Το 2023, η JSC «GRC im. Makeev (σχεδιαστής βαλλιστικών πυραύλων), μαζί με μια σειρά από επιχειρήσεις της Roskosmos και άλλους ενδιαφερόμενους επιστημονικούς καιτεχνικός οι δομές θα αρχίσουν να δημιουργούν ένα πολλά υποσχόμενο επαναχρησιμοποιήσιμο (επιστρεφόμενο) όχημα εκτόξευσης ενός σταδίου με κάθετη απογείωση και προσγείωση "Korona". Ο γενικός σχεδιαστής του αναφερόμενου οργανισμού, ακαδημαϊκός της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών Βλαντιμίρ Ντεγκτιάρ, μίλησε για αυτό τις προάλλες κατά τη διάρκεια μιας διάλεξης στο Demidov Readings στο Ομοσπονδιακό Πανεπιστήμιο Ural. B. N. Yeltsin.
Ο λειτουργός διευκρίνισε ότι οι ερευνητικές εργασίες στο έργο για την επιβεβαίωση των τεχνολογιών για τη δημιουργία ενός οχήματος εκτόξευσης θα διαρκέσουν περίπου δύο χρόνια. Σύμφωνα με τον ίδιο, το όχημα εκτόξευσης θα σχεδιαστεί για 100 εφαρμογές με εξαιρετικά χαμηλό κόστος εκτόξευσης ωφέλιμου φορτίου σε τροχιά. Το βάρος εκτόξευσης του οχήματος εκτόξευσης θα είναι 302-315 τόνοι, ύψος - 42,15 μ. Η μάζα ωφέλιμου φορτίου με σύστημα εκτόξευσης μίας εκτόξευσης είναι 5,5 τόνοι, με σύστημα εκτόξευσης δύο εκτοξεύσεων - 10,6 τόνοι. Ο κύριος σκοπός είναι η εκτόξευση του ωφέλιμου φορτίου σε χαμηλές γήινες τροχιές, καθώς και επιστροφή φορτίου στη Γη από τροχιές ύψους έως 10 km. Ταυτόχρονα, ο Degtyar δεν είπε ποιος θα χρηματοδοτούσε την ανάπτυξη στη σημερινή δύσκολη περίοδο των κυρώσεων, όταν σε πιο ακμάζοντα χρόνια το κράτος δεν είχε τα απαραίτητα χρήματα για αυτό.
Να σημειωθεί ότι την 1η Οκτωβρίου 2021, ένας επίδειξης 16 κινητήρων για το προηγμένο όχημα εκτόξευσης Korona, το οποίο αναπτύσσεται από κοινού από το Κρατικό Κέντρο Πυραύλων με το όνομα I.I. Makeev, South Ural Federal University και JSC NIIMash (Nizhnyaya Salda).
Αυτό το γεγονός ονομάστηκε τότε η αρχή μιας νέας διαστημικής εποχής. Τον Οκτώβριο του 2022, πραγματοποιήθηκε με επιτυχία η επόμενη δοκιμή του διαδηλωτή.
Υπενθυμίζουμε ότι οι εργασίες για τη δημιουργία ενός επαναχρησιμοποιούμενου οχήματος εκτόξευσης ενός σταδίου με κινητήρα υδρογόνου με σφήνα αέρα ξεκίνησαν από την Makeev GRC το 1992, αλλά περιορίστηκαν το 2012 λόγω έλλειψης χρηματοδότησης.
Το 2015, η JSC "GRC Makeeva" πραγματοποίησε με δική της πρωτοβουλία σχεδιαστικές εργασίες για την εμφάνιση του πολλά υποσχόμενου οχήματος εκτόξευσης Korona. Το 2017-2018, οι εργασίες έρευνας και ανάπτυξης αναφέρθηκαν κατά τη διάρκεια των «Βασιλικών Αναγνώσεων». Το επίπεδο της εργασίας που εκτελέστηκε αξιολογήθηκε ως προ-σκίτσο. Το 2018, ο Sergey Molchanov, Αναπληρωτής Γενικός Σχεδιαστής της Makeev GRC JSC, είπε στα μέσα ενημέρωσης ότι βρισκόταν σε εξέλιξη η εργασία για τη δημιουργία του οχήματος εκτόξευσης Korona. Τον Ιανουάριο του 2020, ο Alexander Vavilin, Μηχανικός Σχεδιασμού της Makeev GRC JSC, ενημέρωσε ότι το όχημα εκτόξευσης Korona θα είχε τη δυνατότητα τροχιακού ανεφοδιασμού - μεταφοράς καυσίμου από τον ένα φορέα στον άλλο.