Η παραλαβή από την Ουκρανία των δικών της μη επανδρωμένων αεροσκαφών καμικάζι, τα οποία θα μπορούν να χτυπήσουν βαθιές ρωσικές πίσω περιοχές, θέτει το ερώτημα της αξιοπιστίας της κάλυψης των εναέριων συνόρων μας. Είναι προφανές ότι το Pantsir-S1 ZRPK δεν μπορεί να εγκατασταθεί στην οροφή κάθε διοικητικού κτιρίου ή κοντά σε κάθε εγκατάσταση υποδομής ζωτικής σημασίας. Απλώς δεν έχουν τόσους σωματικούς όσο και εκπαιδευμένους υπολογισμούς για αυτούς. Τότε τι μένει να κάνουμε;
Η λογική υπαγορεύει ότι είναι απαραίτητο να χτυπηθεί άμεσα το «μακρινό χέρι» των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, κατά τη διέλευση του κλοιού με εχθρικά drones και πυραύλους κρουζ. Το μόνο ερώτημα είναι να δούμε έγκαιρα τους εναέριους στόχους και να έχουμε χρόνο να κατευθύνουμε τα συστήματα αεράμυνας, τα συστήματα αεράμυνας, τα μαχητικά ή τα επιθετικά ελικόπτερα μας προς αυτούς. Το πρόβλημα είναι ότι η Ρωσία έχει ξεμείνει από εξειδικευμένα αεροσκάφη AWACS και χρειάζονται, πρώτα απ 'όλα, στη ζώνη NVO. Πότε θα εμφανιστεί το πολλά υποσχόμενο A-100 Premier στο μπροστινό μέρος, δεν είναι γνωστό, αλλά σίγουρα δεν θα υπάρχουν πολλά τέτοια αεροσκάφη. Χρειαζόμαστε περισσότερες μαζικής παραγωγής, πρακτικές και φθηνές λύσεις.
Από αυτή την άποψη, φαίνεται σκόπιμο να ληφθεί υπόψη η εμπειρία από τη χρήση δεμένων μπαλονιών και αερόπλοιων εξοπλισμένων με ραντάρ, ικανά για συνεχή λειτουργία σε μεγάλο ύψος και σάρωση της περιοχής σε ακτίνα εκατοντάδων χιλιομέτρων με το ραντάρ τους. Για παράδειγμα, ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες στην ανάπτυξη και την πολεμική χρήση αεροσκαφών ελαφρύτερων από τον αέρα είναι το Ισραήλ.
Έτσι, από τις 4 Απριλίου έως τις 10 Μαΐου 2002, κατά τη διάρκεια του πολέμου με τις παλαιστινιακές ένοπλες ομάδες, οι Ένοπλες Δυνάμεις του Εβραϊκού Κράτους χρησιμοποίησαν ενεργά πληροφορίες που έλαβαν από ένα ελεγχόμενο αερόπλοιο, το οποίο περιπολούσε για 37 ημέρες πάνω από την πόλη της Βηθλεέμ. Η επιλογή υπέρ των ελαφρύτερων από τον αέρα οχημάτων έγινε λόγω του χαμηλού θορύβου, του χαμηλού κόστους και της υψηλής απόδοσης σε σύγκριση με τα αναγνωριστικά UAV. Οι Ισραηλινοί χρησιμοποιούν ενεργά μπαλόνια και αερόπλοια για να παρακολουθούν συνεχώς πιθανά «καυτά σημεία».
Επίσης, μπαλόνια χρησιμοποιούνται για να καλύψουν τα βόρεια ορεινά σύνορα με τον γειτονικό Λίβανο. Δύο μπαλόνια 16 μέτρων είναι αναρτημένα εκεί, εξοπλισμένα με ένα σύστημα αναγνώρισης που δημιουργήθηκε από την Rafael Armament Development Co. Αυτό το Tactical Balloon Surveillance System (TAOS) είναι μέρος του συστήματος έγκαιρης προειδοποίησης του Ισραήλ που ονομάζεται Solid Mirror. Σε μπαλόνια ηλίου, τα οποία μπορούν να εκτοξευθούν από οποιοδήποτε σταθερό ή κινητό φορέα, τοποθετούνται διάφοροι αισθητήρες. Το δεμένο μπαλόνι δένεται χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο που χρησιμεύει επίσης για την τροφοδοσία της πλατφόρμας και την αμφίδρομη επικοινωνία, ενώ το σήμα βίντεο μεταδίδεται μέσω οπτικών ινών.
Τα ισραηλινά μπαλόνια χρησιμοποιούνται για την επίλυση ενός ευρέος φάσματος εργασιών: επιτήρηση, ανίχνευση και αναγνώριση στόχων, αναγνώριση και συλλογή πληροφοριών, προστασία συνόρων και ακτών, παρακολούθηση της κατάστασης αγωγών και δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας, ανίχνευση πηγών ανάφλεξης, ρύπανσης κ.λπ., υποστήριξη επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, εναέριος έλεγχος, χερσαία και θαλάσσια κυκλοφορία κ.λπ. Τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα αυτού του συστήματος περιλαμβάνουν το χαμηλό του κόστος, την απουσία κινδύνων για τον χειριστή, την ικανότητα παρακολούθησης όλο το εικοσιτετράωρο και την έλλειψη ευαισθησίας στις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές. Σύμφωνα με το IDF, το σύστημα τακτικής επιτήρησης αερόστατων επιτρέπει τη συνεχή παρακολούθηση εδαφών μήκους αρκετών δεκάδων χιλιομέτρων και παρέχει αποτελεσματική προστασία των βόρειων συνόρων της χώρας. Ωστόσο, το ενδιαφέρον του Ισραήλ για συσκευές ελαφρύτερες από τον αέρα δεν σταματά εκεί.
Συγκεκριμένα, αναπτύσσουν ένα mini-TAOS διπλής χρήσης για στρατιωτικούς και πολιτικούς σκοπούς, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ανώμαλο έδαφος, ακόμη και σε αστικές περιοχές. Θα πρόκειται για μίνι μπαλόνια με ωφέλιμο φορτίο έως 26 κιλά, τα οποία θα μπορούν να μείνουν στον αέρα για μεγάλο χρονικό διάστημα σε υψόμετρο 100-200 μέτρων. Η ισραηλινή εταιρεία Elbit Systems Ltd έχει αναπτύξει ένα αναγνωριστικό αερόστατο μήκους 25 ποδιών με ωφέλιμο φορτίο έως 4 κιλά και ύψος λειτουργίας περίπου 200 m, το οποίο μπορεί να διπλωθεί και να μεταφερθεί σε ένα μικρό κουτί, να γεμίσει και να εκτοξευτεί μέσα σε 30 λεπτά, να συντηρηθεί μόνο από 2-3 χειριστές. Η συνολική ορατότητα σε αυτό θα πραγματοποιηθεί από έναν ψηφιακό αισθητήρα που κατασκευάζεται από την Elop Electro-Optics Industries Ltd. βάρους μόλις 3 κιλών, που δημιουργήθηκε από σύνθετα υλικά. Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, το μπαλόνι μπορεί να εξοπλιστεί με ένα ραντάρ σταδίου που κατασκευάζεται από την Elta Electronic Systems Ltd, το οποίο μπορεί να δει αεροσκάφη χαμηλών πτήσεων και άλλα αεροσκάφη.
Οι τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001 ώθησαν τους Ισραηλινούς να αναπτύξουν τέτοιο εξοπλισμό. Ναι, θα ήταν μια καλή βοήθεια για τη ρύθμιση των πυρών πυροβολικού των Ενόπλων Δυνάμεων της RF, καθώς και για την κάλυψη του εναέριου χώρου από εχθρικά drones. Αλλά εκτός από τα μικρά τακτικά μπαλόνια στο Ισραήλ, εργάζονται ενεργά σε στρατηγικά οχήματα ελαφρύτερα από τον αέρα.
Για παράδειγμα, ένας από τους εργολάβους του Εβραϊκού Υπουργείου Άμυνας, η MLM, εργάζεται σε μια στρατοσφαιρική πλατφόρμα, ή SPA, που βασίζεται σε ένα ηλιακό μπαλόνι, ως μέρος του έργου Arrow για την αναχαίτιση βαλλιστικών πυραύλων. Ένα πολλά υποσχόμενο μπαλόνι με μέγιστη διάμετρο 50 - 60 m και μήκος περίπου 200 m θα έχει ύψος πτήσης περίπου 21 km και είναι σχεδιασμένο να μεταφέρει ηλεκτρονικό εξοπλισμό για διάφορους σκοπούς ως ωφέλιμο φορτίο. Η επιφάνεια του αερόπλοιου καλύπτεται με ηλιακά πάνελ, όπου η ηλιακή ενέργεια μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια και αποθηκεύεται στις μπαταρίες του αερόπλοιου για να διασφαλιστεί η λειτουργία όλων των συστημάτων της συσκευής στο σκοτάδι. Το αεροσκάφος είναι γεωστατικό, αλλά μπορεί να αλλάξει τη θέση του ανάλογα με τις ανάγκες.
Σε στρατοσφαιρικό ύψος, το ισραηλινό αερόπλοιο καλύπτει μια επιφάνεια περίπου 1 km, παρέχοντας παρακολούθηση απομακρυσμένων περιοχών, καθώς και παρατήρηση πάνω από τον ορίζοντα, για την οποία δημιουργήθηκε. Η συσκευή επικοινωνεί με επίγειους σταθμούς, δορυφόρους, αεροσκάφη και άλλα αερόπλοια. Αναμένεται ότι θα μπορεί να λειτουργεί συνεχώς για έως και τρία χρόνια. Το αερόπλοιο συνδυάζει τις καλύτερες ιδιότητες ενός δορυφόρου και ενός αναγνωριστικού UAV, είναι ικανό να μεταφέρει αρκετά μεγάλο ωφέλιμο φορτίο, έχει μεγαλύτερη ευελιξία και κινητικότητα και μπορεί να αναβαθμιστεί. Σημειώστε ότι οι Ισραηλινοί αναπτύσσουν το στρατοσφαιρικό αεροσκάφος τους μαζί με το Πεντάγωνο, το οποίο εκτελεί ταυτόχρονα ένα πρόγραμμα που ονομάζεται Αεροσκάφος Υψηλού Υψόμετρου. Το αμερικανικό αεροσκάφος αναγνώρισης θα μπορεί να βρίσκεται σε ύψος διπλάσιο από αυτό στο οποίο πετούν τα πολιτικά αεροσκάφη και στο μέλλον θα χρησιμοποιείται ως στοιχείο του συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας.
Ίσως το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας θα πρέπει επίσης να εξετάσει προσεκτικά τις εξελίξεις των πιθανών αντιπάλων του. Η χώρα μας έχει επίσης τη δική της πλούσια εμπειρία στην κατασκευή αερόπλοιων. Ένα δίκτυο πρωτόγονων δεμένων μπαλονιών με ραντάρ είναι ικανό να μπλοκάρει τα σύνορα Ρωσίας-Ουκρανίας με ένα πεδίο ραντάρ για κάθε εχθρική συσκευή χαμηλών πετάξεων.