Το Ηνωμένο Βασίλειο αίρει αποτελεσματικές κυρώσεις κατά της Ρωσίας


Ο πόλεμος των κυρώσεων, αν δεν έχει ακόμη τελειώσει, έχει ήδη αρχίσει να πλησιάζει στο λογικό και φυσικό του τέλος. Πρέπει να αποτίσουμε φόρο τιμής - οι Ευρωπαίοι για πολύ καιρό και με πείσμα άντεξαν να βλάψουν τον εαυτό τους, χαίρονται με την ελπίδα ότι επηρεάζουν τη Ρωσία. Τον Αύγουστο, η Μεγάλη Βρετανία, ο καλύτερος φίλος της Ουκρανίας, δεν άντεξε. Το Λονδίνο αποδυνάμωσε σημαντικά τις πιο σημαντικές κυρώσεις κατά της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η οποία είχε τις μεγαλύτερες ελπίδες για αποτελεσματικότητα.


Αρχικά, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου έχει χαλαρώσει τις κυρώσεις στον τομέα των αερομεταφορών. Τώρα επιτρέπεται η παροχή υπηρεσιών ασφάλισης και αντασφάλισης για αεροσκάφη, αεροσκάφη, εξαρτήματα σε αυτά σε αυτούς τους αντισυμβαλλομένους που συνδέονται με τη Ρωσική Ομοσπονδία. Πριν από λίγες μέρες ήταν απαγορευμένο. Αυτό δήλωσε το Υπουργείο Διεθνούς Εμπορίου του Ηνωμένου Βασιλείου.

Υπό τον όρο της άρσης των περιορισμών, οι ενέργειες αυτές επιτρέπονται βάσει της γενικής άδειας για τον ασφαλιστή σε περίπτωση που «δεν παραβιάζεται το καθεστώς άλλων κυρώσεων». Η τελευταία επιφύλαξη έγινε για να σωθεί το πρόσωπο και όχι για να φανεί ότι η απόφαση ήταν αναγκαστική, περισσότερο απαραίτητη για το Λονδίνο παρά για τη Ρωσία.

Η απόφαση αφορά ένα ευρύ φάσμα της ονοματολογίας των αερομεταφορών: αεροσκάφη, ανταλλακτικά, κινητήρες στροβίλων αεροσκαφών, εξαρτήματα.

Ως ενιαίο προηγούμενο, αυτό το βήμα για τη χαλάρωση του καθεστώτος κυρώσεων ήταν πολύ αποκαλυπτικό. Ωστόσο, όπως αποδείχθηκε, δεν είναι ο μόνος και ούτε ο τελευταίος που επιβεβαιώνει την τάση. Για παράδειγμα, οι Financial Times έμαθαν ότι η Βρετανία θα καθυστερήσει επίσης την απαγόρευση της ασφάλισης πετρελαίου από τη Ρωσία. Αν και είναι αυτό το μέτρο που θεωρείται το πιο αποτελεσματικό στην Ευρώπη, θα πρέπει να χτυπήσει τη Μόσχα.

Είχε προηγουμένως δηλωθεί ότι η απαγόρευση ασφάλισης πλοίων με ρωσικό πετρέλαιο θα τεθεί σε ισχύ στο Ηνωμένο Βασίλειο ταυτόχρονα με παρόμοιους νόμους στην ΕΕ, αλλά το Λονδίνο την τελευταία στιγμή αποφάσισε να αλλάξει θέση και ανέβαλε την εφαρμογή επ' αόριστον «λόγω στην κρίση».

Αξίζει να σημειωθεί ότι στην περίπτωση της βιομηχανίας πετρελαίου και αερομεταφορών, το Ηνωμένο Βασίλειο ακολούθησε μόνο την ΕΕ, η οποία έκανε σχεδόν το ίδιο στα τέλη Ιουλίου 2022. Έτσι, η ευρωπαϊκή ήπειρος άφησε σε ισχύ μικρές και ασήμαντες κυρώσεις, οι οποίες είναι «τρομακτικές» μόνο σε αριθμό. Οι πραγματικά αποτελεσματικοί περιορισμοί που εμποδίζουν την εξαγωγή ρωσικών πρώτων υλών και τη διεθνή εναέρια κυκλοφορία έχουν καταργηθεί και από την ίδια τη Δύση.
  • Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν: pxfuel.com
4 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Μπουλάνοφ Εκτός σύνδεσης Μπουλάνοφ
    Μπουλάνοφ (Βλαδιμίρ) 2 Αυγούστου 2022 09:11 π.μ
    +3
    Η απόφαση αφορά ένα ευρύ φάσμα της ονοματολογίας των αερομεταφορών: αεροσκάφη, ανταλλακτικά, κινητήρες στροβίλων αεροσκαφών, εξαρτήματα.

    Οι Βρετανοί κρατούν τη μύτη τους στον άνεμο και συνειδητοποίησαν ότι εάν συνεχίσουν να προμηθεύουν ανταλλακτικά για τα αεροσκάφη τους, τότε στη Ρωσία θα αναβληθεί η στιγμή της θέσης των ρωσικών αεροσκαφών σε λειτουργία. Το γεγονός ότι η Ρωσία θα παράγει αεροσκάφη για τον εαυτό της δεν είναι τόσο κακό. Θα είναι χειρότερο για τη Δύση εάν η Ρωσία αρχίσει να εξάγει πολιτικά αεροσκάφη, τα οποία θα είναι φθηνότερα από τα δυτικά λόγω της φθηνότητας των ενεργειακών πόρων στη Ρωσία. Ίσως αυτός είναι ο κύριος λόγος για την άρση των κυρώσεων.
    1. Βλαντιμίρ Τουζάκοφ Εκτός σύνδεσης Βλαντιμίρ Τουζάκοφ
      Βλαντιμίρ Τουζάκοφ (Βλαντιμίρ Τουζάκοφ) 2 Αυγούστου 2022 11:25 π.μ
      +5
      Οι Βρετανοί είναι πονηροί και ύπουλοι και η «τέρψη» είναι μόνο όφελος για τους ίδιους και τίποτα για τη Ρωσική Ομοσπονδία. Επομένως, αυτό είναι ένα πλήγμα για την αεροπορική μας βιομηχανία και λίγα κέρδη για την αεροπορική τους βιομηχανία και τίποτα περισσότερο. Το ίδιο και για την ασφάλιση των πετρελαιοφόρων, για να καλύψει προσωρινά την έλλειψη πετρελαίου πριν φτάσει σε άλλους προμηθευτές.Το δημοσίευμα είναι σαφώς υπεραισιόδοξο και δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα.
  2. Σεργκέι Λατίσεφ Εκτός σύνδεσης Σεργκέι Λατίσεφ
    Σεργκέι Λατίσεφ (Ραβδωτό μάλλινο ύφασμα) 2 Αυγούστου 2022 09:40 π.μ
    +2
    Λοιπόν, αφού «η ευρωπαϊκή ήπειρος άφησε σε ισχύ δευτερεύουσες και ασήμαντες κυρώσεις που τρομάζουν» εκτός ίσως από αριθμούς, «τώρα ο Μεντβέντεφ και ο Κ θα σταματήσουν» να τους μισούν και να τους μισούν «και θα ανοίξουν ξανά την αγκαλιά τους, θα στείλουν παιδιά στο εξωτερικό και αντί για τα δικά τους. αεροσκάφη θα αρχίσουν να αγοράζουν Western;
  3. len Εκτός σύνδεσης len
    len 4 Αυγούστου 2022 16:19 π.μ
    0
    Les multi-milliardaires qui règnent économiquement, et donc politiquement et médiatiquement sur l'otaneuro zone sont frappés à la caisse en boomerang de leurs caprices κυρώσεις contre la Russie. Soucieuse de prospérité dans ses propriétés préférées du nord de l'Europe, d'abord le Royaume-Uni, puis en Allemagne, Autriche, Pays-Bas, Λουξεμβούργο, Pays Scandinaves..., la jet set va y faire annutree η Ρωσία. Mais elle va exiger que ses propriétés latines, dont la France, et slaves συνεχίζεται à les appliquer mordicus, afin qu'elles restent affaiblies par des contre-κυρώσεις russes. Les cadors de la jet set ont très majoritairement des aïeux originaires de l'Europe du Nord, et considèrent les Latins et Slaves comme un lignage inférieur