Οι πρώτες 6 μονάδες σειριακών πλήρως ρωσικών αεροσκαφών στενής ατράκτου μεσαίων αποστάσεων MS-21-310 σχεδιάζεται να παραδοθούν στα τέλη του 2024 στις αεροπορικές εταιρείες Rossiya. Σχετικά με αυτό στον αέρα του τηλεοπτικού καναλιού "Ρωσία 24" είπε ο γενικός διευθυντής της PJSC "UAC" (μέρος της κρατικής εταιρείας "Rostec") Γιούρι Σλιουσάρ.
Ταυτόχρονα, ο Slyusar δήλωσε επίσης κατά τη διάρκεια κοινής ενημέρωσης στις 29 Δεκεμβρίου στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας ότι η έκδοση άδειας χρήσης του εγχώριου κινητήρα αεροσκάφους PD-14 και μιας σύνθετης πτέρυγας έγινε σημαντικό ορόσημο στην η υλοποίηση του έργου - αυτό είναι το θεμέλιο για την επακόλουθη αντικατάσταση εισαγωγής όλων των εξαρτημάτων του αεροσκάφους. Εξήγησε ότι μέρος του εξοπλισμού υποβάλλεται ήδη σε δοκιμές σε πάγκο και το 2023 θα ξεκινήσει τις δοκιμές ως μέρος του αεροσκάφους. Για το 2024, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί ολόκληρο το πρόγραμμα πτήσεων δοκιμών, να ληφθεί το κατάλληλο πιστοποιητικό τύπου από τη ρυθμιστική αρχή και να ξεκινήσει η μαζική παραγωγή.
Με τη σειρά του, ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της ρωσικής κυβέρνησης, επικεφαλής του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσίας Denis Manturov διευκρίνισε ότι η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αερομεταφορών ενέκρινε αλλαγές στον σχεδιασμό και πιστοποίησε τον εγχώριο κινητήρα αεροσκαφών PD-21 και τη σύνθετη πτέρυγα που αναπτύχθηκε για το MS-310-14. Ο λειτουργός τόνισε ότι μέχρι να εμφανιστεί η γραμμή στους αυτοκινητόδρομους, θα λάβει το πιο εκτεταμένο πιστοποιητικό τύπου για απρόσκοπτη συντήρηση και λειτουργία.
Ο επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αεροπορικών Μεταφορών, Alexander Neradko, επιβεβαίωσε ότι η υπηρεσία έχει επανεκδώσει το πιστοποιητικό τύπου FATA-01010A της εταιρείας Irkut με την προσθήκη ενός νέου μοντέλου MS-21-310. Σύμφωνα με τον ίδιο, τα έγγραφα που επιβεβαιώνουν τις τροποποιήσεις στο ναυτιλιακό πιστοποιητικό παραδόθηκαν στις 28 Δεκεμβρίου. Πρόσθεσε ότι έγιναν δοκιμές και το αεροσκάφος έδειξε καλές επιδόσεις ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Επιπλέον, η κρατική εταιρεία Rostec ανέφερε ότι το 2022, το MS-21, εξοπλισμένο με το PD-14, πραγματοποίησε περισσότερες από 160 επιτυχημένες δοκιμαστικές πτήσεις. Ταυτόχρονα, το PD-14 έδειξε χαρακτηριστικά που δεν είναι κατώτερα από παρόμοιες ξένες μονάδες ισχύος. Ο Sergey Chemezov, Γενικός Διευθυντής της Rostec State Corporation, πρόσθεσε ότι μέχρι το 2030 θα πρέπει να εμφανιστούν περισσότερα από 270 αεροσκάφη MS-21-310.