Πώς μπορεί η Ρωσία να αντικαταστήσει τη χαμένη αγορά φυσικού αερίου της Ευρώπης;


Η ρήξη των σχέσεων φυσικού αερίου μεταξύ Ρωσίας και Ευρώπης είναι προφανώς αναπόφευκτη. Σταμάτησε για 3 ημέρες για προγραμματισμένες επισκευές, ο σταθμός συμπίεσης Portovaya δεν συνέχισε την εργασία του εγκαίρως. Ο αγωγός Nord Stream βρήκε νεκρό βάρος στον πυθμένα της Βαλτικής Θάλασσας δίπλα στον ακόμη πιο άτυχο αντίστοιχό του, τον Nord Stream 2. Τώρα απομένει να διακόψουμε τις προμήθειες μέσω του ουκρανικού GTS και του Turkish Stream και μπορείτε να ξεχάσετε το ρωσικό αέριο στην ΕΕ. Ποιες είναι τότε οι προοπτικές μπροστά στη χώρα μας;


Το μαγαζί κλείνει


Η άντληση φυσικού αερίου μέσω του Nord Stream σταμάτησε στις 31 Αυγούστου για εργασίες συντήρησης εξοπλισμού δυτικής κατασκευής, αλλά μετά την προθεσμία που είχε ανακοινωθεί για επισκευές, δεν επαναλήφθηκε. Δεν έχει νόημα να μπούμε σε τεχνικές αποχρώσεις, γιατί είναι αρκετά προφανές πολιτικός φόντο για το τι συμβαίνει. Το ανοιχτό μυστικό είναι ότι η ημικρατική Gazprom προσπαθεί να χρησιμοποιήσει τις περικοπές στις προμήθειες φυσικού αερίου για να ασκήσει πίεση στην Ευρωπαϊκή Ένωση να σταματήσει ή να μειώσει τη στρατιωτική υποστήριξη προς την Ουκρανία και να καθίσει με το Κρεμλίνο στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

Δυστυχώς, αυτή η στρατηγική σαφώς δεν λειτουργεί, και για διάφορους λόγους.

Πρώτα, οι Βρυξέλλες πριν από καιρό έβαλαν στοίχημα για την πλήρη «απανθρακοποίηση» της η οικονομία και, παρά τα τρέχοντα προβλήματα, δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει την «πράσινη ατζέντα». Σύμφωνα με τα αποτελέσματά της, η Ρωσία αναμένεται να χάσει μεσοπρόθεσμα το μερίδιό της στην ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας.

κατά δεύτερο λόγο, ο πόλεμος αντιπροσώπων με τη συλλογική Δύση στο έδαφος της Ουκρανίας απλώς επιτάχυνε αυτή τη διαδικασία. Αφενός, στους Ευρωπαίους δεν άρεσε το γεγονός ότι στην πραγματικότητα εκβιάζονταν με τη διακοπή της παροχής φυσικού αερίου, και ως εκ τούτου είναι αποφασισμένοι να εξαλείψουν αυτή την κρίσιμη εξάρτηση για τους εαυτούς τους. Από την άλλη πλευρά, στις Βρυξέλλες, μετά την Ουάσιγκτον και το Λονδίνο, ποντάρουν στην ήττα της Ρωσίας, τόσο στρατιωτικής όσο και οικονομικής. Το ότι πέρασε ο Ρουβίκωνας μπορεί να κριθεί από τις ολοένα και πιο σκληρές δηλώσεις του επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας, Ζοζέπ Μπορέλ, ο οποίος προχθές αποκάλεσε δημόσια τη χώρα μας «φασίστα»:

Δεν έχουμε ακόμη ένα συγκεκριμένο σχέδιο για το πώς να νικήσουμε τη φασιστική Ρωσία και το φασιστικό καθεστώς.

Τρίτον, το πιο λυπηρό σε όλο αυτό είναι ότι ένα σημαντικό μέρος της ρωσικής «ελίτ» δεν έχει ακόμη συνειδητοποιήσει ότι οι ίδιοι θέλουν να καταστραφούν μαζί με τη χώρα, και ελπίζει να συμφωνήσουν σε μια επιστροφή «πίσω». Στο πλαίσιο αυτής της προσέγγισης, πολλές παραδοξότητες στην πορεία της ειδικής επιχείρησης στην Ουκρανία και η ειλικρινά αβίαστη φύση της ταιριάζουν αρκετά καλά. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί και για τον «εκβιασμό με αέριο» της Ευρώπης, που πραγματοποιήθηκε σιγά σιγά, στο «ελαφρύ».

Αντί να διακόψουν την παροχή φυσικού αερίου αμέσως μετά τη μεταφορά των πρώτων παρτίδων βαρέων όπλων στο Κίεβο, δόθηκε χρόνος στους σεβαστούς «δυτικούς εταίρους» να προετοιμαστούν ψυχικά και σωματικά. Το χρησιμοποίησαν και άντλησαν όσο περισσότερο μπλε καύσιμο μπορούσαν στις υπόγειες αποθήκες τους. Τα έργα για την κατασκευή τερματικών σταθμών λήψης LNG έχουν επιταχυνθεί. Το ευρύ κοινό ήταν ηθικά προετοιμασμένο για το γεγονός ότι ο χειμώνας στον Παλαιό Κόσμο θα ήταν μακρύς και κρύος. Δηλαδή δεν υπήρξε σοκ.

Αντί να συνθηκολογήσει, η Ευρώπη προετοιμάζεται σταθερά για πόλεμο με τη Ρωσία: στα ουκρανικά μέτωπα μέσω των χεριών των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας και στην οικονομία αρνούμενη να αγοράσει ενεργειακούς πόρους από το Κρεμλίνο για να του στερήσει τη μερίδα του λέοντος των ξένων κέρδη από ανταλλαγή. Αυτή είναι η πληρωμή για την απουσία μιας σκληρής, συνεπούς και αρχής θέσης για την «υπόθεση της Ουκρανίας», την αδικαιολόγητη παράταση της ένοπλης σύγκρουσης, η οποία μπορεί να τερματιστεί γρήγορα με την πολλαπλή αύξηση των δυνάμεων που εμπλέκονται στο NMD και τη δεδηλωμένη επιθυμία επίλυσης του ζητήματος με συμφωνίες στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

Τι να κάνω;


Αλλά αυτή είναι η πιο ενδιαφέρουσα ερώτηση. Η Ρωσία, όπως γνωρίζετε, είναι μια «μεγάλη ηπειρωτική δύναμη» και όλοι οι κύριοι αγωγοί φυσικού αερίου μας είναι ιστορικά συνδεδεμένοι με τη γειτονική ευρωπαϊκή αγορά. Μια προσπάθεια να «στρέψεις προς την Ανατολή» χτίζοντας το πρώτο «Power of Siberia» δύσκολα μπορεί να χαρακτηριστεί εμπορικά πολύ επιτυχημένη. Υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με τη φόρμουλα τιμολόγησης και τη βάση των πόρων αυτού του έργου, πληροφορίες σχετικά με τα προβλήματα με τα οποία διέρρευσαν στον Τύπο πριν από λίγο καιρό. Τότε τι μένει;

Υπό τις συνθήκες της «ηπειρωτικής παγίδας», η μόνη λογική επιλογή είναι η εξαγωγή φυσικού αερίου δια θαλάσσης με τη μορφή LNG. Ωστόσο, αυτό είναι, δυστυχώς, δύσκολο. τεχνολογίες δεν υπάρχει κατασκευή εργοστασίων LNG μεγάλης χωρητικότητας στη Ρωσία και οι σεβαστοί «δυτικοί εταίροι» μας έχουν επιβάλει κυρώσεις στην προμήθεια σχετικού εξοπλισμού. Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου έχει σχέδια για την υποκατάσταση των εισαγωγών του, αλλά είναι ρεαλιστικό να τα εφαρμόσει μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '30. Μέχρι τότε θα έχει πετάξει πολύ νερό.

Τώρα στα εγχώρια μέσα ενημέρωσης επισημαίνουν τα ρωσικά έργα LNG στη Βαλτική, τα οποία η Gazprom ανέλαβε βιαστικά. Τοποθετούνται σαν να πρέπει να αντικαταστήσουν τις εξαγωγές στην Ευρώπη μέσω του Nord Stream. Ωστόσο, αυτό δεν λαμβάνει υπόψη ότι αυτές οι μονάδες ανήκουν στην κατηγορία μεσαίας χωρητικότητας. Για παράδειγμα, η χωρητικότητα του Port LNG είναι μόνο 1,5 εκατομμύρια τόνοι (περίπου 2–2,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα). Για σύγκριση, έως και 55 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα αντλούνταν μέσω του πρώτου Nord Stream ετησίως και ο ίδιος αριθμός αναμενόταν μέσω του δεύτερου. Υπολογίστε λοιπόν πόσες τέτοιες μονάδες LNG μέσης χωρητικότητας πρέπει να κατασκευαστούν για να αντικαταστήσουν τους κύριους αγωγούς. Δεν είναι επίσης σαφές γιατί ανοιχτές εγκαταστάσεις υγροποίησης στη Βαλτική, όπου το αέριο πρέπει πρώτα να αντληθεί χρησιμοποιώντας έναν μακρύ υλικοτεχνικό βραχίονα και όχι στην περιοχή των κοιτασμάτων στο Γιαμάλ.

Η ουσία είναι ότι είναι ρεαλιστικό να αντικατασταθούν οι εξαγωγές στην Ευρώπη μόνο με δύο τρόπους. Το πρώτο είναι η υλοποίηση ενός μοναδικού έργου στο είδος του για τη δημιουργία 10 ή και 20 γραμμών μονάδων υγροποίησης LNG μέσης χωρητικότητας στην Αρκτική. Δηλαδή, η διέξοδος είναι η κλιμάκωση των δυνατοτήτων. Η Ρωσία θα χρειαστεί επίσης τον δικό της μεγάλο στόλο δεξαμενόπλοιων για τη μεταφορά LNG και πετρελαίου σε εναλλακτικές ευρωπαϊκές αγορές. Παρεμπιπτόντως, είναι πολύ πιθανό το ρωσικό αέριο να εισέλθει στη συνέχεια στον Παλαιό Κόσμο, απλώς αλλάζοντας τον ιδιοκτήτη απευθείας στη θάλασσα.

Η δεύτερη κατεύθυνση είναι η κατασκευή του κορμού του αγωγού Power of Siberia-2, ο οποίος θα επιτρέψει τη μεταφορά στην κινεζική αγορά έως και 50 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων φυσικού αερίου από κοιτάσματα της Δυτικής Σιβηρίας, τα οποία οι Ευρωπαίοι συνηθίζουν να θεωρούν ως «δικά τους». Αυτό το έργο έχει νόημα μόνο σε συνδυασμό με την ανάπτυξη του LNG, διαφορετικά οι Κινέζοι εταίροι μας, εκμεταλλευόμενοι την ειδική ιδιότητά τους ως μη εναλλακτικού αγοραστή, θα ορίσουν οι ίδιοι ένα «ανώτατο όριο τιμής» για το ρωσικό φυσικό αέριο. Εάν υπάρχει η ευκαιρία για ελιγμούς σε όγκους, η κατασκευή του Power of Siberia - 2 θα δικαιολογηθεί.
11 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Κουραμόρι Ρέικα Εκτός σύνδεσης Κουραμόρι Ρέικα
    Κουραμόρι Ρέικα (Κουραμόρι Ρέικα) 7 Σεπτεμβρίου 2022 11:33
    +2
    Και το χρειαζόμαστε; Τόσα πολλά περιτυλίγματα καραμελών κείτονται σε αδράνεια, τα οποία δεν έχουν που να ξοδέψουν. Αυτό δεν ισοδυναμεί με πείσμα στη σοβιετική εποχή, όταν παρήγαγαν εκατομμύρια πανομοιότυπα ζευγάρια παπούτσια, τα οποία μετά σάπιζαν στις αποθήκες;
  2. Μπουλάνοφ Εκτός σύνδεσης Μπουλάνοφ
    Μπουλάνοφ (Βλαδιμίρ) 7 Σεπτεμβρίου 2022 11:54
    +4
    στην οικονομία αρνούμενος να αγοράσει ενεργειακούς πόρους από το Κρεμλίνο προκειμένου να του στερήσει τη μερίδα του λέοντος από τα συναλλαγματικά κέρδη.

    Και τι να κάνουμε με αυτό το νόμισμα εάν η Δύση έχει απαγορεύσει στη Ρωσία να το χρησιμοποιήσει; Είναι πολύ πιο ρεαλιστικό να αρχίσουμε να χτίζουμε εκείνα τα εργοστάσια και εργοστάσια στη Ρωσία των οποίων τα προϊόντα χρειάζεται η Ρωσία στη Δύση. Τότε τόσο το φυσικό αέριο όσο και το πετρέλαιο θα πάνε σε αυτές τις εγκαταστάσεις σε μεγάλες ποσότητες. Πρέπει να κάνετε ένα εργαστήριο κατασκευών. Εάν δεν υπάρχουν αρκετοί εργάτες, προσκαλέστε τους Βορειοκορεάτες. Δεν θα λειτουργήσουν χειρότερα από τα νότια, αλλά προς όφελος της Ρωσίας και της ίδιας της ΛΔΚ. Και τα προϊόντα με φθηνή ενέργεια θα είναι πολύ φθηνότερα από τα δυτικά προϊόντα.
  3. Sancym Εκτός σύνδεσης Sancym
    Sancym (Αλέξανδρος) 7 Σεπτεμβρίου 2022 15:42
    0
    Sergey, είναι καλά γραμμένο, αλλά μην κολακεύεις τον εαυτό σου, υπάρχουν ανακρίβειες. Μιλάω για κάτι άλλο. Κάθε αντικείμενο μπορεί να προβληθεί τόσο από πάνω όσο και από κάτω. Μου φαίνεται ότι η Ρωσία έχει περισσότερα κέρδη από το πετρέλαιο παρά από το φυσικό αέριο. Τώρα για την τιμή. Πόσο κόστιζε το φυσικό αέριο τουλάχιστον πριν από ένα χρόνο και πόσο κοστίζει τώρα; Η ίδια ερώτηση για το πετρέλαιο. Παρατηρείτε διαφορά στη δυναμική;
    1. Elena123 Εκτός σύνδεσης Elena123
      Elena123 (Έλενα) 8 Σεπτεμβρίου 2022 09:20
      0
      Τι γίνεται όμως με την παγκόσμια ύφεση και ύφεση στις οικονομίες σε όλο τον κόσμο; Οι τιμές σίγουρα θα πέσουν.
  4. Scharnhorst Εκτός σύνδεσης Scharnhorst
    Scharnhorst (Scharnhorst) 7 Σεπτεμβρίου 2022 18:15
    +4
    Ο συγγραφέας προτείνει δύο τρόπους εξόδου: να χτιστούν ισχυρές μονάδες LNG στην Αρκτική και να θάψουν έναν νέο αγωγό φυσικού αερίου, μόνο προς την Κίνα - και οι δύο, κατά τη γνώμη μου, είναι φαύλοι. Το αέριο είναι μια πρώτη ύλη με προστιθέμενη αξία κατά την εξόρυξη και τη μεταφορά. Η Δύση προσέθεσε αξία στα τελικά προϊόντα με την επεξεργασία φθηνών πρώτων υλών σε χημικά εργοστάσια και τη μετατροπή τους σε προσιτή και βολική ενέργεια σε θερμοηλεκτρικούς σταθμούς. Η Δύση μπορεί να μεταμοσχευθεί από μια βελόνα αερίου σε μια ενεργειακή και χημική - για να οδηγεί όχι αέριο μέσω σωλήνων, αλλά ρεύμα μέσω καλωδίων. να κάνουν στη χώρα τους από το φυσικό αέριο ό,τι έκαναν από αυτό στη Δύση.
    Ταυτόχρονα, ακόμη και οι περιοχές στην περιοχή της Μόσχας δεν αεριοποιούνται στη χώρα μας, η πιο ενεργή μεταφορά της υποδομής μεταφορών στο φυσικό αέριο και την ηλεκτρική ενέργεια, η επεξεργασία πετρελαίου και φυσικού αερίου είναι παραδοσιακά αδύναμη. Και όλες αυτές οι στιγμές είναι περιζήτητες σε όλη τη χώρα, και όχι μόνο στην Αρκτική... Παρόλα αυτά, οι εχθροί έχουν δίκιο σε κάτι, μας συγκρίνουν με ένα βενζινάδικο, μας αντιμετωπίζουν ως παράρτημα πρώτης ύλης ενός χρυσού δισεκατομμυρίου υψηλής τεχνολογίας .
    1. tkot973 Εκτός σύνδεσης tkot973
      tkot973 (Κωνσταντίν) 8 Σεπτεμβρίου 2022 07:18
      0
      Συμφωνώ απόλυτα.
      Εδώ είναι ο τρίτος τρόπος για τα υπάρχοντα δύο - δεν χρειάζεται εξαγωγή, έρχονται μέσα στη Ρωσική Ομοσπονδία. Ναι, πονάει, ναι, χρειαζόμαστε νόμισμα, αλλά αρκετούς «χορούς στην εντατική». Είτε φτιάχνουμε, είτε ετοιμαζόμαστε να σκάψουμε μια τρύπα δύο μέτρων.
  5. Φωνή λαού Εκτός σύνδεσης Φωνή λαού
    Φωνή λαού (φωνή λαού) 7 Σεπτεμβρίου 2022 19:37
    -1
    Δεν έχει νόημα να μπούμε σε τεχνικές αποχρώσεις, γιατί το πολιτικό υπόβαθρο αυτού που συμβαίνει είναι προφανές. Το ανοιχτό μυστικό είναι ότι η ημικρατική Gazprom προσπαθεί να χρησιμοποιήσει τις περικοπές στις προμήθειες φυσικού αερίου για να ασκήσει πίεση στην Ευρωπαϊκή Ένωση να σταματήσει ή να μειώσει τη στρατιωτική υποστήριξη προς την Ουκρανία και να καθίσει με το Κρεμλίνο στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.
    Δυστυχώς, αυτή η στρατηγική σαφώς δεν λειτουργεί, και για διάφορους λόγους.

    Δυστυχώς, δεν λειτουργεί και κάποιος προφανώς υπολόγισε λάθος ...
    1. vladimir1155 Εκτός σύνδεσης vladimir1155
      vladimir1155 (Βλαδίμηρος) 8 Σεπτεμβρίου 2022 00:51
      +2
      δεν λειτουργεί γιατί, υπό την καθοδήγηση του ΔΝΤ, η πέμπτη στήλη (το οικονομικό μπλοκ της κυβέρνησης) έχει καθιερώσει απαγορευτικά υψηλούς φόρους στη Ρωσική Ομοσπονδία, επομένως δεν είναι ούτε κερδοφόρο να βάζεις καρφιά… αν έχεις ήδη τσακωθεί με τους Δύση, τότε πρέπει να μειώσετε τους φόρους στο κινεζικό επίπεδο, τότε η ταχέως αναπτυσσόμενη βιομηχανία θα αρχίσει να καταναλώνει φυσικό αέριο και οι διεθνείς επενδύσεις θα χυθούν... Ο Σεργκέι δεν έχει δίκιο σε όλα, η πράσινη ατζέντα είναι μια χίμαιρα, και από Οι Ευρωπαίοι πιστεύουν έξω, δεν παύει να είναι χίμαιρα, άρα δεν θα πάνε πουθενά, θα αγοράσουν φυσικό αέριο, ακόμα και στις τιμές μας, αν φυσικά δεν χρεοκοπήσουν και δεν γίνουν εντελώς φτωχοί
  6. vlad127490 Εκτός σύνδεσης vlad127490
    vlad127490 (Βλαντ Γκορ) 7 Σεπτεμβρίου 2022 23:37
    +1
    Ο συγγραφέας προτείνει και πάλι να πατήσετε μια τσουγκράνα. Πουλήστε αέριο. Για ποιο λόγο? Παρέχετε φυσικό αέριο σε όλα τα νοικοκυριά στη Ρωσική Ομοσπονδία. Κατασκευάστε εργοστάσια και επεξεργαστείτε αέριο σε χημικά, υλικά και πουλήστε αγαθά με μεγάλη υπεραξία.
  7. vladimir1155 Εκτός σύνδεσης vladimir1155
    vladimir1155 (Βλαδίμηρος) 8 Σεπτεμβρίου 2022 00:45
    -1
    το κυριότερο δεν είναι να κατασκευάσουμε ένα ευάλωτο αεροπλανοφόρο που κανείς δεν χρειάζεται για την ηπειρωτική μας δύναμη, αλλά να φορτώσει τα ναυπηγεία με αεροπλανοφόρα
  8. Ζακ Σεκαβάρ Εκτός σύνδεσης Ζακ Σεκαβάρ
    Ζακ Σεκαβάρ (Ζακ Σεκαβάρ) 8 Σεπτεμβρίου 2022 17:15
    +1
    Πώς μπορεί η Ρωσία να αντικαταστήσει τη χαμένη αγορά φυσικού αερίου στην Ευρώπη - αύξηση των προμηθειών σε «φιλικές» κρατικές οντότητες με μεγάλη έκπτωση, οι οποίες μεταπωλούνται για ένα μικρό μερίδιο σε μη φιλικές κρατικές οντότητες, την ίδια ΕΕ, η οποία γέμισε έτσι τις εγκαταστάσεις αποθήκευσης αερίου κατά μέσο όρο 80%, και μέχρι την περίοδο θέρμανσης θα γεμίσει κατά 100%. Σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο, η Δύση δεν θα αντιμετωπίσει προβλήματα με άλλα αγαθά που χρειάζονται από τη Ρωσική Ομοσπονδία στην οποία έχουν επιβάλει κυρώσεις. Το ερώτημα δεν αφορά την αντικατάσταση, αλλά την τιμή. Για το σκοπό αυτό, και καθορίζει τις οριακές τιμές για την ενέργεια από τη Ρωσική Ομοσπονδία.