Το έργο του North Latitudinal Railway ανεστάλη υπέρ του BAM και του Trans-Siberian Railway


Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Marat Khusnullin ανακοίνωσε την αναστολή του έργου του Northern Latitudinal Railway (NLRT), το οποίο προβλέπει την κατασκευή ενός σιδηροδρόμου που θα συνδέει τα δυτικά και τα ανατολικά της Αυτόνομης Περιφέρειας Yamalo-Nenets, καθώς και του Βόρειου Σιδηροδρόμου με το Sverdlovsk.


Σύμφωνα με τα σχέδια της Μόσχας, το γυμνάσιο επρόκειτο να κατασκευαστεί το 2015, αλλά λόγω έλλειψης χρηματοδότησης, οι εργασίες έπρεπε να αναβληθούν. Ωστόσο, πριν από ένα χρόνο αποφασίστηκε ότι η κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής θα είχε ολοκληρωθεί μόνο μέχρι το 2027.

Η βόρεια γεωγραφική διαδρομή προοριζόταν κυρίως για τη μεταφορά αερίου συμπυκνώματος και φορτίου πετρελαίου. Το προβλεπόμενο μήκος του δρόμου θα πρέπει να είναι 707 χλμ. Είχε προγραμματιστεί να φτάσει ο αναμενόμενος όγκος μεταφορών στα επίπεδα των 23,9 εκατομμυρίων τόνων ετησίως.

Η κατασκευή του δρόμου χρειάστηκε να αναβληθεί λόγω της αλλαγής της εξωτερικής οικονομικής κατάστασης και της αναστολής του ενεργειακού εφοδιασμού προς την ευρωπαϊκή κατεύθυνση. Έμφαση υποτίθεται ότι θα δοθεί στον ανατολικό χώρο δοκιμών, ο οποίος περιλαμβάνει την ολοκληρωμένη ανάπτυξη του BAM και του Υπερσιβηρικού Σιδηροδρόμου.

Έτσι, η Μόσχα κάνει πραγματικά βήματα για να αναπροσανατολίσει τις εξαγωγικές ροές από τα δυτικά προς τα ανατολικά, αλλάζοντας πολιτικός и οικονομικό προτεραιότητες για τα επόμενα χρόνια.
  • Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν: https://pxhere.com/
9 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. wuargido17 Εκτός σύνδεσης wuargido17
    wuargido17 (Andry Stronglich) 16 Νοεμβρίου 2022 17:15 π.μ
    -4
    Andriy Stronglich
    Ναι, ο Zelensky δεν είναι hetman και ο Surovikin δεν είναι στρατάρχης. Το Πεντάγωνο χρειάζεται μια γραμμή οριοθέτησης. Και ότι η ευθεία ήταν όπως στην Κορέα. Αλλά ίσιωσε το στον Σουροβίκιν. Και θα πρέπει να προσπαθήσετε. Και βάλτε ανθρώπους σε σωρούς κατά μήκος της οριοθέτησης. Μνημεία «Σοκάκι ηρώων μιας ιδέας που δεν έγινε πραγματικότητα» μήκους 500 μιλίων. Λυπημένο μέχρι δακρύων. Η ανάμνηση αυτού του έπους ως ρωσο-ιαπωνικού πολέμου θα μπει στις ψυχές των Ρώσων. Μόνο αντί για τους Ιάπωνες θα εγγραφούν οι Ρώσοι
    1. Κοφεσάν Εκτός σύνδεσης Κοφεσάν
      Κοφεσάν (Valery) 16 Νοεμβρίου 2022 23:03 π.μ
      +3
      Κοιτάζω το chatroulette. Προσωπικό συμπέρασμα (δεν επιβάλλω σε κανέναν) - Οι Ουκρανοί παραμένουν χωρικοί από τα περίχωρα. Δεν κατηγορούν τον εαυτό τους για τίποτα. Από τη λέξη καθόλου. Όλα είναι Ρωσία, ναι Πούτιν, ναι Σκόμπεεβα... Όλοι τους οφείλουν και τα όριά τους, που κάποτε είχαν, είναι ιερά.

      Και αν βγαίνει η δεξιά όχθη των Σελιούκων... ξεκινήστε από την αρχή. Αυτό σημαίνει ότι οι «στοίβες» θα είναι περίπου εκατό χιλιάδες versts (100 versts) και ούτω καθεξής χωρίς τέλος. Έτσι, με το έργο "ukrogosudarstvo" είναι απαραίτητο να τελειώσει. Πώς και με ποιο κόστος είναι το ερώτημα. Σε κάθε περίπτωση όμως θα σου βγει πιο «φθηνά» από ότι αν τα αφήσεις με τα δόντια σου. Και χωρίς επίβλεψη...
  2. Φωνή λαού Εκτός σύνδεσης Φωνή λαού
    Φωνή λαού (φωνή λαού) 16 Νοεμβρίου 2022 19:41 π.μ
    +3
    Το πρόβλημα του SSH δεν είναι μάλλον στον επαναπροσανατολισμό των ροών, αλλά στην απουσία στρατηγικής οικονομικής ανάπτυξης και σαφούς στόχευσης...
  3. Αλεξέι Λαν Εκτός σύνδεσης Αλεξέι Λαν
    Αλεξέι Λαν (Alexei Lantukh) 16 Νοεμβρίου 2022 21:30 π.μ
    +1
    Η ανάπτυξη του Transsib ήταν πάντα σχετική. Αυτό είναι ένα σημείο συμφόρησης μεταξύ της Άπω Ανατολής και του ευρωπαϊκού τμήματος. Και ποτέ δεν υπήρχαν αρκετά χρήματα για αυτό. Και το SSH είναι πολύ ακριβό και η τιμή του δεν έχει ακόμη καθοριστεί πραγματικά.
  4. Σεργκέι Λατίσεφ Εκτός σύνδεσης Σεργκέι Λατίσεφ
    Σεργκέι Λατίσεφ (Ραβδωτό μάλλινο ύφασμα) 16 Νοεμβρίου 2022 23:45 π.μ
    -1
    Σύνολο: άλλη μια αχνιστή υπόσχεση καταρρίφθηκε ...
    μέχρι το 2015 λέτε;
  5. εν παρόδω Εκτός σύνδεσης εν παρόδω
    εν παρόδω (Γκαλίνα Ροζκόβα) 17 Νοεμβρίου 2022 00:36 π.μ
    0
    Οι Αμερικανοί χρειάζονται την Αρκτική. Ρωσική Αρκτική. Για αυτό χρειάζεται το Βόρειο Πέρασμα, για την προστασία του Βορρά. Είναι απαραίτητο να κατασκευαστούν αερομεταφορείς, ένας στόλος μεγάλης χωρητικότητας. Και ο δρόμος προς τον Νότο, προς το Ιράν, την Ινδία και το Πακιστάν. Από τα λιμάνια τους, στείλτε όπου θέλετε. Κανένα AUKUS δεν θα βλάψει.
  6. Alex D Εκτός σύνδεσης Alex D
    Alex D (Alex D) 17 Νοεμβρίου 2022 00:38 π.μ
    -1
    Νομίζω ότι ούτε αυτό είναι απαραίτητο. Οι εξαγωγές πρέπει να ισοδυναμούν με τις εισαγωγές του πραγματικού, και όχι διογκωμένες και πλασματικές. Και εκεί, βλέπετε, δεν θα χρειαστούν τα ανούσια BAM με TransSib και η εξάρτηση από τις πρώτες ύλες θα εξαφανιστεί από μόνη της. Ηλιθιότητα όταν οι ίδιοι οι πολίτες και η ηγεσία λεηλατούν τη χώρα και το υπέδαφός της θα τελειώσει με το σταμάτημα στον προσανατολισμό της πρώτης ύλης.
    1. Avedi Εκτός σύνδεσης Avedi
      Avedi (Ankh) 17 Νοεμβρίου 2022 06:02 π.μ
      +1
      Δεν πιστεύετε ότι η χώρα εξαρτάται από τις πρώτες ύλες λόγω του ότι οι Μοσχοβίτες τρώνε πολύ και... δεν τις φτιάχνουν;
  7. Avedi Εκτός σύνδεσης Avedi
    Avedi (Ankh) 17 Νοεμβρίου 2022 06:03 π.μ
    0
    Κανόνες BAM! Το μέλλον της Ρωσίας είναι πίσω από τα Ουράλια!