Το μέλλον της ρωσικής αεροπορίας: μαζική αντικατάσταση κινητήρων και δεκάδες αξιόπιστα αεροσκάφη


Στο φόρουμ Army-15 που πραγματοποιήθηκε από τις 21 έως τις 2022 Αυγούστου, ανακοινώθηκε ο φορέας για την ανάπτυξη της ρωσικής αεροπορικής βιομηχανίας για τις επόμενες δεκαετίες.


Έτσι, η λογική των συνεχιζόμενων γεγονότων ωθεί τη Ρωσία προς την υποκατάσταση των εισαγωγών, η οποία θα επηρεάσει τόσο τα αεροσκάφη όσο και τα εξαρτήματά τους. Πρώτα απ 'όλα, μιλάμε για κινητήρες. Τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, η παραγωγή του γαλλικού κινητήρα turbofan SaM146 σταμάτησε, αντί του οποίου θα παραχθεί το εγχώριο PD-8 - σχεδιάζεται να δοκιμαστεί στο εγγύς μέλλον.

Αυτοί οι κινητήρες θα αντικατασταθούν από νέα «Superjets» και αεροσκάφη, ενώ χρησιμοποιούν το SaM146. Συνολικά μέχρι το 2030 θα παραχθούν 314 PD-8, ενώ η SSJ-NEW 142 μονάδες. Έτσι, η Ρωσία θα αυξήσει σοβαρά την παραγωγή κινητήρων αεροσκαφών, οι οποίοι θα αντικαταστήσουν ενεργά τα ξένα ανάλογα.

Επιπλέον, το πρώτο SSJ-NEW θα δοκιμαστεί στον αέρα στα μέσα του επόμενου έτους. Από το 2024, σχεδιάζεται να παράγονται δύο δωδεκάδες τέτοια πλοία ετησίως.

Μαζί με αυτό, η παραγωγή δοκιμασμένων στο χρόνο Tu-2023 θα ξεκινήσει από το 214 και 2030 αντίγραφα αυτού του επιβατικού αεροσκάφους θα συναρμολογηθούν έως το 70. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό το Tu-214 να μπορεί να πραγματοποιεί μεγάλες πτήσεις προς την Άπω Ανατολή χωρίς ανεφοδιασμό, γεγονός που το διακρίνει ευνοϊκά από το Tu-204 και άλλα αεροσκάφη παρόμοιας κατηγορίας.

Η έναρξη της παραγωγής του αεροσκάφους ευρείας ατράκτου Il-2025 έχει επίσης προγραμματιστεί για το 96. Σχεδιάζεται επίσης η μαζική παραγωγή του αεροσκάφους μεσαίων αποστάσεων MS-21.

Σε γενικές γραμμές, δεδομένης της συνολικής μείωσης του αριθμού των πτήσεων, η ρωσική βιομηχανία θα είναι σε θέση να αντικαταστήσει άνετα ξένα αεροσκάφη με αντίστοιχα εγχώρια και το πρόβλημα της υποκατάστασης των εισαγωγών στη ρωσική αεροπορία θα επιλυθεί σταδιακά.
14 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Μπουλάνοφ Εκτός σύνδεσης Μπουλάνοφ
    Μπουλάνοφ (Βλαδιμίρ) 17 Αυγούστου 2022 10:08 π.μ
    +5
    Όλα πάνε πολύ αργά. Αν και η αεροπορία εμπορευμάτων πρέπει να ανατραπεί, και στη συνέχεια θα είναι ευκολότερη η παραγωγή αντίστοιχων επιβατών. Ναι, αλλά πού είναι το ενημερωμένο AN-2;
  2. Faiver Εκτός σύνδεσης Faiver
    Faiver (Ανδρέας) 17 Αυγούστου 2022 12:18 π.μ
    +6
    όπως πάντα όλα είναι σε μέλλοντα χρόνο....
  3. Πάβελ Μοκσάνοφ_2 Εκτός σύνδεσης Πάβελ Μοκσάνοφ_2
    Πάβελ Μοκσάνοφ_2 (Pavel Mokshanov) 17 Αυγούστου 2022 13:39 π.μ
    +3
    Με τέτοιους ρυθμούς υποκατάστασης εισαγωγών και τόσο «αποτελεσματικούς» υπεύθυνους για αυτό, είναι απίθανο να αλλάξει κάτι την επόμενη δεκαετία. Ναι, ο λαός της Ρωσίας και κανένας ξένος. Γιατί επαναπαυόμαστε απέναντι σε πολιτικά αεροσκάφη, που πρέπει να πετάμε καθημερινά; Έχουμε παντού συμπαγείς εισαγωγές, από καρφιά μέχρι δειλούς. Για πολύπλοκο εξοπλισμό, χρειάζονται ειδικοί για το σχεδιασμό και την κατασκευή του, και πολλά άλλα. Δεν μπορείτε να τοποθετήσετε μια επίσκεψη στο Shamshut. Πού είναι. Αν υπάρχει, τότε εργάζονται στον τομέα του εμπορίου ή για τον εαυτό τους. Τα ευχολόγια λοιπόν των στελεχών της εξουσίας είναι άλλη μια χιονοθύελλα στα αυτιά του εκλογικού σώματος, φαίνεται ότι υπάρχει θόρυβος, αλλά δεν υπάρχει αποτέλεσμα.
    1. Άρθουρ β. Εκτός σύνδεσης Άρθουρ β.
      Άρθουρ β. (Arthur Borisoglebsky) 17 Αυγούστου 2022 22:29 π.μ
      +1
      Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι από την ΚΑΚ προσκαλούμε βοσκούς και οινοποιούς να εργαστούν, οι οποίοι, εργαζόμενοι ως βοηθοί εργάτες, χτίζουν σπίτια στη Μόσχα. Πρόκειται μάλλον για μια «κερδοφόρα» επιχείρηση για την οικονομία μας. Γιατί να μην προσκαλέσετε εκείνους τους ειδικούς που έχουν σήμερα μεγάλη ζήτηση για τη βιομηχανία αεροσκαφών, τη βιομηχανία πυραύλων, τη μηχανολογία κ.λπ. Που είναι η προσέγγιση του πλοιάρχου στην οικονομία των υψηλών μας;;;
  4. Σεργκέι Λατίσεφ Εκτός σύνδεσης Σεργκέι Λατίσεφ
    Σεργκέι Λατίσεφ (Ραβδωτό μάλλινο ύφασμα) 17 Αυγούστου 2022 14:42 π.μ
    +3
    Το Διαδίκτυο είναι γεμάτο εικόνες για το μέλλον της αεροπορίας, όπως αναπαριστούνταν πριν από 100, 50 χρόνια…
    Και παντού...
    Τι σημασία έχει το Big Boss από το Καζάν, πόσα αεροπλάνα θα παραχθούν εκεί; ακόμα δεν πετάει πάνω τους, κάπως.
    Αλλά για να κυριαρχήσετε τα χρήματα - ναι. Εδώ είναι ο διευθυντής, και ο ιδιοκτήτης, και ο άνθρωπος των δημοσίων σχέσεων και ο επικεφαλής ταυτόχρονα .....
    1. Άρθουρ β. Εκτός σύνδεσης Άρθουρ β.
      Άρθουρ β. (Arthur Borisoglebsky) 17 Αυγούστου 2022 22:12 π.μ
      +3
      Ναι, ούτε ένα χρήμα δεν θα περάσει από τα χέρια του. Το Kazan balshoy, ο balshoy αγωνίζεται ενεργά για την ένεση χρημάτων στην "πιάλα" του ... Και χρήματα έρχονται επίσης ενεργά σε άλλες περιοχές της Ρωσίας ???
  5. Συνταξιούχος του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (Συνταξιούχος του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας) 17 Αυγούστου 2022 16:11 π.μ
    +5
    Από κάθε σίδερο ξεχύνεται για επιτυχία στο να σηκωθεί από τα γόνατά του, αντικατάσταση εισαγωγών, νέες νίκες σε αποναζισμό και αφοπλισμό, τραντάγματα και νίκες είναι πιο σύντομες και όλη η δύση σάπια. Αλλά στην πραγματικότητα, απλώς κάποιου είδους γυαλί
  6. Fizik13 Εκτός σύνδεσης Fizik13
    Fizik13 (Αλεξέι) 18 Αυγούστου 2022 08:04 π.μ
    +1
    Τέτοια σχέδια! Είμαι ήδη μπερδεμένος. Τόση ποικιλία μοντέλων (ξέχασα να προσθέσω το IL-114), σχέδια για 8 χρόνια μπροστά (μέχρι το 2030) και τόσα λίγα αντίτυπα!
    Ότι θα πετάμε με παλιά Boeing και Airbus ή κάποιοι αξιωματούχοι ελπίζουν στην άρση των κυρώσεων για να αγοράσουν περισσότερα ξένα σκουπίδια.
    Σε βάρος των σκουπιδιών - κανείς δεν θα μας πουλήσει από τον μεταφορέα, μόνο μεταχειρισμένα και χωρίς ανταλλακτικά είναι σκουπίδια.
    1. ζένιον Εκτός σύνδεσης ζένιον
      ζένιον (zinovy) 18 Αυγούστου 2022 13:48 π.μ
      +2
      Ξέχασαν ότι σε δέκα χρόνια όλοι θα ζουν ακόμα καλύτερα και όλο και πιο ακριβά. Ή θα υπάρξει τελικά μια ολοκληρωμένη μορφή καπιταλισμού;
  7. ζένιον Εκτός σύνδεσης ζένιον
    ζένιον (zinovy) 18 Αυγούστου 2022 13:47 π.μ
    +2
    Όλα είναι σαν την ταινία «Guest from the Future» που έμεινε ταινία. Το μέλλον στα στενά μονοπάτια των μακρινών πλανητών δεν θα έχει κανένα ίχνος μας.
  8. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  9. Βενιαμίν Εκτός σύνδεσης Βενιαμίν
    Βενιαμίν (Βενιαμίν) 19 Αυγούστου 2022 07:44 π.μ
    0
    «Οι ελπίδες των παλληκαριών τρέφονται», 25 χρόνια αυταρχικού καθεστώτος έκαναν τη δουλειά τους
    1. Faiver Εκτός σύνδεσης Faiver
      Faiver (Ανδρέας) 23 Αυγούστου 2022 13:32 π.μ
      0
      μπορείς να μου πεις ποια είναι η δημοκρατία καλύτερη;
  10. Πιλότος Εκτός σύνδεσης Πιλότος
    Πιλότος (Πιλότος) 22 Αυγούστου 2022 01:33 π.μ
    0
    Και που είναι το IL-112V ??? ΑΛΛΑ? Σιωπή. Οι αποτελεσματικοί μάνατζερ το καταβρόχθισαν.
    1. Faiver Εκτός σύνδεσης Faiver
      Faiver (Ανδρέας) 23 Αυγούστου 2022 13:31 π.μ
      0
      όχι καταβροχθισμένα, αλλά χαλασμένα