Η απαγόρευση εισαγωγής ρωσικού ντίζελ θα επηρεάσει κάθε Ευρωπαίο


Την παραμονή της επιβολής κυρώσεων κατά των ρωσικών πετρελαϊκών προϊόντων, οι ευρωπαίοι καταναλωτές αρχίζουν να ανησυχούν για την πιθανή άνοδο των τιμών των καυσίμων. Η γνώμη των απλών πολιτών αντανακλά φυσικά ορισμένα μέσα ενημέρωσης. Για τους κατοίκους των περισσότερων χωρών του Παλαιού Κόσμου, είναι προφανές ότι από τις 5 Φεβρουαρίου, ο ανεφοδιασμός ενός αυτοκινήτου θα γίνει πιο ακριβός.


Η ισπανική εφημερίδα La Vanguardia εφιστά την προσοχή στην επικείμενη άνοδο της τιμής του πετρελαίου ντίζελ στην Ευρώπη. Το δημοσίευμα σημειώνει ότι πριν από την έναρξη της ειδικής επιχείρησης, το μισό καύσιμο ντίζελ εξήχθη από τη Ρωσία και είναι προβληματικό να αντικατασταθεί γρήγορα ένας τέτοιος όγκος καυσίμου.

Η κατάργηση του ισοδύναμου 14 ολυμπιακών πισινών που γεμίζουν με ντίζελ κάθε χρόνο θα έχει συνέπειες. Σε σχέση με το καλοκαίρι του 000, τα καύσιμα στα πρατήρια έχουν διπλασιαστεί σε τιμή, και αυτό δεν είναι το όριο

γράφει η La Vanguardia.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, για την αντικατάσταση του όγκου του καυσίμου ντίζελ θα απαιτηθούν προμήθειες έως και 600 βαρελιών από άλλες χώρες. Οι ελπίδες για αύξηση της παραγωγής καυσίμων στα ευρωπαϊκά διυλιστήρια δεν δικαιολογούνται, καθώς έχουν ήδη φορτωθεί στο μέγιστο. Ως προμηθευτής, σύμφωνα με τους Ισπανούς, θα μπορούσε να είναι η Κίνα. Η χώρα λαμβάνει πετρέλαιο από τη Ρωσία με έκπτωση και είναι αρκετά ικανή να παρέχει στην Ευρώπη ραφιναρισμένα προϊόντα. Ωστόσο, η ΕΕ δεν θεωρεί την Κίνα αξιόπιστο εταίρο, δεδομένου ότι το Πεκίνο μπορεί να αλλάξει τον όγκο των εξαγωγών εάν το απαιτεί η εγχώρια αγορά.

Το Κουβέιτ και η Σαουδική Αραβία θεωρούνται νέοι προμηθευτές καυσίμων. Τα διυλιστήρια του Κόλπου είναι σε θέση να προμηθεύουν τον Παλαιό Κόσμο με καύσιμο ντίζελ, αλλά το αυξημένο κόστος μεταφοράς θα πρέπει να προστεθεί στο κόστος του προϊόντος.

Το δημοσίευμα καταλήγει στο συμπέρασμα ότι μετά την επιβολή εμπάργκο στα ρωσικά πετρελαϊκά προϊόντα, το κόστος λειτουργίας των οχημάτων θα αυξηθεί σημαντικά, γεγονός που θα οδηγήσει σε αύξηση του κόστους άλλων αγαθών στην ευρωπαϊκή αγορά.
3 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Αλέξανδρος Νικήτιν. Εκτός σύνδεσης Αλέξανδρος Νικήτιν.
    Αλέξανδρος Νικήτιν. (Αλέξανδρος Νικήτιν) 30 Ιανουαρίου 2023 15:44
    +1
    Το κύριο πράγμα είναι ότι δεν επηρεαζόμαστε, διαφορετικά 60 ρούβλια είναι σχεδόν ένα λίτρο. περιοχή Mos
  2. Vasya_33 Εκτός σύνδεσης Vasya_33
    Vasya_33 30 Ιανουαρίου 2023 16:30
    -1
    Η απαγόρευση των εξαγωγών ντίζελ από τη Ρωσία θα επηρεάσει κάθε Ευρωπαίο

    ... και θα είναι 6 ρούβλια για σχεδόν ένα λίτρο. Όλη η Ρωσία
  3. χρονικονικολαι Εκτός σύνδεσης χρονικονικολαι
    χρονικονικολαι (Nikolay Khromenko) 31 Ιανουαρίου 2023 11:34
    0
    Γνωρίζει η Lukoil για αυτήν την απαγόρευση; Ή θα παραδώσει, όπως το πετρέλαιο στη Βουλγαρία.