Η Ρωσία ενδέχεται να αλλάξει τον βαθμό συμμετοχής της στο έργο CR929 με την Κίνα

Οι εργασίες για το κοινό ρωσο-κινεζικό έργο του αεροσκάφους μεγάλων αποστάσεων CR929 για 250-300 επιβάτες έχουν ξεκινήσει από το 2014. Ωστόσο, μόλις τον Σεπτέμβριο του 2022 ξεκίνησε το στάδιο της προμελέτης. Επιπλέον, η Κίνα εξετάζει αιτήσεις για συμμετοχή εταιρειών από άλλες χώρες, γεγονός που προκαλεί ανησυχία στη Ρωσία.

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας (από τις 15 Ιουλίου 2022), επικεφαλής του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσίας Denis Manturov σχολίασε τι συμβαίνει κατά τη διάρκεια συνομιλίας με TASS. Ο αξιωματούχος είπε ότι οι διαπραγματεύσεις με την κινεζική πλευρά θα πραγματοποιηθούν το πρώτο τρίμηνο του 2023 και στη συνέχεια ο χρόνος και οι προοπτικές θα γίνουν σαφείς στη Μόσχα. Όμως η ρωσική πλευρά σε κάθε περίπτωση αντιτίθεται στη συμμετοχή τρίτων χωρών. Ως εκ τούτου, η Ρωσική Ομοσπονδία μπορεί να αλλάξει τον βαθμό της περαιτέρω συμμετοχής της στο αναφερόμενο έργο με τη ΛΔΚ.




εξήγησε ο Manturov.

Να σημειωθεί ότι δεν είναι το πρώτο αρνητικό μήνυμα από τη Μόσχα το τελευταίο διάστημα. Στα μέσα Ιουνίου, ο Manturov είπε ότι σε σχέση με τις κυρώσεις της Δύσης κατά της Ρωσικής Ομοσπονδίας λόγω των γεγονότων στην Ουκρανία, καθώς και πιθανούς περιορισμούς κατά της Κίνας λόγω της Ταϊβάν, το έργο CR929 θα αναθεωρηθεί και θα αναμορφωθεί μόνο για ρωσικά και κινεζικά εξαρτήματα. Όμως ήδη στα τέλη Ιουνίου, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης για την αμυντική βιομηχανία Γιούρι Μπορίσοφ μίλησε για πιθανή μείωση της συμμετοχής της Ρωσίας στο έργο με τη ΛΔΚ, επισημαίνοντας ότι η δραστηριότητα δεν διεξάγεται προς την κατεύθυνση που ενδιαφέρει τη Ρωσική Ομοσπονδία. Λίγες εβδομάδες αργότερα, ο Μπορίσοφ απολύθηκε από τη θέση του αναπληρωτή προέδρου της κυβέρνησης και ηγήθηκε της κρατικής εταιρείας Roscosmos.

Θυμίζουμε ότι τα κινεζικά μέσα έγραφαν τότε ότι εξετάζεται το ενδεχόμενο μείωσης της συμμετοχής της Ρωσικής Ομοσπονδίας στο έργο, αφού το Πεκίνο πρόκειται να αντικαταστήσει μέρος του ρωσικού τεχνολογία Western, καλώντας κατασκευαστές από χώρες μη φιλικές προς τη Ρωσική Ομοσπονδία να συμμετάσχουν. Επιπλέον, οι Κινέζοι σύντροφοι δεν θέλουν να μοιραστούν κέρδη με Ρώσους εταίρους στη βασική κινεζική αγορά για το έργο.