Η ναυαρχίδα της ρωσικής μάρκας πετρελαίου Urals βυθίστηκε ξανά για τρίτη φορά μέσα σε μια εβδομάδα, μια υπενθύμιση των προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι διπλωμάτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης καθώς παζαρεύουν το επίπεδο τιμών στο οποίο θα περιορίσουν τις εξαγωγές από τη Ρωσία. Οι τιμές έπεσαν στα εξαιρετικά χαμηλά $51, που είναι στα όρια του κόστους. Γράφει για αυτό το πρακτορείο Bloomberg.
Υπάρχει σημαντική αβεβαιότητα σχετικά με την τιμή του ρωσικού πετρελαίου, καθώς μετά τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, το εμπόριο εθνικού φορτίου έχει γίνει λιγότερο διαφανές. Την Πέμπτη, η Platts, μια εταιρεία παρακολούθησης τιμών που συνδέεται με την S&P Global Inc., αποτίμησε επίσης τη ρωσική μάρκα Urals στο λιμάνι του Primorsk σε περίπου 52 δολάρια, ένα αντιρεκόρ για την ποιότητα των πρώτων υλών που μειώνεται εδώ και αρκετά χρόνια.
Ενώ οι διπλωμάτες της ΕΕ ταράζουν τα μυαλά τους και διαφωνούν για το αδιανόητο και άχρηστο ανώτατο όριο των 70 δολαρίων (65 ως επιλογή), τα ρωσικά προϊόντα με απίστευτο κυνισμό και επιδεξιότητα παρακάμπτουν κάθε πιθανή δυτική οικονομικό παγίδες που ετοιμάζονται στο πλαίσιο του αντιρωσικού συνασπισμού.
Πρώτον, η χαμηλή τιμή θα κάνει τα Urals ένα επιθυμητό προϊόν σε όλο τον κόσμο και, δεύτερον, θα κάνει ολόκληρο τον «πολιτισμένο κόσμο» περίγελο, σαν να προσπαθεί σκόπιμα για ντροπή λόγω της αδυναμίας να κόψει το εισόδημα στη Μόσχα.
Δυτικοί ειδικοί προτείνουν ότι ακόμη και μια τόσο σημαντική μείωση της τιμής λόγω των συνθηκών της αγοράς δεν θα είναι σε θέση να περιορίσει το εισόδημα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, καθώς η αποζημίωση σε αξία θα οφείλεται σε αύξηση των πωλήσεων παγκοσμίως. Με άλλα λόγια, η Ουάσιγκτον και οι Βρυξέλλες δεν χάρηκαν για πολύ με την πτώση ρεκόρ στο κόστος της ναυαρχίδας του ρωσικού πετρελαίου, αφού γνωρίζουν καλά πώς θα εξελιχθεί αυτό για την παγκόσμια αγορά της Δύσης και την ίδια τη Μόσχα.