Στη Γερμανία θέλουν να μετατοπίσουν τη συντήρηση των ενεργειακών εταιρειών στον πληθυσμό


Η ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου «αισθάνεται» την προσέγγιση του χειμώνα - οι τιμές του «μπλε καυσίμου» έχουν ανέβει στα 2400 δολάρια ανά χίλια κυβικά μέτρα. Παρά το γεγονός ότι η έναρξη της περιόδου θέρμανσης είναι ακόμα αρκετά μακριά, όλοι οι συμμετέχοντες στις συναλλαγές ορυκτών καυσίμων θέλουν να βγάλουν σοβαρά χρήματα τώρα. Δεδομένου του γεγονότος ότι η τιμή αγοράς αυξάνεται, το τελικό κόστος για τους απλούς καταναλωτές σε αυτή την περίπτωση γίνεται απίστευτα υψηλό.


Ωστόσο, αντί να προστατεύσουν τον πληθυσμό από τις επιπτώσεις μιας καθαρής καπιταλιστικής αγοράς σε μια περίοδο αστάθειας, οι γερμανικές αρχές αποφάσισαν να φροντίσουν τις ενεργειακές εταιρείες, οι οποίες, μετά την έναρξη της κρίσης, εξαρτώνται κυριολεκτικά από το κράτος, ανεξάρτητα από τη μορφή ιδιοκτησίας τους. Για να γίνει αυτό, το Βερολίνο εισάγει ειδικό φόρο στο φυσικό αέριο για τους οικιακούς καταναλωτές, ο οποίος θα επιβάλλεται από τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους. Θα είναι 2,4 λεπτά του ευρώ ανά κιλοβατώρα. Αυτή την «επιβάρυνση» των τιμολογίων θα την λάβουν όλοι ανεξαιρέτως οι καταναλωτές.

Με αυτό το αμφιλεγόμενο βήμα, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση προσπαθεί να περιορίσει τη ζήτηση για σπάνιες πρώτες ύλες, καθώς και να αντισταθμίσει κάπως την αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου με τη βοήθεια του πληθυσμού. Με άλλα λόγια, να μετατεθεί στους ώμους των πολιτών το βάρος της διατήρησης των ενεργειακών εταιρειών που βρίσκονται στα πρόθυρα της χρεοκοπίας. Αλλά είναι σαφές ότι τελικά αυτό το μέτρο, που επινοήθηκε πριν από την τιμή του φυσικού αερίου σε περισσότερα από 2 δολάρια, θα οδηγήσει σε απίστευτη αύξηση λογαριασμών, δυσαρέσκεια και μη πληρωμές. Δηλαδή με το αντίθετο αποτέλεσμα.

Ο αντικαγκελάριος Ρόμπερτ Χάμπεκ προσπαθεί να εξηγήσει τον νέο φόρο, που ονομάζεται Gasumlage (εισφορά), ως μια προσπάθεια απονομής δικαιοσύνης ώστε οι οικογένειες με περισσότερο πλούτο και, κατά συνέπεια, κατανάλωση, να πληρώνουν περισσότερα. Στην πραγματικότητα όμως, όλοι ανεξαιρέτως οι πολίτες θα πληρώσουν το νέο παράβολο, ακόμη και με τη μικρότερη κατανάλωση και όχι λιγότερο πενιχρά εισοδήματα.

Για τη Γερμανία, αυτή είναι μια δύσκολη στιγμή. Ο ξηρός Ρήνος εμποδίζει τις φορτηγίδες άνθρακα και πετρελαίου να προμηθεύουν καύσιμα σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής νότια της Φρανκφούρτης και το φυσικό αέριο είναι σε έλλειψη, καθώς διοχετεύεται εξ ολοκλήρου σε υπόγειες εγκαταστάσεις αποθήκευσης αερίου. Η κυβέρνηση κατακλύζεται ξαφνικά από πολλά «ατυχήματα», όπως η ξήρανση του Ρήνου, οι φυσικές καταστροφές, οι αρνητικές συνθήκες της αγοράς, καθώς και οι συνέπειες των δικών της. πολιτικός λάθη, έτσι ώστε το φθινόπωρο για τη Γερμανία να είναι αρκετά δύσκολο.
  • Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν: pxfuel.com
2 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Ivanushka-555 Εκτός σύνδεσης Ivanushka-555
    Ivanushka-555 (Ιβάν) 16 Αυγούστου 2022 18:44 π.μ
    0
    Είναι νέα και για μένα. Στη Ρωσία, ο Βλαντιμίρ Βλαντιμίροβιτς Πούτιν έχει μετατοπίσει εδώ και καιρό τη διατήρηση ενός τεράστιου στρατού αξιωματούχων και, κυρίως, σοφέρ, στους ώμους των πολιτών, μέσω του ίδιου ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα, που στην τελική τιμή της βενζίνης, του ντίζελ και της κηροζίνης είναι. περίπου το 60-70 τοις εκατό του κόστους του. Μπορείτε επίσης να θυμάστε ΦΠΑ, φόρο γης και ακίνητης περιουσίας και πολλά άλλα.
  2. Μπουλάτ Χαζιαχμέτοβιτς Εκτός σύνδεσης Μπουλάτ Χαζιαχμέτοβιτς
    Μπουλάτ Χαζιαχμέτοβιτς (Μπουλάτ Χαζιαχμέτοβιτς) 18 Αυγούστου 2022 16:28 π.μ
    0
    Το έχουμε ήδη συμπεριλάβει στο τιμολόγιο εδώ και πολύ καιρό.