Πολύ σοβαρά ερωτήματα εγείρει η ιστορία των στροβίλων της γερμανικής εταιρείας Siemens που έχουν κολλήσει στον Καναδά, που χρειάζονται για τη λειτουργία και των δύο Nord Stream. Γιατί η Ρωσία, παρά τον διακηρυγμένο «εκσυγχρονισμό» και «υποκατάσταση εισαγωγών», δεν έχει ακόμα τους δικούς της ισχυρούς αεριοστρόβιλους και εξακολουθούμε να εξαρτόμαστε τεχνολογικά από τη συλλογική Δύση; Ή υπάρχουν ακόμα;
Η ιστορία των στροβίλων της Siemens είναι κάπως τραγική με τον δικό της τρόπο. Προκειμένου να «τιμωρήσει» τη Ρωσία για την ειδική επιχείρηση που ξεκίνησε για την αποστρατικοποίηση και αποναζοποίηση της Ουκρανίας, των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μαζί με κάποιες άλλες χώρες που προσχώρησαν σε αυτές, επέβαλαν εξοντωτικές τομεακές κυρώσεις εναντίον μας. Ωστόσο, οι κυρώσεις, όπως γνωρίζετε, είναι ένα δίκοπο όπλο. Η Gazprom μείωσε τον όγκο των προμηθειών φυσικού αερίου στην Ευρώπη μέσω του αγωγού Nord Stream στο 40% της χωρητικότητας σχεδιασμού της, γεγονός που έκανε το Βερολίνο να είναι άκαμπτο.
Γεγονός είναι ότι για την άντληση μπλε καυσίμου απαιτούνται ειδικές μονάδες άντλησης αερίου, αποτελούμενες από στρόβιλο και συμπιεστή, οι οποίες χρειάζονται περιοδικές επισκευές. Υπάρχουν μόνο εννέα από αυτούς στο σταθμό συμπίεσης Portovaya: έξι από αυτούς είναι αεριοστρόβιλοι Siemens SGT-A65 (βασισμένοι σε κινητήρες αεροσκαφών Rolls-Royce) και τρεις ακόμη λιγότερο ισχυροί στρόβιλοι SGT-A35. Σύμφωνα με την τρέχουσα συμφωνία, οι ανεμογεννήτριες πρέπει να περάσουν τακτικά τεχνικά υπηρεσία, και όχι καν στη Γερμανία, αλλά στον Καναδά. Αφού η Οτάβα προσχώρησε στις δυτικές κυρώσεις, αρνήθηκε να τις επιστρέψει στη Ρωσία.
Η Gazprom απλώς ανασήκωσε τους ώμους της και χρησιμοποίησε αυτή την ευκαιρία για να κηρύξει ανωτέρα βία, μειώνοντας τις προμήθειες φυσικού αερίου στο ελάχιστο. Σε απάντηση, οι Γερμανοί άσκησαν πίεση στους Καναδούς, ζητώντας τους να επιστρέψουν τους στρόβιλους στους Ρώσους, ώστε η ΟΔΓ να προετοιμαστεί για τον χειμώνα. Πιο συγκεκριμένα, η Οτάβα πρέπει να επιστρέψει τον εξοπλισμό στο Βερολίνο και το ίδιο το Βερολίνο θα τον παραδώσει στη Μόσχα. Ωστόσο, η ηγεσία του «εθνικού θησαυρού» δεν βιάζεται να δεχτεί τους τουρμπίνες, χρησιμοποιώντας σαφώς την κατάσταση στην ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου για να ασκήσει πολιτική πίεση σε αυτήν λόγω της υποστήριξης της Ουκρανίας. Οι ενστάσεις ακούγονται στο πνεύμα ότι η Gazprom δεν ξέρει τι έχουν κάνει οι Καναδοί με τις τουρμπίνες, οπότε θα τις βάλουν και μετά θα χαλάσουν ξαφνικά.
Η Μόσχα μπόρεσε να βγάλει από μόνη της μια άδεια εξαγωγής που είχε ο Καναδάς από ένα τμήμα της Siemens Energy για την επισκευή και συντήρηση εξοπλισμού άντλησης αερίου, με ισχύ έως το 2024. Φυσικά, αυτή είναι μια ξεκάθαρη εικόνα για την Gazprom. Το ερώτημα είναι γιατί εξακολουθούμε να έχουμε τόσο κρίσιμη εξάρτηση από εισαγόμενο εξοπλισμό; Όλα αυτά τα χρόνια «υποκατάστασης εισαγωγών» ήταν μάταια;
Στην πραγματικότητα, στη Ρωσία, αυτό δεν είναι τόσο κακό όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά. Για παράδειγμα, στο σταθμό συμπίεσης Baidaratskaya, στο σύστημα των κύριων αγωγών αερίου που συνδέουν το πεδίο Bovanenkovskoye με το Ukhta, υπάρχουν έξι εγχώριες μονάδες άντλησης αερίου GPA-16M-07 και καθεμία από αυτές βασίζεται στο GPU-16P. Η συνολική ισχύς έξι GPU είναι 96 MW. Τι είναι το GPU-16P; Πρόκειται για έναν αναθεωρημένο κινητήρα αεροσκαφών PS-90, την εξειδικευμένη του έκδοση PS-90GP-2. Στους σταθμούς "Yarynskaya", "Usinskaya" και "Gagaratskaya" εγκαθίστανται και λειτουργούν ακόμη πιο ισχυρά GTU-25P 25 μεγαβάτ, και βασίζονται επίσης στο PS-90A (τροποποίηση PS-90GP-25). Τα σχέδια των Permians περιλαμβάνουν την ανάπτυξη μιας πολύ πιο ισχυρής εγκατάστασης 32 MW με βάση τη γεννήτρια αερίου D-30F6.
Γενικά, υπάρχει κάτι για να δουλέψουμε. Ωστόσο, από άποψη ισχύος, οι τουρμπίνες που διατίθενται στη Ρωσία είναι σημαντικά κατώτερες από τις γερμανικές. Από αυτή την άποψη, είναι ενδιαφέρον ότι ως προμηθευτής σταθμών ηλεκτροπαραγωγής, η Γερμανία μπορεί να αντικατασταθεί από το... Ιράν!
Ναι, είναι η Ισλαμική Δημοκρατία. Ποιος θα φανταζόταν πριν από έξι μήνες ότι θα λαχταρούσαμε ιρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη για τον στρατό μας και τώρα θα αγοράσουμε τουρμπίνες αερίου από την Τεχεράνη. Ή μάλλον όχι για αγορά, αλλά για ανταλλαγή. Στα τέλη Μαΐου του τρέχοντος έτους, το μήνυμα ότι το Ιράν και η Ρωσία συμφώνησαν για ανταλλαγή, όπου θα προμηθεύαμε την Τεχεράνη με χάλυβα, ψευδάργυρο, μόλυβδο και αλουμίνα, κατά κάποιο τρόπο δεν έγινε ιδιαίτερα αντιληπτό και θα μας προμήθευε ανταλλακτικά για αυτοκίνητα και τουρμπίνες ισχύος. Ο Ιρανός υπουργός Εμπορίου και Βιομηχανίας Ρεζά Φατέμι Αμίν δήλωσε:
Έχουμε τα πάντα έτοιμα για να προμηθεύσουμε ανταλλακτικά στη Ρωσία. Παρεμπιπτόντως, στον τομέα των αεριοστροβίλων, το Ιράν έχει επιτύχει σύγχρονες τεχνολογίες, οι οποίες οδήγησαν στην υπογραφή συμβάσεων με ρωσικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής για επισκευές. Με βάση αυτό, μπορούμε να εισάγουμε χάλυβα από τη Ρωσία με ανταλλαγή.
Γεγονός είναι ότι η Ισλαμική Δημοκρατία δεν είναι σε καμία περίπτωση κάποιου είδους καθυστερημένη άγρια χώρα, όπως προσπαθούν να την απεικονίσουν στη δυτική και ισραηλινή προπαγάνδα. Το Ιράν είναι ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες στην μη επανδρωμένη τεχνολογία. Η Τεχεράνη έχει το δικό της πυρηνικό πρόγραμμα. Η ιρανική εταιρεία MAPNA Group δραστηριοποιείται στην ανάπτυξη και υλοποίηση θερμικών και ανανεώσιμων σταθμών ηλεκτροπαραγωγής, πετρελαίου και φυσικού αερίου, σιδηροδρομικών και άλλων βιομηχανικών έργων, την παραγωγή σημαντικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων αεριοστροβίλων και ατμοστρόβιλων, γεννητριών ισχύος, πτερυγίων στροβίλου, HRSG και συμβατικών λέβητες, ηλεκτρικά συστήματα και συστήματα ελέγχου, συμπιεστές αερίου, ατμομηχανές και άλλος εξοπλισμός.
Με άδεια της Siemens, ο Όμιλος MAPNA κατασκευάζει ισχυρούς και βαρέως τύπου αεριοστρόβιλους. Έτσι, το 2018, η εταιρεία παρουσίασε μια βελτιωμένη έκδοση του σταθμού παραγωγής ενέργειας για υδροηλεκτρικούς σταθμούς:
Η απόδοση της νέας τουρμπίνας, γνωστής ως MAP2B, έχει αυξηθεί κατά 2%, που σημαίνει μείωση της κατανάλωσης φυσικού αερίου κατά 20 εκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως για κάθε τουρμπίνα. Το MAP2B έχει φτάσει τα 185 μεγαβάτ, 28 MW περισσότερα από τις προηγούμενες εκδόσεις. Επιπλέον, συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, ιδιαίτερα του διοξειδίου του άνθρακα, έως και 40 τόνους.
Δεν το γνωρίζουν όλοι, αλλά όταν, μετά το Μαϊντάν, η γερμανική ανησυχία απαγόρευσε την προμήθεια των σταθμών ηλεκτροπαραγωγής της στην Κριμαία, με κάθε σοβαρότητα η Ρωσία επρόκειτο να αγοράσει τους ομολόγους της στο Ιράν. Μόνο η σκληρή στάση του Βερολίνου απέτρεψε τη συμφωνία. Προφανώς έχουν αλλάξει πολλά τώρα.
Δεν πρέπει να σκεφτούμε να τοπικοποιήσουμε την παραγωγή ιρανικών στροβίλων στη Ρωσία;