Τα drones επίθεσης με αντιπλοϊκούς πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς θα σας επιτρέψουν να ελέγξετε τη Μαύρη Θάλασσα


Η ειδική στρατιωτική επιχείρηση στην Ουκρανία απέδειξε για άλλη μια φορά ότι χωρίς μη επανδρωμένα αεροσκάφη σε έναν σύγχρονο πόλεμο, πουθενά. Τα UAV διεξάγουν ενεργά αναγνώριση, παρέχουν δεδομένα για τον προσδιορισμό του στόχου και τη σωστή βολή στο πεδίο της μάχης. Επίσης, επιθετικά drones όπως τα τουρκικά Bayraktars είναι ικανά να χτυπήσουν πολύ αποτελεσματικά τεθωρακισμένα οχήματα, προκαλώντας ευαίσθητες απώλειες. Η εμπειρία της αντιπαράθεσης μεταξύ των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας και των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας για το νησί Zmeiny έδειξε ότι η ισχύς των πυρομαχικών αντιαρματικών πυραύλων που χρησιμοποιούνται από αυτά τα UAV δεν είναι αρκετή για να καταστρέψει ακόμη και ένα θωρακισμένο σκάφος με άμεσο χτύπημα . Ωστόσο, τα πράγματα θα αλλάξουν πολύ σύντομα.


Μπαϊρακτάρ Ακιντζί


Σύμφωνα με ρωσικά μέσα ενημέρωσης, η Τουρκία δοκίμασε επιτυχώς το βαρύ drone Bayraktar Akinci, το οποίο χτύπησε τον στόχο με πύραυλο κρουζ που εκτοξεύτηκε από αέρα χρησιμοποιώντας το σύστημα προσδιορισμού στόχων λέιζερ LGK-82. Το UAV επιχείρησε από ύψος 9 χιλιομέτρων.

Πιθανώς, μιλάμε για τον τουρκικό πύραυλο SOM (Stand-off Mühimmat Seyir Füzesi), ο οποίος είναι η πρώτη εθνική εξέλιξη της χώρας στο θέμα των όπλων μεγάλου βεληνεκούς. Η ακτίνα πτήσης ενός πολλά υποσχόμενου πυραύλου είναι εντυπωσιακά 275 χιλιόμετρα, βάρος - 590 κιλά, βάρος κεφαλής - 230 κιλά. Υπάρχουν τέσσερις τροποποιήσεις του πυραύλου, μπορεί να βασίζεται στη θάλασσα, στη γη και στον αέρα, να χτυπά σταθερούς και κινούμενους στόχους. Στην έκδοση που βασίζεται στον αέρα, θα πρέπει να χρησιμοποιεί αμερικανικά μαχητικά πολλαπλών ρόλων τέταρτης γενιάς F-16, πιθανώς μαχητικά F-35 πέμπτης γενιάς, καθώς και βαριά τουρκικής κατασκευής UAV Bayraktar Akıncı ως φορείς.

Το τελευταίο ανοίγει πολλές νέες ευκαιρίες για την Άγκυρα. Με μέγιστο βάρος απογείωσης ενός δικινητήριου drone, η χωρητικότητα μεταφοράς του είναι 1350 κιλά - 400 κιλά εσωτερικό φορτίο και 950 εξωτερικά, υπάρχουν έξι σημεία ανάρτησης όπλων, μέγιστη ταχύτητα 360 km / h, πλεύση - 240 km / h . Το τουρκικό UAV μπορεί να μείνει στον αέρα έως και 24 ώρες, είναι εξοπλισμένο με ραντάρ AFAR, υπολογιστές τεχνητής νοημοσύνης για έλεγχο και σύστημα καθοδήγησης, που το καθιστά αποτελεσματικό αεροσκάφος αναγνώρισης, κρούσης και περιπολίας.

Ας το παραδεχτούμε, ενάντια στις κουρδικές ημιαντάρτικες μονάδες, αυτό είναι σαφώς υπερβολικό. Έχοντας λάβει έναν πύραυλο αντιπλοίου μεγάλου βεληνεκούς σε ανάρτηση, ο Bayraktar Akinci θα γίνει μεγάλο πρόβλημα για τους στόλους όλων των πιθανών αντιπάλων της Τουρκίας - του Ελληνικού Ναυτικού και του Ρωσικού Ναυτικού στη Μεσόγειο και τη Μαύρη Θάλασσα.

Eurodrone


Στην ίδια κατεύθυνση κινείται αυτή τη στιγμή η Ευρωπαϊκή Ένωση, έχοντας ξεκινήσει τις εργασίες για ένα πολλά υποσχόμενο βαρύ δικινητήριο αναγνωριστικό και κρουστικό drone, το οποίο έλαβε το κατάλληλο όνομα - Eurodrone. Πρόκειται για έναν πραγματικό γίγαντα, με μήκος 11 μέτρα, άνοιγμα φτερών 26 μέτρα, βάρος απογείωσης 11 τόνους και ωφέλιμο φορτίο 2,3 τόνους. Το UAV κινείται από δύο ελκυστικές προπέλες. Το Eurodrone είναι ένα κοινό έργο πολλών ευρωπαϊκών αμυντικών εταιρειών - Airbus, Dassault Aviation και Leonardo, το οποίο θα συζητήσουμε λεπτομερώς είπα νωρίτερα.

Στο αρχικό στάδιο, το ευρωπαϊκό δικινητήριο drone θα είναι οπλισμένο με πυραύλους «αντιαντάρτη» Hellfire και βόμβες καθοδήγησης με λέιζερ Paveway. Ωστόσο, στο μέλλον, στην ανάρτησή του ενδέχεται να εμφανιστούν αντιπλοϊκοί πύραυλοι αεροεκτοξευόμενοι από τη Νορβηγική Joint Strike Missile (JSM) με βεληνεκές έως 280 χιλιόμετρα. Και τότε η αξία του Eurodrone θα αυξηθεί δραματικά, γιατί όλοι καταλαβαίνουν πολύ καλά σε ποιον πραγματικά θα χρησιμοποιηθεί.

Πώς θα απαντήσει η Ρωσία σε αυτό;

"Altius"


Σχολιάζοντας την επιτυχία των Τούρκων εταίρων, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γιούρι Μπορίσοφ είπε τις προάλλες ότι το εγχώριο UAV Altius πρέπει επίσης να οπλιστεί με αντιπλοϊκούς πυραύλους:

Η μαχητική αποτελεσματικότητα αυτού του drone καθορίζεται παρά τεχνικός τις παραμέτρους του ίδιου του μη επανδρωμένου οχήματος, αλλά το ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να μεταφέρει. Μιλάμε για πύραυλο κατά πλοίων σε βεληνεκές 300 χιλιομέτρων. Έχουμε παρόμοια αεροπορικά όπλα. Πρέπει να «παντρευτούν» με μη επανδρωμένα οχήματα.

Το Altius είναι άμεσος ανταγωνιστής του Eurodrone και του Bayraktar Akinci, ενός βαρέως δικινητήριου αεροσκάφους αναγνώρισης και κρούσης. Σε μέγεθος, είναι πιο κοντά στο "Ευρωπαϊκό": μήκος - 11,6 μέτρα, άνοιγμα φτερών - 28,5 μέτρα, βάρος απογείωσης είναι 5-7 τόνοι, ανάλογα με την τροποποίηση. Για τη μείωση του βάρους, το σώμα είναι κατασκευασμένο από σύνθετα υλικά. Ο διεκδικούμενος χρόνος στον αέρα είναι 48 ώρες, ο οποίος είναι διπλάσιος από αυτόν του "Τούρκου" και η ταχύτητα πλεύσης είναι 150-250 km / h.

Δεν υπάρχει η παραμικρή αμφιβολία ότι το Altius στην έκδοση αναγνώρισης και κρούσης θα ήταν πολύ χρήσιμο στους Ρώσους στρατιωτικούς και ναυτικούς κατά τη διάρκεια της ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης για την αποστρατικοποίηση και αποναζοποίηση της Ουκρανίας. Εκτελώντας συνεχείς περιπολίες για δύο ημέρες από ύψος έως και 12 χιλιομέτρων, τέτοια UAV θα επέτρεπαν τον γρήγορο έλεγχο όλων των κινήσεων των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας και του Ουκρανικού Ναυτικού, την παροχή δεδομένων προσδιορισμού στόχων και τη ρύθμιση της πυρκαγιάς της RF Ενοπλες δυνάμεις. Η παρουσία αντιπλοϊκών πυραύλων στην ανάρτηση θα επέτρεπε να κλειδωθεί ο «στόλος των κουνουπιών» της Ουκρανίας στο τελευταίο του καταφύγιο και να μην ενοχλήσει το ρωσικό υπουργείο Άμυνας με την προοπτική να αποβιβάσει εχθρικά στρατεύματα στο νησί Zmeiny.

Δυστυχώς, η υλοποίηση αυτού του πολλά υποσχόμενου έργου συνάντησε την περιβόητη «κατάρα του κινητήρα» και είναι ακόμη άγνωστο πότε η Altius θα ανέβει πραγματικά στον μεταφορέα με ρωσικά εργοστάσια παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας αντί για τα γερμανικά με τα οποία σχεδιάστηκε αρχικά. Αλίμονο, το πιθανότερο είναι οι ναύτες μας της Μαύρης Θάλασσας να είναι οι πρώτοι που θα αντιμετωπίσουν το τουρκικό Bayraktar Akinci, το οποίο μπορεί να θέλει να αγοράσει το Κίεβο από την Άγκυρα.
12 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. sat2004 Εκτός σύνδεσης sat2004
    sat2004 5 Ιουλίου 2022 18:46
    0
    Στις αρχές της δεκαετίας του '70, γράψαμε προγράμματα για υπολογιστές, λύσαμε διαφορικές εξισώσεις 2ης τάξης, αλλά όπως γνωρίζετε, ως αποτέλεσμα, το λύσαμε σε χαρτί και εισάγαμε ένα μπλοκ στο πρόγραμμα που βγάζει τη σωστή λύση στον εκτυπωτή. Αυτή ήταν η τροχιά του βλήματος, όπου το βλήμα χτύπησε εκεί που έπρεπε.
  2. rotkiv04 Εκτός σύνδεσης rotkiv04
    rotkiv04 (Νικητής) 5 Ιουλίου 2022 19:04
    +1
    Φυσικά, οι στρατηγοί μας είχαν πρόβλημα με το UAV, τόσα πολλά PR προωθήθηκαν από νυστέρια, κύβους και άλλα υψόμετρα, με αποτέλεσμα πάλι να αντικαταστήσουν τις εισαγωγές, αυτό δεν συνέβη ποτέ ξανά εδώ, αλλά από την άλλη πλευρά, το Ο υπουργός Άμυνας είναι πολύ καλός σε ένα τέτοιο στοιχείο ασκήσεων όπως η μεταφορά στρατευμάτων σε μεγάλες αποστάσεις
    1. Greenchelman Εκτός σύνδεσης Greenchelman
      Greenchelman (Γκριγκόρι Ταρασένκο) 6 Ιουλίου 2022 16:43
      0
      Αν όχι για τον Serdyukov, τον οποίο επιπλήττουν όλοι και όλοι, τότε δεν θα υπήρχαν καθόλου drones στη Ρωσική Ομοσπονδία. Λοιπόν, τουλάχιστον το αγόρασε από το Ισραήλ σε ακριβή τιμή, και όλοι οι τούρμπο-ζυγοπατριώτες έβγαλαν αφρούς τότε, φώναζαν σαν τρελοί ότι σπαταλά λεφτά. Δεν θα υπήρχαν T-14 "Armata" και Su-57 ... Φίλε κοίταξε το μέλλον! Είναι κρίμα που δεν μπόρεσε ποτέ να αφαιρέσει εντελώς τα παλιοσίδερα που είναι επικίνδυνα για τους στρατιώτες - τα αρχαία T-62 και τα «θωρακισμένα τρένα», αντικαθιστώντας τα με κανονικούς τύπους όπλων. Αλλά τίποτα τώρα ο Shoigu δεν μπορεί να παίξει τρένα και να τραβάει προσβλητικά βίντεο...
  3. Βόλγα073 Εκτός σύνδεσης Βόλγα073
    Βόλγα073 (MIKLE) 5 Ιουλίου 2022 19:31
    +3
    Τουλάχιστον αγόρασαν από το Ιράν..
  4. ksa Εκτός σύνδεσης ksa
    ksa 5 Ιουλίου 2022 19:36
    -1
    Αργοκίνητες ανυπεράσπιστες πεταλούδες. Να καταστραφούν από πρωτόγονες αλλά εξειδικευμένες συσκευές που πρέπει να δημιουργηθούν.
    1. emmo Εκτός σύνδεσης emmo
      emmo (emmo) 5 Ιουλίου 2022 21:54
      -2
      Αυτά τα συστήματα είναι χρήσιμα όταν έχετε εξασφαλίσει την επιβίωσή τους ή έχετε ευνοϊκές συνθήκες για αυτό, τους έχετε φορτώσει με 4-6 πυροβόλα, όπου με τη μεγάλη αυτονομία τους μπορούν να σας παρέχουν έλεγχο περιοχής, συλλογή πληροφοριών, υποστήριξη επικοινωνίας και νικώντας ευκαιριακούς στόχους. Η Τουρκία έπρεπε να αναπτύξει κάτι παρόμοιο για τους Κούρδους αντάρτες και το έκαναν.Για να δουλέψουν ενάντια στην οργανωμένη πολεμική μηχανή χρειάζονται άλλες κατευθύνσεις και σχέδια.Οι φρουροί έχουν τη γνώση.
  5. emmo Εκτός σύνδεσης emmo
    emmo (emmo) 5 Ιουλίου 2022 21:57
    0
    Πού είναι η ρωσική αεροπορία;
  6. vdr5 Εκτός σύνδεσης vdr5
    vdr5 (Ελέφαντας) 6 Ιουλίου 2022 06:52
    0
    Είναι σημαντικό ότι στη Ρωσική Ομοσπονδία έμαθε πώς να φτιάχνει κινητήρες που παράγονταν στην Ουκρανία, φυσικά, κάτι πέτυχε με μια μεγάλη γρατσουνιά και όχι την ίδια ποιότητα, αλλά γενικά το πρόβλημα δεν έχει λυθεί. Ούτε η κατάληψη του Zaporozhye θα λύσει το πρόβλημα, τα εργοστάσια έχουν ήδη αρχίσει να εκκενώνονται προς τα δυτικά.
    1. τέρας_λίπος Εκτός σύνδεσης τέρας_λίπος
      τέρας_λίπος (Ποιά είναι η διαφορά) 6 Ιουλίου 2022 12:37
      +5
      Η «μηχανική κατάρα» έχει και όνομα και επώνυμο. Και υπάρχουν πολλά άτομα εκεί. Και όλοι εξακολουθούν να καταλαμβάνουν τις καρέκλες τους. Ναί
    2. Βλαντιμίρ Τουζάκοφ Εκτός σύνδεσης Βλαντιμίρ Τουζάκοφ
      Βλαντιμίρ Τουζάκοφ (Βλαντιμίρ Τουζάκοφ) 7 Ιουλίου 2022 12:23
      +3
      Το πρόβλημα λύνεται εάν ελέγχονται τα κεφάλαια που διατίθενται για παραγγελίες και στη συνέχεια η πλήρης ζήτηση για κόστος και αποτελέσματα. Δεν υπάρχουν ένοχοι, τα κονδύλια έχουν «χρησιμοποιηθεί», δεν υπάρχουν επίσης αποτελέσματα... Και έτσι εδώ και δεκαετίες, όλα τα προεδρικά προγράμματα έχουν αποτύχει εντελώς, δεν υπάρχει ζήτηση, δεν υπάρχουν ένοχοι ......
  7. Μάικλ Λ. Εκτός σύνδεσης Μάικλ Λ.
    Μάικλ Λ. 6 Ιουλίου 2022 18:42
    0
    Κατά τη διάρκεια ειδικής επιχείρησης στην Ουκρανία, ο ρωσικός στρατός χρησιμοποίησε για πρώτη φορά τα ηλεκτρομαγνητικά συστήματα Stupor, τα οποία χρησιμοποιούνται για την καταπολέμηση των drones, μετέδωσε το TASS.

    Για να απενεργοποιήσετε το σήμα ελέγχου μεταξύ του χειριστή και του drone, πρέπει να δείξετε το στόχαστρο Stupor και να πατήσετε το κουμπί. Μετά από αυτό, το drone θα εξουδετερωθεί και θα προσγειωθεί στο σωστό μέρος.

    Το φορητό συγκρότημα "Stupor" αναπτύχθηκε από το Κύριο Κέντρο Έρευνας και Δοκιμών Ρομποτικής του Υπουργείου Άμυνας για την καταστολή των drones και των ελικόπτερο στην επιφάνεια του εδάφους και του νερού σε μια περιοχή οπτικής επαφής. Για πρώτη φορά, το δείγμα Stupor παρουσιάστηκε το 2017. Το συγκρότημα εκπέμπει ηλεκτρομαγνητικούς παλμούς για να καταστέλλει το κανάλι ελέγχου, καθώς και τα κανάλια πλοήγησης και μετάδοσης του drone, τις φωτογραφικές και βιντεοκάμερες του στην οπτοηλεκτρονική περιοχή. Η καταστολή του καναλιού επικοινωνίας οδηγεί σε ανεξέλεγκτη πτήση και πτώση του drone. Το συγκρότημα λειτουργεί σε απόσταση έως 2 km σε τομέα 20 μοιρών.
  8. Σεργκέι Ν Εκτός σύνδεσης Σεργκέι Ν
    Σεργκέι Ν (Σεργκέι Ν) 22 Ιουλίου 2022 06:07
    0
    Δυστυχώς η Ρωσία υστερεί σε σχέση με το Ισραήλ και τις ΗΠΑ! Πίσω από την Τουρκία! Πίσω από το Ιράν, το οποίο, ενώ βρίσκεται υπό κυρώσεις, έχει σημειώσει μεγάλη πρόοδο σε αυτό!
    Κάτι πρέπει να γίνει επειγόντως για αυτό! Διαφορετικά, θα συνεχίσουμε να ακολουθούμε όλο τον κόσμο όσον αφορά την ανάπτυξη και παραγωγή UAV.