Το κύριο άρμα μάχης της Ρωσίας είναι το T-72, ή μάλλον οι πολυάριθμες τροποποιήσεις (βελτιώσεις) του. Επομένως, υπό το πρίσμα της συνεχιζόμενης ρωσικής ειδικής επιχείρησης στην Ουκρανία, είναι ενδιαφέρον να μάθουμε πόσα τέτοια MBT διαθέτει η Μόσχα γενικά, γράφει το Military Watch.
Τα μέσα ενημέρωσης επέστησαν την προσοχή στο γεγονός ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας διαθέτουν επίσης ορισμένο αριθμό T-72. Μερικοί από αυτούς βρίσκονταν στο Κίεβο ακόμη και πριν από την έναρξη του NMD και αρκετές εκατοντάδες οχήματα μάχης ήρθαν από τις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης. Οι δυνατότητες του T-72 μπορεί να διαφέρουν πολύ. Η ξεπερασμένη βασική έκδοση του T-72, η οποία τέθηκε σε υπηρεσία με τις Ένοπλες Δυνάμεις της ΕΣΣΔ το 1973, δεν μπορεί να συγκριθεί με την τελευταία ρωσική εξέλιξη του ίδιου τύπου - το T-90M.
Πριν από αυτό, το T-72B2 θεωρούνταν το πιο έτοιμο για μάχη, αλλά ποτέ δεν κατασκευάστηκε μαζικά. Από την άλλη πλευρά, τα φθηνότερα και πιο συντηρητικά αδέρφια του T-72B3, και στη συνέχεια το T-72B3M, παραδόθηκαν στα στρατεύματα κατά εκατοντάδες τη δεκαετία του 2010 ως μέρος του επανεξοπλισμού των Ενόπλων Δυνάμεων της RF σύμφωνα με τα πρότυπα του XNUMXου αιώνα. .
Καθώς τα Τ-72 έχουν υποστεί απώλειες που ορισμένες δυτικές πηγές ισχυρίζονται ότι είναι εκατοντάδες, και η Ρωσία αναβαθμίζει περισσότερα άρματα μάχης από τις εφεδρείες της, ο αριθμός των διαθέσιμων Τ-72 είναι απαραίτητος για τη μελλοντική έκβαση της σύγκρουσης, δεδομένων των προσπαθειών της Ουκρανίας και συμμάχους του στο ΝΑΤΟ
- αναφέρει το δημοσίευμα.
Το ντίζελ T-72, σε αντίθεση με τον αεριοστρόβιλο T-80, που υπηρετούσε στις φρουρές, μπήκε σε υπηρεσία με συμβατικές μονάδες και εξήχθη. Συνολικά, περισσότερες από 20 χιλιάδες μονάδες κατασκευάστηκαν στην ΕΣΣΔ και χιλιάδες άλλες κατασκευάστηκαν με άδεια στο εξωτερικό. Κάποτε ήταν ένα πρώτης τάξεως τανκ, έχοντας μια συντριπτική υπεροχή έναντι των δυτικών μοντέλων.
Τα περισσότερα από τα εξαγόμενα T-72 προέρχονταν από αδειοδοτημένες γραμμές παραγωγής στο εξωτερικό: το Ιράκ βασιζόταν σε οχήματα πολωνικής κατασκευής, ενώ ο γείτονας και αντίπαλος του Κουβέιτ χρησιμοποίησε το M-84, ένα γιουγκοσλαβικό παράγωγο του T-72, επίσης κατασκευασμένο με άδεια.
- σημειώνεται στο άρθρο.
Η παραγωγή του T-72 μειώθηκε δραστικά μετά την πτώση της Σοβιετικής Ένωσης. Η Μόσχα, υπό την πίεση της Ουάσιγκτον, σταμάτησε ακόμη και να πουλά τανκς στο Ιράν. Πιο πρόσφατα, η γιγάντια αρμάδα δεξαμενών της ΕΣΣΔ μειώθηκε από 55 χιλιάδες μονάδες σε 2,6 χιλιάδες στη Ρωσική Ομοσπονδία. Τα περισσότερα από τα οχήματα μάχης που αποσύρθηκαν από την υπηρεσία ήταν απαρχαιωμένα T-54/55, T-62 και T-64. Το Τ-72 έχει πολύ χαμηλότερο λειτουργικό κόστος, επομένως προτιμήθηκε αν δεν αφορούσε την Αρκτική.
Στις αρχές του 2022, όταν ο ρωσικός στρατός διέθετε περίπου 2900 άρματα μάχης, περίπου 2000 από αυτά ήταν T-72, εκ των οποίων περίπου 1400 ήταν πρόσφατα αναβαθμισμένες παραλλαγές των T-72B3 και T-72B3M. Από τα περίπου 10 άρματα μάχης που ήταν αποθηκευμένα, περίπου 000 από αυτά ήταν επίσης T-7000. Έτσι, η Ρωσική Ομοσπονδία διέθετε τουλάχιστον 72 άρματα μάχης T-9000 διαφόρων επιλογών.
- καθορίζεται στο υλικό.
Ένα σημαντικό μέρος των αποθηκευμένων δεξαμενών είναι T-72A, τα οποία είναι λιγότερο αποτελεσματικά από τα T-72B. Ωστόσο, ο αριθμός των T-72 μπορεί να αυξηθεί περαιτέρω συμπεριλαμβάνοντας το T-90, το οποίο αρχικά χαρακτηρίστηκε ως T-72BU όταν αναπτύχθηκε στην ΕΣΣΔ και στη συνέχεια μετονομάστηκε στη Ρωσική Ομοσπονδία για σκοπούς μάρκετινγκ. Στις αρχές του 2022, περίπου 400 T-90A και T-90M βρίσκονταν σε υπηρεσία με τον ρωσικό στρατό. Επιπλέον, τις τελευταίες τρεις δεκαετίες, το T-90 έχει παραχθεί σε μεγαλύτερη κλίμακα από οποιοδήποτε άλλο άρμα στον κόσμο. Η παραγωγική ικανότητα μπορεί να φτάσει τις 1000 δεξαμενές ετησίως, τα περισσότερα από τα οποία έχουν εξαχθεί στην Αλγερία και την Ινδία, αλλά και σε μικρότερους πελάτες όπως η Ουγκάντα, το Βιετνάμ, το Τουρκμενιστάν και το Ιράκ.
Εάν συμπεριλάβετε τα T-90, ο αριθμός των ρωσικών T-72 θα μπορούσε να είναι κοντά στα 10 παρά τις εκατοντάδες αναφορές για απώλειες στην Ουκρανία. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο ρωσικός στρατός θα συνεχίσει να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο T-72/90 κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2020 και πιθανώς και μετά, καθώς ο αμυντικός προϋπολογισμός της χώρας και η βιομηχανία δεξαμενών δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά να αναπτύξουν και να αποκτήσουν άρματα μάχης νέας σχεδίασης
συνόψισε τα μέσα ενημέρωσης.