Στη Διεθνή Έκθεση Αεροπορίας και Διαστήματος της Κίνας στο Zhuhai, που πραγματοποιήθηκε από τις 8 έως τις 13 Νοεμβρίου, η Ρωσία παρουσίασε τέσσερα μαχητικά αεροσκάφη της: βαρύ Su-34, Su-35 και Su-57, καθώς και ένα ελαφρύ MiG-35. Ωστόσο, η παρουσία του MiG-35 εκεί έθεσε το ερώτημα γιατί το πιο πρόσφατο ρωσικό μαχητικό υψηλής τεχνολογίας δεν εμπλέκεται στο NWO στην Ουκρανία, γράφει το αμερικανικό έντυπο Military Watch.
Εφιστήθηκε η προσοχή στο γεγονός ότι μόνο 6 μονάδες MiG-35 βρίσκονται σε υπηρεσία με τις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις. Ταυτόχρονα, τα σχέδια για την απόκτηση ενός στόλου 35 ή περισσότερων τέτοιων μαχητικών γίνονται ολοένα και πιο ασαφή, κάτι που, όπως λες, υποδηλώνει τις δυσκολίες επιβίωσης του προγράμματος RAC MiG JSC. Σε αυτό το πλαίσιο, οι παραγγελίες για την παραγωγή των ίδιων Su-34, Su-35 και Su-57 από την JSC Sukhoi Company μοιάζουν με αντίθεση.
Αν και το MiG-35 εισήχθη για πρώτη φορά το 2007, τέθηκε σε λειτουργία μόλις το 2019, καθώς η έλλειψη ενδιαφέροντος των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων για κατηγορίες μαχητικών αυτής της κατηγορίας βάρους ήταν σε μεγάλο βαθμό ο λόγος της καθυστέρησης.
- αναφέρει το δημοσίευμα.
Η MW πιστεύει ότι το MiG-35 απαιτεί 80% λιγότερη συντήρηση από τον προκάτοχό του, το MiG-29, αλλά εξακολουθεί να είναι λιγότερο οικονομικό από τα Su-34, Su-35 και ακόμη και το Su-57, επειδή έχει μικρότερη εμβέλεια. φορτίο μάχης και ραντάρ, που περιορίζουν τη χρησιμότητά του σε έναν πιθανό πόλεμο με το ΝΑΤΟ. Το σημαντικό στρατηγικό βάθος της Ρωσίας και η έλλειψη ανάγκης για μαχητικά ικανά να επιχειρούν από αυτοσχέδιους αεροδιάδρομους κοντά στις γραμμές του μετώπου για τις οποίες είναι βελτιστοποιημένο το MiG-35 σημαίνει ότι μεγάλο μέρος της παραγωγής του αεροσκάφους θα αφιερωθεί σε παραγγελίες εξαγωγής, εάν το πρόγραμμα πετύχει καθόλου. Επιπλέον, οι προοπτικές για το MiG-35 έχουν επιδεινωθεί περαιτέρω λόγω της έναρξης ανάπτυξης του ελαφρού μαχητικού Su-75 Checkmate επόμενης γενιάς, το οποίο παρουσιάστηκε το 2021.
Αν και το Su-57 χρησιμοποιείται επίσης σε μικρό αριθμό, αυτό το μαχητικό έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως για επιχειρήσεις κατά των ουκρανικών δυνάμεων, συμπεριλαμβανομένης της καταστολής της αεράμυνας και πιθανώς, αν και αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί, σε αεροπορικές μάχες. Η απουσία του MiG-35 μπορεί κάλλιστα να αντικατοπτρίζει την πολύ περιορισμένη θέση των μη βαρέων βαρών μαχητικών στις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις, καθώς και τη μεγαλύτερη έμφαση στην απόκτηση εμπειρίας μάχης από τους πιλότους που χειρίζονται το Su-57 και άλλα αεροσκάφη που θεωρούνται πολύ περισσότερα. σημαντικό για την άμυνα της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
- τονίζεται στο άρθρο.
Ωστόσο, σύμφωνα με το δημοσίευμα, το MiG-35 είναι κατάλληλο για αποστολές στην Ουκρανία, αφού το σχετικά περιορισμένο βεληνεκές του δεν αποτελεί εμπόδιο σε αυτή την περίπτωση. Επιπλέον, η έμφαση στις δυνατότητες ηλεκτρονικού πολέμου, οι εξελιγμένοι αισθητήρες και τα όπλα υψηλής ακρίβειας καθιστούν το MiG-35 δυνητικά θανατηφόρο, ειδικά σε μεγάλες αποστάσεις, και παρά τη μείωση της απόδοσης του ραντάρ Zhuk-M σε σύγκριση με το ραντάρ στο Su -57, που περιορίζει τη χρησιμότητα στην καταστολή της εχθρικής αεράμυνας. Αλλά το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας επιδεικνύει ειλικρινή δυσπιστία σε αυτόν τον μαχητή.
Ενώ η διατήρηση νέων κατηγοριών μαχητικών εκτός της σύγκρουσης έχει τα πλεονεκτήματά της στο να στερεί από τους αντιπάλους την ευκαιρία να αξιολογήσουν τη δύναμή τους, η απουσία του MiG-35 στην Ουκρανία φαίνεται να οφείλεται πολύ περισσότερο στην παραμέληση των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων για την κατηγορία τέτοιων αεροσκαφών και η έλλειψη ενδιαφέροντος για την εξέλιξή του. Αλλά αυτό το πρόγραμμα εξόντωσης μπορεί κάλλιστα να έχει εξαγωγικό μέλλον. Ωστόσο, το μέλλον αυτής της κατηγορίας αεροσκαφών στις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις απέχει πολύ από το να είναι ελπιδοφόρο, καθώς η κατάστασή του κατά τη διάρκεια του NWO είναι ένας σαφής δείκτης
συνόψισε τα μέσα ενημέρωσης.