Το αντιτορπιλικό "Leader" μπορεί να βρει μια νέα ζωή ως ATAVKR

Το αντιτορπιλικό "Leader" μπορεί να βρει μια νέα ζωή ως ATAVKR

Το πυρηνικό αντιτορπιλικό του έργου 23560 "Leader" έπρεπε να αντικαταστήσει τρεις κατηγορίες πλοίων της 1ης βαθμίδας στο ρωσικό ναυτικό ταυτόχρονα - τα απαρχαιωμένα αντιτορπιλικά του έργου 956 "Sarych", το BOD του έργου 1155 και τα καταδρομικά πυραύλων του έργου 1164 "Atlant", που περιελάμβανε αυτόν που πέθανε στη θάλασσα του Τσέρνι "Μόσχα". Ωστόσο, λόγω τεχνικός πολυπλοκότητα και υψηλό κόστος, το έργο ενός πολλά υποσχόμενου ρωσικού αντιτορπιλικού σταμάτησε και ουσιαστικά ανεστάλη. Μπορεί όμως ο «Ηγέτης» να βρει μια δεύτερη ζωή σε διαφορετική μορφή ως ATAVKR (πυρηνικό βαρύ αεροπλανοφόρο);


Γιατί χρειάζονται πραγματικά τα αεροπλανοφόρα;


Ναι, επιστρέφουμε ξανά στο θέμα του αεροπλανοφόρου και θα το κάνουμε για όσο χρειαστεί. Αυτή η ερώτηση είναι πολύ σοβαρή για να μετατραπεί σε «φάρσα». Γιατί το ναυτικό μας σήμερα, στην εποχή των υπερηχητικών ταχυτήτων, χρειάζεται αυτούς τους «τεράστιους πλωτούς στόχους»;

Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι οι έννοιες της ναυτικής μάχης μεταξύ της Ρωσίας και των πιθανών αντιπάλων της είναι θεμελιωδώς διαφορετικές. Οι Αγγλοσάξονες, οι οποίοι έχουν εμπειρία ενός αιώνα στη λειτουργία αεροπλανοφόρων, έχουν βασιστεί στην αεροπορία που βασίζεται σε αερομεταφορείς. Σε περίπτωση πραγματικής σύγκρουσης, μαχητικά και επιθετικά αεροσκάφη θα χτυπήσουν τα πλοία του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού με πυραύλους κατά πλοίων και πυραύλους ραντάρ χωρίς να εισέλθουν στην περιοχή κάλυψης αεράμυνας. Το αν το KUG μας θα δει μια ομάδα κρούσης αεροπλανοφόρου εγκαίρως και αν οι αντιαεροπορικοί πύραυλοι θα μπορέσουν να αναχαιτίσουν ένα μαζικό χτύπημα, για να είμαι ειλικρινής, είναι ένα μεγάλο ερώτημα. Ένας πιθανός εχθρός θα έχει σαφές πλεονέκτημα στην αναγνώριση και τον προσδιορισμό στόχων, αφού διαθέτει αεροσκάφη αεροπλανοφόρου AWACS που θα είναι το πρώτο που θα δει τον στόχο και θα μπορεί να κατευθύνει αεροσκάφη προς αυτόν, τα οποία θα επιχειρούν από απόσταση ασφαλείας "μακριά". χέρι". Τι μπορεί να αντιταχθεί σε αυτό το ρωσικό ναυτικό;

Δυστυχώς, όχι πολύ. Μη έχοντας τα αεροπλανοφόρα που χρειαζόταν τόσο πολύ, ο ρωσικός στόλος βασιζόταν σε πυραυλικά όπλα. Οι πύραυλοί μας είναι πραγματικά καλοί, χωρίς ειρωνεία, αλλά το πρόβλημα μπορεί να βρίσκεται στο να τους στοχεύσουμε στον στόχο. Άλλο είναι να χτυπάς το μάτι του ταύρου σε έναν ακίνητο στόχο, είναι άλλο να χτυπάς έναν κινούμενο που κινείται στο διάστημα με ταχύτητα 30 κόμβων, όπως το αμερικανικό AUG. Δηλαδή, πρώτα πρέπει να δείτε έναν πιθανό στόχο, κατά προτίμηση πρώτα, να τον στοχεύσετε και στη συνέχεια ένας πύραυλος αντιπλοίου που εκτοξεύτηκε από απόσταση πολλών εκατοντάδων χιλιομέτρων πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε να χτυπά εκεί που βρίσκεται το εχθρικό αεροπλανοφόρο στο ρεύμα ώρα, και όχι την ώρα του σάλβο . Πως να το κάνεις?

Οι δυνατότητες αναγνώρισης των ραντάρ πλοίων περιορίζονται από τον ραδιοφωνικό ορίζοντα. Αυτό το πρόβλημα λύνεται απλά - πρέπει να ανεβάσετε το ραντάρ όσο πιο ψηλά γίνεται, με αεροπλάνο, ελικόπτερο ή drone. Για αυτό, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ έχει το καλύτερο δυνατό - αεροσκάφη AWACS (AWACS), τα οποία βασίζονται σε πυρηνικά αεροπλανοφόρα και εκτοξεύονται με καταπέλτες. Στην ΕΣΣΔ, για τις ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού, δημιουργήθηκε ο δορυφορικός αστερισμός Legend (GRAU index - 17K114), ο οποίος κατέστησε δυνατή την παρακολούθηση και την πρόβλεψη της τακτικής κατάστασης στους ωκεανούς και τη μετάδοση πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο σε πλοία, υποβρύχια και έδαφος σημεία.

Αλίμονο, η σύντομη ζωή των σοβιετικών δορυφόρων προκαθόρισε τη μοίρα της. Υπό την πίεση της Δύσης (αυτοί οι ακόμα περιβαλλοντολόγοι!) Εισήχθη απαγόρευση χρήσης δορυφόρων με πυρηνικό εργοστάσιο και το 2006 αυτός ο δορυφορικός αστερισμός έπαψε τελικά να υπάρχει. Το ρωσικό ναυτικό, με όλους τους υπέροχους πυραύλους του, είναι μισοτυφλό. Για να αντικαταστήσει το Legend, το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας διέταξε την ανάπτυξη του Liana ICRC, που αποτελείται από πολλούς δορυφόρους, αλλά δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί. Αυτές είναι οι σκληρές πραγματικότητες μας.

Έτσι, τα αεροπλανοφόρα δεν χρειάζονται καθόλου για να «κυνηγηθούν οι Παπούες», όπως ισχυρίζονται οι οπαδοί της «αντιαεροπορικής αίρεσης», αλλά, πρώτα απ' όλα, για αναγνώριση και προσδιορισμό στόχου θαλάσσιου και εναέριου αντιπλοίου. πυραύλους, καθώς και για την ταχεία ανίχνευση εχθρικών πυραύλων κατά πλοίων και κατευθύνουν εναντίον τους αντιαεροπορικούς πυραύλους του δικού τους συστήματος αεράμυνας. Σχετικά με το πόσο σημαντικό είναι να δούμε και να καταρρίψουμε έναν πύραυλο που πετάει χαμηλά, μπορούμε να βγάλουμε συμπεράσματα από την τραγική μοίρα του καταδρομικού πυραύλων Moskva. Είναι ακόμα δυνατό να παρέχετε αεράμυνα για το KUG σας και την περιοχή ανάπτυξης του RKPSN, να παρέχετε ανθυποβρυχιακό πόλεμο με ελικόπτερα PLO που βασίζονται σε αερομεταφορείς και επίσης να χτυπήσετε και να αντεπιτεθείτε εχθρικά AUG με μαχητικά. Και, ναι, από ένα αεροπλανοφόρο, αν χρειαστεί, μπορείτε να «οδηγήσετε τους Παπούα» με αεροσκάφη που βασίζονται σε αεροπλάνο, και όχι μόνο με αυτούς. Αυτά είναι τέτοια «άχρηστα σκάφη».

Το αντιτορπιλικό μετατρέπεται σε ATAVKR;


Για να είμαστε δίκαιοι, σημειώνουμε ότι η κατασκευή ενός βαρέως πυρηνικού αεροπλανοφόρου με καταπέλτες ικανούς να εκτοξεύουν αεροσκάφη AWACS που βασίζονται σε αεροπλανοφόρο είναι μια περίπλοκη και δαπανηρή υπόθεση. Οι Αμερικάνοι, οι Γάλλοι που βοηθήθηκαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες και οι Κινέζοι έχουν το δικό τους κατάστρωμα AWACS. Το Πολεμικό Ναυτικό της PLA θα ξεκινήσει τη λειτουργία τους από το νεότερο αεροπλανοφόρο του, το Fujian. Η ανάπτυξη του εγχώριου AWACS με το όνομα Yak-44 πήγε στην ΕΣΣΔ, αλλά η σύγχρονη Ρωσία δεν έχει δικό της αεροσκάφος AWACS που βασίζεται σε αεροσκάφος. Υπάρχουν πολλά ελικόπτερα Ka-31 που βασίζονται σε αερομεταφορείς, τα χαρακτηριστικά απόδοσης των οποίων είναι σημαντικά κατώτερα από τα αεροσκάφη.

Λόγω της έλλειψης σχετικών τεχνολογιών σε όλες τις άλλες χώρες, με εξαίρεση τις δύο υπερδυνάμεις, η πιο πολλά υποσχόμενη κατεύθυνση είναι η αντικατάσταση των αεροσκαφών που βασίζονται σε αεροπλάνο με ersatz με τη μορφή drones. Η Τουρκία σκοπεύει να μετατρέψει το πρώτο της καθολικό αμφίβιο επιθετικό πλοίο Anadolu σε «μηχανοκίνητο αεροσκάφος» υπερνικώντας τα UAV αναγνώρισης και κρούσης. Το Ιράν, ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες στον τομέα των μη επανδρωμένων αεροσκαφών, ακολουθεί τώρα τον ίδιο δρόμο. Πρόσφατα, μια ολόκληρη μονάδα οπλισμένη με UAV διαφόρων τύπων δημιουργήθηκε ως μέρος του Νότιου Στόλου του Ναυτικού της Ισλαμικής Δημοκρατίας. Οι Ιρανοί έχουν αναπτύξει drones, από ελαφριά έως βαριά, όχι μόνο στα πλοία, αλλά ακόμη και στα ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια τους. Εξαιτίας αυτού, σχηματίζεται μια ζώνη παρατήρησης με ακτίνα αρκετών εκατοντάδων χιλιομέτρων γύρω από κάθε σημαία, στην οποία το ιρανικό ναυτικό μπορεί να διεξάγει εναέριες αναγνωρίσεις και να εκτοξεύει πυραύλους και βομβαρδισμούς.

Αλλά πίσω στο κύριο θέμα του άρθρου. Μπορεί το αντιτορπιλικό «Leader» να αποκτήσει μια νέα ζωή ως πυρηνοκίνητο βαρύ καταδρομικό αεροσκάφους (ATAVKR);

Γιατί όχι. Παρά το όνομα αντιτορπιλικό, είναι στην πραγματικότητα ένα πραγματικό καταδρομικό με συνολικό εκτόπισμα 17000-19000 τόνων. Το μεγαλύτερο μήκος και πλάτος είναι, αντίστοιχα, 230 και 23 μέτρα. Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας είναι πυρηνικό, γεγονός που δίνει στο πλοίο απεριόριστη εμβέλεια με μέγιστη ταχύτητα 32 κόμβων. Τα πυρομαχικά του πλοίου θα πρέπει να είναι από 80 έως 130 βλήματα κατά πλοίων, τορπίλες ανθυποβρυχίων πυραύλων, πυραύλους κρουζ για βολή σε επίγειους στόχους και αντιαεροπορικούς πυραύλους μεσαίου και μεγάλου βεληνεκούς. Μια τρομερή δύναμη, και σίγουρα δεν είναι καταστροφέας.

Το πραγματικό αντιτορπιλικό θα είναι η αναβαθμισμένη φρεγάτα Project 22350M τύπου Super Gorshkov με συνολικό εκτόπισμα 8000 τόνων, σχεδιασμένη για επιχειρήσεις στις μακρινές θαλάσσιες και ωκεάνιες ζώνες. Η ενοποίηση φρεγατών και αντιτορπιλικών είναι η σωστή απόφαση, που απλοποιεί σημαντικά την παραγωγή και τη μετέπειτα συντήρησή τους. Ένας «ηγέτης» ως καταδρομικό μπορεί να χρειαστεί μεσοπρόθεσμα, όταν έρθει η ώρα να αλλάξουμε και τα δύο τελευταία μας Ορλάν για κάτι - το βαρύ πυρηνικό καταδρομικό Pyotr Veliky και τον ναύαρχο Nakhimov. Ή όχι?

Μάλιστα, μετά την ολοκλήρωση, το έργο 23560 «Leader» μπορεί να μετατραπεί σε αεροπλανοφόρο καταδρομικό. Ένα σημαντικό μέρος των όπλων κρούσης θα πρέπει να εγκαταλειφθεί, δίνοντας χώρο κάτω από ένα συμπαγές κατάστρωμα απογείωσης και η υπερκατασκευή του νησιού θα μετατοπιστεί προς τα δεξιά. Φυσικά, δεν μπορούν να τοποθετηθούν μαχητές σε αυτό με εκτόπισμα μικρότερο από 20000 τόνους, ωστόσο, αντί για αεροσκάφη, μια πτέρυγα αέρα που αποτελείται από drones και ελικόπτερα, κρούση και αντιαεροπορική άμυνα μπορεί να βασίζεται στο Leader. Τα UAV μπορούν να είναι και αναγνωριστικά και χτυπητικά, και AWACS.

Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, η παραλαβή από το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό UAVs AWACS που βασίζονται σε αερομεταφορείς είναι εξαιρετικής σημασίας για την αύξηση της πραγματικής ικανότητας μάχης και της μαχητικής του σταθερότητας. Ένα βαρύ αεροπλανοφόρο δεν θα αντικαταστήσει ένα τέτοιο ATAVKR, αλλά θα είναι σε θέση να λύσει μια σειρά από κρίσιμα προβλήματα του ρωσικού ναυτικού με αναγνώριση και προσδιορισμό στόχων.
25 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. k7k8 Εκτός σύνδεσης k7k8
    k7k8 (vic) 6 Αυγούστου 2022 13:34 π.μ
    +9
    Αυτό δεν έχει ξαναγίνει, και ιδού ξανά!
  2. rotkiv04 Εκτός σύνδεσης rotkiv04
    rotkiv04 (Νικητής) 6 Αυγούστου 2022 14:45 π.μ
    + 11
    Ναι, τι είδους αεροπλανοφόρο υπάρχει, αυτές οι φιγούρες, όπως ο Μπορίσοφ, δεν μπορούσαν καν να φέρουν στο μυαλό τους τον στρατό με drones, αλλά υπήρχαν τόσες πολλές εκθέσεις και βομβιστικές ομιλίες
  3. Βαλεντίνος Εκτός σύνδεσης Βαλεντίνος
    Βαλεντίνος (Βαλεντίνος) 6 Αυγούστου 2022 17:05 π.μ
    +1
    Εμείς, μια ηπειρωτική χώρα, ο βορράς καλύπτεται από πάγο της Αρκτικής και ο D.V. έχουμε καλυμμένες μπαταρίες ακτής, επομένως δεν χρειαζόμαστε καθόλου αυτά τα «τέρατα» και δεν σκοπεύουμε να επιτεθούμε σε κανέναν, και σε αυτήν την περίπτωση μπορούμε να τα βγάλουμε πέρα ​​με αρκετούς Ποσειδώνες, αλλά αυτό συμβαίνει ήδη σε περίπτωση πραγματικός πυρηνικός κίνδυνος, όταν τα πάντα "μετατρέπονται σε σκόνη" και το "Caliber" μας και οι πιο σύγχρονοι αντίστοιχοι έχουν αποδείξει τέλεια τις δυνατότητές τους στη μαχητική τους χρήση. Πρέπει να αντιμετωπίσουμε τη Γαλικία το συντομότερο δυνατό και να εξοπλίσουμε νέα σύνορα, κλείνοντας ολόκληρη Δύση με «σιδηρά παραπέτασμα», και μπορούμε να αντισταθούμε μόνο στον ηγεμονισμό των ΗΠΑ μαζί με την Κίνα, και εκεί θα δει καθαρά η Ευρώπη μετά το κρύο που πλησιάζει.
  4. Σεργκέι Λατίσεφ Εκτός σύνδεσης Σεργκέι Λατίσεφ
    Σεργκέι Λατίσεφ (Ραβδωτό μάλλινο ύφασμα) 6 Αυγούστου 2022 21:44 π.μ
    +5
    Αξίζει να δείτε τη φωτογραφία ενός μικρού αντιτορπιλικού, και είναι αμέσως σαφές ότι ως αεροπλανοφόρο δεν θα τραβήξει. Mal.
    Ένα-δυο ελικόπτερα ή μικρά drones δεν θα κάνουν τον καιρό. Μικρό και αργό.
    Και για τα μεγάλα, πρέπει ακόμα να κατασκευάσετε ένα αεροπλανοφόρο.

    Άρα δεν μπορεί. Δεν θα πάρω. IMHO, έγραψαν, δεν θα το τραβήξουμε αμέσως.
  5. vlad127490 Εκτός σύνδεσης vlad127490
    vlad127490 (Βλαντ Γκορ) 6 Αυγούστου 2022 23:58 π.μ
    -3
    Χρειαζόμαστε καταστροφείς τώρα, δεν θα τους κατασκευάσουμε γρήγορα μόνοι μας. Παραγγελία 8 τμχ. στην Κίνα, εάν η Κίνα συμφωνήσει, δύο ανά στόλο. Η Κίνα θα μας κατασκευάσει σε δύο χρόνια και θα φτιάξουμε μόνοι μας μικρές φρεγάτες. Χρειαζόμαστε δύο καταδρομικά ανά στόλο, χάσαμε τη Μόσχα. Ας δούμε τι θα αποφασίσουν οι ναύαρχοί μας.
  6. Κράπιλιν Εκτός σύνδεσης Κράπιλιν
    Κράπιλιν (Νικητής) 7 Αυγούστου 2022 18:05 π.μ
    +1
    Τα καταδρομικά πυραύλων του έργου 1164 Atlant, που περιελάμβαναν το Moskva που πέθανε στη Μαύρη Θάλασσα.

    Καταδρομικό - και «Μόσχα» που πέθανε στη Μαύρη Θάλασσα!;
    Χμμ... Τα αναλυτικά στοιχεία κάποιου είναι κουτό.
  7. Αδιάφορος Εκτός σύνδεσης Αδιάφορος
    Αδιάφορος 7 Αυγούστου 2022 19:15 π.μ
    +3
    Με την έναρξη μιας ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης, έγινε σαφές ότι η φλυαρία των αρχηγών και η πραγματική κατάσταση του στρατού δεν ήταν το ίδιο πράγμα. Ειδικά για ηλεκτρονικά μέσα μάχης. Έγραψαν τόσα πολλά που τα ελικόπτερα μας είναι άτρωτα λόγω συσκευών ηλεκτρονικού πολέμου που «πέφτουν» ό,τι πετάει προς την κατεύθυνση τους. Και επίσης ότι τα όπλα EM εκρήγνυνται ό,τι περνάει και ούτω καθεξής. Αλλά στον πόλεμο, αποδείχθηκε, όπως στον πόλεμο. Δεν θέλω να πω ότι ο στρατός μας μάχεται άσχημα! Όχι, μπράβο παιδιά! Ο βαθύτερος και βαθύτερος σεβασμός μου σε όλους! Αλλά, σε σύγκριση με τις βομβιστικές αναφορές των ηγετών του πρόσφατου παρελθόντος, στην πραγματικότητα, πρέπει να διαιρέσετε με τέσσερα ή και πέντε. Και ο στόλος είναι εντελώς αποκλεισμένος. Καθώς θυμάμαι το συνεχές «υγρό ντύσιμο» του στόλου μας στη Μαύρη Θάλασσα για όλο τον κόσμο, η διάθεση για όλη την ημέρα χαλάει. Ποιος δεν ξέρει, BDK "Saratov" RK "Moskva" και το τελευταίο, ένα αεροπλάνο από κόντρα πλακέ με μια χειροβομβίδα πάνω από το αρχηγείο σε διακοπές!
    1. Αλεξέι Λαν Εκτός σύνδεσης Αλεξέι Λαν
      Αλεξέι Λαν (Alexei Lantukh) 15 Αυγούστου 2022 22:32 π.μ
      0
      Λοιπόν, ένα αεροπλάνο από κόντρα πλακέ είναι ντροπή!
  8. Ξελογιάζω Εκτός σύνδεσης Ξελογιάζω
    Ξελογιάζω (βάλτο) 7 Αυγούστου 2022 19:59 π.μ
    +3
    Μην διαβάζετε Marzhetsky.
    Έχει λάθος προσανατολισμό της διαδικασίας σκέψης.
    Σκέφτηκα να φτιάξω αεροπλανοφόρα από πλοία αντίθετου σκοπού.
    1. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
      Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 22 Αυγούστου 2022 11:54 π.μ
      0
      είμαι καλά γλώσσα
      Ποιο είναι το αντίθετο νόημα; Και ποιος είναι ο σκοπός του TAVKR Admiral Kuznetsov;
  9. 1_2 Εκτός σύνδεσης 1_2
    1_2 (Οι πάπιες πετούν) 8 Αυγούστου 2022 12:08 π.μ
    0
    Τα αεροπλανοφόρα δεν χρειάζονται καθόλου για να «διώξουν τους Παπούα», όπως ισχυρίζονται οι οπαδοί της «αίρεσης των αντιαεροπορικών», αλλά, πρώτα απ 'όλα, για αναγνώριση..

    πώς μπορεί το AWACS να ανιχνεύσει πυρηνικά υποβρύχια, ειδικά σε μη ιπτάμενες καιρικές συνθήκες;, δηλαδή, πρέπει να ξοδέψετε έως και 7 δισεκατομμύρια δολάρια σε μια μεγάλη γούρνα, έτσι ώστε το AWACS ενός πλοίου να πετάει γύρω από μια τεράστια γούρνα (σε καιρό πτήσης) για να ανιχνεύει επιφανειακές γούρνες σε ακτίνα + - 700 km, και εν τω μεταξύ, το υποβρύχιο του ΝΑΤΟ (με VNEU) θα βρίσκεται κάτω από την καρίνα του αεροσκάφους και στη συνέχεια, απομακρύνοντας λίγο, θα εκτοξεύει τορπίλες στον θόρυβο των ελίκων του αεροπλανοφόρου )), καλά, ακόμα κι αν οι Αμερικάνοι είναι ηλίθιοι, και αποφάσισαν να επιτεθούν στο αεροπλανοφόρο όχι με τους υπερηχητικούς πυραύλους τους (ή τις τορπίλες) από το υποβρύχιο και με τους καταστροφείς του να χρησιμοποιούν υποηχητικούς πυραύλους ή τσεκούρια, πώς θα βοηθήσουν τα AWACS σε καταιγίδα ή σε υψηλές ταχύτητες ανέμου; η απογείωση των AWACS και των μαχητικών είναι αδύνατη, η γούρνα γίνεται ένα ανυπεράσπιστο ακριβό σκάφος, αλλά ακόμα κι αν απογειωθούν, υπάρχουν αμφιβολίες ότι η αεράμυνα θα αποκρούσει μια ταυτόχρονη επίθεση (σε έναν στόχο) με δεκάδες αντιπλοϊκούς πυραύλους και tomohawks . αλλά οι Αμερικάνοι (ΝΑΤΟ) δεν είναι ανόητοι και δεν θα πλησιάσουν καν το ρωσικό AUG με αντιτορπιλικά ως φρεγάτες σε καταιγίδα, φοβούμενοι τα ρωσικά υποβρύχια, οπότε θα επιτεθούν μόνο με τα υποβρύχια πολλαπλών χρήσεων τους, αποδεικνύεται ότι το AUG δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί (σε μεγάλη απόσταση από τις βάσεις και τις ακτές της χώρας) κατά του στόλου επιφανείας μιας χώρας που διαθέτει πυρηνικά υποβρύχια πολλαπλών χρήσεων, ειδικά με υπερηχητικά επί του σκάφους.
    υπάρχει μόνο ένα συμπέρασμα: για τον έλεγχο απομακρυσμένων περιοχών των ωκεανών, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένας στόλος πυρηνικών υποβρυχίων πολλαπλών χρήσεων Yasen με Zircons επί του σκάφους, όσο περισσότερα τόσο το καλύτερο, (40-50 τεμάχια) μπορούν να καταστρέψουν τα πάντα, και AUG και ακόμη και την Ουάσιγκτον. ένα δέντρο τέφρας κοστίζει 7-8 φορές φθηνότερα από μια γούρνα αέρα.

    Για χάρη του πειράματος, ένα μαχητικό κάθετης απογείωσης μπορεί να τοποθετηθεί στη φρεγάτα (οι εργασίες για τη δημιουργία του βρίσκονται σε εξέλιξη), αλλά γι 'αυτό υπάρχει ακόμα χώρος για απελευθέρωση στο κατάστρωμα. χρησιμοποιήστε το για να καταστρέψετε το AWACS AUG (και άλλους στόχους) και ως AWACS, το συμπαγές ραντάρ Su35 βλέπει μεγάλους στόχους έως και 400 km + ακτίνα αεροσκάφους
    1. usm5 Εκτός σύνδεσης usm5
      usm5 (Γεώργιος) 8 Αυγούστου 2022 16:06 π.μ
      0
      Σωστή και λογική πρόταση. Έχουμε πολλούς έξυπνους ανθρώπους, αλλά κατά κάποιο τρόπο δεν είναι αναλογικά λίγες οι έξυπνες αποφάσεις.
    2. Βλαντιμίρ Τουζάκοφ Εκτός σύνδεσης Βλαντιμίρ Τουζάκοφ
      Βλαντιμίρ Τουζάκοφ (Βλαντιμίρ Τουζάκοφ) 8 Αυγούστου 2022 17:45 π.μ
      +1
      τοποθετήστε ένα μαχητικό VTOL στη φρεγάτα

      Να εργάζεστε πάντα μπροστά από το μέλλον, με την κυκλοφορία του προϊόντος δεν θα υπάρχει πλέον μια καινοτομία, αλλά μια τάση εφαρμογής. Αντί για ένα μαχητικό κάθετης απογείωσης, για να χρησιμοποιήσετε ένα UAV, το "Hunter" πετά ήδη, επομένως ακόμη και η κατασκευή διαφορετικών επιλογών στη βάση του, από αναγνωριστικό έως μαχητικό, είναι σίγουρα πιο ελπιδοφόρα και όχι πιο ακριβά. Το κύριο πράγμα σήμερα είναι να ανιχνεύσουν και να προσδιορίσουν τον στόχο, μετά θα τον συνδέσουν δικτυοκεντρικά, αεροπορικώς S-500, με νερό άλλα... Τα UAV στον στόλο είναι ήδη σήμερα, δεν χρειάζονται αεροπλανοφόρα, είναι δυνατό σε φρεγάτα με μίνι καταπέλτη με διαφορετικές μεθόδους εκτόξευσης, προσγείωσης..., Για την αεροπορική πτέρυγα των UAV επίθεσης και αναγνώρισης, το UDC που κατασκευάζουν είναι ιδιαίτερα κατάλληλο. Αυτό είναι ήδη ένα μεγάλο βήμα, αλλά πρέπει να γίνει αν δεν θέλουμε να μείνουμε πάντα πίσω... Σύμφωνα με τον Αρχηγό, είναι ξεκάθαρα χθες, και το ίδιο με τον ναύαρχο Λαζάρεφ, πολλά χρήματα, τουλάχιστον χρήσιμα σε η σημερινή πολεμική χρήση. Το κύριο όπλο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί από RTO ή από καταδρομικό, το αποτέλεσμα είναι το ίδιο, αλλά χάνοντάς τα, το αποτέλεσμα είναι πολύ διαφορετικό ......
      1. Νικολάι Ν Εκτός σύνδεσης Νικολάι Ν
        Νικολάι Ν (Νικολάι) 12 Σεπτεμβρίου 2022 15:28
        0
        Σύμφωνα με τον Leader, το εύρος πλεύσης δεν είναι περιορισμένο, τα 80pkr και 60pzrk και τα mkr για 2500 μίλια περνούν χωρίς αεράμυνα. Χρειαζόμαστε στόλο και αντιτορπιλικά και αεροπλανοφόρα και ένα καταδρομικό και udk, apl και pl, αλεξιπτωτιστές, μια φρεγάτα και όλα σε μια σειρά.
    3. Αλεξέι Λαν Εκτός σύνδεσης Αλεξέι Λαν
      Αλεξέι Λαν (Alexei Lantukh) 15 Αυγούστου 2022 22:36 π.μ
      0
      Παρόλα αυτά, χρειαζόμαστε δορυφόρους με πλευρικά ραντάρ, καθώς και αεροσκάφη AWACS. Όλα αυτά είναι ξεκάθαρα σε όλους, ακόμα και στο άλογο. Και εδώ είναι το αναγνωριστικό αεροπλανοφόρο. «Δεν έχει ξαναγίνει, και ιδού ξανά».
  10. Piramidon Εκτός σύνδεσης Piramidon
    Piramidon (Στέπαν) 8 Αυγούστου 2022 14:40 π.μ
    +1
    Άλλη μια φανταστική ιστορία.
  11. Navigator Εκτός σύνδεσης Navigator
    Navigator (Ανδρέας) 8 Αυγούστου 2022 21:34 π.μ
    +3
    Υπέροχο άρθρο από έναν εξαιρετικό συγγραφέα. Στη συνέχεια, ξαναχτίστε τον πυρηνικό καταστροφέα. Απλώς μετακινήστε το πρόσθετο λίγο στο πλάι. Είναι σαν να μετακινείτε έναν καναπέ σε ένα δωμάτιο σε μια άλλη γωνία. Αυτές είναι παλαιότερες ιδέες για τη δημιουργία πολεμικών αεροσκαφών που θα εκτελούν τα καθήκοντα του AWACS. Αυτά είναι υποβρύχια αεροπλανοφόρα… Αλλά, διαβάζοντας αυτά τα μαργαριτάρια, πρέπει ακόμα να χαμογελάς.
    Δεν χρειάζεται να σπάσετε τον πυρηνικό καταστροφέα. Αρκεί να αναπτύξετε ένα σχετικά φθηνό UDC και να βάλετε μέσα σε αυτό ένα σωρό όλων των ειδών τα drones. Και, όπως υποθέτω, αυτό ήδη γίνεται.
    1. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
      Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 22 Αυγούστου 2022 11:54 π.μ
      0
      Είσαι ο καλός μου χαμόγελο
  12. de_monSher Εκτός σύνδεσης de_monSher
    de_monSher (Σερ) 10 Αυγούστου 2022 02:30 π.μ
    -2
    Όμως, «εντελώς τυχαία», το αεροσκάφος AWACS με βάση το σοβιετικό αεροπλάνο δεν κλήθηκε Γιακ 44?.. *))) Yak 42, φαινόταν σαν επιβατικό ... *)))
  13. Καλαμάρι Χ Εκτός σύνδεσης Καλαμάρι Χ
    Καλαμάρι Χ (Serg X) 10 Αυγούστου 2022 14:23 π.μ
    +1
    οι σεχταριστές ξεπέρασαν τον εαυτό τους .. σύντομα θα αρχίσουν να ξαναφτιάχνουν τον καναπέ μάχης τους κάτω από το πέμπτο σημείο σε αεροπλανοφόρο.
    φυσικά ούτε «πυρηνικό αντιτορπιλικό» για 17-19 χιλιάδες, ούτε αεροπλανοφόρο χρειάζεται (και δεν θα κατασκευαστεί ποτέ) (αν και εδώ η θορυβώδης αίρεση των αεροπλανοφόρων πιέζει την κοινή γνώμη όσο καλύτερα μπορεί)
    Οι στόχοι για πυραύλους κατά πλοίων εντοπίζονται απλά - μέσω ενός ανεπτυγμένου δορυφορικού αστερισμού. θα πρέπει να δημιουργηθεί αντί για άχρηστους θαλάσσιους προβολείς. τόσο περισσότερο η εμπειρία έχει δείξει την κατηγορηματική της αναγκαιότητα. αφήστε λοιπόν μελλοντικούς δορυφόρους αναγνώρισης να πετάξουν πάνω από τον ωκεανό μετά την Ουκρανία ταυτόχρονα και να βρουν πλοία. τρυπάνι, αεροπλάνα και αεροσκάφη αναγνώρισης, στην περίπτωσή μας, θα είναι αρκετά παράκτια. τόσο περισσότερο μπροστά στα μάτια μας ένα παράδειγμα βαρέων drones με παγκόσμια εμβέλεια, όπως το "global hawk".
    αλίμονο, υπάρχει όλο και λιγότερος χώρος στη θάλασσα για τις γούρνες των αεροπλανοφόρων. η αίρεση των αεροπλανοφόρων αποφεύγει όλο και πιο γελοία - είτε χρειάζονται "κάλυψη RPKSN" από αεροπλανοφόρα, τώρα το τρυπάνι δεν θα κάνει χωρίς αεροπλανοφόρο. αν και ακόμη και ο αρχηγός της αίρεσης, ο Τιμόχιν, φαίνεται να έχει ηρεμήσει και μόνο οι πεισματάρηδες οπαδοί του συνεχίζουν να επινοούν λόγους για το ιερό σκάφος.
    1. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
      Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 22 Αυγούστου 2022 11:55 π.μ
      0
      οι σεχταριστές ξεπέρασαν τον εαυτό τους .. σύντομα θα αρχίσουν να ξαναφτιάχνουν τον καναπέ μάχης τους κάτω από το πέμπτο σημείο σε αεροπλανοφόρο.

      Σεχταριστές; Λοιπόν, μια αίρεση, μια αίρεση.
      Προσωπικά δεν είμαι χαζός που βρίσκομαι στην ίδια αίρεση με τον ναύαρχο Gorshkov, Αμερικανούς, Βρετανούς, Γάλλους Κινέζους και Ινδούς ναύαρχους. Και να είσαι στην αίρεση σου με τον Skomorokhov.

      τρυπάνι, αεροπλάνα και αεροσκάφη αναγνώρισης, στην περίπτωσή μας, θα είναι αρκετά παράκτια. τόσο περισσότερο μπροστά στα μάτια μας ένα παράδειγμα βαρέων drones με παγκόσμια εμβέλεια, όπως το "global hawk".

      Αλήθεια? Και πόσα τέτοια αεροσκάφη AWACS, PLO έχουμε πραγματικά και εγχώρια Global Hawks;

      Οι στόχοι για πυραύλους κατά πλοίων εντοπίζονται απλά - μέσω ενός ανεπτυγμένου δορυφορικού αστερισμού. θα έπρεπε να δημιουργηθεί αντί για άχρηστους θαλάσσιους προβολείς.

      Λοιπόν, γιατί δεν έχει δημιουργηθεί ακόμα; Και πότε θα δημιουργηθεί;
      Και πόσο θα διαρκέσει σε περίπτωση πραγματικού πολέμου με έναν πραγματικό εχθρό που έχει αντιδορυφορικά όπλα και μαχητικά λεωφορεία σε τροχιά, απαντήστε μου;

      αλίμονο, υπάρχει όλο και λιγότερος χώρος στη θάλασσα για τις γούρνες των αεροπλανοφόρων. η αίρεση των αεροπλανοφόρων αποφεύγει όλο και πιο γελοία - είτε χρειάζονται "κάλυψη RPKSN" από αεροπλανοφόρα, τώρα το τρυπάνι δεν θα κάνει χωρίς αεροπλανοφόρο. αν και ακόμη και ο αρχηγός της αίρεσης, ο Τιμόχιν, φαίνεται να έχει ηρεμήσει και μόνο οι πεισματάρηδες οπαδοί του συνεχίζουν να επινοούν λόγους για το ιερό σκάφος.

      Αν υπάρχουν πραγματικά πεισματάρηδες σεχταριστές, τότε αυτοί είναι άνθρωποι σαν εσάς, που αρνούνται ανεπαρκώς την πραγματικότητα και ζουν στον κόσμο των φαντασιώσεων τους. Λοιπόν, ούτε καν μπορείς να πεις τίποτα για την ουσία του θέματος, επαναλαμβάνεις βαβούρα.
      Και απλώς κάνει διαφημιστική εκστρατεία σε αυτό το θέμα. Και τότε ακόμα κι εκείνος είχε ήδη αρχίσει να αλλάζει παπούτσια, του άρεσε το τουρκικό UDC για την επιχείρηση κοντά στην Οδησσό.
  14. Δέκα Κανάρια Εκτός σύνδεσης Δέκα Κανάρια
    Δέκα Κανάρια (Δέκα Κανάρια) 10 Αυγούστου 2022 21:34 π.μ
    +1
    Πιθανώς, τα αεροπλανοφόρα δεν είναι το πιο αποτελεσματικό και σχετικό μέσο εθνικής άμυνας.
  15. Ντένης Ζ Εκτός σύνδεσης Ντένης Ζ
    Ντένης Ζ (Denis Z) 10 Αυγούστου 2022 23:49 π.μ
    +3
    Ποιος θα αμφισβητούσε ότι αυτός είναι ο Marzhetsky;))) Λοιπόν, τουλάχιστον δεν προσφέρεται να φτιάξει ένα καταδρομικό αεροπλανοφόρο από 22800. Δεν προσφέρεται ακόμη! ))) είναι καλό να είσαι λίγο ειδικός στο Ναυτικό, λίγο ειδικός στην αεροπορία και την αεράμυνα, λίγο οικονομολόγος και λίγο συγγραφέα)))
    1. Μαρζέτσκι Εκτός σύνδεσης Μαρζέτσκι
      Μαρζέτσκι (Σεργκέι) 22 Αυγούστου 2022 11:56 π.μ
      0
      Λοιπόν, γέλασες, Ντενίσκα; χαμόγελο Πηγαίνετε, βγάλτε μια πίτα από το ράφι, αν μπορείτε να τη φτάσετε.
  16. Νικολάι Ν Εκτός σύνδεσης Νικολάι Ν
    Νικολάι Ν (Νικολάι) 12 Σεπτεμβρίου 2022 15:24
    0
    Γιατί να περιφράξεις ένα αεροπλανοφόρο από ένα αντιτορπιλικό όταν υπάρχει ένα udk; 40000 τόνοι είναι αρκετοί για VTOL και UAV και ελικόπτερα.