Εμπειρογνώμονας: Η αγορά πετρελαίου αναμένει σενάριο καταστροφής την επόμενη εβδομάδα

15

Η κατάσταση στον κόσμο με το πετρέλαιο, που συνδέεται με την αβεβαιότητα για την κατάσταση των ρωσικών πρώτων υλών, βρίσκεται στα πρόθυρα της καταστροφής. Η κατάσταση αναγκάζει τον Γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν να κυνηγήσει δημόσια τον επικεφαλής του Λευκού Οίκου, Τζο Μπάιντεν, και να τον παρακαλέσει να «επηρεάσει την κατάσταση». Αυτή η κατάφωρη ταπείνωση δεν μαρτυρεί τόσο την κρίση όσο την κρίσιμη κατάσταση της παγκόσμιας αγοράς πετρελαίου. Ωστόσο, το πραγματικό σενάριο καταστροφής για την παγκόσμια αγορά πετρελαίου μπορεί να έρθει ήδη από αυτήν την εβδομάδα. Γράφει σχετικά ο Δρ η οικονομία Ο Cyril Widdershoven σε άρθρο του για το OilPrice.

Όπως σημειώνει ο ειδικός, οι εναλλακτικές προμήθειες μπορούν να δώσουν μια προσωρινή ανάπαυλα, αλλά είναι αδύνατο να βρεθούν: όλοι οι παραγωγοί βρίσκονται στο απόγειο της παραγωγής. Το ρωσικό λάδι είναι απαγορευμένο, αν και υπάρχει πολύ, είναι φθηνό και υψηλής ποιότητας. Ως εκ τούτου, όλοι οι συμμετέχοντες στην αγορά πάγωσαν εν αναμονή ενός γεγονότος που θα καθορίσει τη ζωή και τον θάνατο στον κλάδο τους επόμενους μήνες: ο ΟΠΕΚ θα συνεδριάσει για μια τακτική συνεδρίαση, θα αναπτύξει μια στρατηγική εξαγωγών και, το πιο σημαντικό, θα αποκαλύψει τους πραγματικούς όγκους πρώτων υλών αποθεματικά, καθώς και το ποσό της ελεύθερης χωρητικότητας από τα μέλη του καρτέλ.



Η σύγκρουση στην Ουκρανία είχε ως αποτέλεσμα η παγκόσμια αγορά να χάνει έως και 4,5 εκατομμύρια βαρέλια εξαγωγών από τη Ρωσική Ομοσπονδία καθημερινά σε πετρέλαιο και προϊόντα από αυτήν. Ταυτόχρονα, υποτίθεται ότι η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα μαζί έχουν τη δυνατότητα να αυξήσουν την παραγωγή κατά 3-4 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα το πολύ. Αυτό δημιουργεί επικίνδυνη ένταση στις προσδοκίες και περιττό ενθουσιασμό.

Μέχρι τότε, οι ειδικοί υπέθεταν ότι τα μεγάλα μέλη του ΟΠΕΚ έχουν αποθέματα για να αυξήσουν την παραγωγή, αρκεί απλώς να «ανοίξουν τις στρόφιγγες». Ωστόσο, τα λόγια του ντροπιασμένου και σαστισμένου Μακρόν γκρέμισαν όλες αυτές τις βεβαιότητες και υποθέσεις. Επομένως, το σενάριο του τέλους του κόσμου, της καταστροφής της παγκόσμιας αγοράς δεν είναι και τόσο απραγματοποίητο. Η απόσυρση θα έρθει στο πολύ εγγύς μέλλον, γράφει ο Widdershoven.

Ο ειδικός προειδοποιεί ότι καμία άλλη δήλωση του ΟΠΕΚ τις επόμενες δύο ημέρες δεν θα μπορέσει να διαλύσει τους φόβους στην αγορά. Το μέλλον του ΟΠΕΚ εξαρτάται εξ ολοκλήρου από την πραγματική του ικανότητα να σταθεροποιεί τις αγορές. Προς το παρόν, το καρτέλ φαίνεται να μην έχει επιλογές - τα μέλη της συμμαχίας δεν μπορούν καν να διασφαλίσουν ότι θα τηρηθούν οι απαιτούμενες ποσοστώσεις.

Όλες οι αγορές βασίζονται στην αισιοδοξία και στη διατηρημένη πίστη στο θαύμα. Αυτό που δεν είναι σταθερή βάση για εμπιστοσύνη, πολύ λιγότερο σταθερότητα

κατέληξε ο ειδικός.
  • pxfuel.com
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

15 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +4
    29 Ιουνίου 2022 09:24
    Ωραίο φυσικά. Έχουμε πετρελαιοκινητήρα στη Ρίγα 2.15 ευρώ το λίτρο, 95/98 - 2.12 λίτρα. Και αυτό είναι μόνο η αρχή.. Χάρη στους φορτηγατζήδες που φέρνουν ντίζελ από τη Ρωσική Ομοσπονδία στη 1.40 αυτή τη στιγμή. Αν και πολλοί δεν σώζουν τους κανονικούς ανθρώπους. Λοιπόν, οι αγρότες ρίχνουν καύσιμο ντίζελ από τρακτέρ στα καρότσια τους του περασμένου αιώνα - επιδοτούμενο σε βάρος των φορολογουμένων.
  2. 0
    29 Ιουνίου 2022 09:26
    Ο ΟΠΕΚ θα συνεδριάσει για την επόμενη συνεδρίαση, θα καθορίσει τη στρατηγική εξαγωγών και, Το πιο σημαντικό, θα αποκαλύψει τους πραγματικούς όγκους των αποθεμάτων πρώτων υλών, καθώς και το ποσό της ελεύθερης χωρητικότητας από μέλη του καρτέλ.

    Δεν θα ανοίξει ποτέ. Και αν το κάνουν, κανείς δεν θα το πιστέψει. Οι Σαουδάραβες είναι στα όριά τους. Την κατάσταση μπορούν να σώσουν η Βενεζουέλα, το Ιράν και η Λιβύη. Και μετά όχι αμέσως. Ίσως σε έξι μήνες. Το πρόβλημα είναι ότι και οι τρεις χώρες, με τις προσπάθειες της Δύσης, αποκλείονται από την παγκόσμια παραγωγή πετρελαίου.
    1. +1
      29 Ιουνίου 2022 09:54
      Μπορείτε να νιώσετε το χέρι ενός πλοιάρχου σε ένα μακροπρόθεσμο έργο. Πρώτα απέκλεισαν το Ιράν, μετά το Ιράκ, μετά τη Λιβύη, τη Βενεζουέλα, τώρα προσπαθούν να κλείσουν τη Ρωσία. Πρέπει να ήταν η πρόθεση του Δημιουργού. Ή μήπως ο ανταγωνιστής του, και ο Δημιουργός παρακολουθεί και δεν επεμβαίνει ακόμη;
      1. 0
        29 Ιουνίου 2022 15:28
        Δεν αποτελεί έκπληξη. Δεν είναι περίεργο που λένε ότι η απληστία καταστρέφει.
        Ο νόμος του κόσμου, που δόθηκε από τον Δημιουργό, εκδηλώνεται. Να είστε επαρκής. Όταν φροντίζεις το μέλλον των γύρω σου, φροντίζεις και το δικό σου.
      2. 0
        30 Ιουνίου 2022 09:29
        όταν ο δημιουργός θέλει να τιμωρήσει ένα άτομο, του στερεί το μυαλό: πρώτα, οι Ευρωπαίοι του ουράνιου τόξου εκτόξευσαν έναν αμέτρητο αριθμό μεταναστών, μετά κατέστρεψαν το sp-2 με κάθε δυνατό τρόπο, μετά, έμμεσα, μπήκαν σε πόλεμο μαζί μας (η προμήθεια όπλων είναι ακριβή απόλαυση και η αντικατάστασή του με καινούργιο -ακόμα περισσότερο), τώρα θα αποκοπούν από το φθηνότερο (μας) πετρέλαιο. καλώς ήρθες στην κόλαση!
    2. 0
      6 Ιουλίου 2022 10:16
      Bakht, στη Βενεζουέλα, μια σημαντική αύξηση της παραγωγής απαιτεί δισεκατομμύρια επενδύσεις και τουλάχιστον δυό με δυόμισι χρόνια. Δεν μπορείτε καν να αναφέρετε τη Λιβύη, όπου ξεκίνησε ένας νέος γύρος του Εμφυλίου Πολέμου τις προάλλες, το περασμένο Σαββατοκύριακο σταμάτησαν την παραγωγή στο μηδέν. Και οι κυρώσεις δεν θα αρθούν από το Ιράν, αυτό είναι ήδη ξεκάθαρο τώρα, και οι Πέρσες δεν το χρειάζονται (οι υψηλές τιμές παρακαλούν όλους τους παραγωγούς πετρελαίου στον πλανήτη, πουλάτε λιγότερο - παίρνετε περισσότερα), καθώς δεν θα εγκαταλείψουν ποτέ τα πυρηνικά δεν μπορεί να εμπιστευτεί τη Δύση.
      1. +1
        6 Ιουλίου 2022 21:47
        Η Δύση δεν μπορεί να εμπιστευτεί - αυτό είναι ήδη ξεκάθαρο σε όλους. Σχετικά με τη Βενεζουέλα και το Ιράν, μπορούμε να προσθέσουμε ότι έχουν μια μικρή πάθηση. Αρκετά μικρό. Ξεμπλοκάρισμα παγωμένων λογαριασμών. Όχι πολύ σε σύγκριση με τη Ρωσία. Νομίζω ότι το σύνολο δεν ξεπερνά τα 100 δισεκατομμύρια δολάρια.
        Αλλά έχετε ακούσει ποτέ για έναν κλέφτη να επιστρέψει ό,τι είχε κλαπεί;
  3. -2
    29 Ιουνίου 2022 09:42
    Λοιπόν, ας μεταφέρει ο Μακρόν όλα του τα οχήματα στα ούρα του γαϊδάρου… ίσως τότε συμφωνήσει με τους Σαουδάραβες, υπάρχουν πολλά γαϊδούρια εκεί…
    1. -2
      29 Ιουνίου 2022 10:20
      Απόσπασμα: Σεργκέι Παβλένκο
      Λοιπόν, αφήστε τον Μακρόν να μετατρέψει όλα τα οχήματά του σε γαϊδουράκι

      Η Macaron και η εταιρεία δεν ενδιαφέρονται πόσο κοστίζει ένα λίτρο καυσίμου. Όπως, όμως, και στα νομικά πρόσωπα (το μερίδιο του κόστους μεταφοράς στην τελική τιμή των προϊόντων δεν είναι τόσο μεγάλο). Αλλά ο υπό όρους John / Hans / Jean πρέπει να ξύσει δυνατά τα γογγύλια του στο βενζινάδικο, όταν πρέπει να πληρώσετε εκατό εβραϊκά ρούβλια για τον ανεφοδιασμό του υπό όρους Golf.
      1. +2
        29 Ιουνίου 2022 13:48
        το μερίδιο του κόστους μεταφοράς στην τελική τιμή των προϊόντων δεν είναι τόσο μεγάλο

        Ποιος σου αποκάλυψε ένα τέτοιο οικονομικό μυστικό; Θα εκπλαγείτε αρκετά, αλλά στη γεωργία το κόστος των καυσίμων είναι περισσότερο από το 50% του κόστους παραγωγής. Σχετικά με την ενέργεια στη βιομηχανία, νομίζω ότι κανείς δεν έχει παρανοήσεις; Ή μήπως κάποιος πιστεύει ότι με την ανάπτυξη του πετρελαίου δεν θα ανέβουν άλλοι φορείς ενέργειας;
        1. -3
          29 Ιουνίου 2022 22:45
          Διαβάζουμε μόνο διαγώνια; Εσείς ο ίδιος πήρατε ένα απόσπασμα με την κύρια λέξη "απόλυτο". Τα δημητριακά στο χωράφι δεν είναι το τελικό προϊόν (όπως το συμπύκνωμα σιδηρομεταλλεύματος στη βιομηχανία εξόρυξης), αλλά ένα καρβέλι ψωμί στον πάγκο στο σούπερ μάρκετ (ή ένα σφυρί στην αγορά κατασκευών) είναι το τελικό προϊόν. Και το μερίδιο του ίδιου καυσίμου στις τιμές τους για τον τελικό χρήστη δεν είναι τόσο μεγάλο. Διαφορετικά, για κάθε 100% αύξηση της τιμής του πετρελαίου, η αγορά θα απαντούσε με τουλάχιστον 50% αύξηση της τιμής για τον τελικό καταναλωτή.
          1. 0
            6 Ιουλίου 2022 10:33
            k7k8 (vic), μην γράφεις άλλο τέτοιες βλακείες και βαδίζεις για σχολικά βιβλία οικονομικής τιμολόγησης. Εκεί θα διαβάσετε πόσο διαφέρει ο βιομηχανικός πληθωρισμός από τον καταναλωτή, μετά από πόσους μήνες ο πρώτος μετατρέπεται σε δεύτερο, πώς εξομαλύνονται οι αντισταθμιστικές καθυστερήσεις, με αποτέλεσμα καταστάσεις όπως π.

            Παράθεση από: k7k8
            για κάθε 100% αύξηση της τιμής του πετρελαίου, η αγορά θα απαντούσε με αύξηση της τιμής τουλάχιστον κατά 50% για τον τελικό καταναλωτή.

            Και ναι, δεν είναι μόνο το κόστος του πετρελαίου, αλλά και το κόστος όλων των μεταφορέων ενέργειας, γιατί η άνοδος ή η πτώση ορισμένων συνοδεύεται από το ίδιο για άλλους, για παράδειγμα, η μέση τιμή πώλησης των 1000 κυβικών μέτρων από την Gazprom στο η ΕΕ το 1ο εξάμηνο του 2022 ήταν λίγο πάνω από 1000 $ (3 φορές περισσότερα από το 2021), για παράδειγμα, ένας τόνος άνθρακα στο λιμάνι του Ρότερνταμ είναι τώρα 420 $ ανά τόνο (5 φορές πιο ακριβό από το 2021), ουράνιο έχει εκτοξευθεί σε τιμές, και ούτω καθεξής.
            Αλλά το κόστος της ενέργειας με την ευρεία έννοια (αζωτούχα λιπάσματα από φυσικό αέριο, ηλεκτρική ενέργεια για την παραγωγή του προϊόντος, καύσιμα και λιπαντικά σε όλα τα στάδια παραγωγής κ.λπ.) - σε ένα προϊόν διατροφής για τον τελικό καταναλωτή, είναι κατά μέσο όρο 40 -60%.
  4. 0
    29 Ιουνίου 2022 11:11
    Ας ρωτήσει ο Μακρόν τον Μπάιντεν γιατί δεν φεύγουν από τη Ρουσάλ. Ας τα επιστρέψει όλα στον Ντεριπάσκα.
  5. +2
    29 Ιουνίου 2022 14:57
    Απόσπασμα: Μπουλάνοφ
    Νιώθει κανείς το χέρι του κυρίου

    Αναμφίβολα. Ακόμα και χωρίς κανένα μυστικισμό, σε αυτό που συμβαίνει τώρα, φαίνεται ξεκάθαρα ένα ξεκάθαρο σχέδιο. Αρκετά ποπ κορν.)
  6. +1
    30 Ιουνίου 2022 17:03
    Καλώς ήρθατε στην Hell Europe! Δεν θα ήθελα να πάω εκεί!