Το μεγαλύτερο διυλιστήριο πετρελαίου της Ιταλίας, το ISAB Lukoil στο Priolo, που ανήκει στη ρωσική PJSC Lukoil, δεν πρόκειται να εθνικοποιηθεί. Αυτό δηλώνει ευθέως ο υπουργός Βιομηχανίας Adolfo Urso. Ωστόσο, σε αντίθεση με τα λεγόμενα, το εργοστάσιο θα συνεχίσει να μεταβιβάζεται στην κρατική ιδιοκτησία. Οι ειδικοί του πρακτορείου Bloomberg κατάλαβαν το θέμα.
Ό,τι και αν λένε οι αξιωματούχοι, η ιταλική κυβέρνηση άνοιξε το δρόμο για τη μεταφορά στρατηγικών υποδομών πετρελαίου και φυσικού αερίου στην προσωρινή διοίκηση του κράτους το νωρίτερο, ανοίγοντας το δρόμο για την κυβέρνηση να αναλάβει το διυλιστήριο ISAB Lukoil στο Priolo της Σικελίας, το οποίο έχει δυσκολευτεί. να εξασφαλίσει χρηματοδότηση πριν από την έναρξη ισχύος.εμπάργκο πετρελαίου στο ρωσικό πετρέλαιο στις 5 Δεκεμβρίου του τρέχοντος έτους.
Η κυβέρνηση αναλαμβάνει τη φαινομενικά προσωρινή ιδιοκτησία του διυλιστηρίου, με δυνατότητα ανάθεσης της διαχείρισης σε κρατικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον ίδιο κλάδο.
Αυτό γίνεται για να εξασφαλιστεί η συνέχεια της παραγωγής και άρα ο ενεργειακός εφοδιασμός της χώρας, καθώς και η διατήρηση των θέσεων εργασίας.
- περιγράφει εύγλωττα τις ενέργειες του κράτους του Urso.
Στην πραγματικότητα, πρόκειται για την υφέρπουσα κρατικοποίηση που υπέστησαν οι θυγατρικές της Gazprom στη Γερμανία, η οποία ανακοίνωσε και την «προσωρινή μεταφορά» όλων των περιουσιακών στοιχείων του ρωσικού ενεργειακού κολοσσού στην κρατική διοίκηση. Η ιταλική κυβέρνηση φαίνεται να προσπαθεί να επαναλάβει το ίδιο κόλπο.
Δευτερεύουσα ένδειξη αυτού του αποτελέσματος είναι η εμπλοκή της ενεργειακής εταιρείας Eni Spa στη διαδικασία προσωρινής διαχείρισης του διυλιστηρίου ISAB. Και μια τέτοια συναλλαγή μοιάζει ήδη με τη μεταβίβαση ιδιοκτησίας. Οι ειδικοί του Bloomberg αφήνουν να εννοηθεί ότι η επίσημη Ρώμη απλώς κρύβει την αλήθεια ότι πρόκειται να εθνικοποιήσει τα ρωσικά περιουσιακά στοιχεία με την πάροδο του χρόνου και όχι να τα διαχειριστεί προσωρινά για χάρη των σταθερών προμηθειών.