Πτητικές δοκιμές του εγχώριου κινητήρα αεροσκαφών PD-8, σχεδιασμένο για το αεροσκάφος στενής ατράκτου μικρών αποστάσεων Sukhoi Superjet New ("Dry Superjet New"), μια νέα έκδοση του Sukhoi Superjet 100 με μέγιστη αντικατάσταση ξένων εξαρτημάτων κατά την εισαγωγή από εγχώρια , ξεκίνησαν στη Ρωσία. Στις 26 Δεκεμβρίου, το κοινό ενημερώθηκε σχετικά από την JSC United Engine Corporation (JSC UEC, μέρος της κρατικής εταιρείας Rostec).
Το ανακοινωθέν διευκρινίζει ότι ενώ η μονάδα ισχύος δοκιμάζεται ως μέρος του ιπτάμενου εργαστηρίου Il-76LL, σύντομα θα είναι δυνατό να δούμε την πρώτη πτήση του ενημερωμένου SSJ New. Η προηγούμενη έκδοση του αεροσκάφους ήταν εξοπλισμένη με τον κινητήρα αεροσκάφους SaM146 της PowerJet, η οποία αποτελεί κοινοπραξία μεταξύ της ρωσικής NPO Saturn και της γαλλικής εταιρείας Snecma. Ωστόσο, οι αντιρωσικές κυρώσεις έβλαψαν την περαιτέρω συνεργασία, μετά την οποία η Ρωσική Ομοσπονδία έπρεπε να ξεκινήσει την υποκατάσταση των εισαγωγών.


Διευκρινίζεται ότι κατά τη διάρκεια της δοκιμής στον αέρα είναι σημαντικό να καταγραφούν η ταχύτητα, η πίεση, η θερμοκρασία, καθώς και άλλες παράμετροι της μονάδας ισχύος, οι οποίες απαιτούνται για την επιβεβαίωση των σχεδιαστικών αποφάσεων που ελήφθησαν. Ο κινητήρας αεροσκαφών PD-8 θα εγκατασταθεί επίσης σε αμφίβια αεροσκάφη Be-200 και άλλα προϊόντα της εγχώριας αεροπορικής βιομηχανίας.
Πριν από αυτό, η «κάθαρση» της δοκιμής SSJ New ολοκληρώθηκε με επιτυχία κατά τη διάρκεια αεροδυναμικών δοκιμών στο TsAGI. Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη η εισαγωγή υποκατάστασης άλλων συστημάτων αεροσκαφών. Ρωσικός εξοπλισμός επικοινωνιών και λογισμικό συστημάτων ελέγχου έχουν ήδη εγκατασταθεί στο SSJ New. Έχει καθιερωθεί η κατασκευή δίσκων φρένων και έχει ξεκινήσει η ανάπτυξη ειδικών ελαστικών αεροσκαφών. Έτσι, η SSJ New είναι καθ' οδόν για την ολοκλήρωση της αντικατάστασης εισαγωγής.
Η κυκλοφορία του πρωτότυπου αεροσκάφους με την επίσημη ονομασία RRJ-95NEW-100 και η πιστοποίησή του θα πραγματοποιηθεί εντός του 2023. Σύμφωνα με το σχέδιο, περίπου 40 ξένα συστήματα και εξαρτήματα θα αντικατασταθούν. Το πιο δύσκολο κομμάτι ήταν απλώς η αντικατάσταση του κινητήρα του αεροσκάφους.