Είχε το BDK "Saratov" την ευκαιρία να επιβιώσει κατά τη διάρκεια της πυραυλικής επίθεσης των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας

Είχε το BDK "Saratov" την ευκαιρία να επιβιώσει κατά τη διάρκεια της πυραυλικής επίθεσης των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας

Την παραμονή έγινε γνωστό ότι το βυθισμένο μεγάλο αποβατικό πλοίο "Saratov" ανυψώθηκε στο λιμάνι της πόλης Μπερντιάνσκ. Αυτό το BDK ήταν το πρώτο, αλλά, δυστυχώς, σε καμία περίπτωση το τελευταίο πολεμικό πλοίο που έχασε το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό στη Μαύρη Θάλασσα κατά τη διάρκεια ειδικής επιχείρησης αποστρατιωτικοποίησης και αποναζοποίησης της Ουκρανίας. Θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί αυτή η τραγωδία;


Το "Saratov" αναφέρεται στα μεγάλα έργα προσγείωσης του έργου 1171 ("Tapir"), που κατασκευάστηκε στο Καλίνινγκραντ στο εργοστάσιο Yantar. Τα BDK αυτού του τύπου προορίζονται για τη μεταφορά δια θαλάσσης στρατευμάτων και διαφόρων φορτίων, συμπεριλαμβανομένων των δεξαμενών, με την προσγείωση τους σε μη εξοπλισμένη ακτή. Το Saratov είναι ένα από τα παλαιότερα πλοία του ρωσικού ναυτικού· καθελκύστηκε το 1964 και τέθηκε σε λειτουργία το 1966. Συνολικά, 14 BDK του έργου Tapir κατασκευάστηκαν στη σειρά, αλλά μόνο τρία έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα.

Σύμφωνα με δήλωση του εκπροσώπου της στρατιωτικής-πολιτικής διοίκησης της περιοχής Zaporozhye Vladimir Rogov, στις 24 Μαρτίου 2022, το Saratov βυθίστηκε ακριβώς στο λιμάνι της πόλης Berdyansk από χτύπημα από ουκρανικό βαλλιστικό πύραυλο Tochka-U. . Σύμφωνα με δημοσίως διαθέσιμα βίντεο, η επίθεση είχε ως αποτέλεσμα την έκρηξη πυρομαχικών που εκφορτώνονταν και το πλοίο βυθίστηκε. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν ο ίδιος «κατάπιε νερό» ή αν βυθίστηκε τόσο έγκαιρα για να αποφευχθούν περαιτέρω εκρήξεις στο λιμάνι. Άλλα ρωσικά BDK υπέστησαν επίσης ζημιές κατά τη διάρκεια της επίθεσης, αλλά παρέμειναν στην επιφάνεια, τα πληρώματά τους αντιμετώπισαν τη φωτιά και τα απομάκρυναν με ασφάλεια από τη ζώνη βομβαρδισμού.

Ο θάνατος του Saratov έγινε μια τραγική σελίδα στην ιστορία του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αλλά, δυστυχώς, όχι η τελευταία. Όλες οι επακόλουθες απώλειες ρωσικών πλοίων κατέδειξαν την παρουσία ενός κρίσιμου προβλήματος με τη μορφή ενός αδύναμου συστήματος αεράμυνας στη θάλασσα. Αλλά το παλιό BDK δεν είχε καμία πιθανότητα να επιβιώσει, καταρχήν, αφού το έργο Tapir, που χτίστηκε τη δεκαετία του εξήντα του περασμένου αιώνα, δεν μπορούσε πραγματικά να αντιταχθεί στον Tochka-U με τίποτα.

Όλα τα αντιαεροπορικά της όπλα αντιπροσωπεύονται από μία διπλή αντιαεροπορική εγκατάσταση πυροβολικού 57 mm ZIF-31B και MANPADS "Strela-3". Οι δοκιμές της βάσης αντιαεροπορικής βάσης πυροβολικού ZIF-31B πραγματοποιήθηκαν το 1954-1955 και έδειξαν ότι ο ρυθμός βολής για το αριστερό πολυβόλο ήταν 75 φυσίγγια ανά λεπτό, για το δεξί - 53 φυσίγγια. Ο χρόνος φόρτωσης των ραφιών στο μηχάνημα ήταν 2 λεπτά 10 δευτερόλεπτα, ο κύκλος ψύξης ήταν 1 λεπτό 36 δευτερόλεπτα. Το αντιαεροπορικό όπλο υιοθετήθηκε το 1956 με τις ακόλουθες συστάσεις από την επιτροπή επιλογής:

Η χρήση του ZIF-31B στο πλοίο pr.561 είναι δυνατή με θαλάσσια κατάσταση έως 5 πόντους. Κατά τη νύχτα, μια δυνατή φλόγα. Ο ιχνηλάτης κατακερματισμού που υιοθετήθηκε το 1957 έχει χρόνο αυτοκαταστροφής 13-17 δευτ., ο οποίος δεν είναι αρκετός, θα πρέπει να είναι 20-22 δευτ. για να παρέχει εμβέλεια βολής σε εναέριους στόχους έως 7500-8000 μ. Για βολή στη θάλασσα στόχους, είναι απαραίτητο να επιταχυνθεί η ανάπτυξη ενός βλήματος υψηλής έκρηξης.


Ταυτόχρονα, η βάση πυροβολικού ZIF-31B δεν διαθέτει τηλεχειριστήριο και μπορεί να πυροβολήσει μόνο στο στόχαστρο AMZ-57-2 σε χειροκίνητη λειτουργία. Γενικά, για να το θέσω ήπια, αυτό δεν είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεται για την αναχαίτιση ενός βαλλιστικού πυραύλου. Δύσκολα αξίζει να περιμένουμε τέτοια θαύματα από έναν ναύτη με Strela-3 MANPADS. Δηλαδή, στην πραγματικότητα, όλα τα παλιά μας BDK είναι εντελώς ανυπεράσπιστα έναντι αεροπορικής επίθεσης και θα έπρεπε να είχαν χρησιμοποιηθεί μόνο υπό την κάλυψη της «ομπρέλας» αεράμυνας πολεμικών πλοίων συνοδείας θαλάσσης ή επίγειας αεράμυνας στο λιμάνι του Μπερντιάνσκ .

Αν κοιτάξετε την εμπειρία των πιθανών αντιπάλων μας, οι Αμερικανοί προσπαθούν να παρέχουν τη δική τους αντιαεροπορική προστασία ακόμη και σε πλοία καθολικής προσγείωσης, παρά το γεγονός ότι είναι σε θέση να τους παρέχουν μια αξιόπιστη εντολή κάλυψης. Ναι, το UDC και το BDK είναι πλοία διαφορετικών κατηγοριών, αλλά παρόλα αυτά. Για παράδειγμα, και τα 7 εναπομείναντα αμφίβια πλοία επίθεσης τύπου Wasp είναι εξοπλισμένα με 2 × 6 - 20 mm. ZAU Mk. 15 "Phalanx" και 3 × 25-mm ZAU Mk. 38 Bushmaster. Παρεμπιπτόντως, δεν ξεχνούν να οπλίσουν αυτά τα «άχρηστα και ανυπεράσπιστα σκάφη» με βλήματα: 2 × 8 Sea Sparrow και 2 × 21 Mk. 31. Τα αμφίβια επιθετικά πλοία κλάσης Αμερικής φέρουν πολυβόλα Mk3 Phalanx 20 × 15 mm και 7 × 12,7 mm ως αντιαεροπορικό πυροβολικό, καθώς και 2 συστήματα αεράμυνας Mk29 ESSM και 2 συστήματα αεράμυνας Mk49 RAM. Λοιπόν, και, φυσικά, διάφορα ηλεκτρονικά όπλα.

Γενικά, σε αντίθεση με το επιβεβλημένο στερεότυπο, όχι τόσο UDC και «ανυπεράσπιστοι τεράστιοι στόχοι», όπως μερικές φορές προσπαθούν να απεικονίσουν. Συν ένα ένταλμα φρεγατών πολλαπλών χρήσεων και αντιτορπιλικών.

Όσον αφορά τα ρωσικά μεγάλα αποβατικά πλοία, ο αντιαεροπορικός οπλισμός τους έχει βελτιωθεί κάπως στο βελτιωμένο έργο 11771 τύπου Ivan Gren. Αντιπροσωπεύεται από 1 × 2 × 6 - 30 mm AK-630M-2 "Duet" και 2 × 6 - 30 mm AK-630, και ηλεκτρονικό - RLSUO 5P-10-03, KVPP KT-308-04. Συνολικά, θα υπάρχουν τέσσερα τέτοια BDK στη σειρά και τα δύο τελευταία κατασκευάζονται σύμφωνα με ένα εκσυγχρονισμένο έργο.

Όσο πιο γρήγορα το Ρωσικό Ναυτικό αντικαταστήσει τους ξεπερασμένους Ταπίρους που δεν ανταποκρίνονται στις προκλήσεις της εποχής με σύγχρονα μεγάλα αποβατικά και καθολικά αποβατικά πλοία, τόσο το καλύτερο.
34 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Andreysradinsky Εκτός σύνδεσης Andreysradinsky
    Andreysradinsky (Ανδρέας) 3 Ιουλίου 2022 11:52
    +2
    Μπράβο σου. Όλα απλωμένα στα ράφια. Εξήγησε τα πάντα και έδωσε πολύτιμες συμβουλές. Περισσότερες τέτοιες ιδιοφυΐες.
  2. Γιούρι88 Εκτός σύνδεσης Γιούρι88
    Γιούρι88 (Γιούρι) 3 Ιουλίου 2022 12:43
    + 10
    μπράβο και στον συγγραφέα! Αποδεικνύεται ότι δεν είχαμε στόλο Μαύρης Θάλασσας! Ένα σκουπίδι στη σύγχρονη πραγματικότητα! Δεν είναι ξεκάθαρο γιατί το πουκάμισο σκίστηκε και καμάρωνε όταν η Μόσχα ήταν 30 ετών, αυτό το BDK ήταν γενικά 60 τόνοι.. Ένα βαρετό και αξιολύπητο θέαμα.. Θα ανακατευτούν οι ναυτικοί διοικητές μετά από όλα αυτά ή όχι..;! Όχι δεν θα κουνηθούν .. Γιατί δεν υπάρχουν εργοστάσια, αποβάθρες, ακονισμένοι μηχανικοί .. Βάρκες .. θέλουν να αγοράσουν βάρκες από τους Κινέζους ..)) Ντροπή, όμως..! Εδώ είναι ο ρωσικός στόλος
    1. Sidor Bodrov Εκτός σύνδεσης Sidor Bodrov
      Sidor Bodrov 30 Ιουλίου 2022 09:16
      +1
      Οι φιλελεύθεροι ξεδιάντροπα βίδωσαν τη χώρα. Και όλα αυτά επειδή τρώνε πάρα πολύ. Γιατί οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν στρατιωτικό προϋπολογισμό 10 φορές μεγαλύτερο από αυτόν της Ρωσίας; Και επειδή έχουν 35% φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων. Γιατί η Κίνα έχει ξεπεράσει τις Ηνωμένες Πολιτείες οικονομικά; Γιατί έχουν 45% φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων. «Αποτελεσματικοί» ιδιοκτήτες, πρέπει να τρώτε λιγότερο! Τότε τα σκατά στη χώρα θα είναι πολύ λιγότερα.
  3. Yuri V.A Εκτός σύνδεσης Yuri V.A
    Yuri V.A (Γιούρι) 3 Ιουλίου 2022 12:55
    + 11
    Υπήρχε περίπτωση επιβίωσης στο «Σαράτοφ»; Φυσικά, ήταν, όπως ο "Μόσχας" και ο "Β. Μπεχ", απλά όχι με αυτήν την ηγεσία, ξεκινώντας από τον οικοδόμο-οδηγό, επίτιμο δίαθλο και καλύτερο φίλο του στρατηγού - Σόιγκου.
    1. Ψωμί Εκτός σύνδεσης Ψωμί
      Ψωμί (σεργ.) 4 Ιουλίου 2022 08:24
      +7
      Χμμ.. δυστυχώς αλήθεια! Στην «ηγεσία» της χώρας τις τελευταίες δεκαετίες «σκέφτονταν» και «δημιουργούσαν» ...αλλά όλα έγιναν ως έχουν....μόνο το σοβιετικό επέζησε! Ό,τι δεν πούλησαν, δεν πούλησαν για σκραπ… και κατασκευάστηκαν καινούργια, μεγάλα και σύγχρονα, αλλά ίσως τα γιοτ των κύριων πλούσιων πολιτών της Ρωσίας «μας».
      1. Yuri V.A Εκτός σύνδεσης Yuri V.A
        Yuri V.A (Γιούρι) 5 Ιουλίου 2022 03:47
        +2
        Αν υπάρχει επιθυμία και ευκαιρία, αφήστε αυτούς τους πολίτες να κατασκευάσουν τα δικά τους γιοτ, αλλά μόνο στα ρωσικά ναυπηγεία και με την πληρωμή του 75% του φόρου πολυτελείας από το πραγματικό κόστος στο ταμείο
        1. Ψωμί Εκτός σύνδεσης Ψωμί
          Ψωμί (σεργ.) 6 Ιουλίου 2022 01:15
          +2
          Θα συμφωνήσω μαζί σου, αλλά δεν είναι ρεαλιστικό. Καθόλου ρεαλιστικό. Απλά παράλογο.
          Κι όμως, στα 30 χρόνια της «σιτοκρατίας» μας έχουν καταστραφεί τόσο οι επιστημονικές όσο και οι σχεδιαστικές και παραγωγικές δραστηριότητες στον τομέα της ναυπηγικής σε σύγκριση με την ΕΣΣΔ.
          Αυτοί που είναι με γιοτ στο ΕΜΕΙΣ είναι στην εξουσία και γράφουν για ΕΜΑΣ και απαιτούν την εκπλήρωση των ΝΟΜΩΝ της ζωής μας και της ζωής τους.
          Λοιπόν, είναι σαν "μέλισσες! - ενάντια στο μέλι!"
          1. Yuri V.A Εκτός σύνδεσης Yuri V.A
            Yuri V.A (Γιούρι) 6 Ιουλίου 2022 02:07
            +1
            Σας έχει προσφερθεί η προϋπόθεση ότι ο καθένας μπορεί να έχει γιοτ, παλάτια και άλλα είδη πολυτελείας, αλλά το απίθανο αυτής της προσφοράς δεν την κάνει παράλογη.
            Η απώλεια πολλών ναυπηγικών ικανοτήτων εξακολουθεί να καθιστά δυνατή την παραγωγή, αν όχι τις πιο τέλειες, αλλά μάλλον ανεκτές φρεγάτες Gorshkov, ώστε να μπορούμε να χειριστούμε τα γιοτ.
            Όσο για την αυταρχική κυβέρνηση, θα πρέπει να αλλάξει πολύ σύντομα, αν και είναι πιθανό ακόμη και προς το χειρότερο
        2. Sidor Bodrov Εκτός σύνδεσης Sidor Bodrov
          Sidor Bodrov 10 Αυγούστου 2022 13:54 π.μ
          0
          Πρέπει να πληρώσουν όχι για πολυτέλεια, αλλά από εισόδημα. Τουλάχιστον 30 τοις εκατό Και όχι μόνο αυτοί, αλλά όλοι - σύμφωνα με την προοδευτική κλίμακα φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων, όπως παντού στον κόσμο. Τότε η χώρα θα έχει αρκετά για τα πάντα, συμπεριλαμβανομένων των όπλων.
    2. Sidor Bodrov Εκτός σύνδεσης Sidor Bodrov
      Sidor Bodrov 30 Ιουλίου 2022 09:29
      0
      Αναρωτιέμαι μήπως δεν θα μπορούσε να έχει έρθει στο μυαλό τους μια απλή ιδέα πριν από την έναρξη του NWO να εξοπλίσουν τα παλιά πλοία με δύο ή τρία «Κοχύλια» βγαλμένα από τροχοφόρα πλατφόρμες.
      1. Yuri V.A Εκτός σύνδεσης Yuri V.A
        Yuri V.A (Γιούρι) 30 Ιουλίου 2022 12:32
        0
        Τι λες...φαίνεται ότι κάποιες εξωτερικές κατασκευές θα πρέπει να παρακολουθούν τη μαχητική ικανότητα του πλοίου. Από το 1981, δεν υπήρχε σύστημα ρινικής αεράμυνας στο Kulakov BOD· πρόσφατα, αντί για το έργο Dagger, το οποίο αρχικά ήταν ανεπαρκές, έβαλαν το Bending. Δηλαδή, το αντιτορπιλικό ωκεανού έχει ως σύστημα αεράμυνας MANPADS
        1. Sidor Bodrov Εκτός σύνδεσης Sidor Bodrov
          Sidor Bodrov 10 Αυγούστου 2022 13:57 π.μ
          0
          Αφήστε τις όποιες δομές ακολουθήσουν - ό,τι μπορούν. Και όχι για αποτελεσματικότητα μάχης, αλλά για επιβίωση και ασφάλεια.
  4. ζένιον Εκτός σύνδεσης ζένιον
    ζένιον (zinovy) 3 Ιουλίου 2022 13:38
    -2
    Αυτό ήταν το όνειδος που αποδείχτηκε η μη συμμόρφωση με την εντολή. Πίσω στη δεκαετία του 1990, υπήρχε διαταγή να πνιγούν ό,τι ήταν κατασκευασμένο στην ΕΣΣΔ. Δεν συμμορφώθηκαν και έπιασαν τέτοια ντροπή. Τα πυρηνικά όπλα έπρεπε να είχαν μείνει, εκτός από αεροσκάφη και τα υπόλοιπα, αλλά έχασαν και εδώ. Ένα εκατομμύριο ή περισσότερα ταχυδρομικά περιστέρια έπρεπε να προετοιμαστούν για να παραδώσουν πυρηνικά όπλα με στραβό τρόπο στον εχθρό. Τα περιστέρια πέθαναν από ανοησίες, ξέχασαν να τα ταΐσουν και έπρεπε να περάσουν όλο το φαγητό πάνω από τον κλοιό, για μερικές εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια. για την αγορά νέων περιστεριών. Φυσικά τα λεφτά έφυγαν. Ποντίκια και αρουραίοι έκλεψαν δολάρια από διαμερίσματα στους ιδιοκτήτες τους που ζούσαν στις Ηνωμένες Πολιτείες. Εδώ είναι ένα τέτοιο αβαρές από τις αρχές της δεκαετίας του 1990 μέχρι σήμερα. Η χώρα είναι γενικά πλούσια, αλλά δεν υπάρχει τάξη.
    1. αμπέρ Εκτός σύνδεσης αμπέρ
      αμπέρ (Βλαντ) 8 Ιουλίου 2022 10:20
      +1
      Η χώρα είναι πλούσια! Πόσοι δισεκατομμυριούχοι ξεπήδησαν, φέρνουν εμπορεύματα σε ξένες χώρες εδώ και 30 χρόνια, αλλά και πάλι δεν τελειώνει! Αλήθεια, ο κόσμος έχει εκφυλιστεί, η τοπική οικονομία βρίσκεται σε παρακμή... Αλλά η χώρα είναι πλούσια, κρίμα που το πήραν οι ανόητοι. Ας περιμένουμε την αρχή της ευημερίας, υποσχέθηκε ο αρχηγός βογιάρ. Αυτή τη στιγμή θα ποδοπατήσει μόνος του, αφού το υποσχέθηκε. Ξέρει τι λέει! Ξέρει πάνω από 20 χρόνια, αλλά θα ποδοπατήσει τώρα, ήρθε η ώρα να χωθεί, όλα είναι έτοιμα, ώριμα. Περιμένουμε κύριε.
      1. Μαύρος Συνταγματάρχης Εκτός σύνδεσης Μαύρος Συνταγματάρχης
        Μαύρος Συνταγματάρχης (Βασίλειος) 9 Ιουλίου 2022 11:28
        0
        Λοιπόν, καλά, γιατί να ασχοληθώ; Τι ήταν πριν από 20 χρόνια και τι είναι τώρα. Και το γεγονός ότι τη δεκαετία του '90 με Στρατό και Ναυτικό συνεχιζόταν τελικά αθόρυβα. Συν δύο πόλεμοι της Τσετσενίας, συν η ειρήνευση του Mishiko, συν η χρεοκοπία του 2008, και πολλά άλλα «συν». Ο κλάδος αναβιώνει, η ναυπηγική και η αεροναυπηγική είναι επίσης σε άνοδο, όχι όσο θα θέλαμε, αλλά παρόλα αυτά υπάρχει κίνηση. Θεωρώ λοιπόν προκλητικό το κοροϊδάκι των Λόρδων παραπάνω. Και η Ρωσία ήταν, είναι και θα είναι παρά όλους τους ορκισμένους φίλους.
  5. Faiver Εκτός σύνδεσης Faiver
    Faiver (Ανδρέας) 3 Ιουλίου 2022 15:00
    +6
    Η φωτογραφία για το άρθρο είναι ανεπιτυχής, στο πρώτο πλάνο υπάρχουν μόνο "Πολωνοί" 775, μόνο στην απόσταση είναι ένα θολό μικρό "Tapir".
  6. Pavel57 Εκτός σύνδεσης Pavel57
    Pavel57 (Παύλος) 3 Ιουλίου 2022 21:00
    +4
    Ο συγγραφέας είναι σίγουρος ότι το σύγχρονο πυροβολικό μπορεί να παρέχει προστασία από το Tochka-U, κάπως περίεργο.
  7. πνεύμα-δύναμη Εκτός σύνδεσης πνεύμα-δύναμη
    πνεύμα-δύναμη (Βάσια) 3 Ιουλίου 2022 21:25
    +5
    Ωστόσο, θα τους έβαζαν ναύτες από το DShK. Το ρωσικό ναυτικό ως «καφτάνι του Τρίσκιν».
  8. vladimir1155 Εκτός σύνδεσης vladimir1155
    vladimir1155 (Βλαδίμηρος) 3 Ιουλίου 2022 22:54
    +8
    ο συντάκτης κάνει εντελώς λάθος, τα νέα BDK είναι εξίσου άχρηστα με τα παλιά, η κατασκευή τους είναι λάθος και άχρηστη περικοπή του προϋπολογισμού, η αεράμυνα τους είναι λίγο καλύτερη, αλλά δεν μπορεί να ονομαστεί αξιόπιστη, όλα αυτά είναι καιρός ειρήνης μεταφορές που απαιτούν σοβαρή κάλυψη για αεράμυνα και αεράμυνα, αλλά δεν είναι ..... οπότε δεν έχει νόημα ούτε το bdk και το udk .....
  9. vlad127490 Εκτός σύνδεσης vlad127490
    vlad127490 (Βλαντ Γκορ) 3 Ιουλίου 2022 23:20
    +9
    Το πλοίο BDK "Saratov" είναι μεταφορικό πλοίο. Η καταπολέμηση πυραύλων δεν είναι δουλειά του.
    1. Sidor Bodrov Εκτός σύνδεσης Sidor Bodrov
      Sidor Bodrov 4 Αυγούστου 2022 12:37 π.μ
      0
      Πρέπει να αναλάβετε οποιαδήποτε εργασία, τουλάχιστον σε ελάχιστο ποσό, εάν δεν θέλετε να πνίξετε ολόκληρη τη δύναμη προσγείωσης μαζί με το πλοίο.
  10. το 13 Εκτός σύνδεσης το 13
    το 13 (El13) 3 Ιουλίου 2022 23:55
    +5
    Φαίνεται ότι ήρθε η ώρα να αρχίσετε να διαβάζετε το άρθρο με το επώνυμο του συγγραφέα, για να μη χάνουμε χρόνο... Βάλτε, παρακαλώ, το όνομα του συγγραφέα πριν από το άρθρο.
    1. Expert_Analyst_Forecaster Εκτός σύνδεσης Expert_Analyst_Forecaster
      Expert_Analyst_Forecaster 4 Ιουλίου 2022 16:22
      0
      Όσο για τα ονόματα των συγγραφέων - απολύτως αληθές. Πρώτα κοιτάζω τον συγγραφέα για να καταλάβω τι να περιμένω.
  11. Αλέξανδρος Ποπόφ Εκτός σύνδεσης Αλέξανδρος Ποπόφ
    Αλέξανδρος Ποπόφ (Alexander Popov) 4 Ιουλίου 2022 07:57
    +6
    Όσο πιο γρήγορα το ρωσικό ναυτικό αντικαταστήσει τα ξεπερασμένα Tapirov που δεν ανταποκρίνονται στις προκλήσεις της εποχής με σύγχρονα μεγάλα αποβατικά και καθολικά αποβατικά πλοία, τόσο το καλύτερο».

    Θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να περιμένουμε.
    Όλες οι δυνατότητες της στρατιωτικής ναυπηγικής στοχεύουν στην παραγωγή σκαφών και άλλων παράκτιων πλοίων.
    Ούτε ένα μεγάλο πλοίο επιφανείας δεν έχει κατασκευαστεί εδώ και 30 χρόνια.
    1. Expert_Analyst_Forecaster Εκτός σύνδεσης Expert_Analyst_Forecaster
      Expert_Analyst_Forecaster 4 Ιουλίου 2022 16:25
      +1
      Αυτό είναι ένα από εκείνα τα γεγονότα που δείχνουν ότι η Ρωσία δεν σχεδιάζει έναν συμβατικό πόλεμο με το ΝΑΤΟ.
      Ο συγγραφέας είναι σίγουρος για το αντίθετο. Και επομένως ένα σωρό άρθρα πανικού σχετικά με το θέμα ότι η Ρωσία δεν είναι έτοιμη για πόλεμο στη θάλασσα. Για παράδειγμα, να πολεμήσετε με την Ιαπωνία για τα νησιά Κουρίλ.
  12. καταιγίδα-2019 Εκτός σύνδεσης καταιγίδα-2019
    καταιγίδα-2019 (καταιγίδα-2019) 4 Ιουλίου 2022 11:30
    +7
    Ο Στόλος της Μαύρης Θάλασσας διαθέτει τώρα πλοία αεράμυνας κατασκευασμένα από ελαττωματικούς περιπολικούς, έργο 22160, με τη σύνδεση καλωδίων στο κατάστρωμα του ελικοπτέρου του επίγειου συστήματος αεράμυνας TOR-M2.
    Εδώ είναι η κορυφή της μηχανικής από τα ναυτικά γραφεία σχεδιασμού, οι κορυφαίοι υπάλληλοί τους για μια τέτοια εξέλιξη θα πρέπει να λάβουν εντολή μείωσης και να σταλούν στη σύνταξη.
    Ηλίθιοι ή παράσιτα σχεδίασαν όπλα για το BDK pr. 11771
    η στρατιωτική εισαγγελία πρέπει να το καταλάβει, αλλά το γεγονός ότι αντί για το AK-630 θα έπρεπε να υπάρχουν δύο μονάδες Pantsir-M και το επί του σκάφους αντι-torperous Packet-NK δεν θα υποστήριζε καν….
  13. αμπέρ Εκτός σύνδεσης αμπέρ
    αμπέρ (Βλαντ) 5 Ιουλίου 2022 10:50
    +2
    Ναι, εντολή MO, μην πάρεις κόντρα πλακέ Ράιχσταγκ! Εδώ χρειάζεται ταλέντο, όχι «οικογενειακές» αξίες.
  14. wladimirjankov Εκτός σύνδεσης wladimirjankov
    wladimirjankov (Βλαντιμίρ Γιάνκοφ) 5 Ιουλίου 2022 18:54
    +1
    Υπάρχουν πολύ μεγάλες αμφιβολίες ότι αυτό το "σημείο y" μπήκε στο BDK Saratov. Αυτός ο παλιός πύραυλος έχει κυκλική απόκλιση περίπου 200 μέτρα. Η κεφαλή διασποράς πρέπει να εκραγεί ακριβώς πάνω από το αμπάρι του μεγάλου πλοίου προσγείωσης για να ξεκινήσει πυρκαγιά και να πυροδοτήσει τα πυρομαχικά που βρίσκονται εκεί. Πιθανότατα πρόκειται για δολιοφθορά ή ότι ένα UAV έριξε μια βόμβα ή μια απλή χειροβομβίδα στο αμπάρι. Και η έκδοση με "κουκκίδα y" είναι πιο βολική για τις αρχές.
  15. Volodya Nigmetov Εκτός σύνδεσης Volodya Nigmetov
    Volodya Nigmetov (Volodya Nigmetov) 6 Ιουλίου 2022 14:23
    +1
    Γενικά, το ερώτημα είναι τι είδους στόλο χρειαζόμαστε; Λαμβάνοντας υπόψη ότι η κύρια χρήση του στόλου σήμερα είναι στη Συρία και στην ουκρανική εταιρεία, είναι απλώς να σύρετε μερικούς πυραύλους στον χώρο εκτόξευσης και να τους χρησιμοποιήσετε. Τίθεται το ερώτημα, δεν είναι ευκολότερο και, κυρίως, φθηνότερο για τη Ρωσία να κατασκευάζει κάποιου είδους αυτοκινούμενες ή ρυμουλκούμενες φορτηγίδες γεμισμένες με τα ίδια διαμετρήματα ή κάτι άλλο; Φτηνές όσο το δυνατόν καταστροφικές και ελάχιστες ζημιές σε περίπτωση απώλειας και υλικής και ηθικής Σε κάθε περίπτωση, πώς ακούγεται χαμένο το καταδρομικό Μόσχα! Ή ας πούμε ότι χάθηκε μια φορτηγίδα. Χαλαρά. Επιπλέον, η δύναμη κρούσης τέτοιων φορτηγίδων θα είναι μια τάξη μεγέθους μεγαλύτερη από οποιοδήποτε άλλο όπλο. Θα είναι πιο δροσερά τα υποβρύχια; Αλλά μετά συγκρίνετε τιμές και χρόνους παραγωγής. Τι ονομάζεται ξηρά και θάλασσα . Δεν νομίζω ότι αύριο θα ξεκινήσει μια έκρηξη κατασκευής φορτηγίδων στη Ρωσία. Ελπίζω ότι τουλάχιστον κάποιος θα ακούσει
    1. Βλαντιμίρ Τουζάκοφ Εκτός σύνδεσης Βλαντιμίρ Τουζάκοφ
      Βλαντιμίρ Τουζάκοφ (Βλαντιμίρ Τουζάκοφ) 7 Ιουλίου 2022 11:31
      0
      Η σκέψη είναι σωστή, επειδή τα σύγχρονα όπλα μεγάλης εμβέλειας δεν χρειάζεται πλέον να παραδίδονται απευθείας στους τόπους χρήσης, αρκεί να φέρουμε στόχους στα μακρινά σύνορα χωρίς να μπαίνουμε στις κοντινές ζώνες καταστροφής του εχθρού. Αυτό ισχύει, για παράδειγμα, στην αεροπορία βομβαρδιστικών, η αντικατάσταση ακριβών βομβαρδιστικών με βαρέα μεταφορικά αεροσκάφη για την παράδοση αερομεταφερόμενων πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς είναι, στην πραγματικότητα, αρκετά πιθανή, ενώ το σύνολο των φορητών όπλων αυξάνεται ποσοτικά (το οποίο χρησιμοποιήθηκε από την Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, κατάφεραν ακόμη και να βάλουν μπαταρίες πυροβολικού σε μεταφορικά αεροσκάφη και να εφαρμόσουν) ... Το νέο όπλο αλλάζει επίσης την έννοια της εφαρμογής, το κύριο πράγμα είναι ότι είναι αρκετά αποτελεσματικό και όχι ακριβό. Το παράδειγμά σου με τις "φορτηγίδες με όπλα" είναι πολύ σωστό...
    2. vladimir1155 Εκτός σύνδεσης vladimir1155
      vladimir1155 (Βλαδίμηρος) 7 Ιουλίου 2022 21:25
      -1
      εν πάση περιπτώσει, οι ένοπλες φορτηγίδες είναι μια τάξη μεγέθους πιο αποτελεσματικές από ένα αεροπλανοφόρο που δεν είναι απαραίτητο για μια ηπειρωτική δύναμη, και τα καταδρομικά που πεθαίνουν από τον πρώτο πύραυλο... Συμφωνώ επίσης ότι τα κύρια όπλα στη θάλασσα είναι πλέον τα υποβρύχια και τα αεροσκάφη της ακτοπλοΐας , παράκτιοι αντιπλοϊκοί πύραυλοι
  16. yakisam Εκτός σύνδεσης yakisam
    yakisam (Αλέξανδρος) 6 Ιουλίου 2022 20:30
    0
    Συν μια παραγγελία φρεγατών πολλαπλών χρήσεων και αντιτορπιλικών

    Ποια είναι ολόκληρα στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας ... πόσα; Μηδέν?
    1. vladimir1155 Εκτός σύνδεσης vladimir1155
      vladimir1155 (Βλαδίμηρος) 7 Ιουλίου 2022 21:22
      0
      υπάρχουν ακόμη και πάρα πολλές φρεγάτες στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας, και τρεις νέες, αλλά .... φοβούνται την τύχη του καταδρομικού της Μόσχας γιατί δεν δείχνουν μύτη από τη Σεβαστούπολη .... κανένα ένταλμα από οποιαδήποτε πλοία θα σώσει από παράκτιους πυραύλους,
  17. Γκεόργκι Κλότσκοφ Εκτός σύνδεσης Γκεόργκι Κλότσκοφ
    Γκεόργκι Κλότσκοφ (Γκεόργκι Κλότσκοφ) 10 Ιουλίου 2022 09:36
    0
    Είναι αδύνατο για οποιαδήποτε χώρα (καλά, εκτός ίσως από τις Ηνωμένες Πολιτείες, με την ικανότητά της να εκτυπώνει και να δανείζει χρήματα χωρίς όρια) να έχει χρόνο να εφαρμόσει πλήρεις τύπους όπλων παντού. Στο Μπερντιάνσκ, απλώς πήραν μια ευκαιρία λόγω της συνηθισμένης ρωσικής επιπολαιότητας, ή απλά δεν υπήρχε άλλη διέξοδος. Αυτός είναι ένας πόλεμος, μερικές φορές πρέπει να πάρετε συνειδητά αποφάσεις υψηλού κινδύνου για να ολοκληρώσετε έγκαιρα μια σημαντική αποστολή μάχης. Για κάποιον που παρακολουθεί τον πόλεμο από το ύψος του καναπέ του σπιτιού, μερικές φορές είναι δύσκολο να το καταλάβει. Ο σημαντικότερος λάθος υπολογισμός της διοίκησης του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας είναι η υποτίμηση της νοημοσύνης των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, οι οποίες χρησιμοποίησαν δεδομένα από αεροπορικές και διαστημικές πληροφορίες των χωρών του ΝΑΤΟ. Όμως τα λάθη και οι λανθασμένοι υπολογισμοί στον πόλεμο είναι συνηθισμένα. Ο πόλεμος είναι ένας διαρκής ανταγωνισμός διανόησης, θάρρους και ικανότητας. Και ενώ σε αυτόν τον διαγωνισμό, η Ρωσία, ως αποτέλεσμα, κερδίζει.