Το έργο του αεροσκάφους Il-112V είναι πραγματικά παγωμένο, η κατασκευή νέων μοντέλων πτήσης δεν βρίσκεται σε εξέλιξη


Στη Ρωσία, οι εργασίες δεν έχουν ακόμη ξεκινήσει για το έργο του ελαφρού στρατιωτικού μεταφορικού αεροσκάφους Il-112V, το οποίο προοριζόταν να αντικαταστήσει το σοβιετικό An-26. Αιτία για το πάγωμα του έργου είναι η ημιτελής έρευνα της καταστροφής στις 17 Αυγούστου 2021, κατά την οποία συνετρίβη ένα πρωτότυπο αεροσκάφος.


Σχετικά με αυτό σε συνέντευξη στο RIA Ειδήσεις είπε ο Νικολάι Ταλίκοφ, Αναπληρωτής Πρόεδρος του Επιστημονικού και Τεχνικού Συμβουλίου, πρώην επικεφαλής σχεδιαστής της Ilyushin PJSC.

Ένα στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος είναι ικανό να απογειώνεται και να προσγειώνεται σε κακώς εξοπλισμένα αεροδρόμια με τσιμεντένια, μη ασφαλτοστρωμένους ή ασφαλτοστρωμένους διαδρόμους. Ο μεταφορέας πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 30 Μαρτίου 2019.


Κατά τη συντριβή τον Αύγουστο του περασμένου έτους στην αεροπορική βάση Kubinka στην περιοχή της Μόσχας, το Il-112V πήρε φωτιά κατά την προσέγγιση προσγείωσης, μετά την οποία ανατράπηκε και συνετρίβη στο έδαφος. Υπήρξε μια έκρηξη που σκότωσε και τα τρία μέλη του πληρώματος. Η προκαταρκτική αιτία της καταστροφής είναι η ανετοιμότητα του πρωτοτύπου Il-112V για πτήσεις και οι προσπάθειες να τεθεί εσπευσμένα σε λειτουργία η στρατιωτική μεταφορά.

Εν τω μεταξύ, τον Μάιο, μια από τις πηγές στη βιομηχανία αεροσκαφών σημείωσε ότι η έρευνα για το περιστατικό Il-112V είχε ολοκληρωθεί, αλλά τα αποτελέσματα της εργασίας των ερευνητών δεν θα δημοσιευθούν. Οι επίσημες πληροφορίες για αυτό το θέμα είναι άγνωστες.
32 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. goncharov.62 Εκτός σύνδεσης goncharov.62
    goncharov.62 (Ανδρέας) 18 Οκτωβρίου 2022 15:28
    0
    Μήπως κάποιος από τους σοφέρ είχε λιγότερα περιθώρια στο αίμα;
  2. Σεργκέι Λατίσεφ Εκτός σύνδεσης Σεργκέι Λατίσεφ
    Σεργκέι Λατίσεφ (Ραβδωτό μάλλινο ύφασμα) 18 Οκτωβρίου 2022 18:09
    -2
    Βαριά πλάνα.
  3. Demonlivi Εκτός σύνδεσης Demonlivi
    Demonlivi (Ντίμα) 18 Οκτωβρίου 2022 20:53
    +1
    Κατά τη διάρκεια πυρκαγιάς στο αυτοκίνητο από υψηλές θερμοκρασίες, οι ράβδοι ελέγχου του ελατηρίου τεντώθηκαν και έσπασαν, εξαιτίας των οποίων το αυτοκίνητο ανατράπηκε στον αέρα και κατέρρευσε στο έδαφος. και στο αυτοκίνητο υπήρχαν έμπειροι πιλότοι δοκιμών! Η φωτιά του κινητήρα φταίει ο προγραμματιστής και οι μηχανικοί, αλλά δεν θέλουν να φέρουν ευθύνη για τους θανάτους των πιο έμπειρων πιλότων δοκιμών!
    1. Βλαντιμίρ Τουζάκοφ Εκτός σύνδεσης Βλαντιμίρ Τουζάκοφ
      Βλαντιμίρ Τουζάκοφ (Βλαντιμίρ Τουζάκοφ) 18 Οκτωβρίου 2022 23:24
      +1
      Κατά τις δοκιμαστικές πτήσεις των εργαζομένων στις μεταφορές, ειδικά των νέων αεροσκαφών, είναι απαραίτητο να οργανωθεί ένα σύστημα εκτίναξης του πληρώματος. . Οι δοκιμαστές γίνονται βομβιστές αυτοκτονίας, επειδή τα δοκιμασμένα και συχνά ημιτελή μηχανήματα δυσλειτουργούν, όπως σε αυτήν την περίπτωση. Φαίνεται ότι η πυρκαγιά ήταν μεγάλη και ο θάνατος του αεροσκάφους ήταν δεδομένο, οι πιλότοι δεν είχαν άλλη επιλογή από το να ελπίζουν να φτάσουν στην προσγείωση... Συμπέρασμα: όλα τα μεταφορικά αεροσκάφη χρειάζονται συστήματα εκτίναξης πληρώματος, γιατί η καταμέτρηση μπορεί να πάει ενεργό για δευτερόλεπτα. Η ανθρώπινη ζωή είναι πιο σημαντική από το φορτίο και τα αεροσκάφη.
      1. Άλεξ Π Εκτός σύνδεσης Άλεξ Π
        Άλεξ Π (Άλεξ Πουτοράσκιν) 19 Οκτωβρίου 2022 18:22
        0
        Είναι τεχνικά δύσκολο να εκτιναχθεί εκεί προς τα πάνω και μια έκτακτη διαφυγή προς τα κάτω, όπως συνηθίζεται σε πολλά αεροσκάφη VTA και μεγάλης εμβέλειας σε τέτοιο ύψος, δεν θα είχε σώσει ακόμα…
        1. Βλαντιμίρ Τουζάκοφ Εκτός σύνδεσης Βλαντιμίρ Τουζάκοφ
          Βλαντιμίρ Τουζάκοφ (Βλαντιμίρ Τουζάκοφ) 19 Οκτωβρίου 2022 20:45
          0
          Δεν υπάρχουν μεγάλες δυσκολίες για τη συσκευή εκτίναξης από μεταφορικό αεροσκάφος. Τα υπάρχοντα συστήματα καθιστούν δυνατή την εκτίναξη από αεροσκάφος σε μηδενικό ύψος (επιφάνεια εδάφους). Το ερώτημα είναι σε τεχνική δέσμευση με πρόσθετες συσκευές. Κάποια στιγμή είναι απαραίτητο να αρχίσετε να χρησιμοποιείτε τέτοιες συσκευές διάσωσης, τότε θα είναι ογκώδεις σε κάθε μεταφορέα ... Δεν θα χρειαστεί να τρέξετε στην καταπακτή ή την πόρτα όταν ο χρόνος τελειώνει, αλλά το αεροπλάνο είναι στο τέλος ή σε αιχμή ...
    2. φινίσφ φαΐφ Εκτός σύνδεσης φινίσφ φαΐφ
      φινίσφ φαΐφ (finisf faif) 19 Οκτωβρίου 2022 07:21
      0
      Και τι γίνεται με τους μηχανικούς;
    3. sgrabik Εκτός σύνδεσης sgrabik
      sgrabik (Σεργκέι) 24 Οκτωβρίου 2022 10:24
      0
      Οι μηχανικοί δεν έχουν καμία σχέση με αυτό, δεν είναι υπεύθυνοι για τα δομικά υλικά και τα στοιχεία από τα οποία συναρμολογείται το αεροσκάφος, αυτό είναι ευθύνη των σχεδιαστών και των τεχνολόγων.
      1. ζένιον Εκτός σύνδεσης ζένιον
        ζένιον (zinovy) 10 Νοεμβρίου 2022 17:22 π.μ
        0
        Τώρα υπάρχουν ειδικοί που μπορούν να βιδώσουν ένα παξιμάδι με ένα αριστερό σπείρωμα σε μια βίδα με ένα δεξιό σπείρωμα χρησιμοποιώντας ένα χαλάκι. τα είδα. Ο ένας το έκανε αυτό με τον μπροστινό τροχό. Έφυγε από το λάκκο και μετά έπεσε ο τροχός και το λεωφορείο έσκυψε. Ο οδηγός έμεινε πολύ έκπληκτος. Κλειδαράς επίσης, αλλά όχι πολύ. Ήταν σε τέτοια κατάσταση που δεν μπορούσε να προσδιορίσει ποιο πόδι είχε αφήσει, ποιο δεξί.
  4. zloybond Εκτός σύνδεσης zloybond
    zloybond (στεπενολύκος) 19 Οκτωβρίου 2022 09:21
    +3
    Μοιάζει με δολιοφθορά. Η χώρα χρειάζεται ένα αεροπλάνο, αλλά βλέπετε ότι υπάρχουν λίγα και καθόλου χρήματα. Τι να πω - δεν μπορούμε να ξεκινήσουμε το φυτό καλαμποκιού για 15 χρόνια, το συζητάμε. Και εδώ είναι το ίδιο με ένα αεροπλανοφόρο. Έζησε τις επαίσχυντες μέρες των κατασκευαστών αεροσκαφών.
    1. Oleg Timofeev_2 Εκτός σύνδεσης Oleg Timofeev_2
      Oleg Timofeev_2 (Oleg Timofeev) 20 Οκτωβρίου 2022 11:49
      +1
      Και υπάρχει. Αυτό το αεροσκάφος έχει μεγάλη τακτική σημασία.
  5. vicvic Εκτός σύνδεσης vicvic
    vicvic (VicVic) 19 Οκτωβρίου 2022 10:33
    -1
    Αλλά αν δεν είχε συμβεί αυτή η καταστροφή, επειδή βιάζονταν, θα μπορούσαν να πάρουν το αεροπλάνο και να το εκτοξεύσουν σε μια σειρά ... θα είχαν φτιάξει πιθανά φέρετρα με φτερά.
    Λένε ότι τα όμορφα αεροπλάνα πετούν καλά. Το ίδιο αεροπλάνο φαίνεται τουλάχιστον περίεργο, δεν υπάρχει σίγουρα ομορφιά. Παχύσαρκη άτρακτος με κάποιο ραβδί αντί για φτερά...
    1. ζένιον Εκτός σύνδεσης ζένιον
      ζένιον (zinovy) 10 Νοεμβρίου 2022 17:23 π.μ
      0
      Αλλά από την άλλη πλευρά, υπάρχει ένα διαμέρισμα στο αεροπλάνο όπου μπορείτε να κρύψετε βαρέλια φεγγαριού. Κανένα άλλο αεροσκάφος δεν έχει αυτό και δεν θα το έχει ποτέ.
  6. hlp5118 Εκτός σύνδεσης hlp5118
    hlp5118 (hlp) 19 Οκτωβρίου 2022 12:22
    +2
    Ωραίο αυτοκίνητο, αν και το έργο είναι πολύ παλιό. Ήταν ο κ. Sertyukov που σταμάτησε την παραγωγή αυτών των αεροσκαφών το 2011 και άρχισε να αγοράζει ουκρανικά αεροσκάφη. Και μετά την παραίτησή του από την Περιφέρεια της Μόσχας, διορίστηκε πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της United Aircraft Corporation, όπου συνέχισε να διαδίδει σήψη σε αυτό το έργο. Τώρα ζήστε. κελί ύπνου.
    1. ζένιον Εκτός σύνδεσης ζένιον
      ζένιον (zinovy) 19 Οκτωβρίου 2022 15:33
      -3
      Το πιο σημαντικό είναι να σπάσεις τα πάντα. Κάποτε θα χτίσουν. Στο μεταξύ θα αγοράσουν, κάτι θα τους κολλήσει στα χέρια. Σκέφτηκαν πραγματικά οι οικοδόμοι ότι ήταν πιο επικίνδυνο να κλέψεις κατά τη διάρκεια της κατασκευής; Ποιος τους τρόμαξε τόσο; Είναι δυνατό και αναγκαίο να κλέψεις, ο Ρως στάθηκε και θα σταθεί σε αυτό! Μεγαλειότατε, κλέβουν. Δεν κλέβουν, αλλά πλουτίζουν, έτσι είπε η μεγαλειότητά τους.
    2. πνεύμα-δύναμη Εκτός σύνδεσης πνεύμα-δύναμη
      πνεύμα-δύναμη (Βάσια) 26 Οκτωβρίου 2022 11:53
      0
      Κελλί ύπνου στο Κρεμλίνο
    3. μολυβδαίνιο Εκτός σύνδεσης μολυβδαίνιο
      μολυβδαίνιο (Στανισλάβ) 16 Νοεμβρίου 2022 00:53 π.μ
      0
      Από όσο μπορώ να πω, το IL-112V δεν είναι καθόλου αεροπλάνο. Τουλάχιστον στο IAC, που διεξάγει επίσημη έρευνα για τη συντριβή μαζί με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, αυτό το αεροπορικό ατύχημα δεν έχει καταγραφεί καθόλου.
  7. Ντμίτρι Βολκόφ (Ντιμίτρι Βολκόφ) 19 Οκτωβρίου 2022 12:27
    -2
    Όταν η Ουκρανία επιστρέψει στο λιμάνι της, το An-74M είναι το αεροσκάφος που πραγματικά χρειαζόμαστε και θα το έχουμε!
    1. Άλεξ Π Εκτός σύνδεσης Άλεξ Π
      Άλεξ Π (Άλεξ Πουτοράσκιν) 19 Οκτωβρίου 2022 18:28
      -1
      Για ποιο λόγο? Μια άλλη κατηγορία, αυτή δεν είναι ανταγωνιστής του πιο συμπαγούς Ilu με μάζα 10 τόνων λιγότερο. Ναι, το έργο είναι ήδη ξεπερασμένο σε όλα τα μέτωπα (όχι μόνο ηθικά, ηθικά, ήρθε η ώρα να ξεχάσουμε ήδη το 112ο) ...
      1. πνεύμα-δύναμη Εκτός σύνδεσης πνεύμα-δύναμη
        πνεύμα-δύναμη (Βάσια) 26 Οκτωβρίου 2022 11:52
        0
        Είναι καλύτερα, φυσικά, χωρίς καθόλου αεροπλάνα. Και δεν χρειάζονται αυτοκίνητα. Μόνο πνευματικοί δεσμοί
        1. Adler77 Εκτός σύνδεσης Adler77
          Adler77 (Denis) 1 Δεκεμβρίου 2022 21:59
          0
          Πώς είσαι στο Καζακστάν;
  8. τζούρα μπύρας Εκτός σύνδεσης τζούρα μπύρας
    τζούρα μπύρας (Ιγκόρ Τράμπκιν) 19 Οκτωβρίου 2022 20:26
    +1
    Εκείνος ο μπαμπάς στον «Ροσκόσμο» ταξίδεψε, που ο γιος του ταξίδεψε στο «Ίλα».
  9. Oleg Timofeev_2 Εκτός σύνδεσης Oleg Timofeev_2
    Oleg Timofeev_2 (Oleg Timofeev) 20 Οκτωβρίου 2022 11:45
    +1
    Συγνώμη. Αντί για αυτούς τους κινητήρες, μπορείτε να βάλετε άλλους.
    1. sgrabik Εκτός σύνδεσης sgrabik
      sgrabik (Σεργκέι) 24 Οκτωβρίου 2022 10:16
      0
      Ναι, και αυτοί οι κινητήρες μπορούν να οριστικοποιηθούν και να έρθουν στην επιθυμητή κατάσταση, αλλά κάποιος σαφώς δεν θέλει να το κάνει αυτό.
  10. Oleg Timofeev_2 Εκτός σύνδεσης Oleg Timofeev_2
    Oleg Timofeev_2 (Oleg Timofeev) 20 Οκτωβρίου 2022 11:52
    +1
    Ήταν μια προσπάθεια διατήρησης της οικονομίας της ρωσικής αεροπορίας φορτίου. Υπάρχουν όμως δυνάμεις στη χώρα που δεν το χρειάζονται.
  11. Antor Εκτός σύνδεσης Antor
    Antor 23 Οκτωβρίου 2022 12:16
    +1
    Μια σκοτεινή και επαίσχυντη κηλίδα για την αεροναυπηγική μας βιομηχανία, και όχι καν ο θάνατος των μελών του πληρώματος, αλλά το γεγονός ότι όλα ήταν ταξινομημένα και αποθηκευμένα.!!!??? Δεν δημιούργησαν δεύτερο αντίγραφο, έχοντας τσεκάρει και διπλοελέγξει τα πάντα .. αυτή είναι η λογική των περαιτέρω δοκιμών που πρέπει να προκύψουν εξαλείφοντας τις ελλείψεις ενός λειτουργικού και ασφαλούς αεροσκάφους.. !!! Η πρακτική της δημιουργίας και της τελειοποίησης πρωτότυπων αεροσκαφών δεν γίνεται χωρίς απώλειες, είναι φανταστικό αν ξαφνικά πήρες το αεροπλάνο ..... και πετάξεις .... και πετάξεις !! Στη ζωή, αυτά είναι αϋπνία και ένα τεράστιο έργο σχεδιαστών, κατασκευαστών αεροσκαφών, έτσι ώστε το αεροπλάνο να αρχίσει να πετάει .... ποιος δεν το καταλαβαίνει αυτό !!??? Παραδέχομαι, αν δεν υπήρχε δολιοφθορά, ανταγωνισμός υπέρ άλλων γραφείων σχεδιασμού ... που έχει συμβεί περισσότερες από μία φορές στην ιστορία της αεροναυπηγικής μας βιομηχανίας. Μια περίεργη κατάσταση - το έργο IL-112V είναι παγωμένο, σαν κάποιο είδος κρέατος ..... και τι ακολουθεί !!! ??
    Ήταν πολύ απαραίτητο για την Πολεμική Αεροπορία της χώρας.. και δεν είναι εκεί, θα ήταν καιρός να το καταλάβουμε και να αντιμετωπίσουμε τέτοιες περιπτώσεις παγωτού, συχνά παρόμοιες με σαμποτάζ.
  12. sgrabik Εκτός σύνδεσης sgrabik
    sgrabik (Σεργκέι) 24 Οκτωβρίου 2022 10:13
    0
    Αυτό είναι πολύ λυπηρό, ήταν απαραίτητο να εξαχθούν συμπεράσματα από την απώλεια του μοντέλου πτήσης, να εντοπιστούν και να διορθωθούν λάθη στο σχεδιασμό του αεροσκάφους, να συνεχιστεί η τελειοποίησή του, αλλά μαζί μας, όπως πάντα, είναι καλύτερο να εγκαταλείψουμε τα πάντα παρά να ζοριστούμε όλες τις δυνάμεις και τις ικανότητές μας και συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για να πετύχουμε το τελικό αποτέλεσμα.
    1. πνεύμα-δύναμη Εκτός σύνδεσης πνεύμα-δύναμη
      πνεύμα-δύναμη (Βάσια) 26 Οκτωβρίου 2022 11:51
      0
      Και το χρειάζονται;
  13. πνεύμα-δύναμη Εκτός σύνδεσης πνεύμα-δύναμη
    πνεύμα-δύναμη (Βάσια) 26 Οκτωβρίου 2022 11:50
    0
    Finita la comedy Συνηθισμένο σήκωμα από τα γόνατα
  14. Robot BoBot - Free Thinking Machine Εκτός σύνδεσης Robot BoBot - Free Thinking Machine
    Robot BoBot - Free Thinking Machine 5 Νοεμβρίου 2022 11:18 π.μ
    +3
    Σαμποτάζ σίγουρα! Υπό τον Στάλιν, για μια τέτοια λαμπερή εκτέλεση!
  15. ζένιον Εκτός σύνδεσης ζένιον
    ζένιον (zinovy) 10 Νοεμβρίου 2022 17:14 π.μ
    0
    Ποιος από τους πλούσιους στη Ρωσία χρειάζεται αυτό το αεροπλάνο. Ζουν σε άλλο πλανήτη και εκεί μπορείς να αγοράσεις τα πάντα με την ριπή ενός οφθαλμού.
  16. Alexey Davydov Εκτός σύνδεσης Alexey Davydov
    Alexey Davydov (Αλεξέι) 21 Νοεμβρίου 2022 01:17 π.μ
    0
    Παρακολούθησε ξανά αυτό το βίντεο. Κάποτε στην ΕΣΣΔ, πέταξα σπορ, ήμουν αεροναυπηγός, το πρώτο μισό της ζωής μου συνδέεται με την αεροπορία:
    Για να επαναλάβω το σχόλιό μου από τις 27 Αυγούστου 2021, :

    Ένα βίντεο που δημοσιεύτηκε στο Διαδίκτυο δείχνει ότι το αεροσκάφος καίγεται στην περιοχή της σωστής μηχανής.
    Στην ίδια πλευρά υπάρχει κατοικημένη περιοχή, κατά μήκος της οποίας διέρχεται το αεροσκάφος.
    Σε περίπτωση πυρκαγιάς του κινητήρα, οι πιλότοι διακόπτουν την παροχή καυσίμου σε αυτόν. Ο κινητήρας σταματά. Η προπέλα του κινητήρα είναι φτερωτή. στη θέση χωρίς φτερά, δημιουργεί σημαντική οπισθέλκουσα. Είναι πιθανό να έχουν ενεργοποιηθεί ουρές πυρόσβεσης του κινητήρα. Ωστόσο, η φωτιά συνεχίζεται, πιθανώς λόγω τροφοδοσίας απευθείας από τις δεξαμενές του αεροπλάνου της δεξιάς πτέρυγας.
    Για να διασφαλιστεί η πτήση σε επίπεδο, ο αριστερός κινητήρας τίθεται σε ονομαστική λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, στην απογείωση.
    Η ώθηση του αριστερού κινητήρα δημιουργεί μια ισχυρή στιγμή στροφής προς τα δεξιά, προσπαθώντας να στρίψει το αεροσκάφος προς την κατοικημένη περιοχή.
    Το βίντεο δείχνει ότι οι πιλότοι συνεχίζουν να κρατούν το αεροπλάνο στην πορεία του, εμποδίζοντάς το να στρίψει προς την κατοικημένη περιοχή.
    Το κάνουν μέχρι τέλους, σώζοντας την κατοικημένη περιοχή. Ακόμη και όταν, μετά την κύλιση προς τα δεξιά, αναπτύσσεται ένα σημαντικό γλίστρημα στη δεξιά πτέρυγα.
    Όταν ολισθαίνει στο φτερό, το αεροσκάφος τείνει να στρίβει προς την κατεύθυνση της ολίσθησης. Το βίντεο δείχνει ότι αυτό δεν συμβαίνει. Οι πιλότοι, ακόμη και σε αυτή τη θέση, συνεχίζουν να κρατούν το αεροσκάφος στην πορεία, παρά το γεγονός ότι τα ένστικτα του πιλότου τους κάνουν, για να σώσουν, να «δώσουν δεξί πόδι».
    Η στροφή του αεροσκάφους προς τα δεξιά συμβαίνει αργότερα, όταν το αεροσκάφος δεν έχει πλέον αρκετό πηδάλιο, εκτρέπεται πλήρως προς τα αριστερά και πλήρως εκτρέπεται προς τα αριστερά του χειριστηρίου κυλίνδρων, λόγω της πλευρικής προβολής ανύψωσης φτερού λόγω σημαντικής κύλισης.
    Κρίνοντας από τα συντρίμμια που πετάνε σε ένα λοφίο καπνού, η καταχώρηση προκύπτει από την απώλεια ανύψωσης στο επίπεδο της δεξιάς πτέρυγας λόγω της καταστροφής των δεξιών τμημάτων των πτερυγίων στην περιοχή του δεξιού κινητήρα από φωτιά. Η απότομη ανάπτυξη του ρολού ξεκινά πιθανώς όταν το χειριστήριο που έχει εκτραπεί δεν είναι πλέον αρκετό.
    Αιωνία η μνήμη στους αληθινούς επαγγελματίες που συνεχίζουν τις παραδόσεις της εθνικής σχολής δοκιμών.
    Όσον αφορά τους λόγους, υπήρξαν και θα υπάρχουν τεχνικές δυσλειτουργίες στον δοκιμασμένο εξοπλισμό. Η ανάλυση των αιτιών της καταστροφής και η εξέλιξή τους θα βοηθήσει να αποφευχθεί αυτό στο μέλλον.
    Αυτό είναι το αναπόφευκτο τίμημα για την τεχνολογική πρόοδο της ανθρωπότητας.

    ...Τότε, πριν από ένα χρόνο, δεν πίστευα ότι ως αποτέλεσμα απλώς θα εγκατέλειπαν το αεροπλάνο.
    Πρόσφατα, η κυβέρνησή μας με κάποιο τρόπο, ασυνήθιστα εύκολα, λαμβάνει αποφάσεις που παλαιότερα ονομάζονταν «δύσκολες»