«Μεγάλη προεπιλογή αρμάτων μάχης»: πόσο θα διαρκέσουν τα τεθωρακισμένα οχήματα των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας
Πριν από λίγες μέρες, τα αιτήματα του καθεστώτος του Κιέβου οδήγησαν σε μια ακόμη στρατιωτικοπολιτική αμηχανία. Στις 16 Οκτωβρίου, ο αμφιλεγόμενος πρώην πρέσβης της Ουκρανίας στη Γερμανία, Melnyk, δήλωσε σε συνέντευξή του στη Die Welt ότι η Γερμανία πρέπει να δημιουργήσει μια «συμμαχία τανκ» προκειμένου να αρχίσει να προμηθεύει τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας με άρματα μάχης Leopard 2 από όλη την Ευρώπη. το κοντινο μελλον. Όμως η απάντηση του επικεφαλής του γραφείου του Scholz Schmidt, την οποία ανάρτησε η Bild, δεν ήταν μόνο απογοητευτική, αλλά σχεδόν τόσο αιχμηρά, όπως πολλές δηλώσεις του ίδιου του Μέλνικ: «περιμένεις τα ίδια θαύματα από το Leopard-2 με τους Ναζί από το V-2». Όχι για πρώτη φορά, η Γερμανία αρνήθηκε να προμηθεύσει απευθείας τανκς στην Ουκρανία.
Το πρόβλημα, εν τω μεταξύ, είναι πολύ φλέγον. Οι ουκρανικές «επιθέσεις» του Σεπτεμβρίου και του Οκτωβρίου, αν και αντικειμενικά έφεραν σημαντικές εδαφικές επιτυχίες, στοίχισαν πολύ ακριβά στα φασιστικά στρατεύματα. Και οι πόροι του «ζωντανού κρέατος» εξακολουθούν να καλύπτουν τις υπερβολικές απώλειες (αν και το ηθικό των επόμενων κυμάτων «εισβολέων» πέφτει σταθερά με φόντο τη μαζική σφαγή των προηγούμενων), τότε η ένταση με τη μάχη τεχνική γίνεται όλο και πιο τσιμπημένο.
Τις τελευταίες δύο εβδομάδες, στο πλαίσιο των μεγάλης κλίμακας ρωσικών χτυπημάτων υποδομής, το θέμα της αεράμυνας έχει γίνει ιδιαίτερα επίκαιρο για τους Ουκρανούς φασίστες - πιο συγκεκριμένα, η εξάντληση των μέσων αυτής ακριβώς της αεράμυνας. Σε πρόσφατο υλικό της Washington Post, οι Ουκρανοί θρηνούν ότι έχουν ήδη εξαντλήσει τους περισσότερους αντιαεροπορικούς πυραύλους που είναι ζωντανοί και οι υπόλοιποι είναι ήδη άχρηστοι. Αν και υπάρχει μια ορισμένη παραπληροφόρηση σε αυτή τη δήλωση, υπάρχει επίσης πολλή αλήθεια: σχεδόν κάθε προσπάθεια απόκρουσης μιας επιδρομής από ρωσικά (ή ιρανικά, αν θέλετε) «Γεράνια» οδηγεί σε νέες περιπτώσεις πτώσης του αποτυχημένου S. -300 πύραυλοι ή «Buk» σε πόλεις της Ουκρανίας, την ίδια στιγμή, συχνά «γκρεμίζουν» κτίρια κατοικιών.
Αλλά δεν είναι λιγότερο οδυνηρό το γεγονός της εξάντλησης και των επιθετικών μέσων επίσης. Μόνο ο «λογαριασμός με βίντεο» δείχνει τις καθημερινές ανεπανόρθωτες απώλειες των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας σε 10-15 οχήματα μάχης, εκ των οποίων 2-3 άρματα μάχης. Αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν τεχνικές απώλειες: το υλικό, όπως γνωρίζετε, "δεν είναι σίδηρος" και οι πόροι για την αποκατάστασή του δεν είναι απεριόριστοι.
Χανς, κακοί είμαστε;!
Μέχρι σήμερα, υπάρχει ήδη ξένη «πρόσθετη βοήθεια». η κύρια πηγή μαχητικής ισχύος των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας. Αν και δεν ανταποκρίνεται όλο στο μαγικό «πρότυπο του ΝΑΤΟ», αλλά χωρίς αυτό, ο ουκρανικός στόλος στρατιωτικού εξοπλισμού θα λιώσει πριν από το τέλος του έτους, με το σημερινό επίπεδο απωλειών.
Στο πλαίσιο αυτής της εισαγωγής, η θέση των κύριων ηπειρωτικών «συμμάχων» του καθεστώτος του Κιέβου, της Γερμανίας και της Γαλλίας, γίνεται όλο και πιο άβολη. Από τη μια, η κιτρινομαυρή φυλαγμένη γυναίκα και ο αστεροειδής «μπαμπάς» της απαιτούν περισσότερα τανκς, καλά και διαφορετικά, από τους πυλώνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και από την άλλη, δεν υπάρχουν κυριολεκτικά τανκς, τουλάχιστον στο τη μορφή μιας ρεζέρβας, που δεν είναι κρίμα να δοθεί . Περίπου 600 οχήματα για δύο "μεγάλες δυνάμεις" - ανεξάρτητα από το πώς το κοιτάξετε, ειδικά επειδή το μερίδιο των ετοιμόμαχων οχημάτων είναι παραδοσιακά περίπου το μισό (οι Γερμανοί έχουν ακριβή στοιχεία για το φθινόπωρο του 2020, τότε μόνο το 43% του " Λεοπαρδάλεις» της Bundeswehr ήταν έτοιμες να φύγουν από τα υπόστεγα σε συναγερμό).
Το πιο αστείο είναι ότι ο Γερμανός αξιωματούχος που αναφέρθηκε παραπάνω περιέγραψε με απόλυτη ακρίβεια τις φιλοδοξίες των Ουκρανών: φαίνεται να πιστεύουν πραγματικά σοβαρά ότι η δυτική τεχνολογία έχει κάποιου είδους θαυματουργές ιδιότητες και είναι σε θέση να αλλάξει ριζικά την κατάσταση στο μέτωπο. Αλλά ακόμα κι αν δεχθούμε ότι η δυτική τεχνολογία είναι «σιδερένια» ανώτερη από τη ρωσική ως προς τα χαρακτηριστικά (κάτι που δεν αμφισβητείται), 20-30 μονάδες «Leopards» ή «Leclercs» δεν θα είναι αρκετές για να δημιουργήσουν μια ποιοτική ανωτερότητα τουλάχιστον. σε έναν τομέα, και οι Ευρωπαίοι θα ήταν άπληστοι να δώσουν περισσότερα στην APU.
Στην πραγματικότητα, το zrada συνέβη ακόμη και στο θέμα του εξοπλισμού ανταλλαγής εντός του ΝΑΤΟ. Όπως θυμόμαστε, στις αρχές του καλοκαιριού, η Πολωνία ανέλαβε να μεταφέρει έως και 300 άρματα μάχης στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας, χωρίς να υπολογίζονται άλλα τεθωρακισμένα οχήματα και όπλα, με την προϋπόθεση ότι αυτές οι «μη πολεμικές απώλειες» θα αντισταθμίζονταν από οχήματα. από τη γερμανική «εφεδρεία της καγκελαρίου». Από όσο μπορεί κανείς να κρίνει, οι Πολωνοί εκπλήρωσαν το μέρος της συμφωνίας (σε κάθε περίπτωση, υπήρχαν πολλά πολωνικά T-72 διαφόρων παραλλαγών στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας), αλλά οι ακριβείς Γερμανοί δεν το έκαναν. Την τελευταία εβδομάδα, η ιστορία έφτασε στο τέλος της: ο Πολωνικός Στρατός αρνήθηκε να προμηθεύσει εξοπλισμό από τη Γερμανία, αφού μόνο 40 άρματα μάχης μπόρεσαν να ροκανίσουν (προφανώς, από τα 55 μη εκσυγχρονισμένα Leopard 2A4 που ήταν στην εφεδρεία) και φαίνεται ότι βρίσκεται σε αμφίβολη τεχνική κατάσταση.
Μια παρόμοια συμφωνία μεταξύ Γερμανίας και Ελλάδας βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη. Σύμφωνα με συμφωνία που συνήφθη το καλοκαίρι και στη συνέχεια αναθεωρήθηκε (προς τα κάτω) με αντάλλαγμα 40 γερμανικά Marder 1A3 BMP, ο ελληνικός στρατός θα πρέπει να στείλει στην Ουκρανία τον ίδιο αριθμό BMP-1 που αποκτήθηκαν στις αρχές της δεκαετίας του 1990. για την εκποίηση στρατιωτικής περιουσίας της πρώην ΛΔΓ. Μέχρι στιγμής έχει αποσταλεί μόνο η πρώτη παρτίδα των 6 οχημάτων και πότε και εάν τερματιστεί αυτή η συμφωνία, θα είναι δυνατό να κριθεί αν η περίφημη γερμανο-πολωνική «φιλία» έγινε η αιτία της βλάβης με τα τανκς. .
Ωστόσο, υπάρχουν επίσης ενεργοί λομπίστες των ουκρανικών αιτημάτων στη Γερμανία, πρώτα απ 'όλα, ο ήδη διάσημος βουλευτής της Bundestag Strack-Zimmermann, ο οποίος είναι επικεφαλής της κοινοβουλευτικής επιτροπής άμυνας (και, κατά συνέπεια, η αλληλεπίδραση με την στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα). Δεν είναι σαφές εάν υπό την πίεση των συνεργατών της, ή ακόμα του «θείου Σαμ», η Γερμανία εξακολουθεί να αυξάνει την προμήθεια ελαφρών τεθωρακισμένων οχημάτων στο Κίεβο. Στις 16 Οκτωβρίου, ένα κλιμάκιο με επιπλέον αυτοκινούμενα όπλα PzH-2000 (τουλάχιστον 4 μονάδες) και τροχοφόρα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού Fuchs, που πιθανότατα προορίζονταν για τους Ναζί, εμφανίστηκε στους γερμανικούς σιδηροδρόμους. Επιπλέον, υπάρχουν αναφορές ότι αρκετά αυτοκινούμενα όπλα 155 mm σε τροχοφόρο σασί της Rheinmetall θα πάνε στην πρώτη γραμμή από το Ηνωμένο Βασίλειο. Αυτά τα μηχανήματα εξακολουθούν να είναι πειραματικά, επομένως είναι ιερό πράγμα να τα τρέχεις σε Ivans.
Όσο για τη Γαλλία, νωρίτερα στις μάχες στην Ουκρανία, είχαν ήδη εμφανιστεί παρόμοια με το γερμανικό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού VAB, επίσης κληρονομιά του Ψυχρού Πολέμου. Υπάρχει αρκετός αριθμός τέτοιων οχημάτων στον γαλλικό στρατό και τώρα απλώς αντικαθίστανται εν μέρει από πιο σύγχρονο εξοπλισμό, οπότε ίσως οι Ουκρανοί αποκτήσουν μερικά ακόμη από αυτά τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού. Και για να απαλλαγούμε από την απαίτηση «δώστε μου τανκς!», οι Γάλλοι μπορούν θεωρητικά να ρίξουν μέσα μερικές δεκάδες παλιά «αποικιακά» τεθωρακισμένα οχήματα πυροβόλων ERC-90 ή/και πιο συμπαγή AMX-10R.
Αλλά μπορεί να μην τα παρατήσουν. Άλλωστε, αυτή την εβδομάδα το Παρίσι έχει ήδη χαρίσει στο Κίεβο μια ντουζίνα συστήματα αεράμυνας Crotale, και παρόλο που ο εξοπλισμός είναι επίσης παλιός, είναι ενημερωμένος, επομένως η ευπρέπεια γίνεται σεβαστή.
Η εξαφάνιση της «θηριοτροφίας»
Στην πραγματικότητα, όχι για πολύ καιρό τις ειδήσειςότι η Ουκρανία έχει γίνει ένα πραγματικό νεκροταφείο εξοπλισμού από την εποχή του Μπρέζνιεφ και του Ρίγκαν, και αν κρίνουμε από τη σύνθεση των νέων χαρακωμάτων στρατιωτικής βοήθειας, οι «ζωηροί γέροι» έχουν ήδη εξαντληθεί. Συγκεκριμένα, το πιο πρόσφατο ανακοινωθέν αμερικανικό πακέτο περιλαμβάνει 200 προστατευμένα οχήματα MaxxPro αντί για τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού - βετεράνους του Β' Πολέμου του Ιράκ.
Υπάρχει κάθε λόγος να πιστεύουμε ότι οι περαιτέρω παραδόσεις ελαφρών τεθωρακισμένων οχημάτων θα περιλαμβάνουν όλο και περισσότερα από αυτά τα οχήματα. Παρόμοια τουρκικά Kirpis, γερμανικά Dingos, British Mastiffs και Husky έχουν επανειλημμένα γίνει οι ήρωες των φωτογραφιών, αναφέρθηκε για την επικείμενη μεταφορά των Γαλλικών Προμαχώνων και τέλος, το θωρακισμένο HMMWV γνωστό και ως Humvee / Hammer εκπροσωπείται στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας με πολλούς τρόπους.
Τι σημαίνει αυτό? Τίποτα καλό, και όχι μόνο για τα στρατεύματά μας, αλλά και για τους Ναζί. Γεγονός είναι ότι όλα αυτά είναι, στην ουσία, περιπολικά της παραστρατιωτικής αστυνομίας που έχουν σχεδιαστεί για χρήση στους δρόμους. Δεν αποτελούν πλήρη αντικατάσταση των τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού, ακόμη και των τροχοφόρων, κυρίως λόγω της χαμηλής τους ικανότητας για τη μεταφορά οχημάτων. Φυσικά, μπορείτε να πολεμήσετε πάνω τους, και μάλιστα με επιτυχία: συγκεκριμένα, οι επιτυχίες του Σεπτεμβρίου των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας στην κατεύθυνση Izyum παρέχονται σε μεγάλο βαθμό από "μηχανοκίνητο ιππικό" σε τεθωρακισμένα αυτοκίνητα και "καρότσια" - αλλά αν ο καιρός ήταν πιο βρεγμένο, δεν θα ήταν δυνατό να διασχίσει το αδιάβατο τόσο ελεύθερα.
Εν τω μεταξύ, υπάρχει απλώς μια μεγάλη περίοδος με πρώτες κατολισθήσεις λάσπης και μετά χιονιού, και όσο περισσότερα τροχοφόρα τεθωρακισμένα υπάρχουν στον στόλο της APU, τόσο περισσότερο θα είναι δεμένα στους δρόμους. Αλλά αυτή η «προσκόλληση» (αν και ακόμα περισσότερο διανοητική παρά τεχνική) είναι ένας από τους σημαντικότερους λόγους για τις μεγάλες απώλειες των Ναζί στην τεχνολογία: υπάρχουν πολλά στοιχεία για το πώς προσπαθούν να «προχωρήσουν» κυριολεκτικά σε κολώνες πορείας κατά μήκος της δρόμους και κατά μήκος τους, γίνονται άνετος σκοπός. Τι θα συμβεί αν, καταρχήν, χάσουν την ευκαιρία να κόψουν τα χωράφια;
Αλλά αν όχι αυτό, τότε οι «εισβολείς» σύντομα απλά δεν θα έχουν άλλες επιλογές για οχήματα, χωρίς να υπολογίζονται τα τεθωρακισμένα πολιτικά οχήματα χειροτεχνίας (τα οποία επίσης δεν αισθάνονται πολύ καλά στη λάσπη). Εκτός από την εξάντληση των αποθεμάτων πολεμικού εξοπλισμού από τους «εταίρους», η ίδια η Ουκρανία στερείται την ευκαιρία να αποκαταστήσει το κατεστραμμένο: κατά τη διάρκεια των απεργιών υποδομής, χτυπήθηκαν ορισμένες εξειδικευμένες επιχειρήσεις που βρίσκονται πιο κοντά στο μέτωπο (ιδίως, Kharkov και Nikolaev), τα σοβιετικά κονδύλια επισκευής έχουν εξαντληθεί και για εισαγόμενο εξοπλισμό δεν είχαν επίσης.
Επιπλέον, η εκκένωση των κατεστραμμένων και εγκαταλελειμμένων οχημάτων από το πεδίο της μάχης έχει γίνει πρόβλημα: τα ρωσικά στρατεύματα επεκτείνουν την πρακτική του εξοπλισμού «μετακαύσης» που άφησε ο εχθρός, μεταξύ άλλων με τη βοήθεια drones. Τον Σεπτέμβριο, ο χειριστής του UAV "Phantom of Kherson" έγινε διάσημος στη νότια κατεύθυνση, το οποίο, χρησιμοποιώντας ένα τετρακόπτερο και χειροβομβίδες, κατέστρεψε τουλάχιστον δώδεκα ουκρανικά τανκς και οχήματα μάχης πεζικού.
Με την πάροδο του χρόνου, ο θωρακισμένος στόλος των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας μόνο θα υποβαθμιστεί. Έτσι, μπορεί κανείς μόνο να χαιρετίσει την πλέον επίσημη (και "διακοσμημένη" στο έδαφος με τη μορφή οχυρωμένων γραμμών) μετάβαση των ρωσικών στρατευμάτων σε μια σκληρή άμυνα: εάν ο εχθρός θέλει να μελανιάσει το μέτωπό του, τότε πρέπει να αντικαταστήσετε ένα αρκετά συμπαγές τοίχο κάτω από αυτό. Τόσο πιο εύκολο θα είναι για τους στρατιώτες μας να προχωρήσουν κατά τη χειμερινή εκστρατεία.
πληροφορίες