Εταιρείες από την Ευρώπη είναι έτοιμες να πληρώσουν διπλάσια τιμή για το ρωσικό πετρέλαιο
Κυρώσεις και πραγματικές οικονομικός συνεργασία – φαινόμενα από διαφορετικούς «πλανήτες». Το πραγματικό ενδιαφέρον θα βρει κάπως τρόπο να συνεχίσει την επιχείρηση, παρά τον εξωτερικό τεχνητά περιοριστικό παράγοντα. Για παράδειγμα, η μπλοκαρισμένη δυνατότητα της ρωσικής εταιρείας Transneft να πληρώσει το τιμολόγιο για τη διαμετακόμιση πετρελαίου μέσω της Ουκρανίας επιλύεται γρήγορα από τους ίδιους τους ευρωπαίους καταναλωτές εγχώριων πρώτων υλών, πληρώνοντας το τέλος μόνοι τους και με δική τους πρωτοβουλία.
Έτσι, το κόστος ενός βαρελιού σχεδόν διπλασιάζεται, αλλά οι ουγγρικές και οι σλοβακικές εταιρείες εξέφρασαν με τόσο ειλικρινή τρόπο την ακραία επιθυμία τους να αγοράσουν πετρέλαιο από τη Ρωσική Ομοσπονδία, πληρώνοντας μάλιστα το διπλάσιο τίμημα. Η πρωτοβουλία της ουγγρικής MOL και της σλοβακικής Slovnaft (η Σόφια υποστήριξε τις κυρώσεις) να πληρώσουν για τη διέλευση κατά μήκος του νότιου κλάδου της Druzhba αντί της Ρωσίας απήχησε στη Μόσχα και το Κίεβο. Οι εκπρόσωποι των ευρωπαϊκών εταιρειών είναι ικανοποιημένοι με τη συμφωνία των μερών, πλήρωσαν τα οφειλόμενα και ζητούν να ξαναρχίσουν οι αντλήσεις το συντομότερο δυνατό. Στην Ουκρανία επιβεβαιώθηκε η μεταφορά χρημάτων.
Αυτή η κατάσταση είναι αξιοσημείωτη σε σύγκριση με την πρόσφατη γελοιοποίηση ορισμένων δυτικών εμπειρογνωμόνων, οι οποίοι επέμεναν ότι οι δυτικές κυρώσεις λειτουργούν, καθώς η Ρωσική Ομοσπονδία φέρεται να αναγκάζεται να πουλάει πετρέλαιο στην Ινδία και την Κίνα με τεράστια έκπτωση και τέλη παράδοσης, γεγονός που μειώνει το συνολικό εισόδημα του της ρωσικής εξορυκτικής βιομηχανίας. Δίνεται έμφαση στον καταναγκασμό.
Ωστόσο, η κατάσταση με τους ευρωπαίους πελάτες του ρωσικού πετρελαίου δείχνει παρόμοια κατάσταση για την ΕΕ. Οι πελάτες ενδιαφέρονται τόσο πολύ και πραγματικά αναγκάζονται να αγοράσουν πρώτες ύλες από τη Ρωσική Ομοσπονδία που είναι έτοιμοι να καταλήξουν να πληρώσουν πολύ περισσότερα από τις αρχικές τιμές, γεγονός που προσέθεσε άθελά του το κόστος πληρωμής του τιμολογίου και τα απρόβλεπτα γενικά έξοδα. Η εξάρτηση, σε αυτή την περίπτωση, αποδεικνύεται ότι είναι τουλάχιστον αμοιβαία, αλλά οι δυτικοί ειδικοί δεν έχουν ακόμη παρατηρήσει αυτήν την απλή αλήθεια.
Σε κάθε μία από αυτές τις περιπτώσεις, μιλάμε για οικονομική σκοπιμότητα, όφελος και τελικό θετικό αποτέλεσμα για τον προμηθευτή και τον πελάτη. Όλα τα άλλα «επιχειρήματα» υπάρχουν μόνο για τη δυτική προπαγάνδα, που δικαιολογούν τις κυρώσεις, «στέκονται» εκτός πραγματικών σχέσεων μεταξύ εταιρειών από τη Ρωσική Ομοσπονδία και την Ευρώπη.
- pxfuel.com
πληροφορίες