Το NVO έδειξε τις δυσκολίες του ρωσικού ναυτικού με πολύπλοκες ναυτικές επιχειρήσεις


Πληροφορίες αναφέρουν ότι το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό έχει ξεκινήσει μια προγραμματισμένη απόσυρση των πλοίων του Βόρειου Στόλου από τη Μεσόγειο Θάλασσα πίσω στη βάση στο Severomorsk. Αναχώρησαν το πυραυλικό καταδρομικό «Marshal Ustinov», το μεγάλο ανθυποβρυχιακό πλοίο «Vice-Admiral Kulakov», καθώς και το μεσαίο θαλάσσιο δεξαμενόπλοιο «Vyazma». Πιθανώς, σύντομα η ναυαρχίδα του καταδρομικού πυραύλων KTOF "Varyag" και το BOD "Admiral Tributs" θα επιστρέψουν στον Ειρηνικό Ωκεανό. Γιατί συμβαίνει αυτό και τι συμπεράσματα μπορούμε να βγάλουμε τώρα;


Η ειδική στρατιωτική επιχείρηση για την αποστρατικοποίηση και αποναζοποίηση της Ουκρανίας, η οποία ξεκίνησε στις 24 Φεβρουαρίου 2022, έδειξε ξεκάθαρα τόσο τις ισχυρότερες όσο και ειλικρινά πιο αδύναμες πλευρές του ρωσικού στρατού και του ναυτικού. Ειδικότερα, οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας υποφέρουν από έλλειψη αναγνωριστικών και κρουστικών UAV εγχώριας παραγωγής, η οποία αναγνωρίστηκε επίσημα στην κορυφή από τον αρμόδιο αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Γιούρι Μπορίσοφ, πρώην πρώην. Το ναυτικό μας πέρασε επίσης μια σκληρή δοκιμασία δύναμης.

Παρά το γεγονός ότι η ειδική επιχείρηση λαμβάνει χώρα κυρίως στο έδαφος και πραγματοποιείται από επίγειες δυνάμεις, το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό συμμετέχει πολύ στενά σε αυτήν σε τρεις ικανότητες ταυτόχρονα.

Πρώτα, πλοία του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας της Ρωσικής Ομοσπονδίας χτυπούν τακτικά τις θέσεις των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας με θαλάσσιους πυραύλους κρουζ Caliber, υποστηρίζοντας πολύ ενεργά τις χερσαίες δυνάμεις. Σε αυτό το στοιχείο, η ισχύς του εγχώριου στόλου φάνηκε πιο ξεκάθαρα.

κατά δεύτερο λόγο, πριν από την έναρξη ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης, όλα τα μεγάλα αποβατικά πλοία από τα διαθέσιμα μεταφέρθηκαν εκ των προτέρων στη Μαύρη Θάλασσα. Προφανώς, υποτίθεται ότι θα συμμετείχαν στην υλοποίηση της επιχείρησης απόβασης κάπου στην περιοχή της Οδησσού. Αλίμονο, τίποτα καλό δεν έχει βγει μέχρι τώρα.

Το BDK "Saratov" καταστράφηκε άδοξα ακριβώς στο αγκυροβόλιο στο λιμάνι του Μπερντιάνσκ, αρκετά ακόμη πλοία αυτής της κατηγορίας υπέστησαν ζημιές, ευτυχώς, χωρίς κρίσιμο τρόπο. Το γεγονός ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας διαθέτουν τους αντιπλοϊκούς πυραύλους Neptune δικής τους παραγωγής και τώρα τους αμερικανικούς αντιπλοϊκούς πυραύλους Harpoon, καθιστά την επιχείρηση προσγείωσης κοντά στην Οδησσό πρακτικά απραγματοποίητη. Η ναυαρχίδα του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας, το πυραυλικό καταδρομικό Moskva και το ρυμουλκό Vasily Bekh χάθηκαν στην περιοχή του νησιού Zmeiny, το οποίο έπρεπε να εγκαταλειφθεί λόγω της αδυναμίας να το κρατήσει κάτω από πυρά πυροβολικού μεγάλης εμβέλειας από την ακτή. .

Τρίτον, σημαντικό ρόλο έπαιξε η ομαδοποίηση ρωσικών πλοίων που συγκεντρώθηκαν στην ανατολική Μεσόγειο Θάλασσα για να αποτρέψει το επιθετικό δυναμικό του σχηματισμού κρούσης αεροπλανοφόρου του ΝΑΤΟ με επικεφαλής το αμερικανικό αεροπλανοφόρο Χάρι Τρούμαν, που επιχειρούσε με την υποστήριξη του γαλλικού αεροπλανοφόρου Charles de Ο Γκωλ και ο Ιταλός Καβούρ.

Προκειμένου να αποτραπεί η υποστήριξη της Ουκρανίας με αεροπορικές επιδρομές από αερομεταφορείς και πολεμικά πλοία του ΝΑΤΟ που είναι εξοπλισμένα με θαλάσσιους πυραύλους κρουζ, το ρωσικό υπουργείο Άμυνας οδήγησε σχεδόν όλα τα πολεμικά πλοία επιφανείας του στην Ανατολική Μεσόγειο, συμπεριλαμβανομένων δύο «δολοφόνων αεροπλανοφόρων " αμέσως - το καταδρομικό πυραύλων "Marshal Ustinov" , που ανατέθηκε στον Βόρειο Στόλο και το Varyag, το οποίο είναι η ναυαρχίδα του μακρινού στόλου του Ειρηνικού. Στα νερά της ανατολικής Μεσογείου, τα ρωσικά καταδρομικά εξοπλισμένα με τους τρομερούς αντιπλοϊκούς πυραύλους Vulkan, με την υποστήριξη της παράκτιας αεροπορίας από το συριακό Khmeimim, αποτελούσαν μια πολύ ρεαλιστική απειλή ακόμη και για τον σχηματισμό κρούσης αεροπλανοφόρου του μπλοκ του ΝΑΤΟ.

Με άλλα λόγια, με μια προσπάθεια όλων των κύριων ρωσικών στόλων ταυτόχρονα, το Γενικό Επιτελείο κατάφερε να συγκεντρώσει σε ένα μέρος, στη Μαύρη Θάλασσα, μια ομάδα αποβατικών πλοίων και σε άλλο, στη Μεσόγειο, μια επίθεση. «αντιαεροπορική» ομάδα. Ωστόσο, τώρα, έξι μήνες μετά την έναρξη της ειδικής επιχείρησης, τρία πλοία του Βόρειου Στόλου έπρεπε να επιστραφούν στη βάση για ανάπαυση και συντήρηση του πληρώματος ταυτόχρονα. Αναπόφευκτα, τα πλοία του Στόλου του Ειρηνικού της Ρωσικής Ομοσπονδίας θα πρέπει επίσης να επιστραφούν στον τόπο νηολόγησης τους. Και ποιος θα έρθει να τους αντικαταστήσει εκ περιτροπής;

Αλλά αυτή είναι η πιο δύσκολη ερώτηση. Η πρακτική έχει δείξει ότι το ρωσικό ναυτικό απλά δεν έχει αρκετούς πόρους για να παρέχει μια τέτοια επιχείρηση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για σύγκριση: οι Αμερικανοί αντικατέστησαν εκ περιτροπής το πυρηνικό αεροπλανοφόρο τους «Χάρι Τρούμαν» με το αντίστοιχο «Ρόναλντ Ρίγκαν». Το νεότερο βρετανικό αεροπλανοφόρο, το Prince of Wales, μπήκε πρόσφατα στη Μεσόγειο με πρόσχημα τη συμμετοχή στις ασκήσεις, αλλά στην πραγματικότητα για να αντικαταστήσει το γαλλικό ή ιταλικό αεροπλανοφόρο. Η Ρωσία, από την άλλη πλευρά, έχει έντονη έλλειψη μεγάλων πλοίων επιφανείας.

Τα εγκωμιαστικά «κουνούπια» δεν είναι σε καμία περίπτωση κατάλληλα για την εκτέλεση μιας τόσο πραγματικής αποστολής μάχης. Πρέπει λοιπόν να ξεχάσουμε την απόβαση κοντά στην Οδησσό και το γεγονός ότι επ' αόριστον για μεγάλο χρονικό διάστημα να περιορίσουμε την AUS του ΝΑΤΟϊκού μπλοκ στην Ανατολική Μεσόγειο και να επιστρέψουμε τα πλοία πίσω στις βάσεις τους όπως είχε προγραμματιστεί. Τι συμπεράσματα μπορούμε να βγάλουμε από όλα τα παραπάνω, δεδομένων του επικαιροποιημένου Ναυτικού Δόγματος;

Η πρακτική έχει δείξει την ασυνέπεια της έννοιας μιας «μεγάλης ηπειρωτικής δύναμης» που επιβλήθηκε τεχνητά στη Ρωσία, η οποία υποτίθεται ότι δεν χρειάζεται ωκεάνιο στόλο, αλλά τα SSBN είναι αρκετά για «πυρηνική αποτροπή» και έναν παράκτιο στόλο «κουνουπιών». Το ρωσικό ναυτικό έχει απόλυτη ανάγκη από νέα πολεμικά πλοία 1ης και 2ης τάξεως. Για την επιτάχυνση, θα ήταν ακόμα σκόπιμο να παραγγείλετε μια σειρά από δύο δωδεκάδες κορβέτες PLO στην Κίνα, με επίκεντρο την κατασκευή φρεγατών των έργων 22350 και 22350M. Είναι απαραίτητο να απελευθερωθεί ο Nikolaev χωρίς περιττή καθυστέρηση, να αποκατασταθούν οι ναυπηγικές εγκαταστάσεις του, να επιστρέψουν οι ειδικοί πίσω. Είναι επίσης απαραίτητο να αυξηθούν οι δυνατότητες της ναυτικής μας βάσης στο Tartus για την επισκευή και συντήρηση ρωσικών πλοίων ακριβώς στη Μεσόγειο Θάλασσα.
12 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Akula Kharkiv 2 Εκτός σύνδεσης Akula Kharkiv 2
    Akula Kharkiv 2 (Αλίκ) 29 Αυγούστου 2022 12:26 π.μ
    -1
    Για να επιταχυνθεί, θα ήταν σκόπιμο να παραγγείλετε μια σειρά από δύο δωδεκάδες κορβέτες PLO στην Κίνα

    Pff. οπότε η Κίνα βιάζεται να ναυπηγήσει 2 ή 3 δωδεκάδες πλοία για τη Ρωσία. ενισχύοντας έτσι τον ρωσικό στόλο ... καλά, καλά
  2. rotkiv04 Εκτός σύνδεσης rotkiv04
    rotkiv04 (Νικητής) 29 Αυγούστου 2022 13:11 π.μ
    +2
    Σεργκέι, υποστηρίζω την άποψή σου, όπως καταλαβαίνω, η κατάσταση με τα πολεμικά πλοία 1ης και 2ης τάξης είναι ίδια με τα UAV ... σχεδίασαν, κατασκεύασαν, κατασκεύασαν και ως αποτέλεσμα αγόρασαν τεχνολογία από το Ιράν. Κρίμα που δεν θα φτάσει σύντομα στα χέρια των οδηγών
  3. Ειρήνη Ειρήνη. Εκτός σύνδεσης Ειρήνη Ειρήνη.
    Ειρήνη Ειρήνη. (Tumar Tumar) 29 Αυγούστου 2022 15:39 π.μ
    +5
    Αντί για ένα γιοτ aligarh, θα μπορούσαν να κατασκευαστούν πολλά πλοία.
  4. vlad127490 Εκτός σύνδεσης vlad127490
    vlad127490 (Βλαντ Γκορ) 29 Αυγούστου 2022 16:57 π.μ
    +1
    Αποτυχίες παντού. Το ρωσικό ναυτικό φαίνεται καλό στα χαρτιά, στην πραγματική ζωή η γάτα έκλαψε στα πλοία του ωκεανού. Είναι απαραίτητη η κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, 4 τεμ. για κάθε στόλο, τότε δεν χρειάζεται να εκθέσετε την περιοχή ευθύνης. Είναι επείγον να πραγματοποιηθεί η ανακατασκευή της υδάτινης αρτηρίας - του καναλιού: Λευκή Θάλασσα-Βαλτική Διώρυγα - Βόλγας - Κασπία Θάλασσα - Θάλασσα του Αζόφ - Μαύρη Θάλασσα. Για να εξασφαλιστεί η διέλευση του πλοίου μέσω του καναλιού μήκους 200 μ., πλάτους 40 μ., βύθισης 15 μ. Αυτό θα επιτρέψει σε μεγάλα ποντοπόρα πλοία και πλοία να κινηθούν εντός της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Οφέλη τόσο για στρατιωτικούς όσο και για εμπορικούς στόλους. Με ένα τέτοιο κανάλι, το γεγονός ότι η Τουρκία έκλεισε τον Βόσπορο δεν επηρέασε την άφιξη των πλοίων μας στη Μαύρη Θάλασσα.
    1. vladimir1155 Εκτός σύνδεσης vladimir1155
      vladimir1155 (Βλαδίμηρος) 30 Αυγούστου 2022 09:47 π.μ
      +3
      Απόσπασμα: vlad127490
      Για να εξασφαλιστεί η διέλευση του πλοίου κατά μήκος του καναλιού μήκους 200 m, πλάτους 40 m, με βύθισμα 15 m.

      γέλασε .... οι φαντασιώσεις της αίρεσης των αεροπλανοφόρων γίνονται τρελά, αυτό συγκρίνεται με το σκάψιμο της Μαύρης Θάλασσας ..... πλοία τέτοιου βυθίσματος δεν μπορούν να εισέλθουν στο λιμάνι της Αγίας Πετρούπολης, το θαλάσσιο κανάλι της Ο κόλπος του Νέβα είναι μόνο 9 μέτρα βάθος με το βάθος του ίδιου του κόλπου 1.5-3 μέτρα, δαπανώνται τεράστια κεφάλαια σε αυτό το σύντομο κανάλι που σκάβεται στον πυθμένα του κόλπου του Νέβα, πρέπει συνεχώς να εμβαθύνεται, να γεμίζεται με άμμο και προσφέρουν χιλιάδες χιλιόμετρα με την κατεδάφιση όλων των γεφυρών στο Βόλγα και τον Ντον στον Νέβα, το Σβίρ με τη μεταφορά των παράκτιων πόλεων .... σκάβοντας ένα νέο κανάλι του Παναμά, αλλά χιλιάδων χιλιομέτρων; ..... και όλα για για χάρη του παράλογου ευάλωτου είδωλου του αεροπλανοφόρου που βυθίζεται από τον πρώτο πύραυλο… δεν είναι πιο εύκολο να εξοπλίσουν όλες τις κλειστές θάλασσες με πλοία τρίτης τάξης και να μεταφέρουν όλα τα πλοία δεύτερης τάξης στους ωκεανούς για την προστασία των πυρηνικών βάσεων , όλα τα πλοία διαγράφουν την πρώτη κατάταξη καθώς αστοχούν και η διάρκεια ζωής λήγει, δεν υπάρχει ανάγκη για νέες πρώτες τάξεις επιφάνειας, αυτό είναι προφανές σε όλους τους σοσιαλιστές, και για πολύ καιρό ... αλλά η δική σας είναι περιττή να πουλήσει τον Kuzya στην Ινδία και την Κίνα, που έχουν καθήκοντα και κομβόι για αυτόν .... το κύριο πράγμα στον ρωσικό στόλο είναι τα πυρηνικά υποβρύχια SSBN, χρειάζονται περισσότερα και καλύτερα
  5. vladimir1155 Εκτός σύνδεσης vladimir1155
    vladimir1155 (Βλαδίμηρος) 29 Αυγούστου 2022 21:32 π.μ
    +2
    Ο Σεργκέι κάνει βαθιά λάθος, βγάζοντας λανθασμένα συμπεράσματα βασισμένα σε λανθασμένα αξιώματα... Πρώτον, ο ίδιος γράφει ότι οι πύραυλοι Neptune και Harpoon κάνουν τα πλοία επιφανείας ευάλωτα σε σημείο που δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν. και περαιτέρω εκκλήσεις για τη διάδοση αυτών των ευάλωτων σκανδάλων ανυπεράσπιστων στόχων ακόμα; Δεν βλέπω τη λογική… μετά συνεχίζει για τους υποτιθέμενους «δολοφόνους αεροπλανοφόρων» που δήθεν συγκρατούν αμερικανικά και ΝΑΤΟικά αεροπλανοφόρα στη Μεσόγειο (και κανείς δεν θα τους αφήσει να πάνε στο αεροπλανοφόρο και να εκτοξεύσουν ρουκέτα .) ... το μόνο που μπορούν να κάνουν ο Ustinov και ο Varyag είναι επίσης να πεθαίνουν άδοξα σαν τον αδερφό τους τη Μόσχα από ένα βλήμα, δεν κράτησαν κανέναν, αυτό είναι γελοίο! απλά έκαναν παρέα εκεί έξω και τέλος, δόξα τω Θεώ δεν τους έπνιξε κανείς. Αυτά είναι τα ίδια τα πλοία της πρώτης βαθμίδας που επαινέστηκαν τόσο από όλα τα μέλη της ολοκληρωτικής καταστροφικής αίρεσης των αεροπλανοφόρων ..... αλλά πνίγηκαν από έναν ξεπερασμένο πύραυλο .... μόνο ένας πολύ ηλίθιος θα κατασκευάσει πλοία επιφανείας πρώτης τάξεως, για την ηπειρωτική μας δύναμη, παρεμπιπτόντως, η Τουρκία έκλεισε τα στενά, φυσικά! και όλα τα πλοία της δεύτερης βαθμίδας κλείστηκαν ξανά στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας, είναι επείγον να αποσυρθούν όλα τα πλοία της δεύτερης τάξης στο Βορρά και την Καμτσάτκα, (συνήθιζα να υποστηρίξει την απόσυρση του καταδρομικού Μόσχα από τη Μαύρη Θάλασσα Στόλος προς τα βόρεια ... αλλά τώρα είναι πολύ αργά) αλλιώς θα βυθιστούν το ίδιο άδοξα όπως η Μόσχα...
  6. zuuukoo Εκτός σύνδεσης zuuukoo
    zuuukoo (Σεργκέι) 30 Αυγούστου 2022 19:28 π.μ
    +5
    Ας πούμε τα πράγματα με το όνομά τους. Το Πολεμικό Ναυτικό έχει επιδείξει πλήρη ανικανότητα στη βάση του.
    Δεν νομίζω ότι «για όλα φταίνε οι ναύτες» και γενικά ένας ισχυρός στόλος κοστίζει πανίσχυρα χρήματα, που δεν έχουμε (για να μην γράφουν για τα γιοτ των ολιγαρχών). Και σε προσωπικό επίπεδο, οι ναυτικοί έδωσαν πολλά παραδείγματα θάρρους και ηρωισμού.
    Το γεγονός όμως παραμένει.
    Ως αποτέλεσμα, το Ναυτικό δεν είναι πολύ πιο χρήσιμο από τα φουσκωτά σκάφη του στόλου της APU.

    Ναι, τα πλοία του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας μπορούν ακόμα να εκτοξεύουν διαμετρήματα από τις ακτές της Κριμαίας, αλλά ... διαμετρήματα θα μπορούσαν επίσης να εκτοξευθούν από φθηνότερες πλατφόρμες.
    1. vladimir1155 Εκτός σύνδεσης vladimir1155
      vladimir1155 (Βλαδίμηρος) 30 Αυγούστου 2022 23:01 π.μ
      0
      Παράθεση από: zuuukoo
      διαμετρήματα θα μπορούσαν επίσης να εκτοξευθούν από φθηνότερες πλατφόρμες.

      πολύ σωστά, τα διαμετρήματα εκτοξεύονται τέλεια από φθηνά NNS, και από RTO της τρίτης κατηγορίας, και τεράστιες κορβέτες επιφανείας φρεγάτες και ένα καταδρομικό στη Μαύρη Βαλτική Μεσόγειο και τη Θάλασσα της Ιαπωνίας που περιβάλλεται από παράκτιους πυραύλους, αυτό είναι βλακεία = έγκλημα, σπατάλη χρημάτων και ο παράλογος θάνατος του πληρώματος, όλοι αυτοί στους ωκεανούς έπρεπε να μεταφερθούν χθες .... είναι άχρηστο ένα πλοίο επιφανείας ορατό σε όλους να πλησιάζει με ένα αόρατο καμουφλαρισμένο παράκτιο βλήμα
  7. Αδιάφορος Εκτός σύνδεσης Αδιάφορος
    Αδιάφορος 31 Αυγούστου 2022 04:46 π.μ
    -5
    Ναι εγώ συμφωνώ! «Όλα έχουν φύγει, ο σοβάς αφαιρείται...»
    Και από πού αντλείτε τέτοιους συναγερμούς;
    Η ομαδοποίηση των δυνάμεων του στόλου στη Μεσόγειο για την πρώτη περίοδο του πολέμου ανταπεξήλθε στο έργο της συγκράτησης του ΝΑΤΟϊκού στόλου. Μέχρι να επιστρέψουν τα πλοία στο σπίτι. Οι άνθρωποι δεν είναι χάλυβας. Και λοιπόν? Κανείς να αντικαταστήσει; Βρίσκω και αντικαθιστώ. Οι δυνάμεις του στόλου δεν είναι μόνο πλοία. Η «Μόσχα» με αυτή την έννοια διέπρεψε. Μεγάλα και ανόητα ... Πτώμα με Migshki και Sushki θα πετάξουν στο Khmeimim και θα συνεχίσουν να συγκρατούνται.
  8. LeeSeeTsin Εκτός σύνδεσης LeeSeeTsin
    LeeSeeTsin (Stas) 31 Αυγούστου 2022 07:03 π.μ
    +3
    ότι το ρωσικό ναυτικό απλά δεν έχει αρκετούς πόρους για να παρέχει μια τέτοια επιχείρηση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

    Αλλά αυτό το ερώτημα είναι ήδη στο «κάθετο της εξουσίας». Επί Σοβιετικών ήταν δυνατή μια τέτοια στάση απέναντι στο Ναυτικό; Και πρέπει να προστατεύσουμε τη χώρα ό,τι έχουμε και + την αγορά. Α ναι, τα γιοτ των ολιγαρχών έχουν μήκος 100 με 160 μέτρα. Αυτό είναι ο «στόλος μας».
  9. wladimirjankov Εκτός σύνδεσης wladimirjankov
    wladimirjankov (Βλαντιμίρ Γιάνκοφ) 31 Αυγούστου 2022 12:31 π.μ
    +4
    Δεν έχουμε στόλους, ειδικά τον στόλο της Μαύρης Θάλασσας. Όπως ξεκίνησε το χάος εκεί και σε ολόκληρη τη χώρα τη δεκαετία του 'XNUMX, έτσι συνεχίζεται ακόμα. Η ναυπηγική βιομηχανία, όπως όλες οι άλλες βασικές, βρίσκεται σε κλινική κατάσταση. Δεν υπάρχουν σύγχρονα ναυπηγεία. Αν κρίνουμε από τα επαίσχυντα γεγονότα στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας, δεν υπάρχει επαρκής διοίκηση εκεί. Οι ναύαρχοι δεν ξέρουν πώς θα πολεμήσουν και σε τι. Το μόνο που μας απομένει είναι οι στρατηγοί της Premier League. Όμως η σταθερότητά του είναι αμφίβολη, λόγω της άθλιας κατάστασης του στόλου επιφανείας, της ναυτικής αεροπορίας, της αντιαεροπορικής άμυνας, των AWACS.
  10. zuuukoo Εκτός σύνδεσης zuuukoo
    zuuukoo (Σεργκέι) 31 Αυγούστου 2022 22:05 π.μ
    +2
    Απόσπασμα: wladimirjankov
    Αν κρίνουμε από τα επαίσχυντα γεγονότα στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας, δεν υπάρχει επαρκής διοίκηση εκεί. Οι ναύαρχοι δεν ξέρουν πώς θα πολεμήσουν και σε τι.

    Δεν νομίζω ότι αξίζει να διορίζονται μεταγωγείς από την ηγεσία του στόλου.
    Οι ναύαρχοι πολεμούν με τα μέσα που τους έχουν διατεθεί.
    Ή μήπως κάποιος πιστεύει ότι ο προϋπολογισμός περιλάμβανε σχέδια για την προμήθεια 9 AUG στον στόλο, αλλά οι ναύαρχοι αρνήθηκαν, λέγοντας ότι δεν το χρειάζονταν;

    Η πραγματικότητα είναι ότι όλοι οι στρατιωτικοί ηγέτες ανά πάσα στιγμή πολέμησαν όχι με ό,τι ήταν απαραίτητο, αλλά με αυτό που είναι. Βγαίνοντας όσο πιο μακριά γίνεται. Άλλες φορές επιτυχημένες, άλλες όχι.

    Ζ. Υ. : Όταν μόλις παραγγέλθηκαν τα Mistral, ένα σωρό «ειδικοί» χτυπήθηκαν στο στήθος με τα τακούνια τους που η βιομηχανία μας δεν θα έφτιαχνε χειρότερα και φθηνότερα χωρίς κανένα πρόβλημα. Τα Mistrals έσπασαν. ΚΑΙ?! Πού είναι οι εγχώριοι αντίστοιχοι; Ή μήπως πιστεύει κάποιος ότι το κράτος δεν είχε 2 λαρδί για κατασκευή;! Χρήματα υπήρχαν, αλλά όπως αποδείχθηκε, δεν υπήρχαν ευκαιρίες.