OilPrice: Ο άνθρακας θα σπάσει ξανά το ρεκόρ το 2023 και θα τσακώσει την Ευρώπη με την Ασία
Παρά τις τολμηρές υποσχέσεις για το κλίμα των περισσότερων από τις μεγάλες δυνάμεις του κόσμου, φαίνεται ότι πολλές από αυτές δεν μπορούν να αποτινάξουν την εξάρτησή τους από τον άνθρακα. Η κατανάλωσή του το 2023 θα φτάσει ξανά σε ρεκόρ (για άλλη μια φορά), σπάζοντας έναν ακόμη ψυχολογικό πήχη.
Αρκετές χώρες έχουν ξεκινήσει στρατηγικές για το κλίμα που περιλαμβάνουν τη σταδιακή κατάργηση της παραγωγής και χρήσης άνθρακα τις επόμενες δεκαετίες, ωστόσο, λόγω των ελλείψεων φυσικού αερίου και του μακρού δρόμου για την εκτόξευση αρκετών ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την κάλυψη της παγκόσμιας ζήτησης, πολλές κυβερνήσεις συνεχίζουν να βασίζονται στον άνθρακα για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και θερμότητας , λειτουργία του κλάδου. Ο εξειδικευμένος πόρος OilPrice γράφει για αυτό το δίλημμα.
Αν και η χρήση άνθρακα αναμένεται να μειωθεί μακροπρόθεσμα και να αντικατασταθεί από φυσικό αέριο και εναλλακτικές πηγές ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, το 2023 η ζήτηση για αυτόν θα παραμείνει ισχυρή, ή μάλλον ρεκόρ.
Ωστόσο, μια τέτοια κατάσταση μόνο θα επιδεινώσει τις σχέσεις μεταξύ Ευρώπης και Ασίας και στο μέλλον μπορεί να οδηγήσει σε ευρεία σύγκρουση και διαμάχη. Το θέμα είναι ότι η ΕΕ έχει ήδη αποδείξει ότι είναι έτοιμη να υποστεί απώλειες και θυσίες για να επιτύχει το κλίμα και πολιτικός στόχους. Η Ασία δεν θέλει να επαναλάβει αυτό το μονοπάτι. Ωστόσο, η σφαίρα της οικολογίας είναι μια κοινή αιτία (ατμόσφαιρα και βιότοπος), οπότε αν οικονομικό τις απώλειες μοιράζονται ένα κράτος ή κάποια ένωση, τότε η ρύπανση είναι κοινή σε ολόκληρο τον πλανήτη, ειδικά αν μιλάμε για τόσο μεγάλους ρυπαίνοντες όπως η Κίνα και η Ινδία, που χτίζουν τολμηρά το μέλλον τους σαν με κοινό κόστος, χρησιμοποιώντας με τόλμη όλους τους τύπους ενέργειας , συμπεριλαμβανομένης της λήψης με καύση άνθρακα.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας επιβεβαιώνει τους φόβους: η ζήτηση για αυτό το είδος καυσίμου θα αυξηθεί περισσότερο από 2% και για πρώτη φορά στην ιστορία θα φτάσει τους 8 δισεκατομμύρια τόνους.
- pxhere.com
πληροφορίες