 , 将来 也 是 , 这 就 是 中国人 的 , 中国 正在 复兴 复兴 复兴 复兴 复兴 快速 快速 快速
  10. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
    Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 25 Ιουνίου 2022 16:04
    0
    Παράθεση από faiver
    αφήστε τη χήνα ήσυχη στάση

    Οπότε και εμένα με τρομάζει η εμμονή να τελειώσω τον Κουζνέτσοφ
  11. Σεργκέι Λατίσεφ Εκτός σύνδεσης Σεργκέι Λατίσεφ
    Σεργκέι Λατίσεφ (Ραβδωτό μάλλινο ύφασμα) 26 Ιουνίου 2022 01:50
    0
    Φυσικά μπορεί να βοηθήσει. Όπως πολλά κινέζικα / μη κινεζικά αεροσκάφη.

    Ποιος θα τους δώσει λοιπόν;

    Η Κίνα δεν θέλει να δώσει κάτι και να πουλήσει τη Ρωσία από αυτό. Και ο ίδιος δεν είναι αρκετός, και συμμετέχει επίσης σε κυρώσεις, πιο αδύναμα, αλλά συμμετέχει και δεν θέλει να δώσει κάτι υψηλής τεχνολογίας σε έναν μελλοντικό αντίπαλο ...
  12. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
    Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 27 Ιουνίου 2022 20:11
    0
    Απόσπασμα: Sergey Latyshev
    Η Κίνα δεν θέλει να δώσει κάτι και να πουλήσει τη Ρωσία από αυτό.

    ρώτησε κάποιος;
  13. vlad127490 Εκτός σύνδεσης vlad127490
    vlad127490 (Βλαντ Γκορ) 30 Ιουλίου 2022 11:56
    0
    Το A-100 βρίσκεται υπό ανάπτυξη εδώ και 22 χρόνια και υπόσχονται να εισέλθουν στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας το 2030. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ή ο γάιδαρος θα πεθάνει, ή ο padishah θα πεθάνει. Τώρα χρειάζονται αεροσκάφη AWACS. Ποιος θα μας πουλήσει αεροσκάφη AWACS ???? Δείχνει κανείς. Χρειαζόμαστε drones, ούτε αυτά είναι διαθέσιμα. Μερικές υποσχέσεις από τις αρχές.