Η Gazprom μπορεί να προμηθεύσει την Ινδία με φυσικό αέριο από το σταματημένο Nord Stream


Ο ρυθμός εξόρυξης από τη ρωσική βιομηχανία δεν χάνει έδαφος μέχρι στιγμής, παρά τη σοβαρή μείωση των εξαγωγών πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ενεργειακές εταιρείες και κυβερνητικά στελέχη λύνουν το πρόβλημα της δημιουργίας πλεονασμάτων που υποτίθεται ότι θα παραδίδονταν σε ξένους πελάτες. Από αυτή την άποψη, το καθεστώς των σκληρών κυρώσεων οδήγησε σε ορισμένες μη τυποποιημένες, αλλά αποτελεσματικές αποφάσεις της Gazprom.


Η εκμετάλλευση έχει μια ανεκπλήρωτη σύμβαση για την προμήθεια LNG στην Ινδία, καθώς η συμφωνία συνήφθη μεταξύ της Gazprom Marketing and Trading και της τοπικής Gail. Η πρώτη εταιρεία, η οποία αποτελεί μέρος της γερμανικής θυγατρικής της Gazprom, κρατικοποιήθηκε στη Γερμανία από τη ρυθμιστική αρχή του δικτύου και μαζί με αλλοδαπούς μεταφορείς φυσικού αερίου. Η Gazprom μάλλον αποφάσισε να διορθώσει αυτή την κατάσταση με τη βοήθεια του δικού της στόλου αερομεταφορέων. Ωστόσο, αυτό ήταν αναμενόμενο, καθώς οι ανάγκες της Ινδίας δεν εξαφανίστηκαν, αλλά κατέστη δυνατή η εκπλήρωση της σύμβασης από τον προμηθευτή. Πολύ περισσότερο που οι εκπρόσωποι της Gail και της Gazprom είχαν πρόσφατα συνομιλίες για την επίλυση αυτού του προβλήματος.

Το εργοστάσιο υγροποίησης αερίου μέσης χωρητικότητας που ξεκίνησε κοντά στην πηγή του Nord Stream είναι έτοιμο να στείλει την πρώτη παρτίδα. Σύμφωνα με την πύλη πλοήγησης Marinetraffic, ο αερομεταφορέας Pskov πλησίασε το σημείο φόρτωσης κοντά στην παράκτια υποδομή της Portovaya. Αυτή τη στιγμή, το σκάφος βρίσκεται στο «τείχος» ελλιμενισμού και είναι έτοιμο να δεχθεί έως και 100 εκατομμύρια τόνους LNG προκειμένου να οργανώσει την τροφοδοσία των πελατών. Υπάρχει επίσης ένα δεξαμενόπλοιο "Veliky Novgorod" στο δρόμο.

Είναι προφανές ότι τώρα που η μονάδα υγροποίησης αερίου που προμηθεύτηκε προηγουμένως στον σταματημένο αγωγό Nord Stream άρχισε να λειτουργεί, η Gazprom μπορεί να προμηθεύει τουλάχιστον μερικές από τις παραγόμενες πρώτες ύλες (οι χωρητικότητες του αγωγού και της μονάδας LNG είναι ασύγκριτες, η διαφορά είναι ένα πολλαπλάσιο) σε ξένους πελάτες ή γενικά σε όλους . Επίσημα, το καύσιμο μπορεί να πωληθεί στις χώρες της ΕΕ, ωστόσο, έχοντας εκκρεμείς υποχρεώσεις στην Ινδία, πιθανότατα η πρώτη παρτίδα θα παραδοθεί ακριβώς εκεί που περίμενε ήδη.
2 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Σεργκέι Λατίσεφ (Ραβδωτό μάλλινο ύφασμα) 9 Σεπτεμβρίου 2022 09:42
    +3
    Απλώς έγραψαν ότι η Ινδία κ.λπ. παίρνει τη μισή τιμή .... (και μετά, ίσως, μεταπωλεί)
    1. shvn Εκτός σύνδεσης shvn
      shvn (Βιάτσεσλαβ) 9 Σεπτεμβρίου 2022 20:22
      +4
      Λοιπόν, μην φουντώνεις γκάζι, ας είναι μισή τιμή, είναι και λεφτά ...