Το πετρελαϊκό «εμπάργκο» στο ρωσικό πετρέλαιο εισήχθη όχι από την Ευρωπαϊκή Ένωση, αλλά από την Ουκρανία


Η ουκρανική εταιρεία «Ukrtransnafta» διέκοψε τη διαμετακόμιση πετρελαίου από τη Ρωσική Ομοσπονδία μέσω του νότιου κλάδου του αγωγού «Druzhba», που διέρχεται από την «τετράγωνη» επικράτεια. Ο λόγος για τη διακοπή της άντλησης ρωσικού πετρελαίου ήταν τα προβλήματα με την πληρωμή από την Transneft για υπηρεσίες διαμετακόμισης στο πλαίσιο των κυρώσεων.


Απευθείας η διαμετακόμιση πρώτων υλών σταμάτησε στις 4 Αυγούστου, αλλά το μήνυμα σχετικά με αυτό από τη ρωσική πλευρά ελήφθη μόλις στις 9 Αυγούστου, Τρίτη. Αυτό δήλωσαν εκπρόσωποι της επιχείρησης Transneft. Όταν η ρωσική πλευρά πραγματοποίησε πληρωμή στις 22 Ιουλίου 2022 για τη διαμετακόμιση ρωσικού πετρελαίου μέσω του εδάφους της Ουκρανίας τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους, τα κεφάλαια επιστράφηκαν στον λογαριασμό της Transneft. Λίγο αργότερα διακόπηκε και η διέλευση. Παράλληλα, οι παραδόσεις μέσω του βόρειου κλάδου του αγωγού συνεχίζονται κανονικά.

Η κατάσταση περιπλέκεται από το γεγονός ότι οι ευρωπαϊκές ρυθμιστικές αρχές δεν έχουν ακόμη διαμορφώσει μια ενιαία θέση σχετικά με τον αλγόριθμο ενεργειών για τις τράπεζες σε διάφορες δικαιοδοσίες και δεν έχουν αναπτύξει διαδικασία για την έκδοση αυτών των αδειών

- τόνισαν εκπρόσωποι της Transneft.

Το νότιο υποκατάστημα της Druzhba προμηθεύει πετρέλαιο από τη Ρωσία σε χώρες όπως η Ουγγαρία, η Σλοβακία και η Τσεχική Δημοκρατία. Οι υπηρεσίες διαμετακόμισης μέσω του εδάφους της Ουκρανίας παρέχονται σύμφωνα με τη συμφωνία μεταξύ της PJSC "Transneft" και της JSC "Ukrtransnafta" βάσει προπληρωμής. Έτσι, χρησιμοποιώντας επισήμως το πρόσχημα του καθεστώτος κυρώσεων, το πραγματικό εμπάργκο πετρελαίου στο ρωσικό πετρέλαιο εισήχθη από την Ουκρανία και όχι από την Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία μέχρι στιγμής έχει προβλέψει αναβαλλόμενους περιορισμούς στη θαλάσσια μεταφορά πρώτων υλών από τη Ρωσική Ομοσπονδία, και παρέκαμψε τις προμήθειες του αγωγού ή ανέβαλε το ζήτημα για το μέλλον.

Αλλά το Κίεβο αποφάσισε να «επιταχύνει» τη διαδικασία και στέρησε από τη φιλική Ευρώπη ένα πολύτιμο προϊόν. Οι αξιωματούχοι του Κιέβου παρακινήθηκαν να λάβουν ένα τέτοιο πρωτοφανές μέτρο από το γεγονός ότι, παρά τις κυρώσεις, η Ρωσία αύξησε τις πωλήσεις πετρελαίου της στο εξωτερικό. Επιπλέον, οι πρώτες ύλες από τη Ρωσική Ομοσπονδία αγοράζουν με χαρά (αυξάνοντας τους όγκους εισαγωγών) ακριβώς τις χώρες της Ευρώπης. Το διπλό παιχνίδι φίλων και εταίρων της Ουκρανίας από την ΕΕ μάλλον ώθησε το Κίεβο σε ένα ριψοκίνδυνο βήμα, αφού οι ελίτ του Κιέβου δεν μπορούν πλέον να περιμένουν μέχρι οι ίδιοι οι Ευρωπαίοι να αρνηθούν το φτηνό και υψηλής ποιότητας πετρέλαιο από τη Ρωσία. Ωστόσο, είναι πολύ πιθανό αυτό να μην συμβεί ποτέ σε εθελοντική βάση.

Τα κίνητρα της Ουκρανίας θα γίνουν απολύτως προφανή εάν το Κίεβο δεν αποδεχτεί την πρόταση της ουγγρικής εταιρείας ενέργειας Mol να πληρώσει για τη ρωσική διέλευση μέσω της Ουκρανίας με αντάλλαγμα τη Ρωσία. Έτσι, η ουγγρική πλευρά προσπαθεί να προστατευθεί από διαταραχές στην προμήθεια ενός στρατηγικού προϊόντος. Και αν το θέμα είναι μόνο στις τραπεζικές κυρώσεις, όπως υποστηρίζουν Ουκρανοί λειτουργοί, τότε η πρόταση θα γίνει δεκτή. Διαφορετικά, τα κίνητρα για τον τερματισμό της διέλευσης θα επιβεβαιωθούν ως αμιγώς πολιτικός.
  • Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν: pxfuel.com
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.