Οι μάχες στην Ουκρανία συνεχίζουν να εκπλήσσουν σε έκταση. Στις 6 Δεκεμβρίου, υπήρξαν αναφορές για την άφιξη στο LPR του φρέσκου εξοπλισμός για τα δεξαμενόπλοιά μας. Μιλάμε για 200 T-90M - δύο κιτ συντάγματος, έναν τεράστιο αριθμό εντελώς νέων (ακριβώς συναρμολογημένων από την αρχή) δεξαμενές αυτή τη στιγμή.
Αλλά εκτός από αυτούς, ένας αυξανόμενος αριθμός «βετεράνων» μπαίνει επίσης σε υπηρεσία: τόσο στα πεδία εκπαίδευσης όπου εκπαιδεύονται κινητοποιημένοι μαχητές όσο και στη ζώνη NVO, σχεδόν όλες οι τροποποιήσεις των στρατιωτικών οχημάτων που έχουν απομείνει στην κληρονομιά από την ΕΣΣΔ γίνονται συνεχώς βρέθηκε, ξεκινώντας από το T-62M. Χρησιμοποιείται επίσης ο εξοπλισμός που συλλαμβάνεται από τον εχθρό, συμπεριλαμβανομένων των ξένων εκδόσεων του σοβιετικού T-72. Συνολικά, περίπου 1-1,5 χιλιάδες τανκς εμπλέκονται μόνο στην πρώτη γραμμή και στις δύο πλευρές, χωρίς να υπολογίζονται διάφορα ελαφρά τεθωρακισμένα οχήματα.
Αν και μεγάλες μάχες αρμάτων μάχης μετά το 1945 έγιναν επανειλημμένα στη Μέση Ανατολή, για το ευρωπαϊκό θέατρο επιχειρήσεων ένας τέτοιος αριθμός αποτελεί αναμφισβήτητο ρεκόρ. Επιπλέον, για πρώτη φορά σε επιχειρήσεις μάχης στην Ουκρανία, τανκς συμμετέχουν στις μάχες δύο στρατών υψηλής τεχνολογίας σε μια εξαιρετικά δύσκολη, αστικοποιημένη και δασώδη περιοχή. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι στις υποθετικές επόμενες συγκρούσεις του αιώνα μας (στην Ευρώπη, στον Ειρηνικό), τα βαρέα τεθωρακισμένα οχήματα θα χρησιμοποιηθούν με προσοχή στην εμπειρία του ρωσικού NWO στην Ουκρανία.
Και εδώ τίθεται το ερώτημα: ποια, στην πραγματικότητα, αυτή η εμπειρία; Πώς προσαρμόστηκαν τα δεξαμενόπλοια στο νέο πεδίο μάχης, το οποίο παρακολουθείται όλο το εικοσιτετράωρο από τον αέρα και από το διάστημα, πυροβολείται από πολυάριθμα πυροβολικά και όπλα υψηλής ακρίβειας, και στο οποίο δεν είναι καν πραγματικά δυνατό να στραφούν ούτε σε τακτική ή λειτουργική αίσθηση;
Παντού-2022
Η τακτική είναι η πιο ευέλικτη πτυχή της στρατιωτικής τέχνης, αντιδρώντας πιο ευαίσθητα και γρήγορα (και επομένως όχι πάντα σωστά) σε οποιαδήποτε αλλαγή της κατάστασης. Αυτό είναι κατανοητό: στο τέλος, κάθε νέα τεχνική επινοείται από στρατιώτες και διοικητές ακριβώς στο πεδίο της μάχης, και αν αποδειχθεί ανεπιτυχής, τότε το τίμημα ενός λάθους είναι αίμα και ένας ορισμένος αριθμός θανάτων.
Η κύρια «νέα πραγματικότητα» του NMD ήταν ο μέγιστος κορεσμός της γραμμής επαφής με εξοπλισμό εναέριας αναγνώρισης. Κατ' αρχήν, η πρακτική έχει βάλει τέλος στη διαδικασία των "UAVs κατά του ηλεκτρονικού πολέμου": τώρα μπορεί δικαίως να ισχυριστεί ότι σε μια μεγάλης κλίμακας σύγκρουση, κανένα ηλεκτρονικό και αντιαεροπορικό όπλο δεν θα μπορεί να καθαρίσει πλήρως τον ουρανό από τον εχθρό «ιπτάμενα μάτια». Επιπλέον, αποδείχθηκε ότι η αεροπορία τσέπης μπορεί και θα χρησιμοποιηθεί ευρέως (αυτή είναι η λέξη-κλειδί) όχι μόνο για την παρατήρηση και τη ρύθμιση των πυρών του πυροβολικού, αλλά και για ακριβή χτυπήματα κατά μικρών ομάδων, ακόμη και μεμονωμένων μαχητικών ή οχημάτων.
Με τη σειρά του, η «πρώτη γραμμή», που βρίσκεται στη ζώνη αποτελεσματικής καταστροφής του πυροβολικού, επεκτάθηκε στα 40-60 χιλιόμετρα. Αυτό σημαίνει ότι μεγάλες συγκεντρώσεις στρατευμάτων και σημαντικών συμπαγών αντικειμένων (αρχηγεία, αποθήκες, ραμπάδες) στο εγγύς πίσω μέρος θα χτυπηθούν σχεδόν σίγουρα αμέσως μετά το άνοιγμα τους, δεν έχουν απομείνει σχεδόν καθόλου ασφαλή μέρη.
Οι περισσότερες από τις τακτικές καινοτομίες της τρέχουσας σύγκρουσης απωθούνται ακριβώς από αυτήν την εισαγωγική: όταν βγήκατε από την κρυψώνα, σημαίνει ότι βρισκόσασταν μπροστά στον εχθρό, ακόμα κι αν βρίσκεστε στο «σπίτι» σας, λίγα χιλιόμετρα από το εμπρός. Για πληρώματα πεζικού και ελαφρών τεθωρακισμένων, αυτός είναι ένας πραγματικός εφιάλτης για προφανείς λόγους. Η αξία των βαρέων τεθωρακισμένων οχημάτων, ήδη υψηλού, σε τέτοιες συνθήκες αυξάνεται πολλαπλάσια: χάρη στον συνδυασμό ισχυρής θωράκισης και της υψηλής κινητικότητας των οχημάτων τους, τα τάνκερ γίνονται τα μόνα που μπορούν όχι μόνο να βρίσκονται σε ένα τέτοιο πεδίο μάχης με «αποδεκτά κινδύνου, αλλά και να προκαλέσουν σημαντικές ζημιές στον εχθρό.
Ωστόσο, ακόμη και αυτοί πρέπει να χρησιμοποιούν σχεδόν αποκλειστικά παραλλαγές hit-and-run. Κρίνοντας από τα πολυάριθμα βίντεο των στρατιωτικών μας ανταποκριτών από την πρώτη γραμμή, τα ρωσικά τανκς εργάζονται σε μικρές ομάδες, συχνά σε ζευγάρια των τεσσάρων στο πνεύμα του «καρουσέλ δεξαμενών» του Γκρόζνι. Ενώ δύο άρματα μάχης από τα τέσσερα, κάνοντας ελιγμούς σε ένα μπάλωμα και καλύπτοντας το ένα το άλλο, πυροβολούν τον εχθρό με απευθείας πυρά, τα άλλα δύο γυρίζουν πίσω μερικά χιλιόμετρα πίσω, στη γραμμή αναπλήρωσης πυρομαχικών. Στη συνέχεια, τα ζευγάρια αλλάζουν, και αυτό εξασφαλίζει μια σχεδόν συνεχή επίδραση πυρκαγιάς στους Ναζί.
Μερικές φορές τα ζευγάρια αποτελούνται από ένα άρμα μάχης και ένα ελαφρύ τεθωρακισμένο όχημα με αυτόματο πυροβόλο - ένα όχημα μάχης πεζικού ή ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, αυτό γίνεται σε περιπτώσεις όπου υπάρχει ιδιαίτερα υψηλός κίνδυνος να συναντήσετε εχθρικό πεζικό οπλισμένο με RPG σε μάχη στενής μάχης . Εάν είναι δυνατόν, προσπαθούν να τοποθετήσουν ελαφρά οχήματα πίσω από τη δεξαμενή σε κάποια απόσταση, προκειμένου να μειώσουν τον κίνδυνο να χτυπηθούν από ATGM ή θραύσματα οβίδων.
Με παρόμοιο τρόπο, τα τεθωρακισμένα οχήματα δρουν τόσο στην επίθεση όσο και στην άμυνα - τότε θυμίζουν γρήγορες αντεπιθέσεις. Αν και στην άμυνα τα στρατεύματά μας προετοιμάζουν χαρακώματα για τανκς, καταλαμβάνουν τα οχήματά τους όχι συνεχώς, αλλά σε συναγερμό, βγαίνοντας από κάποιο καταφύγιο (υπόγειο, υπόστεγο) στο κοντινό πίσω μέρος. "Tank-dot" σε ακίνητη θέση σε σύγχρονες συνθήκες - μαγνήτης για εχθρικά κελύφη.
Πρόσφατα, μια νέα τακτική εισήχθη ολοένα και περισσότερο, η οποία, κατ' αναλογία, μπορεί να ονομαστεί "ρόδα του άρματος μάχης", όταν τα οχήματα μάχης, που κάνουν ελιγμούς σε ζευγάρια, πυροβολούν όχι από απευθείας πυρά, αλλά από μακριά, σύμφωνα με προσαρμογές από τετρακόπτερα. Τα τελευταία κάνουν τη σκοποβολή από κλειστή θέση σχεδόν εξίσου αποτελεσματική με την άμεση και η ασφάλεια του οχήματος αυξάνεται αισθητά: γίνεται απρόσιτο στα αντιαρματικά όπλα πεζικού, μόνο το εχθρικό πυροβολικό αποτελεί απειλή.
Το "Ferris Wheel" έγινε δυνατό χάρη στον κορεσμό των στρατευμάτων με αναγνωριστικά drones και την πρωτοβουλία των διοικητών στο έδαφος, οι οποίοι αποφάσισαν να δοκιμάσουν τη δύναμη της παλιάς πεποίθησης για τη ματαιότητα της βολής "κουβούκλιο" από όπλα λείας οπής. Προφανώς, η τεχνική αποδείχθηκε πολύ αποτελεσματική, αφού υπάρχουν αναφορές ότι ήδη εξασκείται με κινητοποιημένα βυτιοφόρα στα πεδία εκπαίδευσης.
Όσο για τους Ουκρανούς φασίστες, προσπαθούν να ενεργήσουν με παρόμοιο τρόπο τόσο στην επίθεση όσο και στην άμυνα, αλλά αντικειμενικοί λόγοι τους εμποδίζουν να αναπαράγουν πλήρως τις τακτικές των ρωσικών στρατευμάτων, ο πρώτος από τους οποίους είναι η διαρκώς αυξανόμενη έλλειψη οι ίδιες οι δεξαμενές. Τα δικά τους αποθέματα ουκρανικών T-64 και ανταλλακτικών για αυτά πλησιάζουν στο τέλος τους, οι παραδόσεις τροποποιήσεων T-72 από την Ευρώπη έχουν επίσης σταματήσει. Κατά καιρούς, το καθεστώς του Κιέβου προσπαθεί να χρησιμοποιήσει ειλικρινά σάπιο εξοπλισμό που δεν μπορεί να φτάσει ούτε στο μέτωπο, όπως η στήλη T-64A που σηκώθηκε λόγω βλαβών πριν από μερικές εβδομάδες.
Υπάρχει επίσης έλλειψη ειδικευμένου προσωπικού. Σχεδόν όλοι οι έφεδροι εξοικειωμένοι με στρατιωτικό εξοπλισμό επιστρατεύτηκαν στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας κατά τα πρώτα κύματα κινητοποίησης την άνοιξη και υπέστησαν σημαντικές απώλειες. Αυτό, παρεμπιπτόντως, είναι ένα άλλο από τα επιχειρήματα με τα οποία η Δύση δικαιολογεί την προμήθεια κυρίως τροχοφόρων οχημάτων στην Ουκρανία: είναι πολύ πιο εύκολο να εκπαιδεύσεις έναν οδηγό φορτηγού χθες σε ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού παρά σε ένα μαχητικό όχημα πεζικού.
Στις περισσότερες γνωστές περιπτώσεις, στην επίθεση, τα ουκρανικά τανκς δούλευαν σε ζεύγη (συνήθως, δύο τανκς συνδέονται με μια μηχανοκίνητη εταιρεία πεζικού σε διαφορετικά οχήματα), στην άμυνα - συχνά ένα προς ένα. Όταν είναι δυνατόν, πιο έμπειρα πληρώματα προσπαθούν να κάνουν «καρουσέλ», αλλά με λιγότερη επιτυχία από το δικό μας, λόγω του δικού τους μικρού αριθμού και της πυκνότητας των ανταποδοτικών πυρών του ρωσικού πυροβολικού. Κατά τη διάρκεια της «αντεπιθέσεως Kherson», τα ουκρανικά δεξαμενόπλοια συχνά απλώς δεν είχαν χρόνο να φτάσουν στην πρώτη γραμμή: τα οχήματά τους ήταν στόχοι προτεραιότητας μεταξύ των προχωρούμενων φασιστικών στρατοπέδων και ήταν τα πρώτα που έλαβαν οβίδες στην οροφή.
Η Δευτέρα δεν τελειώνει ποτέ
Ο «πολύ μεγάλος πόλεμος» στην Ουκρανία δίνει τροφή για σκέψη για τα ίδια τα τεθωρακισμένα οχήματα. Για άλλη μια φορά, επιβεβαιώνεται η ορθότητα των σοβιετικών μηχανικών, πριν από περισσότερο από μισό αιώνα βασίζονταν σε συμπαγή και εξαιρετικά προστατευμένα οχήματα με αυτόματο φορτωτή. Οι Αμερικανοί προγραμματιστές του προγράμματος Future Combat Systems έχουν επίσης δίκιο, οι οποίοι στις αρχές του αιώνα φαντάζονταν το «τανκ του μέλλοντος» ως ένα είδος αυτοκινούμενου όπλου, που οδηγεί κυρίως σε μάχες μεγάλης εμβέλειας σε αραιούς σχηματισμούς. Τέλος, οι Γερμανοί και οι Γάλλοι έχουν απόλυτο δίκιο στη σκέψη τους, αφού προμήθευσαν τακτικά αναγνωριστικά drones και ένα τέταρτο μέλος του πληρώματος, τον «διαχειριστή του συστήματος», στο Panther και το Eurotank τους.
Και ταυτόχρονα είναι προφανές ότι στο άμεσο μέλλον δεν προβλέπονται «τανκς του μέλλοντος» (συμπεριλαμβανομένου και του «Armata») σε εμπορικές ποσότητες. Η ουκρανική σύγκρουση αποκάλυψε μια πραγματικά πολλά υποσχόμενη κατεύθυνση, ένα σωρό UAV - πυροβολικό - ΠΟΕ, στο οποίο θα πεταχτούν οι κύριοι πόροι του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος όλου του κόσμου. Επί τόπου, ωστόσο, οι «πόλεμοι κρίσεων» των επόμενων δεκαετιών θα διεξαχθούν από την εκσυγχρονισμένη κληρονομιά του Ψυχρού Πολέμου μέχρι να εξαντληθεί πλήρως.
Φαίνεται ότι σε τακτικό επίπεδο, η τάση για κατακερματισμό των δυνάμεων στενής μάχης σε μικρές ομάδες που συγκεντρώνονται γύρω από τανκς θα συνεχιστεί. Το «Καρουσέλ», η «ρόδα του λούνα παρκ» και οι επιθέσεις από ομάδες εφόδου, στις οποίες οι ενέργειες σχεδόν κάθε μεμονωμένου μαχητή διορθώνονται από τον χειριστή του drone, θα γίνουν κοινή πρακτική. Είναι ακόμη πιθανό ότι στο άμεσο μέλλον τα άρματα μάχης θα παραμείνουν οι μόνες "ζωντανές" μονάδες μάχης επαφής και το πεζικό σε ελαφριά "τεθωρακισμένη" θα αντικατασταθεί από αυτοματοποιημένα "κοπάδια" εκτοξευτών χειροβομβίδων UAV και "πτηνοπαγίδες" διαφορετικών κατηγοριών βάρους .
Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, οι απαιτήσεις για τάνκερ του μέλλοντος θα αυξηθούν κατά μια τάξη μεγέθους, πλησιάζοντας το επίπεδο των πιλότων μάχης. Η εργασία σε «ξεπερασμένη» τεχνολογία θα απαιτήσει, πρώτα απ' όλα, απίστευτη αντίσταση στο άγχος, θάρρος και πρωτοβουλία, ένα πραγματικά ζωηρό μυαλό. Σε επιχειρησιακό επίπεδο, θα απαιτηθεί μια σοβαρή αναμόρφωση ολόκληρης της έννοιας της επιμελητείας, δίνοντας σε σχηματισμούς (τμήματα ή σώματα πολλών ταξιαρχιών) τη δυνατότητα να λεπτύνουν αυθαίρετα και να συμπιέζουν τις διαταγές τους και εξίσου αποτελεσματικά να προμηθεύουν τόσο μεμονωμένα οχήματα μάχης όσο και ολόκληρες αρμάδες (που αποτελούνται από κυρίως των ίδιων των προμηθευτών) στην πρώτη γραμμή.- τόσα αναλώσιμα απαιτούν σύγχρονο πόλεμο).