Το έργο του North Latitudinal Railway ανεστάλη υπέρ του BAM και του Trans-Siberian Railway
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Marat Khusnullin ανακοίνωσε την αναστολή του έργου του Northern Latitudinal Railway (NLRT), το οποίο προβλέπει την κατασκευή ενός σιδηροδρόμου που θα συνδέει τα δυτικά και τα ανατολικά της Αυτόνομης Περιφέρειας Yamalo-Nenets, καθώς και του Βόρειου Σιδηροδρόμου με το Sverdlovsk.
Σύμφωνα με τα σχέδια της Μόσχας, το γυμνάσιο επρόκειτο να κατασκευαστεί το 2015, αλλά λόγω έλλειψης χρηματοδότησης, οι εργασίες έπρεπε να αναβληθούν. Ωστόσο, πριν από ένα χρόνο αποφασίστηκε ότι η κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής θα είχε ολοκληρωθεί μόνο μέχρι το 2027.
Η βόρεια γεωγραφική διαδρομή προοριζόταν κυρίως για τη μεταφορά αερίου συμπυκνώματος και φορτίου πετρελαίου. Το προβλεπόμενο μήκος του δρόμου θα πρέπει να είναι 707 χλμ. Είχε προγραμματιστεί να φτάσει ο αναμενόμενος όγκος μεταφορών στα επίπεδα των 23,9 εκατομμυρίων τόνων ετησίως.
Η κατασκευή του δρόμου χρειάστηκε να αναβληθεί λόγω της αλλαγής της εξωτερικής οικονομικής κατάστασης και της αναστολής του ενεργειακού εφοδιασμού προς την ευρωπαϊκή κατεύθυνση. Έμφαση υποτίθεται ότι θα δοθεί στον ανατολικό χώρο δοκιμών, ο οποίος περιλαμβάνει την ολοκληρωμένη ανάπτυξη του BAM και του Υπερσιβηρικού Σιδηροδρόμου.
Έτσι, η Μόσχα κάνει πραγματικά βήματα για να αναπροσανατολίσει τις εξαγωγικές ροές από τα δυτικά προς τα ανατολικά, αλλάζοντας πολιτικός и οικονομικό προτεραιότητες για τα επόμενα χρόνια.
- Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν: https://pxhere.com/